ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
РАСПОРЯЖЕНИЕ
от 27 декабря 2011 г. N 2801р
О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В РАСПОРЯЖЕНИЕ ОАО "РЖД"
ОТ 9 ОКТЯБРЯ 2009 Г. N 2074Р
В связи с выделением эксплуатационной составляющей локомотивного комплекса в самостоятельную вертикаль управления:
1. Внести в распоряжение ОАО "РЖД" от 9 октября 2009 г. N 2074р изменения:
а) Пункт 2 изложить в следующей редакции:
"Начальникам дирекций тяги - структурных подразделений Дирекции тяги - филиала ОАО "РЖД" (далее - начальники дирекций тяги) довести данное распоряжение до причастных работников, организовать изучение указанной типовой должностной инструкции в эксплуатационных локомотивных депо - структурных подразделений дирекций тяги - структурных подразделений Дирекции тяги - филиала ОАО "РЖД" (далее - эксплуатационных локомотивных депо).".
б) Пункт 3 исключить.
в) Пункт 4 изложить в следующей редакции:
"Контроль над выполнением настоящего распоряжения возложить на начальников дирекций тяги".
г) Внести дополнительно пункт 5 в следующей редакции:
"Ввести в действие прилагаемые изменения в распоряжение от 9 октября 2009 года N 2074р и утвержденную этим распоряжением Типовую должностную инструкцию дежурного эксплуатационного локомотивного депо с 12 декабря 2011 года".
2. Внести в Типовую должностную инструкцию дежурного эксплуатационного локомотивного депо изменения.
Пункт 1.1 изложить в следующей редакции:
"Дежурным по эксплуатационному локомотивному депо - структурному подразделению дирекции тяги - структурному подразделению Дирекции тяги - филиала ОАО "РЖД" (далее - дежурный по депо) назначается лицо, имеющее:
свидетельство на право управление локомотивов;
навыки организаторских способностей;
знание местных условий работы эксплуатационного локомотивного депо - структурного подразделения дирекции тяги - структурного подразделения Дирекции тяги - филиала ОАО "РЖД" (далее - локомотивного депо) и станции расположения локомотивного депо;
практический опыт эксплуатационной работы;
знания порядка взаимодействия с ремонтным комплексом;
и успешно выдержавшее в установленном порядке проверку знаний нормативных документов, в соответствии с Правилами технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации и настоящей должностной инструкции в комиссии под председательством начальника локомотивного депо.".
Пункт 1.3 изложить в следующей редакции:
"В единую смену, возглавляемую дежурным по депо, входят:
нарядчики локомотивных бригад,
работники, занятые на вызове локомотивных бригад в поездку;
локомотивные бригады, занятые на прогреве, экипировке локомотивов, маневровой работе на деповских путях и путях складов топлива, а также локомотивные бригады, выполняющие работу по перегонке локомотивов на станцию для их приемки поездными локомотивными бригадами;
водители автомобилей, работающие на доставке локомотивных бригад в поездку, в дома отдыха локомотивных бригад;
дежурные стрелочных постов;
обслуживающий персонал домов отдыха локомотивных бригад.
В оперативном подчинении у дежурного по локомотивному депо находятся мастер пункта технического обслуживания и бригадир смены слесарей пункта технического обслуживания.
Локомотивные бригады, выполняющие маневровые работы по перестановке локомотивов на ремонтных позициях ремонтного локомотивного депо, находятся в оперативном подчинении у диспетчера ремонтного локомотивного депо.".
Пункт 1.5 изложить в следующей редакции:
"Дежурный по депо непосредственно подчиняется начальнику локомотивного депо и в оперативном отношении - заместителю начальника локомотивного депо (по эксплуатации), диспетчерскому аппарату Дорожного центра управления перевозок.".
Пункт 1.6, второй абзац изложить в следующей редакции:
"приказами, указаниями, правилами и инструкциями ОАО "РЖД" и его филиалов.".
Пункт 2.1, третий абзац изложить в следующей редакции:
"проверить соответствие по номерному списку локомотивов, находящихся на всех видах текущего ремонта и технического обслуживания в ремонтных локомотивных депо и пунктах технического обслуживания, а также находящихся в запасе ОАО "РЖД", на тракционных путях эксплуатационного депо, проверить закрепление локомотивов.".
Шестой абзац изложить в следующей редакции:
"ознакомиться с вновь поступившими приказами, указаниями и другими нормативными правовыми актами ОАО "РЖД" и его филиалов, заданиями руководства локомотивного депо.".
Пункт 2.3, третий абзац изложить в следующей редакции:
"в зимнее время все оборудование локомотивов, подверженное замораживанию и потере сопротивления изоляции, должно быть поставлено на прогрев (просушку) в порядке, установленном приказом начальника эксплуатационного локомотивного депо, согласованного с начальником ремонтного локомотивного депо.".
Пункт 2.6, второй абзац изложить в следующей редакции:
"проверяет наличие документов у локомотивной бригады (удостоверение личности, у машинистов и помощников с правами управления отметку в удостоверении личности о сдаче прав управления в отдел кадров, удостоверение по электробезопасности, наличие предупредительных талонов, технических формуляров).".
Пятый абзац изложить в следующей редакции:
"вручает машинисту маршрут, служебные формуляры локомотивной бригады, скоростемерную ленту или электронный носитель памяти, картридж РПДА, ключи от локомотива.".
Пункт 2.7, первый абзац изложить в следующей редакции:
"выпускать локомотивы в эксплуатацию с просроченным временем технического обслуживания и ремонта, а также с неисправностями, указанными в Правилах технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, глава 12, пункт 12.4 .".
Вице-президент
ОАО "РЖД"
А.В.ВОРОТИЛКИН