Указание МПС РФ от 26.03.2001 N 52у "О мерах по улучшению охраны труда на федеральном железнодорожном транспорте" (вместе с "Программой "Безопасность труда на железнодорожном транспорте на 2001 год")

МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

УКАЗАНИЕ

от 26 марта 2001 г. N 52у

О МЕРАХ ПО УЛУЧШЕНИЮ ОХРАНЫ ТРУДА

НА ФЕДЕРАЛЬНОМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ

В целях усиления профилактической работы, устранения имеющихся недостатков в вопросах охраны труда, реализации Федерального закона "Об основах охраны труда в Российской Федерации" на предприятиях федерального железнодорожного транспорта приказываю:

1. Утвердить Отраслевую программу "Безопасность труда на железнодорожном транспорте на 2001 год".

2. Первому заместителю Министра А.С. Мишарину, заместителям Министра С.Н. Гапееву и В.Т. Семенову рассмотреть в апреле 2001 г. положение дел с производственным травматизмом в хозяйствах электрификации и электроснабжения, вагонном пути и сооружений и наметить дополнительные меры по его снижению.

3. Первому заместителю Министра А.С. Мишарину, руководителям департаментов финансов П.Г. Короткевичу, экономики Б.М. Лапидусу, начальнику Управления охраны труда А.П. Мезенцеву рассмотреть вопрос о целесообразности создания в МПС России отраслевого "Фонда охраны труда".

4. Начальнику Управления охраны труда А.П. Мезенцеву:

4.1. В месячный срок разработать "Типовое положение об особом режиме охраны труда на предприятиях федерального железнодорожного транспорта".

4.2. Изучить опыт организации работы по охране труда на железных дорогах зарубежных стран и в других отраслях промышленности России с последующим рассмотрением на НТС России возможности применения передовых достижений на предприятиях железнодорожного транспорта.

4.3. В срок до 1 августа 2001 г. организовать краткосрочные курсы для заместителей Министра, руководителей департаментов и управлений по изучению основных нормативно - правовых документов по охране труда.

4.4. Провести в апреле текущего года сетевое совещание, на котором рассмотреть положение с охраной труда на федеральном железнодорожном транспорте и определить меры по его улучшению.

5. Руководителю Департамента кадров и учебных заведений Н.М. Бурносову, начальнику Управления охраны труда А.П. Мезенцеву принять меры по повышению уровня знаний в вопросах охраны труда учащихся железнодорожных вузов.

6. Руководителям департаментов и управлений, начальникам железных дорог, предприятий и организаций:

6.1. Рассмотреть положение с охраной труда и производственным травматизмом и принять меры по устранению в кратчайшие сроки выявленных недостатков.

6.2. Провести проверку наличия на производственных участках и рабочих местах технологических карт безопасного производства основных работ. В случае отсутствия обеспечить их разработку в срок не позднее первого полугодия 2001 года.

7. Начальникам железных дорог, предприятий и организаций:

7.1. Повысить персональную ответственность руководителей подразделений за состояние охраны труда и производственный травматизм.

7.2. Обеспечить целевое расходование средств, направляемых на мероприятия по охране труда, и, в частности, на финансирование мероприятий для непосредственного обеспечения безопасных условий труда и выводу из опасных зон в соответствии с решением расширенного заседания коллегии от 20 - 21 декабря 2000 г. (Постановление N 22, пункт 10).

7.3. Предусматривать в финансовых планах железных дорог выделение средств на охрану труда отдельной строкой.

7.4. Разработать программу внедрения систем оповещения работающих на железнодорожных путях о приближении поездов, имея в виду окончание работ по оснащению основных магистральных направлений до 2005 года.

7.5. Принять меры к укомплектованию служб охраны труда железных дорог квалифицированными специалистами.

8. Генеральному директору ГП "Росжелдорснаб" Г.Н. Табакову обеспечить поставку железным дорогам и предприятиям отрасли специальной одежды и обуви в строгом соответствии с указаниями МПС России от 21 февраля 2000 г. N И-377у и от 30 декабря 2000 г. N 337у.

Министр

Н.Е.АКСЕНЕНКО

Утверждена

указанием МПС России

от 26 марта 2001 г. N 52у

ПРОГРАММА

"БЕЗОПАСНОСТЬ ТРУДА НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ

НА 2001 ГОД"

ЗАДАНИЯ

ПО РАЗРАБОТКЕ И ВНЕДРЕНИЮ НАИБОЛЕЕ ЭФФЕКТИВНЫХ

ПО УСЛОВИЯМ ОХРАНЫ ТРУДА МЕРОПРИЯТИЙ

┌───┬─────────────────────────────────┬────────┬────────┬────┬────────────────────┬──────┬─────────────────┐ │ N │ Наименование мероприятий │Заказчик│Исполни-│Еди-│ Место внедрения │Объем │Объемы финансиро-│ │п/п│ │ │тель │ницы│ │внед- │вания (тыс. руб.)│ │ │ │ │ │из- │ │рения ├────────┬────────┤ │ │ │ │ │ме- │ │ │железные│ МПС │ │ │ │ │ │ре- │ │ │ дороги │ НИОКР │ │ │ │ │ │ния │ │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │I. ВНЕДРЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ,│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ОБЕСПЕЧИВАЮЩИХ БЕЗОПАСНОСТЬ ТРУДА│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Локомотивное хозяйство. │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ 1.│Оборудование кабин действующих │ЦТ, │ФГУП │штук│Октябрьская │ 256 │ 1020 │ 1591,2│ │ │локомотивов │железные│ВМП │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │- креслами машиниста КЛ-7500 │дороги │"Ави- │ │Калининградская │ 20 │ 0 │ 204,0│ │ │ │ │тек", │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │Установка кресла на эксплуатируе-│ │г. Киров│ │Московская │ 206 │ 734,4│ 1366,8│ │ │мом парке локомотивов и моторва- │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │гонного подвижного состава будет │ │ │ │Горьковская │ 68 │ 0 │ 693,6│ │ │способствовать уменьшению вибра- │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ции и приведению рабочего места │ │ │ │Северная │ 24 │ 0 │ 244,8│ │ │машиниста требованиям санитарно -│ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │гигиенических норм. │ │ │ │Северо - Кавказская │ 24 │ 0 │ 244,8│ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Юго - Восточная │ 36 │ 0 │ 367,2│ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Приволжская │ 34 │ 0 │ 346,8│ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Куйбышевская │ 41 │ 10,2│ 408,0│ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Свердловская │ 151 │ 1030,2│ 510,0│ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Южно - Уральская │ 46 │ 0 │ 469,2│ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Западно - Сибирская │ 100 │ 0 │ 1020,0│ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Красноярская │ 16 │ 0 │ 163,2│ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Восточно - Сибирская│ 28 │ 204 │ 81,6│ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Забайкальская │ 82 │ 0 │ 836,4│ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Дальневосточная │ 68 │ 0 │ 693,6│ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Итого: │1200 │ 2998,8│ 9241,2│ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │- лобовыми стеклами повышенной │ЦТ, │ОНПП │штук│Московская │ 65 │ 1352 │ 0 │ │ │прочности │железные│"Техно- │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │Обеспечивают безопасные условия │дороги │логия", │ │Свердловская │ 80 │ 1664 │ 0 │ │ │труда работников локомотивных │ │г. Об- │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │бригад │ │нинск │ │Итого: │ 145 │ 3016 │ 0 │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ 2.│Внедрение аппарата для очистки │ -"- │ВНИИЖТ, │штук│ │ │ │ │ │ │воздуха от сварочного аэрозоля │ │Вентиля-│ │ │ │ │ │ │ │при деповском ремонте подвижного │ │торный │ │ │ │ │ │ │ │состава │ │завод, │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │Обеспечивает безопасность труда │ │г. Крю- │ │Куйбышевская │ 1 │ 0 │ 300 │ │ │работников при сильной загазован-│ │ково │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ности │ │ │ │Итого: │ 1 │ 0 │ 300 │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ 3.│Внедрение аппарата для удаления │ -"- │ВНИИЖТ, │штук│ │ │ │ │ │ │вредных веществ при индивидуаль- │ │Вентиля-│ │ │ │ │ │ │ │ном нагреве подшипниковых колец в│ │торный, │ │ │ │ │ │ │ │колесных цехах │ │завод │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │Обеспечивает безопасность труда │ │г. Крю- │ │Московская │ 1 │ 0 │ 400 │ │ │работников при сильной загазован-│ │ково │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ности и выделении вредных веществ│ │ │ │Итого: │ 1 │ 0 │ 400 │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ 4.│Внедрение устройств для заправки │ -"- │ПКБ ЦТ │штук│Октябрьская │ 1 │ 0 │ 1500 │ │ │песком бункеров электровозов │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │Обеспечение безопасности труда │ │ │ │Московская │ 1 │ 0 │ 1500 │ │ │работников при сильном запылении.│ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │Сокращение ручного труда │ │ │ │Свердловская │ 1 │ 0 │ 1500 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Западно - Сибирская │ 1 │ 0 │ 1500 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Итого: │ 4 │ 0 │ 6000 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │ВСЕГО: │ │ 6014,8│ 15941,2│ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │Вагонное хозяйство. │ЦВ, │железные│штук│Октябрьская │ 1 │ 2200 │ │ │ 1.│Внедрение вагоноремонтных устано-│железные│дороги │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │вок │дороги │ │ │Московская │ 1 │ 2200 │ │ │ │Механизация ручного труда при ре-│ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │монте грузовых вагонов. Снижение │ │ │ │Горьковская │ 1 │ 2200 │ │ │ │травмоопасности при выполнении │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │технологических процессов │ │ │ │Северная │ 1 │ 2200 │ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Юго - Восточная │ 2 │ 4400 │ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Свердловская │ 1 │ 2200 │ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Южно - Уральская │ 1 │ 2200 │ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Западно - Сибирская │ 2 │ 4400 │ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Красноярская │ 1 │ 2200 │ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Дальневосточная │ 1 │ 2200 │ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Итого: │ 12 │ 26400 │ │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ 2.│Внедрение устройств централизо- │ -"- │железные│штук│Московская │ 1 │ 165 │ │ │ │ванного ограждения составов │ │дороги │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │Создание безопасных условий труда│ │ │ │Северная │ 2 │ 330 │ │ │ │при техническом обслуживании и │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │текущем ремонте грузовых вагонов,│ │ │ │Куйбышевская │ 1 │ 990 │ │ │ │обеспечение регламентированного │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │взаимодействия оператора ПТО и │ │ │ │Свердловская │ 2 │ 63 │ │ │ │маневрового диспетчера │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Южно - Уральская │ 1 │ 165 │ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Западно - Сибирская │ 2 │ 330 │ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Восточно - Сибирская│ 2 │ 330 │ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Итого: │ 11 │ 2373 │ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │ВСЕГО: │ │ 28773 │ │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │Хозяйство электрификации и элект-│ЦЭ │ЭМЗ │штук│Октябрьская │ 193 │ 0 │ 347,4│ │ │роснабжения. │железные│г. Арма-│ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ 1.│Штанга заземляющая для контактной│дороги │вир │ │Калининградская │ 2 │ 0 │ 3,6│ │ │сети │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │Позволяет вывести персонал из │ │ │ │Московская │ 320 │ 0 │ 576 │ │ │опасной зоны при подготовке места│ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │работы и исключает приближение к │ │ │ │Горьковская │ 165 │ 0 │ 297 │ │ │токоведущим частям │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Северная │ 80 │ 0 │ 144 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Северо - Кавказская │ 180 │ 0 │ 324 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Юго - Восточная │ 110 │ 0 │ 198 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Приволжская │ 30 │ 0 │ 54 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Куйбышевская │ 185 │ 0 │ 333 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Свердловская │ 210 │ 0 │ 378 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Южно - Уральская │ 195 │ 0 │ 351 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Западно - Сибирская │ 245 │ 0 │ 441 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Красноярская │ 115 │ 0 │ 207 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Восточно - Сибирская│ 165 │ 0 │ 297 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Забайкальская │ 115 │ 0 │ 207 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Дальневосточная │ 60 │ 0 │ 108 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Итого: │2370 │ 0 │ 4266 │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ 2.│Штанга заземляющая для ВЛ 6-10 кВ│ -"- │"Веда", │штук│Октябрьская │ 52 │ 0 │ 156 │ │ │ │ │г. Моск-│ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │Позволяет вывести персонал из │ │ва │ │Калининградская │ 7 │ 0 │ 21 │ │ │опасной зоны при подготовке места│ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │работы и исключает приближение к │ │ │ │Московская │ 73 │ 0 │ 219 │ │ │токоведущим частям │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Горьковская │ 34 │ 0 │ 102 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Северная │ 40 │ 0 │ 120 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Северо - Кавказская │ 37 │ 0 │ 111 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Юго - Восточная │ 48 │ 0 │ 144 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Приволжская │ 20 │ 0 │ 60 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Куйбышевская │ 33 │ 0 │ 99 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Свердловская │ 45 │ 0 │ 135 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Южно - Уральская │ 48 │ 0 │ 144 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Западно - Сибирская │ 42 │ 0 │ 126 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Красноярская │ 29 │ 0 │ 87 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Восточно - Сибирская│ 25 │ 0 │ 75 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Забайкальская │ 35 │ 0 │ 105 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Дальневосточная │ 48 │ 0 │ 144 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Сахалинская │ 16 │ 0 │ 48 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Итого: │ 632 │ 0 │ 1896 │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ 3.│Штанги оперативные 6 - 10 кВ - │ -"- │"Веда", │штук│Октябрьская │ 189 │ 0 │ 189 │ │ │110 кВ │ │г. Моск-│ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ва │ │Калининградская │ 3 │ 0 │ 3 │ │ │Позволяет вывести персонал из │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │опасной зоны при подготовке места│ │ │ │Московская │ 238 │ 0 │ 238 │ │ │работы и исключает приближение к │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │токоведущим частям │ │ │ │Горьковская │ 87 │ 0 │ 87 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Северная │ 57 │ 0 │ 57 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Северо - Кавказская │ 114 │ 0 │ 114 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Юго - Восточная │ 63 │ 0 │ 63 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Приволжская │ 19 │ 0 │ 19 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Куйбышевская │ 217 │ 0 │ 217 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Свердловская │ 256 │ 0 │ 256 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Южно - Уральская │ 205 │ 0 │ 205 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Западно - Сибирская │ 282 │ 0 │ 282 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Красноярская │ 54 │ 0 │ 54 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Восточно - Сибирская│ 109 │ 0 │ 109 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Забайкальская │ 72 │ 0 │ 72 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Дальневосточная │ 30 │ 0 │ 30 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Сахалинская │ 5 │ 0 │ 5 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Итого: │2000 │ 0 │ 2000 │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ 4.│Пояс предохранительный монтерский│ -"- │ЭМЗ, │штук│Октябрьская │ 160 │ 0 │ 80 │ │ │ │ │г. Ярос-│ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │Обеспечивает безопасность труда │ │лавль │ │Калининградская │ 4 │ 0 │ 2 │ │ │электромонтеров и электромехани- │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ков и предотвращает травмы в ре- │ │ │ │Московская │ 275 │ 0 │ 137,5│ │ │зультате падения с высоты │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Горьковская │ 130 │ 0 │ 65 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Северная │ 70 │ 0 │ 35 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Северо - Кавказская │ 150 │ 0 │ 75 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Юго - Восточная │ 90 │ 0 │ 45 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Приволжская │ 20 │ 0 │ 10 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Куйбышевская │ 150 │ 0 │ 75 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Свердловская │ 180 │ 0 │ 90 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Южно - Уральская │ 170 │ 0 │ 85 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Западно - Сибирская │ 216 │ 0 │ 108 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Красноярская │ 90 │ 0 │ 45 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Восточно - Сибирская│ 140 │ 0 │ 70 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Забайкальская │ 95 │ 0 │ 47,5│ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Дальневосточная │ 50 │ 0 │ 25 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Сахалинская │ 10 │ 0 │ 5 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Итого: │2000 │ 0 │ 1000 │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ 5.│Указатели напряжения │ -"- │"Веда", │штук│Октябрьская │ 104 │ 0 │ 416 │ │ │ │ │г. Моск-│ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │Позволяет вывести персонал из │ │ва │ │Калининградская │ 3 │ 0 │ 12 │ │ │опасной зоны при подготовке места│ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │работы и исключает приближение к │ │ │ │Московская │ 193 │ 0 │ 772 │ │ │токоведущим частям │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Горьковская │ 91 │ 0 │ 364 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Северная │ 62 │ 0 │ 248 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Северо - Кавказская │ 100 │ 0 │ 400 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Юго - Восточная │ 72 │ 0 │ 288 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Приволжская │ 34 │ 0 │ 136 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Куйбышевская │ 98 │ 0 │ 392 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Свердловская │ 119 │ 0 │ 476 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Южно - Уральская │ 108 │ 0 │ 432 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Западно - Сибирская │ 130 │ 0 │ 520 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Красноярская │ 65 │ 0 │ 260 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Восточно - Сибирская│ 80 │ 0 │ 320 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Забайкальская │ 70 │ 0 │ 280 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Дальневосточная │ 65 │ 0 │ 260 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Сахалинская │ 6 │ 0 │ 24 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Итого: │1400 │ 0 │ 5600 │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ 6.│Бортовая система контроля кон- │ЦЭ, │НПЦ │штук│ │ │ │ │ │ │тактной сети на базе автомотрисы │Куйбы- │"Инфо- │ │ │ │ │ │ │ │АРВ │шевская │транс", │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ж.д. │г. Сама-│ │Куйбышевская │ 4 │ 0 │ 2600 │ │ │Сокращает пребывание электромон- │ │ра │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │теров в опасных зонах │ │ │ │Итого: │ 4 │ 0 │ 2600 │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ 7.│Носимые радиостанции для огражде-│ЦЭ, │ИВП │штук│Октябрьская │ 30 │ 0 │ 1200 │ │ │ния бригад контактной сети │железные│"ТРАНС",│ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │дороги │г. Моск-│ │Калининградская │ 1 │ 0 │ 40 │ │ │Обеспечивает безопасность элект- │ │ва │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ромонтеров при работе на путях и │ │ │ │Московская │ 50 │ 0 │ 2000 │ │ │предотвращает наезд подвижного │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │состава │ │ │ │Горьковская │ 25 │ 0 │ 1000 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Северная │ 15 │ 0 │ 600 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Северо - Кавказская │ 30 │ 0 │ 1200 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Юго - Восточная │ 20 │ 0 │ 800 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Приволжская │ 5 │ 0 │ 200 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Куйбышевская │ 30 │ 0 │ 1200 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Свердловская │ 40 │ 0 │ 1600 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Южно - Уральская │ 30 │ 0 │ 1200 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Западно - Сибирская │ 40 │ 0 │ 1600 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Красноярская │ 15 │ 0 │ 600 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Восточно - Сибирская│ 20 │ 0 │ 800 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Забайкальская │ 20 │ 0 │ 800 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Дальневосточная │ 10 │ 0 │ 400 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Итого: │ 381 │ 0 │ 15240 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │ВСЕГО: │ │ 0 │ 32602 │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │Хозяйство пути. │ЦП, │железные│штук│Октябрьская │ 29 │ 310 │ 500 │ │ 1.│Оборудование системами оповещения│железные│дороги, │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │о приближении подвижного состава │дороги │ВНИИАС │ │Калининградская │ 1 │ 0 │ 50 │ │ │станций │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Московская │ 9 │ 0 │ 180 │ │ │Снижает вероятность наезда под- │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │вижного состава │ │ │ │Горьковская │ 5 │ 23 │ 0 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Северная │ 4 │ 0 │ 600 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Северо - Кавказская │ 5 │ 0 │ 1000 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Юго - Восточная │ 12 │ 720 │ 500 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Приволжская │ 5 │ 0 │ 875 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Куйбышевская │ 15 │ 0 │ 1750 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Свердловская │ 5 │ 200 │ 800 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Южно - Уральская │ 22 │ 0 │ 3500 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Западно - Сибирская │ 3 │ 0 │ 36 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Красноярская │ 2 │ 0 │ 170 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Восточно - Сибирская│ 50 │ 225 │ 425 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Забайкальская │ 0 │ 0 │ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Дальневосточная │ 13 │ 0 │ 950 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Сахалинская │ 1 │ 0 │ 18 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Итого: │ 181 │ 1478 │ 11354 │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ 2.│Перегонов │ -"- │железные│штук│Октябрьская │ 12 │ 0 │ 420 │ │ │ │ │дороги, │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │Снижает вероятность наезда под- │ │ВНИИАС │ │Московская │ 2 │ 0 │ 400 │ │ │вижного состава │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Северная │ 1 │ 0 │ 300 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Юго - Восточная │ 3 │ 0 │ 350 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Приволжская │ 2 │ 0 │ 600 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Свердловская │ 1 │ 0 │ 250 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Южно - Уральская │ 4 │ 0 │ 585 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Восточно - Сибирская│ 1 │ 0 │ 500 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Забайкальская │ 1 │ 0 │ 500 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Итого: │ 27 │ 0 │ 3905 │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ 3.│Внедрение средств механической │ЦП, │ТОО │штук│Октябрьская │ 58 │ 0 │ 750 │ │ │очистки стрелочных переводов от │железные│"Инже- │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │снега │дороги │нер", │ │Калининградская │ 20 │ 0 │ 240 │ │ │ │ │г. Сара-│ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │Обеспечивает вывод людей из опас-│ │тов, │ │Московская │ 54 │ 0 │ 3294 │ │ │ных зон │ │Московс-│ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │кий за- │ │Северная │ 58 │ 0 │ 1500 │ │ │ │ │вод │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │"Ком- │ │Юго - Восточная │ 18 │ 179 │ 0 │ │ │ │ │прессор"│ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Приволжская │ 25 │ 0 │ 1778 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Куйбышевская │ 10 │ 125 │ 125 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Южно - Уральская │ 84 │ 0 │ 3120 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Западно - Сибирская │ 23 │ 0 │ 2000 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Красноярская │ 10 │ 73 │ 0 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Восточно - Сибирская│ 75 │ 0 │ 1900 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Итого: │ 435 │ 377 │ 14707 │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ 4.│Переносные радиостанции для путе-│ -"- │"Мото- │штук│Октябрьская │1260 │ 0 │ 15120 │ │ │вых бригад и комплексов │ │ролла", │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │г. Моск-│ │Калининградская │ 60 │ 0 │ 7200 │ │ │Обеспечивает безопасность работа-│ │ва │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ющих на путях путевых бригад │ │ │ │Московская │ 320 │ 0 │ 5760 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Горьковская │ 820 │ 0 │ 9840 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Северная │1000 │ 0 │ 12000 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Северо - Кавказская │ 640 │ 0 │ 7680 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Юго - Восточная │1090 │ 0 │ 13080 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Приволжская │ 600 │ 0 │ 7200 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Куйбышевская │ 600 │ 0 │ 6000 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Свердловская │ 450 │ 0 │ 9100 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Южно - Уральская │ 600 │ 0 │ 7200 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Западно - Сибирская │ 240 │ 0 │ 4320 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Красноярская │ 300 │ 0 │ 5400 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Восточно - Сибирская│ 300 │ 0 │ 5400 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Забайкальская │ 480 │ 0 │ 10800 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Дальневосточная │ 900 │ 0 │ 16200 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Сахалинская │ 100 │ 0 │ 1800 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Итого: │9760 │ 0 │134460 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │ВСЕГО: │ │ 1856 │164426 │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │Хозяйство перевозок │ЦД, │НПП │штук│ │ │ │ │ │ 1.│Внедрение устройств для списыва- │железные│"Альфа -│ │ │ │ │ │ │ │ния составов │дороги │прибор",│ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │г. Тула │ │Северо - Кавказская │ 1 │ 40 │ │ │ │Улучшают условия и безопасность │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │труда, снижают степень риска при │ │ │ │Дальневосточная │ 2 │ 20 │ │ │ │выполнении технологии работ опе- │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │раторов СТЦ │ │ │ │Итого: │ 3 │ 60 │ │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ 2.│Внедрение устройств закрепления │ -"- │Москов- │штук│Октябрьская │ 5 │ 500,5│ │ │ │составов на станциях (УЗС, УТС) │ │ский │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │опытный │ │Московская │ 15 │ 320 │ │ │ │Механизируют ручной труд, выводит│ │завод │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │из опасной зоны сигналистов, сос-│ │путевых │ │Горьковская │ 7 │ 320 │ │ │ │тавителей поездов и их помощников│ │машин │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Северная │ 10 │ 280 │ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Северо - Кавказская │ 5 │ 1857,1│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Куйбышевская │ 5 │ 128,3│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Свердловская │ 15 │ 410,9│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Южно - Уральская │ 5 │ 110 │ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Западно - Сибирская │ 1 │ 20 │ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Красноярская │ 6 │ 360 │ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Восточно - Сибирская│ 20 │ 2900 │ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Забайкальская │ 2 │ 0 │ 100 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Дальневосточная │ 10 │ 0 │ 220 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Итого: │ 106 │ 7206,8│ 320 │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ 3.│Внедрение электрической централи-│ -"- │железные│штук│Октябрская │ 11 │ 4290 │ │ │ │зации стрелочных переводов │ │дороги │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Калининградская │ 120 │ 25425,3│ │ │ │Выводит из опасной зоны работни- │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ков, непосредственно связанных с │ │ │ │Северо - Кавказская │ 16 │ 2222,2│ │ │ │движением поездов │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Свердловская │ 45 │ 420 │ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Южно - Уральская │ 24 │ 13256,1│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Западно - Сибирская │ 31 │ 11 │ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Итого: │ 247 │ 45624,6│ │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ 4.│Носимые радиостанции для состави-│ -"- │"Мото- │штук│Октябрьская │ 40 │ 760 │ │ │ │телей поездов, их помощников и │ │ролла" │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │гл. кондукторов грузовых поездов │ │ │ │Калининградская │ 15 │ 0 │ 285 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │Обеспечивает безопасное проведе- │ │ │ │Московская │ 40 │ 760 │ │ │ │ние работ по обработке поездов │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Горьковская │ 35 │ 0 │ 665 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Северная │ 35 │ 665 │ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Северо - Кавказская │ 30 │ │ 570 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Юго - Восточная │ 30 │ 570 │ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Приволжская │ 30 │ 570 │ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Куйбышевская │ 30 │ 570 │ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Свердловская │ 35 │ 665 │ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Южно - Уральская │ 35 │ 665 │ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Западно - Сибирская │ 40 │ 760 │ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Красноярская │ 30 │ 570 │ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Восточно - Сибирская│ 30 │ 570 │ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Забайкальская │ 30 │ 0 │ 570 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Дальневосточная │ 30 │ 0 │ 570 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Сахалинская │ 15 │ 0 │ 285 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Итого: │ 530 │ 7125 │ 2945 │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ 5.│Сигнальный фонарь повышенного │ -"- │ЦД, │штук│Октябрьская │ 731 │ 0 │ 1096,5│ │ │светоизлучения для дежурного по │ │ЗАО ПКФ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │станции │ │"Экотон"│ │Калининградская │ 64 │ 0 │ 96 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │Обеспечивает связь (сигнализацию)│ │ │ │Московская │ 675 │ 0 │ 1012,5│ │ │с локомотивными бригадами, брига-│ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │дами проводников в ночное время │ │ │ │Горьковская │ 389 │ 0 │ 583,5│ │ │суток и при плохой видимости │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Северная │ 394 │ 0 │ 591 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Северо - Кавказская │ 402 │ 0 │ 603 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Юго - Восточная │ 276 │ 0 │ 414 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Приволжская │ 271 │ 0 │ 406,5│ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Куйбышевская │ 351 │ 0 │ 526,5│ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Свердловская │ 437 │ 0 │ 655,5│ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Южно - Уральская │ 262 │ 0 │ 393 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Западно - Сибирская │ 335 │ 0 │ 502,5│ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Красноярская │ 183 │ 0 │ 274,5│ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Восточно - Сибирская│ 221 │ 0 │ 331,5│ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Забайкальская │ 190 │ 0 │ 285 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Дальневосточная │ 366 │ 0 │ 549 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Сахалинская │ 44 │ 0 │ 66 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Итого: │5591 │ 0 │ 8386,5│ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ 6.│Сигнальный фонарь повышенного │ -" - │ЦД, ЗАО │штук│Октябрьская │ 25 │ 0 │ 62,5│ │ │светоизлучения для составителя │ │ПКФ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │поездов и кондуктора грузовых по-│ │"Экотон"│ │Московская │ 25 │ 0 │ 62,5│ │ │ездов │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Горьковская │ 25 │ 0 │ 62,5│ │ │Обеспечивает связь (сигнализацию)│ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │с локомотивными бригадами, брига-│ │ │ │Северная │ 25 │ 0 │ 62,5│ │ │дами проводников в ночное время │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │суток и при плохой видимости │ │ │ │Итого: │ 100 │ 0 │ 250,0│ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │ВСЕГО: │ │ 60016,4│ 11901,5│ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │Хозяйство грузовой и коммерческой│ЦМ, │МДМ, │штук│Октябрьская │ 10 │ 0 │ 1000 │ │ │работы. │железные│г. Та- │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ 1.│Внедрение автостроп │дороги │ганрог, │ │Калининградская │ 3 │ 0 │ 300 │ │ │ │ │Бурей- │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │Обеспечивает вывод стропальщиков │ │ский ме-│ │Московская │ 13 │ 0 │ 1300 │ │ │из опасной зоны, механизирует │ │ханиче- │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │труд при застропке среднетоннаж- │ │ский за-│ │Горьковская │ 18 │ 0 │ 1800 │ │ │ных контейнеров │ │вод │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Северная │ 2 │ 0 │ 200 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Северо - Кавказская │ 1 │ 0 │ 100 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Юго - Восточная │ 5 │ 0 │ 500 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Приволжская │ 1 │ 0 │ 100 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Куйбышевская │ 6 │ 0 │ 300 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Свердловская │ 1 │ 0 │ 100 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Южно - Уральская │ 10 │ 0 │ 1000 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Западно - Сибирская │ 2 │ 0 │ 200 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Красноярская │ 5 │ 0 │ 500 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Восточно - Сибирская│ 10 │ 0 │ 1000 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Забайкальская │ 15 │ 0 │ 1500 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Дальневосточная │ 5 │ 0 │ 500 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Сахалинская │ 1 │ 0 │ 100 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Итого: │ 108 │ 0 │ 10800 │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ 2.│Внедрение спредеров │ -"- │АО │штук│Октябрьская │ 2 │ 0 │ 1010 │ │ │ │ │"Балт- │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │Обеспечивает вывод работников из │ │кран", │ │Калининградская │ 2 │ 0 │ 1010 │ │ │опасных зон. Застропка и отстроп-│ │г. Кали-│ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ка большегрузных контейнеров про-│ │нинград,│ │Московская │ 4 │ 0 │ 2020 │ │ │изводится без участия стропальщи-│ │АО │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ков │ │"Кран", │ │Горьковская │ 4 │ 0 │ 2020 │ │ │ │ │г. Узло-│ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │вая │ │Северная │ 1 │ 0 │ 505 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Юго - Восточная │ 1 │ 0 │ 505 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Куйбышевская │ 1 │ 0 │ 505 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Свердловская │ 1 │ 0 │ 505 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Восточно - Сибирская│ 2 │ 0 │ 1010 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Забайкальская │ 4 │ 0 │ 2020 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Дальневосточная │ 3 │ 0 │ 1515 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Итого: │ 25 │ 0 │ 12625 │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ 3.│Внедрение захватов для леса │ -"- │Сухолож-│штук│Октябрьская │ 3 │ 0 │ 180 │ │ │ │ │ский ме-│ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │Обеспечивает вывод работников из │ │ханиче- │ │Свердловская │ 1 │ 0 │ 60 │ │ │опасных зон │ │ский │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │завод │ │Дальневосточная │ 1 │ 0 │ 60 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Итого: │ 5 │ 0 │ 300 │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ 4.│Внедрение накладных вибраторов │ -"- │Сверд- │штук│Калининградская │ 1 │ 0 │ 800 │ │ │ │ │ловский │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │Обеспечивает вывод работников из │ │опытный │ │Горьковская │ 9 │ 0 │ 7200 │ │ │опасных зон │ │завод │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │УО │ │Северо - Кавказская │ 1 │ 0 │ 800 │ │ │ │ │ВНИИЖТ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Свердловская │ 1 │ 0 │ 800 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Восточно - Сибирская│ 1 │ 0 │ 800 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Итого: │ 13 │ 0 │ 10400 │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ 5.│Носимые радиостанции для приемщи-│ -"- │"Мото- │штук│Октябрьская │ 20 │ 0 │ 400 │ │ │ков поездов │ │ролла" │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │(JP-340)│ │Калининградская │ 5 │ 0 │ 100 │ │ │Обеспечивает безопасное проведе- │ │ИВП │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ние коммерческого осмотра │ │"ИМПЭКС"│ │Московская │ 30 │ 0 │ 600 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Северная │ 10 │ 0 │ 200 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Северо - Кавказская │ 20 │ 0 │ 400 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Юго - Восточная │ 10 │ 0 │ 200 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Приволжская │ 10 │ 0 │ 200 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Куйбышевская │ 10 │ 0 │ 200 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Свердловская │ 20 │ 0 │ 400 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Южно - Уральская │ 20 │ 0 │ 400 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Западно - Сибирская │ 10 │ 0 │ 200 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Забайкальская │ 20 │ 0 │ 400 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Дальневосточная │ 10 │ 0 │ 200 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Итого: │ 195 │ 0 │ 3900 │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ 6.│Внедрение сварочных полуавтоматов│ -"- │Завод │штук│Октябрьская │ 20 │ 0 │ 2000 │ │ │для ремонта контейнеров │ │электро-│ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │техни- │ │Калининградская │ 2 │ 0 │ 200 │ │ │Обеспечивает улучшение условий │ │ческих │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │труда, уменьшает загазованность │ │изделий,│ │Московская │ 20 │ 0 │ 2000 │ │ │ │ │г. Санкт│ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │- Петер-│ │Горьковская │ 18 │ 0 │ 1800 │ │ │ │ │бург │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Северная │ 6 │ 0 │ 600 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Северо - Кавказская │ 10 │ 0 │ 1000 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Юго - Восточная │ 25 │ 0 │ 2500 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Приволжская │ 8 │ 0 │ 800 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Куйбышевская │ 10 │ 0 │ 1000 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Свердловская │ 5 │ 0 │ 500 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Южно - Уральская │ 10 │ 0 │ 1000 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Западно - Сибирская │ 4 │ 0 │ 400 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Восточно - Сибирская│ 4 │ 0 │ 400 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Дальневосточная │ 8 │ 0 │ 800 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Итого: │ 150 │ 0 │ 15000 │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ 7.│Внедрение виброрыхлителей для пе-│ -"- │Опытно- │штук│Октябрьская │ 1 │ 0 │ 500 │ │ │реработки смерзшихся грузов │ │механи- │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ческий │ │Московская │ 8 │ 0 │ 4000 │ │ │Обеспечивается вывод работников │ │завод, │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │из опасных зон │ │г. Сама-│ │Горьковская │ 4 │ 0 │ 2000 │ │ │ │ │ра │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Северная │ 5 │ 0 │ 2500 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Северо - Кавказская │ 1 │ 0 │ 500 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Юго - Восточная │ 5 │ 0 │ 2500 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Приволжская │ 3 │ 0 │ 1500 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Куйбышевская │ 2 │ 0 │ 1000 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Свердловская │ 4 │ 0 │ 2000 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Южно - Уральская │ 2 │ 0 │ 1000 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Западно - Сибирская │ 2 │ 0 │ 1000 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Восточно - Сибирская│ 2 │ 0 │ 1000 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Забайкальская │ 2 │ 0 │ 1000 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Дальневосточная │ 2 │ 0 │ 1000 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Сахалинская │ 1 │ 0 │ 500 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Итого: │ 44 │ 0 │ 22000 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │ВСЕГО: │ │ 0 │ 75025 │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │Хозяйство сигнализации, централи-│ЦШ, │НПК │штук│Октябрьская │ 40 │ 0 │ 400 │ │ │зации и блокировки │железные│"Ритм", │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ 1.│Внедрение преобразователя тока │дороги │г. Крас-│ │Калининградская │ 2 │ 0 │ 20 │ │ │селективного (А9-1) │ │нодар │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Московская │ 45 │ 0 │ 450 │ │ │Данный прибор исключает возмож- │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ность прикосновения работника к │ │ │ │Горьковская │ 20 │ 0 │ 200 │ │ │токоведущим частям трансформатора│ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │и снижает степень риска травмиро-│ │ │ │Северная │ 24 │ 0 │ 240 │ │ │вания электротоком │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Северо - Кавказская │ 32 │ 0 │ 320 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Юго - Восточная │ 15 │ 0 │ 150 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Приволжская │ 28 │ 0 │ 280 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Куйбышевская │ 32 │ 0 │ 320 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Свердловская │ 18 │ 0 │ 180 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Южно - Уральская │ 12 │ 0 │ 120 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Западно - Сибирская │ 40 │ 0 │ 400 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Красноярская │ 11 │ 0 │ 110 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Восточно - Сибирская│ 22 │ 0 │ 220 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Забайкальская │ 14 │ 0 │ 140 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Дальневосточная │ 15 │ 0 │ 150 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Итого: │ 370 │ 0 │ 3700 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │ВСЕГО: │ │ 0 │ 3700 │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │Пассажирское хозяйство │ЦЛ, │ВНИИЖТ, │штук│ │ │ │ │ │ 1.│Внедрение аппарата для очистки │железные│Вентиля-│ │ │ │ │ │ │ │воздуха от сварочного аэрозоля │дороги │торный │ │ │ │ │ │ │ │при деповском ремонте пассажир- │ │завод, │ │ │ │ │ │ │ │ских вагонов │ │г. Крю- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ково │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │Обеспечивает безопасность труда │ │ │ │Южно - Уральская │ 1 │ 0 │ 400 │ │ │работников при сильной загазован-│ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ности │ │ │ │Итого: │ 1 │ 0 │ 400 │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ 2.│Внедрение аппарата для удаления │ -"- │ВНИИЖТ, │штук│ │ │ │ │ │ │вредных веществ при индивидуаль- │ │Вентиля-│ │ │ │ │ │ │ │ном нагреве подшипниковых колец в│ │торный │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │колесных цехах │ │завод, │ │Юго - Восточная │ 1 │ 0 │ 450 │ │ │ │ │г. Крю- │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │Обеспечивает безопасность труда │ │ково │ │Итого: │ 1 │ 0 │ 450 │ │ │работников при сильной загазован-│ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ности и выделении вредных веществ│ │ │ │ВСЕГО: │ │ 0 │ 850 │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │Хозяйство гражданских сооружений │ЦУКС, │ГПК НИИ │ком-│Московско - Курское │ 1 │ 0 │ 5200 │ │ 1.│Автоматизация технологического │Москов- │"Сантех-│пле-│отделение Московской│ │ │ │ │ │процесса (АСУ ТП) на базе квар- │ская │проект",│кт │ж.д. │ │ │ │ │ │тальной котельной Московско - │ж.д. │ООО │ │ │ │ │ │ │ │Курского отделения Московской │ │"МПК │ │ │ │ │ │ │ │ж.д. │ │Микро- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │тех", │ │ │ │ │ │ │ │Установка АСУ ТП позволит обеспе-│ │г. Моск-│ │ │ │ │ │ │ │чить дистанционное управление │ │ва │ │ │ │ │ │ │ │всеми механизмами оповещения пер-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │сонала о возникновении аварийных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ситуаций, автоматический пуск и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │остановку котлов, сократить чис- │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ленность персонала на 30% │ │ │ │Итого: │ │ 0 │ 5200 │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ 2.│Замена автоматики безопасности │ЦУКС │Голутвин│ком-│Московская │ 3 │ 0 │ 500 │ │ │(АБ) и автоматики регулирования │Московс-│"Спец- │пле-├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │(АР) на марку КСУМ-1г в котель- │кая, │автома- │кт │Куйбышевская │ 3 │ 0 │ 500 │ │ │ных │Куйбы- │тика" │ │ │ │ │ │ │ │ │шевская │силами │ │ │ │ │ │ │ │Повышает безопасность персонала │ │НГЧ │ │ │ │ │ │ │ │при эксплуатации котельного обо- │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │рудования │ │ │ │Итого: │ 6 │ 0 │ 1000 │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ 3.│Установка газоанализаторов: │ЦУКС, │силами │штук│Приволжская ж.д. │ 5 │ 0 │ 35 │ │ │- СОУ-1 - контроль содержания ок-│При- │НГЧ │ │ │ │ │ │ │ │сида углерода в воздушной смеси │волжская│ │ │ │ │ │ │ │ │котельных │ж.д. │ │ │ │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │- СГГ-6 - контроль содержания ме-│ │силами │штук│Приволжская ж.д. │ 5 │ 0 │ 35 │ │ │тана в воздушной смеси котельных │ │НГЧ │ │ │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │Обеспечивают безопасные условия │ │ │ │Итого: │ 10 │ 0 │ 70 │ │ │труда работников котельных │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │ВСЕГО: │ │ 0 │ 6270 │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │ВСЕГО по разделу: │ │ 96660,2│310715,7│ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │II. МЕРОПРИЯТИЯ ПО УЛУЧШЕНИЮ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │УСЛОВИЙ ТРУДА │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │Оборудование: │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ 1.│Душевых │железные│железные│сет-│Октябрьская │ 124 │ 341,9│ │ │ │ │дороги │дороги │ка ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Калининградская │ 13 │ 24,8│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Московская │ 105 │ 2848,8│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Горьковская │ 171 │ 283,1│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Северная │ 50 │ 613,7│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Северо - Кавказская │ 99 │ 390,2│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Юго - Восточная │ 108 │ 325,5│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Приволжская │ 71 │ 100,7│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Куйбышевская │ 211 │ 693,4│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Свердловская │ 130 │ 676,2│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Южно - Уральская │ 40 │ 235,8│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Западно - Сибирская │ 111 │ 15180,5│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Красноярская │ 28 │ 188,8│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Восточно - Сибирская│ 152 │ 623,3│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Забайкальская │ 39 │ 136,3│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Дальневосточная │ 112 │ 3236,4│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Сахалинская │ 16 │ 104,8│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Итого: │1580 │ 24656,2│ │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ 2.│Умывальных │ -"- │железные│кран│Октябрьская │ 122 │ 242,5│ │ │ │ │ │дороги │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Калининградская │ 17 │ 1,5│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Московская │ 145 │ 171,3│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Горьковская │ 171 │ 353,5│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Северная │ 121 │ 601,0│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Северо - Кавказская │ 116 │ 196,9│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Юго - Восточная │ 145 │ 150,0│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Приволжская │ 47 │ 65,4│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Куйбышевская │ 242 │ 314,7│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Свердловская │ 163 │ 207,7│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Южно - Уральская │ 108 │ 186,9│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Западно - Сибирская │ 65 │ 3415,5│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Красноярская │ 32 │ 90,2│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Восточно - Сибирская│ 136 │ 220,2│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Забайкальская │ 31 │ 48,5│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Дальневосточная │ 88 │ 198,2│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Сахалинская │ 15 │ 12,4│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Итого: │1764 │ 8170,5│ │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ 3.│Гардеробных │ -"- │железные│мест│Октябрьская │1154 │ 952,4│ │ │ │ │ │дороги │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Калининградская │ 104 │ 21,9│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Московская │1424 │ 5370,5│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Горьковская │ 145 │ 74,1│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Северная │ 354 │ 963,1│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Северо - Кавказская │ 385 │ 439,5│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Юго - Восточная │ 632 │ 606,1│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Приволжская │ 441 │ 459,2│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Куйбышевская │ 930 │ 987,0│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Свердловская │1332 │ 2980,1│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Южно - Уральская │ 184 │ 160,0│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Западно - Сибирская │ 374 │ 1122,4│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Красноярская │ 110 │ 231,6│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Восточно - Сибирская│ 753 │ 1117,7│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Забайкальская │ 228 │ 354,3│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Дальневосточная │1651 │ 5123,2│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Сахалинская │ 61 │ 83,7│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Итого: │10262 │ 19245,1│ │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ 4.│Комнаты психологической разгрузки│ -"- │железные│ком-│Октябрьская │ 5 │ 147,6│ │ │ │ │ │дороги │нат ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Калининградская │ 2 │ 215,0│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Московская │ 14 │ 3461,5│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Горьковская │ 13 │ 390,0│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Северная │ 3 │ 412,5│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Северо - Кавказская │ 12 │ 430,2│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Юго - Восточная │ 6 │ 146,1│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Приволжская │ 3 │ 79,0│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Куйбышевская │ 19 │ 918,5│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Свердловская │ 21 │ 599,9│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Южно - Уральская │ 8 │ 303,2│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Западно - Сибирская │ 6 │ 2150,8│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Красноярская │ 3 │ 147,7│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Восточно - Сибирская│ 19 │ 491,3│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Забайкальская │ 0 │ 0,0│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Дальневосточная │ 2 │ 55,9│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Сахалинская │ 2 │ 907,6│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Итого: │ 138 │ 10324,4│ │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ 5.│Помещения личной гигиены женщин │ -"- │железные│по- │Октябрьская │ 3 │ 89,7│ │ │ │ │ │дороги │мещ.├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Калининградская │ 2 │ 50,0│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Московская │ 18 │ 593,2│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Горьковская │ 9 │ 90,0│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Северная │ 3 │ 126,7│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Северо - Кавказская │ 9 │ 189,5│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Юго - Восточная │ 8 │ 89,3│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Приволжская │ 3 │ 132,6│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Куйбышевская │ 12 │ 115,7│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Свердловская │ 12 │ 440,1│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Южно - Уральская │ 10 │ 76,4│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Западно - Сибирская │ 4 │ 311,0│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Красноярская │ 3 │ 75,0│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Восточно - Сибирская│ 11 │ 133,7│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Забайкальская │ 2 │ 18,6│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Дальневосточная │ 6 │ 111,6│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Сахалинская │ 1 │ 22,7│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Итого: │ 116 │ 2498,4│ │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ 6.│Строительство и реконструкция │ -"- │железные│штук│Октябрьская │ 9 │ 21776,0│ │ │ │санитарно - бытовых корпусов │ │дороги │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Калининградская │ 1 │ 9500,0│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Московская │ 59 │ 21743,3│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Горьковская │ 21 │ 1798,3│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Северная │ 4 │ 15784,6│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Северо - Кавказская │ 26 │ 7139,1│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Юго - Восточная │ 1 │ 454,8│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Приволжская │ 4 │ 10224,0│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Куйбышевская │ 48 │ 9203,0│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Свердловская │ 32 │ 14035,0│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Южно - Уральская │ 7 │ 3487,1│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Западно - Сибирская │ 18 │ 2779,5│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Красноярская │ 0 │ 0,0│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Восточно - Сибирская│ 30 │ 9320,3│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Забайкальская │ 2 │ 19900,0│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Дальневосточная │ 23 │ 10762,2│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Сахалинская │ 3 │ 38789,5│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Итого: │ 288 │196557,0│ │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ 7.│Химчистки и прачечные спецодежды │ -"- │железные│штук│Октябрьская │ 2 │ 702,8│ │ │ │ │ │дороги │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Калининградская │ 1 │ 1525,0│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Московская │ 4 │ 13377,8│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Горьковская │ 3 │ 105,0│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Северная │ 0 │ 0 │ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Северо - Кавказская │ 3 │ 88,5│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Юго - Восточная │ 1 │ 396,8│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Приволжская │ 0 │ 0,0│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Куйбышевская │ 4 │ 440,0│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Свердловская │ 4 │ 935,4│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Южно - Уральская │ 0 │ 0,0│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Западно - Сибирская │ 0 │ 0,0│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Красноярская │ 2 │ 940,0│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Восточно - Сибирская│ 7 │ 743,6│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Забайкальская │ 0 │ 0 │ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Дальневосточная │ 2 │ 468,2│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Сахалинская │ 0 │ 0 │ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Итого: │ 33 │ 22218,5│ │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ 8.│Пункты по ремонту и подгонке │ -"- │железные│пун-│Октябрьская │ 0 │ 0 │ │ │ │спецодежды │ │дороги │кт ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Калининградская │ 0 │ 0 │ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Московская │ 4 │ 132,0│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Горьковская │ 0 │ 0,0│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Северная │ 0 │ 0 │ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Северо - Кавказская │ 4 │ 84,0│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Юго - Восточная │ 0 │ 0,0│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Приволжская │ 0 │ 0,0│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Куйбышевская │ 3 │ 47,4│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Свердловская │ 1 │ 47,2│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Южно - Уральская │ 2 │ 18,0│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Западно - Сибирская │ 0 │ 0,0│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Красноярская │ 0 │ 0,0│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Восточно - Сибирская│ 6 │ 1110,0│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Забайкальская │ 1 │ 18,3│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Дальневосточная │ 2 │ 148,8│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Сахалинская │ 0 │ 0,0│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Итого: │ 23 │ 1470,0│ │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ 9.│Помещения для сушки и обеспылива-│ -"- │железные│по- │Октябрьская │ 40 │ 1127,0│ │ │ │ния спецодежды │ │дороги │мещ.├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Калининградская │ 2 │ 6,3│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Московская │ 29 │ 1045,8│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Горьковская │ 9 │ 85,2│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Северная │ 17 │ 554,4│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Северо - Кавказская │ 12 │ 375,5│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Юго - Восточная │ 5 │ 55,0│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Приволжская │ 5 │ 81,3│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Куйбышевская │ 14 │ 139,5│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Свердловская │ 26 │ 312,4│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Южно - Уральская │ 9 │ 49,1│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Западно - Сибирская │ 19 │ 398,2│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Красноярская │ 4 │ 53,9│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Восточно - Сибирская│ 33 │ 544,5│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Забайкальская │ 0 │ 0,0│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Дальневосточная │ 23 │ 261,2│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Сахалинская │ 3 │ 262,5│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Итого: │ 250 │ 5175,4│ │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │10.│Прочие (пункты обогрева, комнаты │ -"- │железные│еди-│Октябрьская │ 17 │ 647,1│ │ │ │приема пищи, оздоровительные │ │дороги │ниц ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │комплексы и т.д.) │ │ │ │Калининградская │ 0 │ 0,0│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Московская │ 0 │ 0 │ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Горьковская │ 0 │ 0,0│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Северная │ 2 │ 355,6│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Северо - Кавказская │ 0 │ 0 │ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Юго - Восточная │ 7 │ 129,3│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Приволжская │ 9 │ 410,9│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Куйбышевская │ 157 │ 229,4│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Свердловская │ 135 │ 9767,8│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Южно - Уральская │ 21 │ 0,0│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Западно - Сибирская │ 370 │ 41255,6│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Красноярская │ 0 │ 0 │ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Восточно - Сибирская│ 27 │ 371,7│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Забайкальская │ 4 │ 294,9│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Дальневосточная │ 0 │ 0 │ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Сахалинская │ 2 │ 50,0│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Итого: │ 751 │ 53512,3│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │ВСЕГО по разделу: │ │343827,8│ │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │III. ПРОПАГАНДА И ОБУЧЕНИЕ ПО ОХ-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │РАНЕ ТРУДА │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ 1.│Кинофильмы, видеофильмы │железные│железные│штук│Октябрьская │ 63 │ 181,7│ │ │ │ │дороги │дороги │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Калининградская │ 10 │ 4,2│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Московская │ 137 │ 143,5│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Горьковская │ 84 │ 19,4│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Северная │ 87 │ 154,9│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Северо - Кавказская │ 49 │ 0 │ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Юго - Восточная │ 151 │ 19,5│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Приволжская │ 12 │ 28,0│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Куйбышевская │ 106 │ 47,0│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Свердловская │ 132 │ 474,3│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Южно - Уральская │ 148 │ 45,6│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Западно - Сибирская │ 100 │ 43,6│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Красноярская │ 40 │ 12,6│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Восточно - Сибирская│ 58 │ 47,2│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Забайкальская │ 208 │ 129,9│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Дальневосточная │ 141 │ 28,7│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Сахалинская │ 9 │ 3,5│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Итого: │1535 │ 1368,9│ │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ 2.│Учебные пособия, плакаты, макеты │ -"- │железные│штук│Октябрьская │ 658 │ 3056,7│ │ │ │ │ │дороги │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Калининградская │ 44 │ 14,9│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Московская │ 931 │ 448,9│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Горьковская │ 546 │ 58,7│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Северная │ 304 │ 708,6│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Северо - Кавказская │ 679 │ 170,4│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Юго - Восточная │ 794 │ 185,1│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Приволжская │ 92 │ 107,9│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Куйбышевская │ 923 │ 168,2│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Свердловская │1832 │ 1082,6│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Южно - Уральская │ 527 │ 206,4│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Западно - Сибирская │ 595 │ 285,0│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Красноярская │ 443 │ 35,6│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Восточно - Сибирская│ 466 │ 187,6│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Забайкальская │ 423 │ 437,3│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Дальневосточная │ 556 │ 139,9│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Сахалинская │ 119 │ 21,3│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Итого: │9932 │ 7057,4│ │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ 3.│Плакаты по предупреждению элект- │ЦТ, │"Нейро- │пла-│сеть железных дорог │10000 │ │ 310,0│ │ │ротравматизма и наездов подвижно-│железные│комэлек-│кат │ │ │ │ │ │ │го состава в локомотивном хозяйс-│дороги │тро- │ │ │ │ │ │ │ │тве │ │транс" │ │ │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ 4.│Разработка плакатов по охране │ЦД, │УрГУПС, │ком-│сеть железных дорог │1000 │ │ 250,0│ │ │труда для работников, связанных с│железные│ВНИИЖТ │пл. │ │ │ │ │ │ │движением поездов │дороги │ │ │ │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ 5.│Кабинеты (уголки) охраны труда │железные│железные│штук│Октябрьская │ 161 │ 534,2│ │ │ │ │дороги │дороги │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Калининградская │ 1 │ 2,1│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Московская │ 35 │ 4996,0│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Горьковская │ 138 │ 138,0│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Северная │ 26 │ 552,1│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Северо - Кавказская │ 50 │ 2241,1│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Юго - Восточная │ 117 │ 235,9│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Приволжская │ 39 │ 529,8│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Куйбышевская │ 128 │ 353,4│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Свердловская │ 95 │ 374,3│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Южно - Уральская │ 141 │ 626,9│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Западно - Сибирская │ 81 │ 277,2│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Красноярская │ 40 │ 2,0│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Восточно - Сибирская│ 166 │ 821,4│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Забайкальская │ 45 │ 297,8│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Дальневосточная │ 112 │ 218,2│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Сахалинская │ 6 │ 719,3│ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Итого: │1381 │ 14303,8│ │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ 6.│Оборудование и оснащение техни- │ЦБТ, │железные│ │Октябрьская │ 1 │ 500 │ 1000 │ │ │ческими средствами вагона "Охраны│железные│дороги │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │труда" │дороги │ │ │Северная │ 1 │ 800 │ 800 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Приволжская │ 1 │ 0 │ 3700 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Свердловская │ 1 │ 250 │ 500 │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │Итого: │ 4 │ 1550 │ 6000 │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │ВСЕГО по разделу: │ │ 24280,1│ 6560 │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │IV. РАЗРАБОТКА НОРМАТИВНОЙ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ДОКУМЕНТАЦИИ │ │ │ │ │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ 1.│Правила по охране труда на базах │ЦТ │ВНИИЖТ │ │сеть железных дорог │ │ │ 300 │ │ │твердого топлива │ │ │ │ │ │ │ < * > │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ 2.│Методические рекомендации по пре-│ЦТ │МГУПС │ │ -"- │ │ │ 200 │ │ │дупреждению электротравматизма │ │ │ │ │ │ │ < * > │ │ │локомотивных бригад при заезде │ │ │ │ │ │ │ │ │ │тепловозов под контактную сеть │ │ │ │ │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ 3.│Типовая инструкция по охране тру-│ЦТ │ВНИИЖТ │ │ -"- │ │ │ 270 │ │ │да для работников химико - техни-│ │ │ │ │ │ │ < * > │ │ │ческих лабораторий железнодорож- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ного транспорта │ │ │ │ │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ 4.│Правила по охране труда в вагон- │ЦВ │ВНИИЖТ │ │ -"- │ │ │ - │ │ │ном хозяйстве │ │ПКБ ЦВ │ │ │ │ │ --- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 350 │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ 5.│Инструкция по безопасности при │ЦЭ │МГУПС │ │ -"- │ │ │ 230 │ │ │эксплуатации тяговых подстанций и│ │ │ │ │ │ │ < * > │ │ │электроустановок районов элект- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │роснабжения │ │ │ │ │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ 6.│Типовая инструкция по охране тру-│ЦП │ПМ- │ │ -"- │ │ │ - │ │ │да при производстве работ по за- │ │проект │ │ │ │ │ --- │ │ │щитным лесным насаждениям на же- │ │ │ │ │ │ │ 90 │ │ │лезнодорожном транспорте │ │ │ │ │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ 7.│Типовая инструкция по охране тру-│ЦП │ПМ- │ │ -"- │ │ │ - │ │ │да для рабочих дистанций защитных│ │проект │ │ │ │ │ --- │ │ │лесонасаждений │ │ │ │ │ │ │ 60 │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ 8.│Правила по охране труда в хозяйс-│ЦД │ВНИИЖТ │ │ -"- │ │ │ - │ │ │тве перевозок │ │ │ │ │ │ │ --- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 130 │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ 9.│Типовая инструкция для составите-│ЦД │ВНИИЖТ │ │ -"- │ │ │ 220 │ │ │ля поездов и его помощников │ │ │ │ │ │ │ < * > │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │10.│Типовая инструкция для дежурных │ЦД │ВНИИЖТ │ │ -"- │ │ │ 220 │ │ │стрелочных постов │ │ │ │ │ │ │ < * > │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │11.│Типовая инструкция по охране тру-│ЦМ │ВНИИЖТ │ │ -"- │ │ │ 300 │ │ │да для водителей электропогрузчи-│ │ │ │ │ │ │ < * > │ │ │ков, автопогрузчиков, тракторных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │погрузчиков и машинистов бульдо- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │зеров │ │ │ │ │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │10.│Внедрение "Технологических карт │ЦШ │РГОТУПС │ │ -"- │ │ │ 220 │ │ │по безопасности труда при про- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │изводстве работ по техническому │ │ │ │ │ │ │ │ │ │обслуживанию и ремонту СЦБ" │ │ │ │ │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │11.│Правила по охране труда в хозяйс-│ЦШ │ВНИИЖТ │ │ -"- │ │ │ - │ │ │тве сигнализации, централизации и│ │ │ │ │ │ │ --- │ │ │связи │ │ │ │ │ │ │ 370 │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │12.│Типовая инструкция по охране тру-│ЦЛ │ВНИИЖТ │ │ -"- │ │ │ - │ │ │да для приемосдатчика груза и ба-│ │ │ │ │ │ │ --- │ │ │гажа в поездах │ │ │ │ │ │ │ 200 │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │13.│Типовая инструкция по охране тру-│ЦЛ │ВНИИЖТ │ │ -"- │ │ │ - │ │ │да для билетных кассиров │ │ │ │ │ │ │ --- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 200 │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │14.│Правила по охране труда в пасса- │ЦЛ │ВНИИЖТ │ │ -"- │ │ │ - │ │ │жирском хозяйстве │ │ │ │ │ │ │ --- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 150 │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │15.│Положение о порядке разработки и │ЦБТ │ВНИИЖТ │ │ -"- │ │ │ - │ │ │утверждения нормативных правовых │ │ │ │ │ │ │ --- │ │ │актов по охране труда на феде- │ │ │ │ │ │ │ 200 │ │ │ральном железнодорожном транспор-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │те │ │ │ │ │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │16.│Положение об организации обучения│ЦБТ │ВНИИЖТ │ │ -"- │ │ │ - │ │ │и проверки знаний по охране труда│ │ │ │ │ │ │ --- │ │ │на железнодорожном транспорте │ │ │ │ │ │ │ 200 │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │17.│Положение о системе управления │ЦБТ │ВНИИЖТ │ │ -"- │ │ │ - │ │ │охраной труда на федеральном же- │ │ │ │ │ │ │ --- │ │ │лезнодорожном транспорте │ │ │ │ │ │ │ 150 │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │18.│Рекомендации по планированию ме- │ЦБТ │ВНИИЖТ │ │ -"- │ │ │ 50 │ │ │роприятий по охране труда на же- │ │ │ │ │ │ │ < * > │ │ │лезнодорожном транспорте │ │ │ │ │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │ВСЕГО по разделу: │ │ │1790 < * > │ │ │ │ │ │ │ │ │ │---- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │2100 │ ├───┴─────────────────────────────────┴────────┴────────┴────┴────────────────────┴──────┴────────┴────────┤ │ -------------------------------- │ │ < * > Общеотраслевые расходы. │ │ ├───┬─────────────────────────────────┬────────┬────────┬────┬────────────────────┬──────┬────────┬────────┤ │ │V. НАУЧНО - ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЕ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │РАБОТЫ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │1. │Развитие информационно - поиско- │ЦБТ │ЦНИИТЭИ │ │ │ │ │ - │ │ │вой системы нормативных правовых │ │ │ │ │ │ │ --- │ │ │документов по охране труда │ │ │ │ │ │ │ 570 │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │2. │Концепция, программа обновления и│-"- │ВНИИАС │ │ │ │ │ - │ │ │развития систем автоматического │ │ │ │ │ │ │ ---- │ │ │оповещения о приближении поездов │ │ │ │ │ │ │ 2000 │ │ │для станций и перегонов │ │ │ │ │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │3. │Автоматизированная система управ-│-"- │ГТСС │ │ │ │ │ - │ │ │ления охраной труда на федераль- │ │ВНИИЖТ │ │ │ │ │ ---- │ │ │ном железнодорожном транспорте │ │ │ │ │ │ │ 5000 │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │4. │Средства индивидуальной защиты │-"- │ВНИИЖТ │ │ │ │ │ - │ │ │для работников железнодорожного │ │ │ │ │ │ │ --- │ │ │транспорта │ │ │ │ │ │ │ 500 │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │5. │Оценка эффективности аттестации │-"- │ВНИИЖГ │ │ │ │ │ - │ │ │рабочих мест и технико - экономи-│ │ │ │ │ │ │ --- │ │ │ческое обоснование проведения ме-│ │ │ │ │ │ │ 700 │ │ │роприятий по доведению условий │ │ │ │ │ │ │ │ │ │труда на предприятиях железных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │дорог до нормативных требований │ │ │ │ │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │6. │Компьютерная база данных контроля│-"- │ВНИИЖГ │ │ │ │ │ - │ │ │за условиями труда и аттестацией │ │ │ │ │ │ │ --- │ │ │рабочих мест на предприятиях же- │ │ │ │ │ │ │ 600 │ │ │лезнодорожного транспорта │ │ │ │ │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │7. │Рекомендации по улучшению условий│-"- │ВНИИЖТ │ │ │ │ │ - │ │ │труда по освещению на объектах │ │ │ │ │ │ │ --- │ │ │железнодорожного транспорта на │ │ │ │ │ │ │ 600 │ │ │основе анализа светотехнических │ │ │ │ │ │ │ │ │ │характеристик современных оте- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │чественных осветительных прибо- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ров │ │ │ │ │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │8. │Программно - методический обучаю-│ЦБТ │НПК │ │ │ │ │ - │ │ │щий и тренажерный комплекс по │ │Генезис │ │ │ │ │ --- │ │ │обучению методам безопасного вы- │ │знаний │ │ │ │ │ 600 │ │ │полнения работ для основных трав-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │моопасных профессий на железных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │дорогах │ │ │ │ │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │9. │Программно - обучающий комплекс │-"- │НПК │ │ │ │ │ - │ │ │по подготовке ответственного по │ │Генезис │ │ │ │ │ --- │ │ │электробезопасности на предприя- │ │знаний │ │ │ │ │ 700 │ │ │тии железнодорожного транспорта │ │ │ │ │ │ │ │ │ │(справочно - обучающая мультиме- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │диасистема) │ │ │ │ │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────┼────────┼────────┼────┼────────────────────┼──────┼────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │ВСЕГО по разделу: │ │ │ - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ----- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 11270 │ └───┴─────────────────────────────────┴────────┴────────┴────┴────────────────────┴──────┴────────┴────────┘

ФИНАНСИРОВАНИЕ ПРОГРАММЫ

┌───┬──────────────────────────────┬────────┬───────────────────────────────┐ │ N │ Разделы программы │Объем │ В том числе: │ │п/п│ │финанси-├────────┬─────────┬──────┬─────┤ │ │ │рования,│средства│централи-│в т.ч.│НИОКР│ │ │ │тыс. │ дорог │зованные │обще- │ │ │ │ │руб. │ │ср-ва МПС│отрас-│ │ │ │ │ │ │ │левые │ │ ├───┼──────────────────────────────┼────────┼────────┼─────────┼──────┼─────┤ │ 1.│Внедрение технических средств,│ │ │ │ │ │ │ │обеспечивающих безопасность │407375,9│ 96660,2│ 310715,7│ 0 │ 0│ │ │труда │ │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────┼────────┼────────┼─────────┼──────┼─────┤ │ 2.│Мероприятия по улучшению │343827,8│343827,8│ 0 │ 0 │ 0│ │ │условий труда │ │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────┼────────┼────────┼─────────┼──────┼─────┤ │ 3.│Пропаганда и обучение по │ 30840,1│ 24280,1│ 6560 │ 0 │ 0│ │ │охране труда │ │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────┼────────┼────────┼─────────┼──────┼─────┤ │ 4.│Разработка нормативной │ 3890,0│ 0 │ 1790 │ 1790 │ 2100│ │ │документации │ │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────┼────────┼────────┼─────────┼──────┼─────┤ │ 5.│Научно - исследовательские │ 11270,0│ 0 │ 0 │ 0 │ 1270│ │ │работы │ │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────┼────────┼────────┼─────────┼──────┼─────┤ │ │Итого по Программе: │797203,8│464768,1│ 319065,7│ 1790 │13370│ └───┴──────────────────────────────┴────────┴────────┴─────────┴──────┴─────┘

Начальник Управления

охраны труда

А.П.МЕЗЕНЦЕВ