ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
РАСПОРЯЖЕНИЕ
от 22 мая 2015 г. N 1303р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ НОРМАТИВОВ ЧИСЛЕННОСТИ ПРИЕМОСДАТЧИКОВ ГРУЗА
И БАГАЖА НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ СТАНЦИЯХ
В целях повышения эффективности организации труда работников хозяйства движения:
1. Утвердить принятые с учетом мотивированного мнения первичной профсоюзной организации ОАО "Российские железные дороги" Российского профессионального союза железнодорожников и транспортных строителей прилагаемые Нормативы численности приемосдатчиков груза и багажа на железнодорожных станциях.
2. Начальнику Центральной дирекции управления движением Иванову П.А. обеспечить доведение до сведения работников дирекций управления движением настоящего распоряжения и введение их в подчиненных структурных подразделениях в порядке и сроки, установленные Трудовым кодексом Российской Федерации.
3. Признать утратившими силу Нормативы численности приемосдатчиков груза и багажа на железнодорожных станциях железных дорог, утвержденные ОАО "РЖД" 7 июля 2010 г. в части нормативов численности для работников Центральной дирекции управления движением.
Старший вице-президент ОАО "РЖД"
А.А.КРАСНОЩЕК
Утверждены
распоряжением ОАО "РЖД"
от 22 мая 2015 г. N 1303р
НОРМАТИВЫ
ЧИСЛЕННОСТИ ПРИЕМОСДАТЧИКОВ ГРУЗА И БАГАЖА
НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ СТАНЦИЯХ
Нормативы численности приемосдатчиков груза и багажа на железнодорожных станциях (далее - Нормативы численности) разработаны Центром организации труда и проектирования экономических нормативов - филиала ОАО "РЖД" и предназначены для расчета численности приемосдатчиков груза и багажа Центральной дирекции управления движением филиала ОАО "РЖД" в соответствии с объемами работ, выполняемыми на железнодорожных станциях всех классов.
Нормативы численности разработаны на основе:
Положения о системе нормирования труда в ОАО "РЖД", утвержденного распоряжением ОАО "РЖД" от 3 июля 2006 г. N 1350р;
хронометражных наблюдений, проведенных на железнодорожных станциях;
изучения технологии организации работы железнодорожных станций.
Настоящие Нормативы численности установлены для видов выполняемых работ с различными грузами, перевозимыми во внутреннем и международном сообщениях.
Нормативы численности не распространяются на межгосударственные передаточные и припортовые железнодорожные станции при перегрузе в суда. Численность приемосдатчиков груза и багажа определяется исходя из местных условий, в соответствии с технологическим процессом работы железнодорожных станций.
Нормативы времени на работы, выполняемые приемосдатчиками груза и багажа, установлены в зависимости от видов выполняемых работ и от различных родов груза, перевозимых во внутреннем и международном сообщении.
В Нормативах численности приняты следующие сокращения:
АРМ - автоматизированное рабочее место;
ЕАСАПР М - Единая автоматизированная система актовопретензионной работы;
ЭТРАН - автоматизированная система централизованной подготовки и оформления перевозочных документов;
ЛАФТО - линейное агентство фирменного транспортного обслуживания;
Агент СФТО - агент системы фирменного транспортного обслуживания;
АСУ СТ - автоматизированная система управления станцией;
АСУ КП - автоматизированная система управления контейнерной площадкой;
ЭП - электронная подпись;
ТРА - техническо-распорядительный акт железнодорожной станции;
АС ПБ - автоматизированная система оформления приказов на "бросание" грузовых поездов.
1. Технология и организация труда приемосдатчика
груза и багажа
Взаимоотношения, возникающие между перевозчиком, грузополучателем и грузоотправителем, регулируются Уставом железнодорожного транспорта Российской Федерации (Федеральный закон Российской Федерации от 10 января 2003 г. N 18-ФЗ), который устанавливает их права, обязанности и ответственность, а также определяет основные условия организации и осуществления перевозок грузов.
Для выполнения грузовых операций, связанных с приемом, погрузкой и выгрузкой (выдачей) грузов, на железнодорожных станциях имеются железнодорожные пути общего и необщего пользования, примыкающие к железнодорожным станциям. Погрузка грузов в вагоны, контейнеры, а также выгрузка из них в местах общего и необщего пользования обеспечивается грузоотправителями и грузополучателями. Инженерное развитие этих объектов и обустройств должны обеспечивать своевременную обработку подвижного состава.
Оперативная работа железнодорожной станции и путей необщего пользования строится на основании сменно-суточного плана работы станции, предусматривающего объемы погрузки и выгрузки, формирование маршрутов и групп вагонов, время и последовательность обработки поездов и вагонов.
Передача груженых вагонов на пути необщего пользования в коммерческом отношении возложена на приемосдатчика груза и багажа, который производит наружный осмотр вагонов, проверяет целостность кузова вагона, исправность запорных устройств, люков, пола и т.д., наличие и исправность пломб. За два часа до подачи вагонов под грузовые операции приемосдатчик груза и багажа информирует грузополучателя о подаче. Время подачи-уборки вагонов отмечается в памятке приемосдатчика груза и багажа. Время простоя вагона под погрузкой и выгрузкой исчисляется с момента фактической подачи вагона к месту погрузки, выгрузки до момента извещения по телефону о готовности вагонов к уборке или постановке на выставочные пути. Уборка вагонов с мест погрузки, выгрузки на станцию осуществляется после завершения грузовых операций, по докладу приемосдатчика груза и багажа маневровому диспетчеру или дежурному по железнодорожной станции.
Место производства работ приемосдатчика груза и багажа должно оборудоваться АРМом в составе АСУ СТ, который взаимодействует с автоматизированными системами ЕАСАПР, ЭТРАН, АСУ КП, и, при этом, должно иметь прямую телефонную или радиосвязь с маневровым диспетчером, производственным участком механизированной дистанции погрузочно-разгрузочных работ, ЛАФТО, дежурным по железнодорожной станции.
На всех местах выполнения работ во взаимоотношениях с грузоотправителями и грузополучателями приемосдатчик груза и багажа представляет интересы ОАО "РЖД", как перевозчика.
В рамках АРМ приемосдатчика груза и багажа согласно Инструкции по ведению на станциях коммерческой отчетности при грузовых перевозках ОАО "РЖД N" от 1 марта 2007 г. N 333р осуществляются следующие операции:
заполнение "Книги уведомлений о времени подачи вагонов под погрузку или под выгрузку" формы ГУ-2ВЦ , ГУ-2ЭТД;
заполнение "Книги уведомлений о завершении грузовой операции" формы ГУ-2аВЦ , ГУ-2аЭТД;
заполнение "Книги приема грузов к отправлению" формы ГУ-34ВЦ и ГУ-34кВЦ (контейнера);
заполнение "Книги выгрузки грузов" формы ГУ-44ВЦ, ГУ-44кВЦ (контейнера);
заполнение вагонных листов по формам: ГУ-38аВЦ (повагонные отправки), ГУ-38бВЦ (групповые, маршрутные отправки), ГУ-38вВЦ (контейнерные отправки), с выдачей на печать;
заполнение памятки на подачу и уборку вагонов формы ГУ-45ВЦ с выдачей на печать. Памятка приемосдатчика формы ГУ-45ВЦ является документом, подтверждающим факт подачи и уборки вагонов на места общего пользования и необщего пользования и служит основанием для проведения расчетов за оказанные услуги. Формирование документа ГУ-45ВЦ осуществляется автоматически на основании данных, переданных из автоматизированной системы управления станцией (АСУ СТ);
заполнение " Книги сдачи грузовых документов" формы ГУ-48 и др.
Также приемосдатчики груза и багажа работают в программе ЕАСАПР, куда входят:
заполнение актов общей формы по форме ГУ-23ВЦ с выдачей на печать;
заполнение "Книги перевески грузов на вагонных весах" формы ГУ-36ВЦ;
составление коммерческого акта по форме ГУ-22ВЦ;
заполнение "Книг учета коммерческих актов" по формам: ГНУ-1 "Книга бездокументных грузов, багажа и найденных предметов", ГНУ-2 "Книга учета коммерческих актов, составленных на неисправные перевозки грузов и багажа", ГНУ-3 "Книга для записи актов, поступивших от других станций";
заполнение "Книги учета контрольных перевесок вагонов" формы ГУ-78ВЦ и др.
Порядок выполнения операций при наличии АРМ приемосдатчика груза и багажа устанавливается технологическим процессом работы железнодорожной станции.
Основными обязанностями приемосдатчика груза и багажа являются:
обеспечение приема грузов к перевозке; осмотр вагонов и контейнеров на предмет годности под погрузку; проверка их очистки; правильное и своевременное заполнение учетных книг, вагонных листов, памяток; оформление первичной документации; соблюдение " Правил перевозок грузов железнодорожным транспортом"; соблюдение "Технических условий размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах"; содержание рабочего места в надлежащей чистоте и состоянии, гарантирующем безопасность работы.
В своей работе приемосдатчик груза и багажа руководствуется положениями, инструкциями и другими нормативными актами, действующими в ОАО "РЖД".
В зависимости от особенностей и местных условий работы железнодорожной станции на приемосдатчика груза и багажа может возлагаться выполнение других коммерческих операций: коммерческий осмотр поездов и вагонов, составление коммерческих актов, материалов расследования по несохранным перевозкам.
2. Нормативная часть
Нормативная численность приемосдатчиков груза и багажа рассчитывается в зависимости от основных факторов: годового объема работ по оформлению первичных документов на погрузку, выгрузку грузов, подачу вагонов и отправление порожнего подвижного состава.
Нормативная численность приемосдатчиков груза и багажа рассчитывается по каждому рабочему месту, при этом годовые объемы по погрузке и выгрузке внутренних и международных отправок учитываются суммарно по каждому роду груза. Если на одном рабочем месте перерабатывается два и более рода груза, то нормативная численность приемосдатчиков груза и багажа определяется отдельно для каждого рода груза. Расчеты производятся по объемам работы предыдущего года. При изменении объемов на текущий год более чем на 5%, расчеты должны быть скорректированы.
Нормативная численность устанавливается исходя из годового баланса рабочего времени, независимо от продолжительности и количества смен, с учетом наиболее полного и рационального использования рабочего времени.
Явочная численность приемосдатчиков груза и багажа для железнодорожных станций внеклассных, 1, 2 и 3 классов определяется по формуле:
где:
| Т | - суммарные затраты труда на выполненный объем работ на железнодорожных станциях внеклассных, 1, 2 и 3 классов, чел-мин.; |
| Фр.в. | - фонд рабочего времени одного работника в год, мин.; |
| Кпз | - коэффициент, учитывающий затраты времени на подготовительно-заключительные действия, организационное обслуживание рабочего места, перерывы на отдых и личные надобности, Кпз = 1,196; |
| К1р п/п, К2р п/п, К3р п/п, К4р п/п | - коэффициенты, учитывающие расстояния между обслуживаемыми районами мест необщего пользования и оборудованного АРМом рабочего места приемосдатчика груза и багажа, таблица 14 . |
| Q1, Q2, ... Qi | - объем работы за год в вагонах по каждому роду груза и других измерителях на путях необщего пользования, расположенных в соответствующем диапазоне расстояния до оборудованного АРМом рабочего места приемосдатчика груза и багажа; |
| ti | - соответствующий норматив времени на единицу объема, таблицы 1 - 13. |
Расстояние перемещения определяется по заключенным договорам с грузоотправителем (грузополучателем).
На железнодорожных станциях 4 и 5 классов для приемосдатчиков груза и багажа, обслуживающих несколько железнодорожных станций, в зависимости от расстояния перемещения приемосдатчика груза и багажа от станции, где находится рабочее место, оборудованное АРМом, до прикрепленной железнодорожной станции, на которой профессия приемосдатчика груза и багажа не предусмотрена, но производятся погрузочно-разгрузочные работы, применяются следующие коэффициенты расстояния: К1р ст (до 10000 м) - 1,2; К2р ст (до 20000 м) - 1,25; К3р ст (свыше 20000 м) - 1,3.
Явочная численность приемосдатчиков груза и багажа для железнодорожных станций 4 и 5 классов определяется по формуле:
где:
| Т | - суммарные затраты труда на выполненный объем работ на железнодорожных станциях 4 и 5 классов, чел-мин.; |
| Фр.в. | - фонд рабочего времени одного работника в год, мин.; |
| Кпз | - коэффициент, учитывающий затраты времени на подготовительно-заключительные действия, организационное обслуживание рабочего места, перерывы на отдых и личные надобности, Кпз = 1,196; |
| К1р ст, К2р ст, К3р ст | - коэффициенты, учитывающие расстояние между оборудованным АРМом рабочим местом приемосдатчика груза и багажа и железнодорожной станцией, на которой профессия приемосдатчика груза и багажа не предусмотрена; |
| Кр п/п | - коэффициенты, учитывающие расстояния между обслуживаемыми районами мест необщего пользования и оборудованного АРМом рабочего места приемосдатчика груза и багажа, таблица 14 . |
| Q1, Q2, ... Qi | - объем работы за год в вагонах по каждому роду груза и других измерителях на опорной железнодорожной станции или на прикрепленной железнодорожной станции, расположенной в соответствующем диапазоне расстояния до оборудованного АРМом рабочего места приемосдатчика груза и багажа; |
| ti | - соответствующий норматив времени на единицу объема, таблицы 1 - 13. |
Расстояние перемещения между железнодорожными станциями определяется в программе ЭТРАН в фильтре "расчет маршрута".
Списочная численность приемосдатчиков груза и багажа определяется по формуле:
где:
Ксп - коэффициент перевода явочной численности в списочную численность, определяется в соответствии с распоряжением ОАО "РЖД" от 15 июня 2011 г. N 1307р "Об утверждении порядка применения коэффициента перевода явочной численности в списочную".
В таблицах 1 - 6 при наличии одновременных операций по приему и погрузке, по выгрузке и выдаче со склада грузов, объемы выполненной работы определяются путем суммирования объемов погрузки (приема) и выгрузки (выдачи) груза. В случае осуществления приема и выдачи грузов грузоотправителями (грузополучателями) соответствующие объемы работ не учитываются.
Расчет нормативной численности приемосдатчиков груза и багажа по оформлению первичной документации по работе с вагонами Федеральной пассажирской компании (ФПК), по отставленным от движения поездам и отправленным задержанных в пути следования поездам, по подаче вагонов на промывочно-пропарочные станции (пункты) (ППС), по подаче вагонов в адрес эксплуатационных вагонных депо (ВЧДэ), вагоноремонтных депо (ВЧД), машиностроительных заводов, по перевозке порожних вагонов с использованием ЭП при маршрутных отправках, по составлению материалов расследования по несохранным перевозкам, производится в соответствии с таблицами 7 - 13 согласно данным станционной статистической отчетности.
При расчете нормативной численности приемосдатчиков груза и багажа используются объемы работ предыдущего года с учетом планируемых изменений объемов текущего года:
количество памяток подачи и уборки (ГУ-45ВЦ) определяется нарастающим итогом за прошедший год;
количество оформленных актов общей формы (ГУ-23ВЦ) и коммерческих актов (ГУ-22ВЦ) определяется в программе ЕАСАПР М АСУ СТ;
количество поездов, отставленных от движения, определяется из " Книги учета задержанных в пути следования поездов" (распоряжение ОАО "РЖД" N 558р от 22 марта 2012 г.);
извещения, распоряжения и приказы на отставленные от движения поезда регистрируются в программе АС ПБ;
годовое количество вагонных листов (ГУ-38ВЦ) (одиночных, групповых и маршрутных отправок) определяется из программы ЭТРАН в фильтрах "прибытие" и "отправление";
количество уведомлений ГУ-2ВЦ и ГУ-2аВЦ определяется из АСУ СТ на каждой железнодорожной станции;
пригодность каждого вагона, подаваемого под погрузку, учитывается в автоматизированной книге ВУ-14ВЦ;
виза агента СФТО учитывается по количеству отправок, оформленных в программе ЭТРАН;
количество маршрутов определяется по форме ГО-7 ;
количество погруженных вагонов по наименованию (номенклатуре) груза определяется по форме ГО-2 ;
количество задержанных в продвижении составов грузовых поездов и вагонов в них учитывается в ДО-5ВЦ ;
годовое количество контрольных перевесок вагонов определяется по "Книге контрольных перевесок вагонов" формы ГУ-78, ГУ-78ВЦ;
количество уведомлений об окончании ремонта вагона определяется из программы ЭТРАН в фильтре "отправление" по грузоотправителю.
Расчетная численность приемосдатчиков груза и багажа на станциях, выполняющих оформление первичной документации по приему вновь построенных локомотивов и вагонов на станциях, имеющих примыкания путей необщего пользования машиностроительных заводов, рассчитывается по таблице 10 .
При выполнении на железнодорожной станции контрольных перевесок в объеме 10 вагонов в смену и более допускается увеличение нормативной численности приемосдатчиков груза и багажа на соответствующем рабочем месте на 5%.
Затраты труда на составление актов общей формы по отставленным от движения поездам учитываются по таблице 8 .
Затраты труда на составление актов общей формы для оформления коммерческих актов учитываются по таблице 12 .
На железнодорожных станциях, выполняющих объем работ по данному роду груза, превышающий 200 тыс. вагонов в год, к расчетной численности приемосдатчиков груза и багажа применяется коэффициент 0,9.
При обслуживании приемосдатчиком груза и багажа более 5 железнодорожных путей необщего пользования, допускается увеличение расчетной численности приемосдатчиков на 5%.
При определении численности приемосдатчиков груза и багажа дробные результаты округляются до целых единиц, при этом величина дроби менее 0,5 округляется в сторону уменьшения, а при 0,5 и более - в сторону увеличения. В случае округления полученных результатов в сторону увеличения, в обязанности приемосдатчика груза и багажа вменяется выполнение дополнительных функций с целью полной загрузки его на рабочем месте.
В таблицах , приведенных в Нормативах численности, пределы числовых значений, обозначенных "до", следует понимать включительно.
Таблица 1
НАВАЛОЧНЫЕ (НАСЫПНЫЕ) ГРУЗЫ, ПЕРЕВОЗИМЫЕ НА ОТКРЫТОМ
ПОДВИЖНОМ СОСТАВЕ
| N п/п | Наименование операций | Норматив времени на 1 ваг., чел-мин. | |||||||||||
| Погрузка и выгрузка ж.д. подвижного состава в год, тыс. ваг. | |||||||||||||
| До 1,5 | 1,5 - 4 | 4,1 - 15 | 15,1 - 30 | 30,1 - 90 | Свыше 90 | ||||||||
| вн | межд | вн | межд | вн | межд | вн | межд | вн | межд | вн | межд | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 1. Прием груза к перевозке | |||||||||||||
| 1.1 | Осмотр вагона в коммерческом отношении для определения его годности под погрузку | 3,0 | 3,7 | 3,0 | 3,7 | 2,8 | 3,4 | 2,3 | 3,3 | 1,9 | 2,2 | 1,5 | 1,9 |
| 1.2 | Проверка наличия визы агента СФТО | 0,8 | 0,8 | 0,8 | 0,8 | 0,7 | 0,7 | 0,5 | 0,5 | 0,3 | 0,3 | 0,2 | 0,2 |
| 1.3 | Проверка результата технического осмотра в электронной "Книге предъявления вагонов к техническому осмотру" по форме ВУ-14ВЦ | 0,7 | 0,7 | 0,7 | 0,7 | 0,5 | 0,5 | 0,3 | 0,3 | 0,2 | 0,2 | 0,1 | 0,1 |
| 1.4 | Уведомление грузополучателя о подаче вагона и оформление записи в " Книге уведомлений о времени подачи вагонов" по форме ГУ-2ВЦ | 2,0 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,5 | 1,5 | 1,1 | 1,1 | 0,4 | 0,4 | 0,2 | 0,2 |
| 1.5 | Оформление памятки подачи вагонов по форме ГУ-45ВЦ | 3,0 | 3,0 | 2,8 | 2,8 | 2,1 | 2,1 | 1,5 | 1,5 | 0,4 | 0,4 | 0,2 | 0,2 |
| 1.6 | Прием уведомления о завершении грузовой операции и оформление записи в " Книге уведомлений о завершении грузовой операции" по форме ГУ-2аВЦ | 2,0 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,4 | 1,4 | 1,0 | 1,0 | 0,5 | 0,5 | 0,3 | 0,3 |
| 1.7 | Прием груженого вагона. Проверка равномерности заполнения грузом объема кузова вагона (для открытого подвижного состава) | 3,0 | 4,7 | 3,0 | 4,7 | 2,5 | 4,6 | 2,2 | 2,9 | 2,0 | 3,0 | 1,8 | 2,0 |
| 1.8 | Оформление памятки уборки вагонов по форме ГУ-45ВЦ | 1,8 | 1,8 | 1,8 | 1,8 | 1,1 | 1,1 | 0,9 | 0,9 | 0,4 | 0,4 | 0,3 | 0,3 |
| 1.9 | Оформление вагонного листа по форме ГУ-38ВЦ | 2,3 | 4,0 | 2,3 | 4,0 | 1,5 | 2,8 | 1,0 | 2,2 | 0,5 | 0,8 | 0,5 | 0,5 |
| 1.10 | Взвешивание вагона, заполнение "Книги перевески грузов на вагонных весах" по форме ГУ-36ВЦ | 2,4 | 2,9 | 2,4 | 2,9 | 1,8 | 2,7 | 1,5 | 2,6 | 0,7 | 1,1 | 0,5 | 0,8 |
| 1.11 | Ввод информации в электронную "Книгу приема грузов к отправлению" по форме ГУ-34ВЦ | 2,0 | 3,4 | 2,0 | 3,4 | 1,2 | 2,2 | 1,0 | 2,0 | 0,3 | 0,3 | 0,2 | 0,2 |
| 1.12 | Запись в " Книгу сдачи грузовых документов" по форме ГУ-48 | 1,0 | 1,0 | 0,9 | 0,9 | 0,6 | 0,6 | 0,4 | 0,4 | 0,2 | 0,2 | 0,1 | 0,1 |
| Итого | 24 | 30 | 23,5 | 29,5 | 17,7 | 23,6 | 13,7 | 18,7 | 7,8 | 9,8 | 5,9 | 6,8 | |
| 2. Оформление выгрузки из вагона. Прием и отправление порожних вагонов. | |||||||||||||
| 2.1 | Осмотр груженого вагона в коммерческом отношении перед подачей под выгрузку | 3,0 | 3,0 | 3,0 | 3,0 | 2,9 | 2,9 | 2,5 | 2,5 | 2,3 | 2,3 | 2,2 | 2,2 |
| 2.2 | Уведомление грузополучателя о подаче вагона и оформление записи в " Книге уведомлений о времени подачи вагонов" по форме ГУ-2ВЦ | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 1,6 | 1,6 | 1,1 | 1,1 | 0,4 | 0,4 | 0,2 | 0,2 |
| 2.3 | Оформление памятки подачи вагонов по форме ГУ-45ВЦ | 3,0 | 3,0 | 2,8 | 2,8 | 2,2 | 2,2 | 1,5 | 1,5 | 0,4 | 0,4 | 0,2 | 0,2 |
| 2.4 | Прием уведомления о завершении грузовой операции и оформление записи в " Книге уведомлений о завершении грузовой операции" по форме ГУ-2аВЦ | 2,0 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,4 | 1,4 | 1,0 | 1,0 | 0,5 | 0,5 | 0,3 | 0,3 |
| 2.5 | Осмотр порожнего вагона после выгрузки на предмет полноты выгрузки и очистки для обеспечения безопасности движения | 3,3 | 3,3 | 3,3 | 3,3 | 3,2 | 3,2 | 2,5 | 2,5 | 2,3 | 2,3 | 1,9 | 1,9 |
| 2.6 | Оформление памятки уборки вагонов по форме ГУ-45ВЦ | 1,8 | 1,8 | 1,8 | 1,8 | 1,5 | 1,5 | 0,9 | 0,9 | 0,4 | 0,4 | 0,3 | 0,3 |
| 2.7 | Ввод информации в электронную "Книгу выгрузки грузов" по форме ГУ-44ВЦ | 3,5 | 3,5 | 3,5 | 3,5 | 2,0 | 2,0 | 1,2 | 1,2 | 0,9 | 0,9 | 0,7 | 0,7 |
| 2.8 | Оформление вагонного листа по форме ГУ-38ВЦ на порожний вагон с просмотром заготовки перевозочного документа в ЭТРАНе | 7,4 | 7,7 | 7,2 | 7,6 | 6,8 | 7,1 | 5,0 | 6,5 | 2,6 | 4,2 | 2,0 | 2,2 |
| 2.9 | Осмотр вагона с импортным грузом с представителями таможни | 5,7 | 5,5 | 3,7 | 3,5 | 2,4 | 0,8 | ||||||
| Итого | 26 | 32 | 25,5 | 31,4 | 21,6 | 25,6 | 15,7 | 20,7 | 9,8 | 13,8 | 7,8 | 8,8 | |
Таблица 2
НАЛИВНЫЕ ГРУЗЫ
| N п/п | Наименование операций | Норматив времени на 1 ваг., чел-мин. | |||||||||||
| Погрузка и выгрузка ж.д. подвижного состава в год, тыс. ваг. | |||||||||||||
| до 1,5 | 1,5 - 4 | 4,1 - 15 | 15,1 - 30 | 30,1 - 90 | Свыше 90 | ||||||||
| вн | межд | вн | межд | вн | межд | вн | межд | вн | межд | вн | межд | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 1. Прием груза к перевозке. | |||||||||||||
| 1.1. | Осмотр вагона в коммерческом отношении для определения его годности под погрузку | 4,0 | 5,0 | 4,0 | 5,0 | 3,8 | 4,2 | 3,3 | 4,0 | 3,0 | 3,3 | 2,2 | 2,6 |
| 1.2. | Проверка наличия визы агента СФТО | 0,8 | 0,8 | 0,8 | 0,8 | 0,7 | 0,7 | 0,5 | 0,5 | 0,3 | 0,3 | 0,2 | 0,2 |
| 1.3. | Проверка результата технического осмотра в электронной "Книге предъявления вагонов к техническому осмотру" по форме ВУ-14ВЦ | 0,7 | 0,7 | 0,7 | 0,7 | 0,5 | 0,5 | 0,3 | 0,3 | 0,2 | 0,2 | 0,1 | 0,1 |
| 1.4. | Уведомление грузополучателя о подаче вагона и оформление записи в " Книге уведомлений о времени подачи вагонов" по форме ГУ-2ВЦ | 2,0 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,5 | 1,5 | 1,1 | 1,1 | 0,4 | 0,4 | 0,2 | 0,2 |
| 1.5. | Оформление памятки подачи вагонов по форме ГУ-45ВЦ | 3,0 | 3,0 | 2,8 | 2,8 | 2,1 | 2,1 | 1,5 | 1,5 | 0,4 | 0,4 | 0,1 | 0,1 |
| 1.6. | Прием уведомления о завершении грузовой операции и оформление записи в " Книге уведомлений о завершении грузовой операции" по форме ГУ-2аВЦ | 2,0 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,4 | 1,4 | 1,0 | 1,0 | 0,5 | 0,5 | 0,3 | 0,3 |
| 1.7. | Прием груженого вагона | 4,7 | 6,9 | 4,7 | 6,8 | 4,4 | 5,0 | 3,6 | 4,5 | 2,0 | 3,3 | 1,5 | 2,1 |
| 1.8. | Оформление памятки уборки вагонов по форме ГУ-45ВЦ | 1,8 | 1,8 | 1,8 | 1,8 | 1,1 | 1,1 | 0,9 | 0,9 | 0,4 | 0,4 | 0,3 | 0,3 |
| 1.9. | Оформление вагонного листа по форме ГУ-38ВЦ | 4,0 | 6,5 | 3,9 | 6,4 | 3,7 | 5,0 | 1,9 | 4,0 | 0,8 | 1,5 | 0,5 | 1,0 |
| 1.10. | Ввод информации в электронную "Книгу приема грузов к отправлению" по форме ГУ-34ВЦ | 2,0 | 4,3 | 2,0 | 4,3 | 1,8 | 3,5 | 1,2 | 2,5 | 0,6 | 1,3 | 0,4 | 0,8 |
| 1.11. | Запись в " Книгу сдачи грузовых документов" по форме ГУ-48 | 1,0 | 1,0 | 1,0 | 1,0 | 0,6 | 0,6 | 0,4 | 0,4 | 0,2 | 0,2 | 0,1 | 0,1 |
| Итого | 26 | 34 | 25,5 | 33,4 | 21,6 | 25,6 | 15,7 | 20,7 | 8,8 | 11,8 | 5,9 | 7,8 | |
| 2. Оформление выгрузки из вагона. Прием и отправление порожних вагонов. | |||||||||||||
| 2.1. | Осмотр груженого вагона в коммерческом отношении перед подачей под выгрузку | 3,8 | 3,8 | 3,8 | 3,8 | 3,6 | 3,6 | 3,3 | 3,3 | 3,0 | 3,0 | 2,5 | 2,5 |
| 2.2. | Уведомление грузополучателя о подаче вагона и оформление записи в " Книге уведомлений о времени подачи вагонов" по форме ГУ-2ВЦ | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 1,6 | 1,6 | 1,1 | 1,1 | 0,4 | 0,4 | 0,2 | 0,2 |
| 2.3. | Оформление памятки подачи вагонов по форме ГУ-45ВЦ | 3,0 | 3,0 | 2,8 | 2,8 | 2,2 | 2,2 | 1,5 | 1,5 | 0,4 | 0,4 | 0,2 | 0,2 |
| 2.4. | Прием уведомления о завершении грузовой операции и оформление записи в " Книге уведомлений о завершении грузовой операции" по форме ГУ-2аВЦ | 2,0 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,4 | 1,4 | 1,0 | 1,0 | 0,5 | 0,5 | 0,3 | 0,3 |
| 2.5. | Осмотр порожнего вагона после выгрузки на предмет полноты выгрузки и очистки для обеспечения безопасности движения | 5,3 | 5,3 | 5,3 | 5,3 | 4,9 | 4,9 | 4,6 | 4,6 | 4,3 | 4,3 | 2,3 | 2,3 |
| 2.6. | Оформление памятки уборки вагонов по форме ГУ-45ВЦ | 1,8 | 1,8 | 1,8 | 1,8 | 1,5 | 1,5 | 0,9 | 0,9 | 0,4 | 0,4 | 0,3 | 0,3 |
| 2.7. | Ввод информации в электронную "Книгу выгрузки грузов" по форме ГУ-44ВЦ | 2,7 | 2,7 | 2,6 | 2,6 | 2,0 | 2,0 | 1,5 | 1,5 | 0,8 | 0,8 | 0,6 | 0,6 |
| 2.8. | Оформление вагонного листа по форме ГУ-38ВЦ на порожний вагон с просмотром заготовки перевозочного документа в ЭТРАНе | 7,4 | 8,3 | 7,3 | 8,2 | 6,4 | 6,7 | 3,8 | 5,2 | 2,0 | 2,8 | 1,4 | 1,7 |
| 2.9. | Осмотр вагона с импортным грузом с представителями таможни | 7,1 | 7,0 | 3,7 | 3,6 | 3,2 | 1,7 | ||||||
| Итого | 28 | 36 | 27,5 | 35,4 | 23,6 | 27,6 | 17,7 | 22,7 | 11,8 | 15,8 | 7,8 | 9,8 | |
Таблица 3
ЛЕСНЫЕ ГРУЗЫ
| п/п | Наименование операций | Норматив времени на 1 ваг., чел-мин. | |||||||||
| Погрузка и выгрузка ж.д. подвижного состава в год, тыс. ваг. | |||||||||||
| До 1,5 | 1,5 - 4 | 4,1 - 15 | 15,1 - 30 | Свыше 30 | |||||||
| вн | межд | вн | межд | вн | межд | вн | межд | вн | межд | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 1. Прием груза к перевозке. | |||||||||||
| 1.1 | Осмотр вагона в коммерческом отношении для определения его годности под погрузку | 7,5 | 9,5 | 7,5 | 9,5 | 6,0 | 7,6 | 4,0 | 6,0 | 3,2 | 5,0 |
| 1.2 | Проверка наличия визы агента СФТО | 0,8 | 0,8 | 0,8 | 0,8 | 0,7 | 0,7 | 0,5 | 0,5 | 0,3 | 0,3 |
| 1.3 | Проверка результата технического осмотра в электронной "Книге предъявления вагонов к техническому осмотру" по форме ВУ-14ВЦ | 0,7 | 0,7 | 0,7 | 0,7 | 0,5 | 0,5 | 0,3 | 0,3 | 0,2 | 0,2 |
| 1.4 | Уведомление грузополучателя о подаче вагона и оформление записи в " Книге уведомлений о времени подачи вагонов" по форме ГУ-2ВЦ | 2,0 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,5 | 1,5 | 1,1 | 1,1 | 0,4 | 0,4 |
| 1.5 | Оформление памятки подачи вагонов по форме ГУ-45ВЦ | 3,0 | 3,0 | 2,9 | 2,9 | 2,1 | 2,1 | 1,5 | 1,5 | 0,4 | 0,4 |
| 1.6 | Прием уведомления о завершении грузовой операции и оформление записи в " Книге уведомлений о завершении грузовой операции" по форме ГУ-2аВЦ | 2,0 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,4 | 1,4 | 1,0 | 1,0 | 0,5 | 0,5 |
| 1.7 | Прием груженого вагона. Проверка правильности размещения и реквизитов крепления груза на открытом подвижном составе | 13,2 | 16,9 | 13,2 | 16,9 | 10,4 | 14,4 | 7,8 | 11,0 | 4,2 | 5,9 |
| 1.8 | Оформление памятки уборки вагонов по форме ГУ-45ВЦ | 1,8 | 1,8 | 1,8 | 1,8 | 1,1 | 1,1 | 0,9 | 0,9 | 0,5 | 0,5 |
| 1.9 | Оформление вагонного листа по форме ГУ-38ВЦ | 4,3 | 7,0 | 4,2 | 6,9 | 3,2 | 5,8 | 2,6 | 3,8 | 1,4 | 1,9 |
| 1.10 | Ввод информации в электронную "Книгу приема грузов к отправлению" по форме ГУ-34ВЦ | 2,7 | 5,3 | 2,6 | 5,1 | 2,0 | 2,7 | 1,5 | 2,0 | 0,5 | 0,5 |
| 1.11 | Запись в " Книгу сдачи грузовых документов" по форме ГУ-48 | 1,0 | 1,0 | 0,9 | 0,9 | 0,7 | 0,7 | 0,5 | 0,5 | 0,2 | 0,2 |
| Итого | 39 | 50 | 38,4 | 49,3 | 29,6 | 38,5 | 21,7 | 28,6 | 11,8 | 15,8 | |
| 2. Оформление выгрузки из вагона. Прием и отправление порожних вагонов. | |||||||||||
| 2.1 | Осмотр груженого вагона в коммерческом отношении перед подачей под выгрузку | 8,4 | 9,5 | 8,3 | 9,3 | 7,2 | 8,0 | 5,0 | 6,3 | 4,0 | 4,3 |
| 2.2 | Уведомление грузополучателя о подаче вагона и оформление записи в " Книге уведомлений о времени подачи вагонов" по форме ГУ-2ВЦ | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 1,6 | 1,6 | 1,1 | 1,1 | 0,4 | 0,4 |
| 2.3 | Оформление памятки подачи вагонов по форме ГУ-45ВЦ | 3,0 | 3,0 | 2,9 | 2,9 | 2,2 | 2,2 | 1,2 | 1,2 | 0,4 | 0,4 |
| 2.4 | Прием уведомления о завершении грузовой операции и оформление записи в " Книге уведомлений о завершении грузовой операции" по форме ГУ-2аВЦ | 2,0 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,4 | 1,4 | 1,0 | 1,0 | 0,5 | 0,5 |
| 2.5 | Осмотр порожнего вагона после выгрузки на предмет полноты выгрузки и очистки для обеспечения безопасности движения | 13,0 | 13,5 | 12,8 | 13,3 | 11,5 | 11,9 | 9,2 | 10,4 | 6,4 | 6,8 |
| 2.6 | Оформление памятки уборки вагонов по форме ГУ-45ВЦ | 2,8 | 2,8 | 2,7 | 2,7 | 1,1 | 1,1 | 0,9 | 0,9 | 0,5 | 0,5 |
| 2.7 | Ввод информации в электронную "Книгу выгрузки грузов" по форме ГУ-44ВЦ | 3,7 | 3,7 | 3,7 | 3,7 | 2,0 | 2,0 | 1,5 | 1,5 | 0,8 | 0,8 |
| 2.8 | Оформление вагонного листа по форме ГУ-38ВЦ на порожний вагон с просмотром заготовки перевозочного документа в ЭТРАНе | 7,1 | 8,5 | 7,1 | 8,5 | 5,5 | 7,2 | 3,8 | 4,2 | 2,8 | 3,0 |
| 2.9 | Осмотр вагона с импортным грузом с представителями таможни | 10,0 | 10,0 | 8,0 | 5,0 | 3,0 | |||||
| Итого | 42 | 55 | 41,4 | 54,3 | 32,5 | 43,4 | 23,7 | 31,6 | 15,8 | 19,7 | |
Таблица 4
ТЯЖЕЛОВЕСНЫЕ ГРУЗЫ
| Наименование операций | Норматив времени на 1 ваг., чел-мин. | ||||
| Погрузка и выгрузка ж.д. подвижного состава в год, тыс. ваг. | |||||
| До 2,5 | Свыше 2,5 | ||||
| вн | межд | вн | межд | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1. Прием груза к перевозке. | |||||
| 1.1 | Осмотр вагона в коммерческом отношении для определения его годности под погрузку | 7,2 | 9,6 | 7,0 | 9,4 |
| 1.2 | Проверка наличия визы агента СФТО | 0,8 | 0,8 | 0,8 | 0,8 |
| 1.3 | Проверка результата технического осмотра в электронной "Книге предъявления вагонов к техническому осмотру" по форме ВУ-14ВЦ | 0,7 | 0,7 | 0,6 | 0,6 |
| 1.4 | Уведомление грузополучателя о подаче вагона и оформление записи в " Книге уведомлений о времени подачи вагонов" по форме ГУ-2ВЦ | 2,0 | 2,0 | 1,7 | 1,7 |
| 1.5 | Оформление памятки подачи вагонов по форме ГУ-45ВЦ | 3,0 | 3,0 | 3,0 | 3,0 |
| 1.6 | Прием уведомления о завершении грузовой операции и оформление записи в " Книге уведомлений о завершении грузовой операции" по форме ГУ-2аВЦ | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 2,0 |
| 1.7 | Прием груженого вагона. Проверка правильности размещения и реквизитов крепления груза на открытом подвижном составе | 14,8 | 18,6 | 14,4 | 18,2 |
| 1.8 | Оформление памятки уборки вагонов по форме ГУ-45ВЦ | 1,8 | 1,8 | 1,8 | 1,8 |
| 1.9 | Оформление вагонного листа по форме ГУ-38ВЦ | 5,0 | 8,0 | 4,5 | 7,6 |
| 1.10 | Ввод информации в электронную "Книгу приема грузов к отправлению" по форме ГУ-34ВЦ | 2,7 | 4,3 | 2,4 | 4,2 |
| 1.11 | Запись в " Книгу сдачи грузовых документов" по форме ГУ-48 | 1,4 | 3,2 | 1,2 | 3,0 |
| Итого | 41,4 | 54,0 | 39,4 | 52,3 | |
| 2. Оформление выгрузки из вагона. Прием и отправление порожних вагонов. | |||||
| 2.1 | Осмотр груженого вагона в коммерческом отношении перед подачей под выгрузку | 10,0 | 10,5 | 10,0 | 10,5 |
| 2.2 | Уведомление грузополучателя о подаче вагона и оформление записи в " Книге уведомлений о времени подачи вагонов" по форме ГУ-2ВЦ | 2,7 | 2,7 | 2,6 | 2,6 |
| 2.3 | Оформление памятки подачи вагонов по форме ГУ-45ВЦ | 3,0 | 3,0 | 3,0 | 3,0 |
| 2.4 | Прием уведомления о завершении грузовой операции и оформление записи в " Книге уведомлений о завершении грузовой операции" по форме ГУ-2аВЦ | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 2,0 |
| 2.5 | Осмотр порожнего вагона после выгрузки на предмет полноты выгрузки и очистки для обеспечения безопасности движения | 12,0 | 13,5 | 12,0 | 13,5 |
| 2.6 | Оформление памятки уборки вагонов по форме ГУ-45ВЦ | 1,8 | 1,8 | 1,8 | 1,8 |
| 2.7 | Ввод информации в электронную "Книгу выгрузки грузов" по форме ГУ-44ВЦ | 2,7 | 2,7 | 2,4 | 2,4 |
| 2.8 | Оформление вагонного листа по форме ГУ-38ВЦ на порожний вагон с просмотром заготовки перевозочного документа в ЭТРАНе | 7,1 | 8,5 | 6,8 | 8,3 |
| 2.9 | Осмотр вагона с импортным грузом с представителями таможни | 15,0 | 13,0 | ||
| Итого | 41,3 | 59,7 | 40,6 | 54,1 | |
Таблица 5
КОНТЕЙНЕРЫ
| N п/п | Наименование операций | Норматив времени на 1 контейнер, чел-мин. | |
| Погрузка и выгрузка ж.д. подвижного состава, в год, контейнер | |||
| внутр. | межд. | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1. Прием контейнера к перевозке. | |||
| 1.1 | Осмотр контейнера в коммерческом отношении для определения его годности под погрузку | 3,0 | 3,5 |
| 1.2 | Проверка наличия визы агента СФТО | 0,8 | 0,8 |
| 1.3 | Проверка результата технического осмотра в электронной "Книге предъявления вагонов к техническому осмотру" по форме ВУ-14ВЦ | 0,7 | 0,7 |
| 1.4 | Уведомление грузополучателя о подаче вагона и оформление записи в " Книге уведомлений о времени подачи вагонов" по форме ГУ-2ВЦ | 2,0 | 2,0 |
| 1.5 | Оформление памятки подачи вагонов по форме ГУ-45ВЦ | 3,0 | 3,0 |
| 1.6 | Прием уведомления о завершении грузовой операции и оформление записи в " Книге уведомлений о завершении грузовой операции" по форме ГУ-2аВЦ | 2,0 | 2,0 |
| 1.7 | Прием груженого контейнера | 5,0 | 5,5 |
| 1.8 | Оформление памятки уборки вагонов по форме ГУ-45ВЦ | 1,8 | 1,8 |
| 1.9 | Оформление макета 421 | 1,0 | 1,0 |
| 1.10 | Оформление вагонного листа по форме ГУ-38вВЦ | 3,5 | 5,2 |
| 1.11 | Ввод информации в электронную "Книгу приема контейнеров к отправлению" по форме ГУ-34кВЦ | 2,0 | 2,4 |
| 1.12 | Запись в " Книгу сдачи грузовых документов" по форме ГУ-48 | 1,0 | 1,0 |
| Итого | 23,8 | 26,9 | |
| 2. Оформление выгрузки. Прием и отправление порожних контейнеров. | |||
| 2.1 | Осмотр груженого контейнера в коммерческом отношении перед подачей под выгрузку | 2,7 | 2,7 |
| 2.2 | Уведомление грузополучателя о подаче вагона и оформление записи в " Книге уведомлений о времени подачи вагонов" по форме ГУ-2ВЦ | 1,4 | 1,4 |
| 2.3 | Оформление памятки подачи вагонов по форме ГУ-45ВЦ | 1,4 | 1,4 |
| 2.4 | Прием уведомления о завершении грузовой операции и оформление записи в " Книге уведомлений о завершении грузовой операции" по форме ГУ-2аВЦ | 1,4 | 1,4 |
| 2.5 | Осмотр выгруженного контейнера | 1,5 | 1,5 |
| 2.6 | Оформление памятки уборки вагонов по форме ГУ-45ВЦ | 1,5 | 1,5 |
| 2.7 | Ввод информации в электронную "Книгу выгрузки контейнеров" по форме ГУ-44кВЦ | 1,6 | 2,2 |
| 2.8 | Оформление макета 422 | 1,1 | 1,7 |
| 2.9 | Оформление приемо-сдаточного акта на выдачу контейнера формы КЭУ16-ВЦ | 0,5 | 0,5 |
| 2.10 | Оформление вагонного листа по форме ГУ-38вВЦ на порожний контейнер | 2,1 | 2,6 |
| Итого | 15,2 | 16,9 | |
| 3. Сортировка контейнеров | |||
| 3.1 | Сортировка контейнеров | 5,7 | 6,3 |
Таблица 6
НАСЫПНЫЕ ГРУЗЫ, ПЕРЕВОЗИМЫЕ В ЦЕМЕНТОВОЗАХ,
МИНЕРАЛОВОЗАХ, ЗЕРНОВОЗАХ; ГРУЗЫ, ПЕРЕВОЗИМЫЕ
В КРЫТЫХ ВАГОНАХ, И ПРОЧИЕ ГРУЗЫ
| N п/п | Наименование операций | Норматив времени на 1 ваг., чел-мин. | |||||||||||||
| Погрузка и выгрузка ж.д. подвижного состава в год, тыс. ваг. | |||||||||||||||
| До 1,8 | 1,8 - 3 | 3,1 - 6 | 6,1 - 8 | 8,1 - 25 | 25,1 - 35 | свыше 35 | |||||||||
| вн | межд | вн | межд | вн | межд | вн | межд | вн | межд | вн | межд | вн | межд | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 1. Прием груза к перевозке. | |||||||||||||||
| 1.1 | Осмотр вагона в коммерческом отношении для определения его годности под погрузку | 7,0 | 11,0 | 7,0 | 10,6 | 6,8 | 10,5 | 6,0 | 10,1 | 5,9 | 9,6 | 5,4 | 9,0 | 3,9 | 4,3 |
| 1.2 | Проверка наличия визы агента СФТО | 0,8 | 0,8 | 0,8 | 0,8 | 0,7 | 0,7 | 0,6 | 0,6 | 0,5 | 0,5 | 0,3 | 0,3 | 0,1 | 0,1 |
| 1.3 | Проверка результата технического осмотра в электронной "Книге предъявления вагонов к техническому осмотру" по форме ВУ-14ВЦ | 0,7 | 0,7 | 0,7 | 0,7 | 0,5 | 0,5 | 0,4 | 0,4 | 0,3 | 0,3 | 0,2 | 0,2 | 0,1 | 0,1 |
| 1.4 | Уведомление грузополучателя о подаче вагона и оформление записи в " Книге уведомлений о времени подачи вагонов" по форме ГУ-2ВЦ | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,7 | 1,7 | 1,5 | 1,5 | 0,5 | 0,5 | 0,1 | 0,1 |
| 1.5 | Оформление памятки подачи вагонов по форме ГУ-45ВЦ | 3,0 | 3,0 | 3,0 | 3,0 | 2,8 | 2,8 | 2,3 | 2,3 | 1,5 | 1,5 | 0,6 | 0,6 | 0,2 | 0,2 |
| 1.6 | Прием уведомления о завершении грузовой операции и оформление записи в " Книге уведомлений о завершении грузовой операции" по форме ГУ-2аВЦ | 2,7 | 2,7 | 2,6 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | 2,2 | 2,2 | 2,0 | 2,0 | 1,5 | 1,5 | 0,3 | 0,3 |
| 1.7 | Прием груженого вагона | 9,5 | 12,5 | 9,5 | 12,5 | 9,2 | 12,3 | 8,2 | 10,5 | 7,2 | 10,0 | 6,8 | 9,1 | 5,5 | 7,0 |
| 1.8 | Оформление памятки уборки вагонов по форме ГУ-45ВЦ | 1,8 | 1,8 | 1,8 | 1,8 | 1,4 | 1,4 | 1,1 | 1,1 | 1,1 | 1,1 | 0,9 | 0,9 | 0,2 | 0,2 |
| 1.9 | Оформление вагонного листа по форме ГУ-38ВЦ | 3,3 | 5,1 | 3,1 | 5,1 | 3,0 | 4,9 | 2,5 | 4,1 | 1,8 | 3,7 | 1,5 | 2,7 | 1,2 | 2,4 |
| 1.10 | Взвешивание вагона, заполнение "Книги перевески грузов на вагонных весах" по форме ГУ-36ВЦ | 8,2 | 11,0 | 7,9 | 11,0 | 7,8 | 10,8 | 7,1 | 9,5 | 6,9 | 9,0 | 6,3 | 7,0 | 2,9 | 4,6 |
| 1.11 | Ввод информации в электронную "Книгу приема грузов к отправлению" по форме ГУ-34ВЦ | 2,0 | 3,4 | 2,0 | 3,2 | 1,9 | 3,1 | 1,7 | 2,2 | 1,4 | 1,8 | 1,2 | 1,4 | 0,2 | 0,3 |
| 1.12 | Запись в " Книгу сдачи грузовых документов" по форме ГУ-48 | 1,0 | 1,0 | 1,0 | 1,0 | 0,9 | 0,9 | 0,7 | 0,7 | 0,5 | 0,5 | 0,4 | 0,4 | 0,1 | 0,1 |
| Итого | 42,0 | 55,0 | 41,4 | 54,3 | 39,4 | 52,3 | 34,5 | 45,4 | 30,6 | 41,5 | 25,6 | 33,6 | 14,8 | 19,7 | |
| 2. Оформление выгрузки из вагона. Прием и отправление порожних вагонов. | |||||||||||||||
| 2.1 | Осмотр груженого вагона в коммерческом отношении перед подачей под выгрузку | 8,0 | 9,0 | 8,0 | 8,9 | 7,7 | 8,8 | 7,3 | 8,3 | 7,1 | 8,2 | 5,0 | 6,9 | 3,9 | 4,4 |
| 2.2 | Уведомление грузополучателя о подаче вагона и оформление записи в " Книге уведомлений о времени подачи вагонов" по форме ГУ-2ВЦ | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,1 | 1,1 | 0,9 | 0,9 | 0,4 | 0,4 | 0,1 | 0,1 |
| 2.3 | Оформление памятки подачи вагонов по форме ГУ-45ВЦ | 3,0 | 3,0 | 3,0 | 3,0 | 2,5 | 2,5 | 1,9 | 1,9 | 1,6 | 1,6 | 1,0 | 1,0 | 0,2 | 0,2 |
| 2.4 | Перевеска вагонов, заполнение "Книги перевески грузов на вагонных весах" по ф. ГУ-36ВЦ | 16,5 | 18,0 | 16,5 | 17,9 | 16,0 | 17,8 | 15,5 | 16,0 | 15,1 | 15,8 | 10,9 | 11,5 | 6,3 | 6,9 |
| 2.5 | Прием уведомления о завершении грузовой операции и оформление записи в " Книге уведомлений о завершении грузовой операции" по форме ГУ-2аВЦ | 2,0 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,5 | 1,5 | 1,0 | 1,0 | 0,5 | 0,5 | 0,3 | 0,3 | 0,1 | 0,1 |
| 2.6 | Осмотр порожнего вагона после выгрузки на предмет полноты выгрузки и очистки для обеспечения безопасности движения | 9,5 | 10,2 | 9,4 | 10,1 | 9,0 | 10,0 | 8,8 | 9,2 | 8,6 | 9,1 | 8,0 | 8,5 | 5,1 | 5,6 |
| 2.7 | Оформление памятки уборки вагонов по форме ГУ-45ВЦ | 1,8 | 1,8 | 1,8 | 1,8 | 1,5 | 1,5 | 0,9 | 0,9 | 0,5 | 0,5 | 0,3 | 0,3 | 0,2 | 0,2 |
| 2.8 | Ввод информации в электронную "Книгу выгрузки грузов" по форме ГУ-44ВЦ | 2,7 | 3,0 | 2,6 | 2,9 | 2,3 | 2,8 | 1,5 | 1,7 | 1,2 | 1,4 | 0,6 | 0,8 | 0,4 | 0,5 |
| 2.9 | Оформление вагонного листа по форме ГУ-38ВЦ на порожний вагон с просмотром заготовки перевозочного документа в ЭТРАНе | 7,5 | 7,9 | 7,1 | 7,7 | 6,9 | 7,6 | 6,4 | 7,2 | 6,0 | 7,1 | 5,1 | 5,8 | 2,4 | 2,9 |
| 2.10 | Осмотр вагона с международными грузами с представителями таможни | 13,1 | 12,9 | 12,8 | 12,4 | 12,2 | 8,0 | 3,8 | |||||||
| Итого | 53,0 | 70,0 | 52,3 | 69,1 | 49,3 | 67,2 | 44,4 | 59,7 | 41,5 | 57,3 | 31,6 | 43,5 | 18,7 | 24,7 | |
Таблица 7
ОФОРМЛЕНИЕ ПЕРВИЧНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ПРИ РАБОТЕ С ФЕДЕРАЛЬНОЙ
ПАССАЖИРСКОЙ КОМПАНИЕЙ (ФПК)
| N п/п | Наименование операций | Норматив времени на 1 вагон при подаче группы вагонов, чел-мин. |
| 1. | Составление памятки приемосдатчика груза и багажа на подачу по форме ГУ-45ВЦ | 0,6 |
| 2. | Составление памятки приемосдатчика груза и багажа на уборку по форме ГУ-45ВЦ | 0,4 |
Таблица 8
ОФОРМЛЕНИЕ ПЕРВИЧНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ
ПРИ ОТСТАВЛЕНИИ ОТ ДВИЖЕНИЯ И ОТПРАВЛЕНИИ
ЗАДЕРЖАННЫХ В ПУТИ СЛЕДОВАНИЯ ПОЕЗДОВ
| N п/п | Наименование операций | ед. изм. | Норматив времени, чел-мин. |
| 1. | Передача извещения станцией назначения дирекции управления движением о необходимости задержки поезда в пути следования | 1 поезд | 2,0 |
| 2. | Передача извещения станцией назначения дирекции управления движением о готовности приема поезда, задержанного в пути следования | 1 поезд | 2,0 |
| 3. | Заполнение распоряжения о задержке/отправлении вагонов, контейнеров в пути следования | 1 поезд | 3,0 |
| 4. | Регистрация поступившего распоряжения в " Книге учета задержанных в пути следования поездов" | 1 поезд | 3,0 |
| 5. | Составление актов общей формы в ЕАСАПР по отправкам о задержке вагонов, контейнеров при прибытии на станции "бросания" | 1 отправка | 1,0 |
| 6. | Передача извещения об отправлении поезда, задержанного в пути следования | 1 поезд | 2,0 |
| 7. | Составление актов общей формы по отправкам в ЕАСАПР на окончание задержки вагонов, контейнеров | 1 отправка | 1,0 |
| 8. | Составление актов общей формы в ЕАСАПР по прибытии задержанных в пути следования вагонов, контейнеров на станцию назначения | 1 отправка | 1,0 |
Таблица 9
ОФОРМЛЕНИЕ ПЕРВИЧНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ПРИ ОБРАБОТКЕ ВАГОНОВ,
ПРИБЫВАЮЩИХ В АДРЕС ПРОМЫВОЧНО-ПРОПАРОЧНЫХ СТАНЦИЙ (ППС)
| N п/п | Наименование операций | Норматив времени на 1 вагон при подаче группы вагонов, чел-мин. |
| 1. | Оформление записи в " Книге уведомлений о времени подачи вагонов" по форме ГУ-2ВЦ | 0,8 |
| 2. | Оформление памятки на подачу вагонов формы ГУ-45ВЦ | 0,8 |
| 3. | Получение акта от ППС | 3,0 |
| 4. | Оформление памятки на уборку вагонов формы ГУ-45ВЦ | 0,8 |
| 5. | Оформление вагонного листа формы ГУ-38ВЦ | 2,0 |
Таблица 10
ОФОРМЛЕНИЕ ПЕРВИЧНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ПРИ ОБРАБОТКЕ ВАГОНОВ,
ПОСТУПАЮЩИХ В АДРЕС ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ВАГОННЫХ ДЕПО,
ВАГОНОРЕМОНТНЫХ ДЕПО, МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫХ ЗАВОДОВ
| N п/п | Наименование операций | Норматив времени на 1 вагон при подаче группы вагонов, чел-мин. |
| 1. | Оформление записи в " Книге уведомлений о времени подачи вагонов" по форме ГУ-2ВЦ | 0,8 |
| 2. | Оформление памятки на подачу вагонов по форме ГУ-45ВЦ | 0,8 |
| 3. | Получение уведомления об окончании ремонта вагона ВУ-36ВЦ | 3,0 |
| 4. | Оформление памятки на уборку вагонов по форме ГУ-45ВЦ | 0,8 |
| 5. | Оформление вагонного листа формы ГУ-38ВЦ | 2,0 |
Таблица 11
ОФОРМЛЕНИЕ ПЕРВИЧНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ НА ПЕРЕВОЗКУ
ПОРОЖНИХ СОБСТВЕННЫХ ВАГОНОВ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ЭП
ПРИ МАРШРУТНЫХ ОТПРАВКАХ
| N п/п | Наименование операций | Норматив времени на 1 маршрутную отправку, чел-мин. |
| 1. | Прием уведомления о завершении грузовой операции и оформление записи в " Книге уведомлений о завершении грузовой операции" по форме ГУ-2аВЦ | 0,5 |
| 2. | Оформление памятки на уборку формы ГУ-45ВЦ | 0,5 |
| 3. | Проверка готовности перевозочного документа | 0,1 |
| 4. | Оформление вагонного листа формы ГУ-38ВЦ | 2,0 |
Таблица 12
СОСТАВЛЕНИЕ МАТЕРИАЛОВ РАССЛЕДОВАНИЯ
ПО НЕСОХРАННЫМ ПЕРЕВОЗКАМ
| N п/п | Наименование операций | Ед.изм. | Норматив времени, чел-мин. |
| 1. | Составление рапорта на составление коммерческого акта формы ГУ-22ВЦ | рапорт | 25 |
| 2. | Составление коммерческого акта формы ГУ-22ВЦ в системе ЕАСАПР М | акт | 10 |
| 3. | Составление акта общей формы | акт | 10 |
| 4. | Ведение "Книги учета коммерческих актов" по форме ГНУ-1, ГНУ-2, ГНУ-3 | операция | 5,0 |
Таблица 13
ВЕДЕНИЕ ПЕРВИЧНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ
| N п/п | Содержание работы | Норматив времени на 1 акт, чел-мин. |
| 1. | Оформление акта общей формы ГУ-23ВЦ | 1,5 |
| 2. | Оформление приемо-сдаточного акта передачи вагонов формы КЭУ-5ВЦ , КЭУ-4ВЦ | 0,5 |
Таблица 14
КОЭФФИЦИЕНТ, УЧИТЫВАЮЩИЙ РАССТОЯНИЕ МЕЖДУ ОБСЛУЖИВАЕМЫМИ
РАЙОНАМИ МЕСТ НЕОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ И ОБОРУДОВАННОГО АРМОМ
РАБОЧЕГО МЕСТА ПРИЕМОСДАТЧИКА ГРУЗА И БАГАЖА
| Расстояние, м | К1р п/п до 500 м | К2р п/п от 501 м до 1000 м | К3р п/п от 1001 м до 2000 м | К4р п/п свыше 2000 м |
| Коэффициент, Кiр п/п | 1,0 | 1,05 | 1,1 | 1,15 |
Приложение
к Нормативам численности
ПРИМЕРЫ РАСЧЕТА ЧИСЛЕННОСТИ ПРИЕМОСДАТЧИКОВ ГРУЗА И БАГАЖА
1. На железнодорожной станции А второго класса на рабочем месте приемосдатчика груза и багажа, оборудованного АРМом, осуществляется прием груза к перевозке и оформление выгрузки из вагона наливных грузов; прием груза к перевозке, оформление выгрузки из вагона и выдача тарно-штучных грузов; прием груза к перевозке, оформление выгрузки из вагона прочих грузов; оформление первичной документации при обработке вагонов, поступающих в адрес эксплуатационных вагонных депо; составление материалов расследования по несохранным перевозкам.
На данной станции имеются 4 пути необщего пользования со следующими диапазонами расстояния: путь необщего пользования переработки наливных грузов удален от рабочего места на расстояние 3425 м (К4р п/п - 1,15); пути необщего пользования переработки тарно-штучных и прочих грузов удалены от рабочего места на расстоянии 1015 м и 1913 м (К3р п/п - 1,11); расстояние от рабочего места до эксплуатационного вагонного депо составляет 472 м (К1р п/п - 1,0).
В течение года производилась работа по составлению материалов расследования по несохранным перевозкам, с осмотром подвижного состава на выставочном пути железнодорожной станции (К1р п/п - 1,0).
Суммарный объем переработки наливных грузов во внутреннем и международном сообщении составил 44198 вагонов.
Для определения годовых затрат труда приемосдатчика груза и багажа при организации грузовой работы с наливными грузами во внутреннем и международном сообщениях используем таблицу 2 ( графы 11 и 12 соответственно).
| Наименование операций | Годовой объем (вагон) | Норматив времени на 1 вагон, чел-мин. | Расчет | Итого |
| Переработка наливных грузов во внутреннем сообщении | ||||
| Прием груза к перевозке | Qпр. к пер. - 25550 | tпр. к пер. - 8,8 | Q * ti | 224840 |
| Оформление выгрузки из вагона | Qоф.выгр - 366 | tоф.выгр. - 11,8 | Q * ti | 4318,8 |
| Переработка наливных грузов в международном сообщении | ||||
| Прием груза к перевозке | Qпр. к пер. межд. - 18250 | tпр. к пер. межд. - 11,8 | Q * ti | 215350 |
| Оформление выгрузки из вагона | Qоф.выгр.межд. - 32 | tвыгр.межд. - 15,8 | Q * ti | 505,6 |
| Итого Тнал.гр | 44198 | | 445014,4 | |
Суммарный объем переработки тарно-штучных грузов во внутреннем и международном сообщении составил 3903 вагона.
Для определения годовых затрат труда приемосдатчика груза и багажа при организации грузовой и коммерческой работы с тарно-штучными грузами во внутреннем и международном сообщениях используем таблицу 6 ( графы 7 и 8 соответственно).
| Наименование операций | Годовой объем (вагон) | Норматив времени на 1 вагон, чел-мин. | Расчет | Итого |
| Переработка тарно-штучных грузов во внутреннем сообщении | ||||
| Прием груза к перевозке | Qпр. к пер. - 2095 | tпр. к пер. - 39,4 | Q * t | 82543 |
| Оформление выгрузки из вагона | Qоф.выгр. - 916 | tоф.выгр. - 49,3 | Q * t | 45158,8 |
| Выдача груза | Qвыд. - 820 | tвыд. - 49,3 | Q * t | 40426 |
| Переработка тарно-штучных грузов в международном сообщении | ||||
| Оформление выгрузки из вагона | Qоф.выгр. межд. - 36 | tвыгр. - 67,2 | Q * t | 2419,2 |
| Выдача груза | Qвыд. межд. - 36 | tвыд. - 67,2 | Q * t | 2419,2 |
| Итого Тт.-ш.гр | 3903 | | 172966,2 | |
Определяем годовые затраты труда приемосдатчика груза и багажа при организации грузовой и коммерческой работы с прочими грузами. Исходя из того, что суммарный объем переработки прочих грузов во внутреннем сообщении составил 2471 вагон, используем данные графы 5 таблицы 6 .
| Наименование операций | Годовой объем (вагон) | Норматив времени на 1 вагон, чел-мин. | Расчет | Итого |
| Переработка прочих грузов во внутреннем сообщении | ||||
| Прием груза к перевозке | Qпр. к пер. - 1852 | tпр. к пер. - 41,4 | Q * t | 76672,8 |
| Оформление выгрузки из вагона | Qвыгр. - 619 | tвыд. - 52,3 | Q * t | 32373,7 |
| Итого Тпр.гр | 2471 | | 109046,5 | |
Определяем годовые затраты труда при оформлении первичной документации при обработке вагонов, поступающих в адрес эксплуатационных вагонных депо, используя таблицу 10 .
| Наименование операций | Годовой объем | Норматив времени на 1 вагон при подаче группы вагонов, чел-мин. | Расчет | Итого |
| Оформление записи в " Книге уведомлений о времени подачи вагонов" по форме ГУ-2ВЦ | Qзап. - 1820 | tзап. - 0,8 | Q * t | 1456 |
| Оформление памятки на подачу вагонов по форме ГУ-45ВЦ | Qпам.под. - 1820 | tпам.под. - 0,8 | Q * t | 1456 |
| Получение уведомления об окончании ремонта вагона ВУ-36ВЦ | Qувед. - 1095 | tувед. - 3,0 | Q * t | 3285 |
| Оформление памятки на уборку вагонов по форме ГУ-45ВЦ | Qпам.уб. - 1620 | tпам.уб. - 0,8 | Q * t | 1296 |
| Оформление вагонного листа формы ГУ-38ВЦ | Qв.лист - 1095 | tв.лист - 2,0 | Q * t | 2190 |
| Итого ТВЧД | | 9683 |
Определяем годовые затраты труда приемосдатчика груза и багажа при составлении материалов расследования по несохранным перевозкам, используя таблицу 12 .
| Наименование операций | Годовой объем | Норматив времени, чел-мин. | Расчет | Итого |
| Составление рапорта на составление коммерческого акта формы ГУ-22ВЦ | 365 рапортов | 25 | Q * t | 9125 |
| Составление коммерческого акта формы ГУ-22ВЦ в системе ЕАСАПР М | 365 ком. актов | 10 | Q * t | 3650 |
| Составление акта общей формы | 365 актов | 10 | Q * t | 3650 |
| Ведение "Книги учета коммерческих актов" по форме ГНУ-1, ГНУ-2, ГНУ-3 | 365 операций | 5 | Q * t | 1825 |
| Итого Тнес. гр | | 18250 |
Явочную численность приемосдатчиков груза и багажа определяем по формуле:
где:
| ТВЧД, Тнес.гр., Тт-ш.гр., Тпр.гр. Тнал.гр. | - суммарные затраты труда на выполненный объем работ на железнодорожных станциях внеклассных, 1, 2 и 3 классов, чел-мин.; |
| Фр.в. | - фонд рабочего времени приемосдатчика груза и багажа за 2014 год: 1970 * 60 = 118200 мин.; |
| Кпз | - коэффициент, учитывающий затраты времени на подготовительно-заключительные действия, организационное обслуживание рабочего места, перерывы на отдых и личные надобности, Кпз = 1,196; |
| К1р п/п, К3р п/п, К4р п/п | - коэффициенты, учитывающие расстояния между обслуживаемыми районами мест необщего пользования и оборудованного АРМом рабочего места приемосдатчика груза и багажа, таблица 14 . |
| Q1, Q2, ... Qi | - объем работы за год в вагонах по каждому роду груза и других измерителях на путях необщего пользования, расположенных в соответствующем диапазоне расстояния до оборудованного АРМом рабочего места приемосдатчика груза и багажа; |
| ti | - соответствующий норматив времени на единицу объема, таблицы 1 - 13. |
Чяв = 8,6
Определяем списочную численность приемосдатчиков груза и багажа:
Чсп = 8,6 * 1,149 = 9,88 = 10 чел.,
где Ксп условно принят равным 1,149.
2. На железнодорожной станции К четвертого класса осуществляется прием груза к перевозке и оформление выгрузки из вагона прочих грузов на путях необщего пользования, удаленных от рабочего места на расстояние 300 м. Приемосдатчики станции К обслуживают прикрепленные соседние железнодорожные станции, где ведется грузовая работа.
На железнодорожной станции Л четвертого класса осуществляет прием груза к перевозке прочих грузов, расстояние от железнодорожной станции К до железнодорожной станции Л составляет 4587 м (К1р ст - 1,2).
На железнодорожной станции М четвертого класса осуществляет прием груза к перевозке прочих грузов, расстояние от железнодорожной станции К до железнодорожной станции М составляет 11568 м (К2р ст - 1,25).
Определяем годовые затраты труда приемосдатчика груза и багажа при организации грузовой и коммерческой работы с прочими грузами, используем данные таблицы 6 Нормативов численности. Исходя из того, что суммарный годовой объем переработки прочих грузов во внутреннем сообщении по железнодорожной станции К составил 761 вагон, используем данные графы 3 , по железнодорожной станции Л суммарный годовой объем грузовой работы составил 122 вагона, используем данные графы 3, по железнодорожной станции М суммарный годовой объем грузовой работы составил 88 вагонов, используем данные графы 3.
| Наименование операций | Годовой объем (вагон) | Норматив времени на 1 вагон, чел-мин. | Расчет | Кр | Итого |
| Переработка прочих грузов во внутреннем сообщении | |||||
| Прием груза к перевозке на станции К | Qпр. к пер. - 395 | tпр. к пер. - 42,0 | T1 пр. к пер. = Q1 * t | 1 | 16590 |
| Прием груза к перевозке на станции Л | Qпр. к пер. - 122 | tпр. к пер. - 42,0 | ТЛ пр. к пер. = Q2 * t | 1,2 | 5124 |
| Прием груза к перевозке на станции М | Qпр. к пер. - 88 | tпр. к пер. - 42,0 | ТМ пр. к пер. = Q3 * t | 1,25 | 3696 |
| Оформление выгрузки из вагона на станции К | Qоф.выгр. - 366 | tоф.выгр. - 53,0 | Т2оф.выгр. = Q * t | 1 | 19398 |
| Итого грузовая работа по станции К | 395 + 366 = 761 | Тк = 16590 + 19398 = 35988 | |||
| Итого грузовая работа по станции Л | 122 | 5124 | |||
| Итого грузовая работа по станции М | 88 | 3696 | |||
Явочную численность приемосдатчиков груза и багажа определяем по формуле:
где:
| ТК, ТЛ, ТМ | - суммарные затраты труда на выполненный объем работ на железнодорожных станциях внеклассных 4 и 5 классов, чел-мин.; |
| Фр.в. | - фонд рабочего времени приемосдатчика груза и багажа за 2014 год: 1970 * 60 = 118200 мин.; |
| Кпз | - коэффициент, учитывающий затраты времени на подготовительно-заключительные действия, организационное обслуживание рабочего места, перерывы на отдых и личные надобности, Кпз = 1,196; |
| К1р ст, К2р ст | - коэффициенты, учитывающие расстояние между оборудованным АРМом рабочим местом приемосдатчика груза и багажа и железнодорожной станцией, на которой профессия приемосдатчика груза и багажа не предусмотрена; |
| К1р п/п | - коэффициент, учитывающий расстояние между обслуживаемым районом мест необщего пользования и оборудованного АРМом рабочего места приемосдатчика груза и багажа, таблица 14 . |
| Q1, Q2, ... Qi | - объем работы за год по каждому роду груза в вагонах и других измерителях на опорной железнодорожной станции или на прикрепленной железнодорожной станции, расположенной в соответствующем диапазоне расстояния до оборудованного АРМом рабочего места приемосдатчика груза и багажа; |
| ti | - соответствующий норматив времени на единицу объема, таблицы 1 - 13. |
Явочная численность приемосдатчиков груза и багажа составит:
Чяв = 0,39 * 1,196 = 0,47
Определяем списочную численность приемосдатчиков груза и багажа:
Чсп = 0,47 * 1,149 = 0,54 = 1 чел.,
где Ксп условно принят равным 1,149.