ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
РАСПОРЯЖЕНИЕ
от 18 мая 2022 г. N 1315/р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ИНСТРУКЦИИ
ПО ОХРАНЕ ТРУДА ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РАБОТ В ПЕРЕДВИЖНЫХ
ВАГОНАХ-ЛАБОРАТОРИЯХ ЦЕНТРОВ МЕТРОЛОГИИ ЖЕЛЕЗНЫХ
ДОРОГ - ФИЛИАЛОВ ОАО "РЖД"
В целях обеспечения безопасных условий и охраны труда работников, занятых выполнением работ в передвижных вагонах-лабораториях центров метрологии железных дорог - филиалов ОАО "РЖД":
1. Утвердить и ввести в действие с 1 сентября 2022 г. прилагаемую Инструкцию по охране труда при выполнении работ в передвижных вагонах-лабораториях центров метрологии железных дорог - филиалов ОАО "РЖД" ИОТ РЖД-4100612-ЦТЕХ-251-2022.
2. Главным инженерам железных дорог обеспечить доведение Инструкции, утвержденной настоящим распоряжением, до сведения причастных работников и ее выполнение.
Заместитель генерального директора -
главный инженер ОАО "РЖД"
А.М.ХРАМЦОВ
Утверждена
распоряжением ОАО "РЖД"
от 18 мая 2022 г. N 1315/р
Согласована
постановлением
Первичной профсоюзной организации
ОАО "РЖД" РОСПРОФЖЕЛ
от 22 апреля 2022 г. N 14/19
ИНСТРУКЦИЯ
ПО ОХРАНЕ ТРУДА ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РАБОТ В ПЕРЕДВИЖНЫХ
ВАГОНАХ-ЛАБОРАТОРИЯХ ЦЕНТРОВ МЕТРОЛОГИИ ЖЕЛЕЗНЫХ
ДОРОГ - ФИЛИАЛОВ ОАО "РЖД"
ИОТ РЖД-4100612-ЦТЕХ-251-2022
1. Общие требования охраны труда
1.1. Настоящая Инструкция по охране труда при выполнении работ в передвижных вагонах-лабораториях центров метрологии железных дорог - филиалов ОАО "РЖД" (далее - Инструкция) разработана в соответствии с Трудовым кодексом Российской Федерации, другими нормативными правовыми актами Российской Федерации, нормативными документами ОАО "РЖД" по вопросам охраны труда.
1.2. Настоящая Инструкция предназначена для работников центров метрологии железных дорог - филиалов ОАО "РЖД" (далее - ДЦМ), занятых выполнением работ в передвижных вагонах-лабораториях (далее также - вагон-лаборатория, вагон).
1.3. На основе настоящей Инструкции в ДЦМ должны быть разработаны инструкции по охране труда с учетом местных условий, особенностей и специфики выполняемых работ.
1.4. В процессе работы на работников вагонов-лабораторий (далее - работники) могут воздействовать следующие основные опасные и вредные производственные факторы:
подвижные части оборудования (неогражденные движущиеся или вращающиеся элементы оборудования);
повышенная или пониженная температура поверхностей оборудования и воздуха рабочей зоны;
повышенная или пониженная влажность и подвижность воздуха;
повышенный уровень шума и вибрации;
повышенное значение напряжения в электрической цепи, замыкание которой может произойти через тело человека;
повышенный уровень электромагнитных излучений;
недостаточная освещенность рабочей зоны;
прямая и отраженная блесткость;
повышенная запыленность и загазованность воздушной среды.
1.5. К проведению работ в передвижных вагонах-лабораториях ДЦМ допускаются работники, прошедшие обязательный предварительный (периодический) медицинский осмотр, в установленном порядке обучение по охране труда (в том числе обучение безопасным методам и приемам выполнения работ), обучение оказанию первой помощи пострадавшим на производстве, обучение использованию (применению) средств индивидуальной защиты, инструктажи по охране труда, стажировку на рабочем месте, проверку знаний требований охраны труда, противопожарные инструктажи, проверку знаний правил пожарной безопасности, проверку знаний правил работы в электроустановках (с присвоением соответствующей группы по электробезопасности) в объеме должностных обязанностей и с учетом специфики выполняемых работ.
1.6. В процессе работы работники должны иметь при себе удостоверение о присвоении группы по электробезопасности (в зависимости от выполняемой работы и эксплуатируемого электрооборудования) и предупредительный талон по охране труда.
1.7. Работники должны знать:
технологию производства выполняемых работ, характер и безопасные методы выполнения работ;
требования руководств (инструкций) по эксплуатации используемых в работе устройств, приборов, аппаратов и прочего оборудования;
требования охраны труда, электробезопасности и пожарной безопасности в соответствии с выполняемой работой;
требования безопасности при эксплуатации используемых в работе инструмента, устройств, приборов, аппаратов и оборудования вагона-лаборатории;
требования безопасности при экипировке вагона-лаборатории водой и топливом;
опасные и вредные производственные факторы, которые могут возникнуть во время работы, и меры защиты от их воздействия;
правила пользования и способы проверки исправности средств индивидуальной защиты (далее также - СИЗ);
знаки безопасности, видимые и звуковые сигналы;
правила по безопасному нахождению на железнодорожных путях;
маршруты служебных проходов;
места расположения аптечек первой помощи и способы оказания первой помощи пострадавшим;
порядок действий в случае пожара;
места расположения первичных средств пожаротушения и правила пользования первичными средствами пожаротушения;
требования Инструкции по охране труда для работников ДЦМ, разработанной с учетом местных условий, особенностей и специфики выполняемых работ.
1.8. В процессе работы работники обязаны:
лично участвовать в обеспечении безопасных условий труда на своем рабочем месте в пределах выполнения своей трудовой функции;
соблюдать требования правил внутреннего трудового распорядка, режим рабочего времени и времени отдыха;
соблюдать требования технологической документации и руководств (инструкций) по эксплуатации используемого оборудования, приборов, аппаратов;
применять безопасные методы и приемы выполнения работ;
соблюдать требования безопасной эксплуатации используемых в работе устройств, приборов, аппаратов и прочего оборудования;
содержать в исправном состоянии и чистоте используемые оборудование, приборы, аппараты, инструменты, приспособления и инвентарь вагона-лаборатории;
контролировать состояние изоляции электрооборудования и надежность контактов в местах электрических соединений;
не допускать присутствия посторонних лиц на рабочем месте;
соблюдать личную гигиену;
содержать в чистоте рабочее место, не допускать его загромождения материалами, инвентарем и приспособлениями;
правильно применять СИЗ, следить за их исправным состоянием и чистотой;
соблюдать требования Инструкции о мерах пожарной безопасности;
немедленно извещать руководителя вагона-лаборатории о любой ситуации, угрожающей жизни и здоровью людей, о каждом несчастном случае, происшедшем на производстве, или об ухудшении состояния своего здоровья, в том числе о проявлении признаков острого профессионального заболевания (отравления);
соблюдать требования Инструкции по охране труда для работников ДЦМ, разработанной с учетом местных условий, особенностей и специфики выполняемых работ.
1.9. В условиях неблагоприятной эпидемиологической ситуации на территории Российской Федерации или региона согласно требованиям законодательства и органов местного самоуправления, рекомендациям Роспотребнадзора и нормам, определенным в ОАО "РЖД", работники, исходя из характера выполняемой ими работы, обязаны:
использовать выдаваемые им дополнительные средства защиты в соответствии с рекомендациями по их применению;
выполнять требования по соблюдению личной и общественной гигиены (в том числе социальное дистанцирование), дезинфекционные и другие рекомендованные профилактические мероприятия;
при появлении соответствующих признаков заболевания в процессе работы, а также при ухудшении состояния здоровья в нерабочее время работники должны проинформировать об этом руководителя вагона-лаборатории или вышестоящего руководителя и далее действовать в соответствии с установленным порядком.
1.10. Работники вагонов-лабораторий должны использовать специальную одежду (далее - спецодежда), специальную обувь (далее - спецобувь) и другие СИЗ, положенные им в соответствии с Типовыми нормами бесплатной выдачи сертифицированных специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты работникам железнодорожного транспорта Российской Федерации, занятым на работах с вредными и (или) опасными условиями труда, а также на работах, выполняемых в особых температурных условиях или связанных с загрязнением, утвержденными приказом Минздравсоцразвития России от 22 октября 2008 г. N 582н.
1.11. Все работники вагонов-лабораторий при нахождении вблизи железнодорожных путей должны использовать сигнальные жилеты со световозвращающими полосами с трафаретами, указывающими принадлежность работников к соответствующему подразделению ОАО "РЖД" (далее - сигнальные жилеты).
1.12. Работники должны использовать защитные, очищающие, регенерирующие и восстанавливающие средства, положенные им в соответствии с Типовыми нормами бесплатной выдачи смывающих и (или) обезвреживающих средств и Стандартом безопасности труда "Обеспечение работников смывающими и (или) обезвреживающими средствами", утвержденными приказом Минздравсоцразвития России от 17 декабря 2010 г. N 1122н.
1.13. Принимать пищу следует в специально оборудованных и отведенных для этих целей помещениях вагона-лаборатории.
Перед приемом пищи необходимо вымыть руки теплой водой с очищающим средством.
При использовании микроволновой печи или электроплиты для приготовления и разогрева пищи необходимо соблюдать требования руководств (инструкций) по их эксплуатации.
Запрещается принимать пищу на рабочих местах.
1.14. Для питья следует пользоваться водой, соответствующей санитарным нормам.
Запрещается использовать воду для питья из случайных источников или из емкостей, не предназначенных для этих целей, а также хранить емкости с техническими жидкостями и прочими химическими веществами в местах приема пищи.
Емкости с жидкостями должны иметь надписи о характере содержащихся в них веществ.
1.15. Производство маневровой работы, закрепление и ограждение вагона-лаборатории на железнодорожных путях должно осуществляться в соответствии с требованиями, установленными в ОАО "РЖД".
1.16. Все виды работ по экипировке вагона-лаборатории следует производить после закрепления и ограждения его в соответствии с техническо-распорядительным актом железнодорожной станции и утвержденным технологическим документом, разработанным применительно к условиям работы.
1.17. В процессе работы работникам запрещается:
приступать к выполнению работы без СИЗ, применение которых оговорено соответствующими инструкциями, правилами, другой нормативной документацией;
выполнять несвойственные (не соответствующие квалификации работника) и не запланированные работы;
использовать неисправные и загрязненные СИЗ, а также СИЗ с истекшим сроком испытаний и не соответствующие антропометрическим данным работника;
использовать в работе неисправные, неаттестованные и не соответствующие технологии выполняемых работ устройства, приборы, аппараты, инструменты и прочее оборудование;
производить ремонт неисправного оборудования, устройств, приборов, аппаратов и инструментов, используемых в работе;
производить ремонт оборудования вагона-лаборатории (в том числе систем водоснабжения, канализации, отопления, кондиционирования воздуха, автоматических систем пожарной сигнализации и пожаротушения);
укладывать на приборы и оборудование посторонние предметы (сумки, шапки, другую верхнюю одежду);
подниматься на локомотив и осуществлять проезд в локомотиве;
подниматься на крышу подвижного состава;
контактировать с домашними или безнадзорными животными;
использовать мобильную сотовую связь, аудио- и видеоплееры и другие устройства, отвлекающие внимание работников от выполнения прямых обязанностей и соблюдения необходимых мер безопасности, при нахождении в зонах повышенной опасности;
находиться в состоянии алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения.
1.18. В целях соблюдения требований электробезопасности работникам вагонов-лабораторий запрещается:
наступать на электрические провода и кабели;
производить соединение или разъединение межвагонных высоковольтных соединений;
подключать и отключать вагон-лабораторию к стационарному пункту электроснабжения;
производить ремонт вышедшего из строя электрооборудования, электроустановок и электроинструмента, не имея допуска (специального разрешения) к выполнению данного вида работ;
работать на электрооборудовании с неисправными защитными устройствами;
работать с незаземленным электрооборудованием;
пользоваться разбитыми штепсельными розетками, разъемами;
оставлять без контроля оборудование и приборы, включенные в электрическую сеть;
снимать ограждения токоведущих частей оборудования, находящегося под напряжением;
открывать двери помещений, шкафов с оборудованием, находящимся под напряжением;
прикасаться к зажимам (клеммам), другим доступным токоведущим частям оборудования;
производить замену электроламп, находящихся под напряжением;
касаться опор контактной сети;
прикасаться к оборванным проводам контактной сети, высоковольтных линий электропередач (далее - ВЛ) и находящимся на них посторонним предметам, независимо от того, касаются они или не касаются земли и заземленных конструкций, а также приближаться к ним на расстояние ближе 8 метров;
использовать электрооборудование не по назначению (сушить полотенца, ветошь и другие предметы на муфельных печах, сушильных шкафах и других электронагревательных приборах и т.п.);
открывать подвагонные ящики с аккумуляторными батареями (за исключением работников, допущенных к обслуживанию аккумуляторных батарей);
приближаться к проводам контактной сети, высоковольтных линий электропередач (далее - ВЛ) на расстояние ближе 2 метров.
1.19. В целях соблюдения требований пожарной безопасности работникам вагонов-лабораторий запрещается:
оставлять без контроля электронагревательные приборы, включенные в электрическую сеть;
курить в помещениях вагона-лаборатории. Курить следует в установленных местах, оборудованных средствами пожаротушения и обозначенных знаками "Место для курения";
перевозить, складировать и хранить в местах установки компрессора, дизель-генераторной установки, расходных баков, вблизи приборов отопления и других помещениях вагона горюче-смазочные материалы, взрывоопасные вещества, легковоспламеняющиеся и горючие жидкости;
пользоваться открытым огнем в дизельном помещении, помещении компрессорной, в помещении расходных баков, на слесарном участке и других помещениях вагона вблизи легковоспламеняющихся жидкостей и материалов;
применять нестандартные (самодельные) электронагревательные приборы;
отогревать открытым огнем замороженные трубы систем водоснабжения, отопления и подачи смазки к форсункам;
пользоваться временной или неисправной электропроводкой, проводить переоборудование электрической сети вагона;
сушить специальную одежду в котельном помещении, на электрических плитах и дизель-генераторной установке;
загромождать пути эвакуации (коридоры и тамбуры вагона).
1.20. На территориях железнодорожных станций и других структурных подразделений ОАО "РЖД" работники обязаны:
проходить по специально установленным маршрутам, обозначенным указателями "Служебный проход";
соблюдать требования знаков безопасности, видимых и звуковых сигналов, слушать объявления по громкоговорящей связи и сигналы оповещения;
переходить смотровые канавы по переходным мостикам шириной не менее 0,8 метра;
переходить через транспортеры и трубопроводы по переходным мостикам;
обходить на безопасном расстоянии места повышенной опасности (в том числе места проведения погрузочно-разгрузочных работ, электросварочных и газосварочных работ, работ на высоте и т.п.);
следить за передвижением единиц подвижного состава, грузоподъемных кранов, автомобилей и другого транспорта.
Запрещается переходить железнодорожные пути перед движущимся транспортом, находиться в местах, отмеченных знаком безопасности "Осторожно! Негабаритное место!", и находиться в проеме открытых шторных ворот при их подъеме и опускании.
1.21. При нахождении на железнодорожных путях работники должны соблюдать следующие требования безопасности:
быть одетыми в сигнальный жилет;
переходить железнодорожные пути в установленных местах, а при их отсутствии - под прямым углом, перешагивая через рельс, не наступая на концы шпал и масляные пятна на шпалах, предварительно убедившись в том, что в этом месте с обеих сторон нет приближающегося подвижного состава;
проходить между расцепленными вагонами подвижного состава, если расстояние между их автосцепками не менее 10 метров. При этом идти следует посередине разрыва;
обходить подвижной состав, стоящий на железнодорожном пути, следует на расстоянии не менее 5 метров от автосцепки;
отходить с железнодорожного пути на безопасное расстояние при обнаружении поезда (визуальном или звуковом).
При выходе из помещения вблизи железнодорожных путей в условиях плохой видимости, а также из-за угла здания, затрудняющего видимость железнодорожного пути, следует предварительно убедиться в отсутствии движущегося подвижного состава. В темное время суток необходимо выждать некоторое время, пока глаза привыкнут к темноте, а окружающие предметы будут различимы.
Необходимо быть внимательным при нахождении на железнодорожных путях в вечернее и ночное время, при неблагоприятных погодных условиях, ухудшающих видимость, при гололеде и когда зимние головные уборы ухудшают слышимость звуковых сигналов.
При обнаружении поезда (визуальном или звуковом) следует отойти с железнодорожного пути (в том числе смежного) на обочину земляного полотна на расстояние не менее 2,5 метра от крайнего рельса при установленных скоростях движения поездов до 120 км/ч, не менее 4 метров от крайнего рельса при установленных скоростях движения 121 - 140 км/ч и не менее 5 метров от крайнего рельса при установленных скоростях движения более 140 км/ч. На путях станций допускается отойти на середину широкого междупутья в случае движения поезда по смежному железнодорожному пути. Если работник оказался в междупутье, а по путям одновременно движутся поезда или маневровые составы, он должен присесть (лечь) посередине междупутья и находиться в таком положении до прохода (или остановки) поезда.
1.22. При нахождении на железнодорожных путях работникам запрещается:
переходить или перебегать перед приближающимся подвижным составом, а также отходить на соседний железнодорожный путь (внутрь колеи или на край его балластной призмы) на время пропуска подвижного состава;
пролезать под стоящим подвижным составом, залезать на автосцепки или под них;
находиться в местах, отмеченных знаком безопасности "Осторожно! Негабаритное место!", при движении подвижного состава и автотранспортных средств;
находиться в междупутье при безостановочном следовании поездов по смежным путям;
находиться на подножках, лестницах и других наружных частях подвижного состава во время его передвижения;
переходить через стрелочные переводы, оборудованные электрической централизацией, в местах расположения остряков, а также становиться между остряком и рамным рельсом, подвижным сердечником и усовиком, в желоба на стрелочном переводе;
наступать на рельсы и на концы железобетонных шпал.
1.23. При обнаружении перед началом работ (в ходе выполнения работ) неисправностей или отсутствия используемых оборудования, инструментов, защитных приспособлений, средств индивидуальной защиты и освещения, нарушений применяемой технологии на своем рабочем месте работник обязан незамедлительно сообщить об этом руководителю вагона-лаборатории, а в его отсутствие - вышестоящему руководителю и не приступать к работе (приостановить работу) до их устранения.
1.24. При обнаружении нарушений требований охраны труда, промышленной безопасности, пожарной безопасности, создающих опасность для здоровья и жизни людей или являющихся предпосылкой к аварии или пожару, работники должны сообщить об этом руководителю вагона-лаборатории, а в его отсутствие - вышестоящему руководителю. В случае, если обнаруженные нарушения способствуют возникновению опасности для жизни и здоровья самого работника, он имеет право отказаться от выполнения работ до устранения такой опасности.
1.25. За нарушение требований Инструкции по охране труда для работников ДЦМ, разработанной с учетом местных условий, особенностей и специфики выполняемых работ, работники вагона-лаборатории несут ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации.
2. Требования охраны труда перед началом работы
2.1. Общие требования охраны труда перед началом работы и при подготовке вагона-лаборатории в рейс
2.1.1. Перед началом работы работники вагона-лаборатории должны:
пройти в установленном порядке целевой инструктаж по охране труда;
получить сведения о текущем местонахождении вагона;
ознакомиться со схемой маршрута служебного прохода.
К месту стоянки вагона-лаборатории работники должны следовать по маршруту служебного прохода, соблюдая меры безопасности. При следовании в зоне движения подвижного состава работники должны быть одеты в сигнальные жилеты.
2.1.2. При подготовке вагона-лаборатории в рейс следует проверить устранение всех выявленных ранее неисправностей, а также:
состояние и исправность технологического оборудования, электрооборудования, дизель-генераторной установки системы отопления, освещения, вентиляции, приборов безопасности и радиосвязи;
исправность полов, окон, дверей, дверных замков и предохранительных запоров, поручней, подножек, ступенек, откидных и переходных площадок в ходе визуального наружного осмотра вагона-лаборатории;
наличие и целостность заземления (зануления) электрооборудования и электроприборов, целостность кабелей и соединительных проводов;
наличие ограждений токоведущих частей электрооборудования, исправность штепсельных соединений, тумблеров (кнопок) включения;
наличие исправных, маркированных (клейменых) тормозных башмаков (при их наличии в вагоне лаборатории в соответствии с установленным технологическим процессом работы). Запрещается эксплуатировать тормозные башмаки с лопнувшей головкой, с деформированной подошвой, с лопнувшим, надломленным, расплющенным или изогнутым носком подошвы, с ослабленным креплением головки с подошвой, с изогнутой и надломленной рукояткой или без нее, с поврежденными или значительно изношенными бортами подошвы;
наличие топлива для системы отопления и кипятильника;
наличие воды в системе отопления и запасном баке;
наличие инвентаря, сигнальных принадлежностей и защитных приспособлений;
исправность санитарно-технического оборудования, бытовых электрических приборов, хозяйственной посуды;
исправность систем пожарной сигнализации и пожаротушения (при наличии);
наличие и исправность первичных средств пожаротушения;
наличие и исправность ручного слесарного инструмента, электрифицированного инструмента (далее - электроинструмент);
наличие аптечки оказания первой помощи пострадавшим при несчастных случаях.
2.1.3. При проведении наружного визуального осмотра вагона-лаборатории работники должны быть в спецодежде, спецобуви, сигнальном жилете.
2.2. Требования охраны труда перед началом работы по метрологическому обслуживанию средств измерений
2.2.1. Перед началом работы по метрологическому обслуживанию средств измерений работники должны надеть спецодежду и спецобувь, проверить наличие и исправность СИЗ.
Спецодежда и спецобувь должны соответствовать антропометрическим данным работников, не сковывать движения при работе. Носить спецодежду расстегнутой и с подвернутыми рукавами запрещается.
Спецодежда должна быть чистой и исправной, спецобувь - удобной, с нескользкой подошвой и устойчивым каблуком.
При проверке защитных очков, перчаток, респираторов следует обращать внимание на их исправность, отсутствие механических повреждений и загрязнений.
2.2.2. Перед началом работы по метрологическому обслуживанию средств измерений должно быть проверено:
состояние рабочего места, отсутствие посторонних предметов, наличие свободного доступа к поверяемому оборудованию;
исправность и комплектность используемого оборудования, приборов, аппаратов, инструментов, приспособлений;
исправность заземления и правильность подключения к электросети оборудования, приборов, аппаратов, электроинструмента;
отсутствие внешних неисправностей в электрических соединениях между составными частями оборудования;
исправность соединительных проводов, отсутствие повреждений изоляции и скруток;
исправность и достаточность освещения рабочего места.
2.2.3. Перед началом работы на персональном компьютере (далее - ПК) необходимо:
убедиться в достаточной освещенности на рабочем месте, наличии на окнах регулируемых устройств (жалюзи, рулонные шторы и т.п.). Экран видеомонитора не должен подвергаться воздействию прямых солнечных лучей;
проверить правильность подключения оборудования к электросети;
проверить исправность проводов питания и отсутствие оголенных участков проводов;
убедиться в наличии заземления системного блока, монитора и защитного экрана (при его наличии);
протереть антистатической салфеткой поверхность экрана монитора;
проверить правильность установки угла наклона экрана, положение клавиатуры, положение компьютерной "мыши" на специальном коврике, при необходимости произвести регулировку в соответствии с требованиями эргономики и в целях исключения неудобных поз и длительных напряжений тела;
проверить исправность и готовность ПК к работе;
подобрать требуемую яркость изображения, контрастность и другие визуальные параметры видеомонитора, устранить мелькание и блики.
2.2.4. При проверке ручного слесарного инструмента следует убедиться, что инструмент удовлетворяет следующим требованиям:
слесарные молотки должны иметь ровную, слегка выпуклую поверхность бойковой части, которая должна быть надежно насажена на рукоятку. Поверхность рукоятки должна иметь по всей длине в сечении овальную форму, быть гладкой и не иметь трещин, сучков, отколов. Запрещается использовать ударные инструменты с металлическими рукоятками;
губки гаечных ключей должны быть параллельны, рабочие поверхности не должны иметь сколов, сбитых и смятых граней, а рукоятки - заусенцев;
отвертки, гаечные ключи не должны иметь искривлений;
губки плоскогубцев должны быть параллельны, насечка не стерта и не сбита. Изоляция ручек плоскогубцев не должна быть повреждена.
2.2.5. При осмотре тисков следует убедиться в надежности крепления к верстаку и в исправности работы затяжного винта.
Губки тисков должны быть параллельны, надежно закреплены на корпусе тисков, на рабочей поверхности стальных сменных плоских планок губок тисков должна быть перекрестная насечка с шагом 2 - 3 мм и глубиной 0,5 - 1 мм. Запрещается использовать тиски с приваренными губками.
При закрытых тисках зазор между рабочими поверхностями стальных сменных плоских планок не должен превышать 0,1 мм.
На рукоятке тисков и на стальных сменных плоских планках не должно быть забоин и заусенцев.
Тиски должны быть оснащены устройством, предотвращающим полное вывинчивание ходового винта.
2.2.6. Перед началом выполнения работы с применением инструмента с изолирующими рукоятками необходимо визуально убедиться в исправности изолирующего (защитного) слоя и в соблюдении сроков проведения электрических испытаний данного инструмента по штампу, нанесенному на инструмент.
Если изоляционное покрытие рукояток инструмента состоит из двух слоев изоляции, то при появлении другого цвета изоляции из-под верхнего слоя дальнейшее использование данного инструмента не допускается.
Если покрытие состоит из трех слоев изоляции, то при повреждении или истирании верхнего слоя инструмент может использоваться, а при появлении нижнего слоя изоляции дальнейшее использование данного инструмента не допускается.
2.2.7. Перед началом работы с электроинструментом следует проверить:
класс электроинструмента, возможность его применения с точки зрения безопасности в соответствии с местом и характером работы;
надежность крепления деталей электроинструмента;
соответствие напряжения и частоты тока в электрической сети напряжению и частоте тока электродвигателя электроинструмента;
комплектность, исправность, в том числе кабеля, штепсельной вилки и выключателя;
работоспособность устройства защитного отключения (в зависимости от условий работы);
надежность крепления и исправность съемного инструмента;
работу электроинструмента на холостом ходу.
3. Требования охраны труда во время работы
3.1. Общие требования охраны труда при передвижениях вагона-лаборатории и подготовке к его эксплуатации по прибытию на место стоянки
3.1.1. Прицепка вагона-лаборатории к составу поезда или к одиночному локомотиву должна осуществляться в соответствии с требованиями, установленными в ОАО "РЖД".
Перед прицепкой вагона-лаборатории к локомотиву руководитель вагона-лаборатории должен убедиться, что питающий кабель отсоединен от стационарного пункта энергоснабжения и от вагона и убран в установленное место.
3.1.2. Команду дежурному по станции и машинисту локомотива (автомотрисы) о готовности движения дает руководитель вагона-лаборатории после проверки его готовности, убедившись, что все работники находятся в вагоне-лаборатории.
3.1.3. Во время прицепки все работники должны находиться в вагоне-лаборатории. В момент прицепки следует держаться за поручни или присесть.
3.1.4. Перед отправлением вагона-лаборатории с железнодорожной станции откидная площадка должна быть опущена и закреплена на фиксатор, а боковые двери тамбуров закрыты изнутри на замок.
3.1.5. В пути следования следует обращать внимание на звуки, издаваемые работающими электродвигателями, генератором, приводом к нему, ходовыми частями подвижного состава. При возникновении посторонних звуков, вибраций необходимо сообщить об этом руководителю вагона-лаборатории для оперативного реагирования в соответствии с нормативными документами ОАО "РЖД".
3.1.6. Во время движения вагона-лаборатории работникам запрещается:
подниматься в вагон и спускаться с него;
стоять или сидеть на подножках или ступеньках;
открывать двери и высовываться из окон.
3.1.7. Выходить на стоянке из вагона без разрешения руководителя вагона-лаборатории запрещается.
3.1.8. Открывать дверь вагона можно только после полной остановки подвижного состава.
Открытую дверь следует закрепить на фиксатор.
В момент подъема откидной площадки необходимо находиться от нее на безопасном расстоянии. В случае, если откидная площадка не открывается под действием пружины, необходимо придержать ее рукой и закрепить на фиксатор.
В зимнее время необходимо очищать откидную площадку от снега и льда.
3.1.9. Перед входом и выходом из вагона работники должны убедиться в исправности поручней, откидных площадок, подножек, ступенек вагона.
Спускаясь вниз по подножкам из тамбура, необходимо держаться руками за поручни, не отрывая рук до тех пор, пока ноги не коснутся земли.
Запрещается:
спрыгивать с тамбурной площадки или с подножек вагона;
закрывать снаружи боковую тамбурную дверь, держась за ее решетку.
3.1.10. При вынужденной остановке в пути следования запрещается выходить из вагона на эстакадах, мостах, не имеющих настила.
3.1.11. Производить подключение и отключение вагона-лаборатории к стационарному пункту энергоснабжения разрешается только работникам предприятия-балансодержателя данного пункта, имеющим допуск (специальное разрешение) к выполнению данного вида работ, в присутствии и под контролем руководителя вагона-лаборатории.
Предварительно, руководитель вагона-лаборатории должен подать соответствующую заявку балансодержателю о необходимости подключения (отключения) вагона-лаборатории к конкретному стационарному пункту электроснабжения.
3.1.12. При подключении вагона-лаборатории к стационарному пункту энергоснабжения руководитель вагона-лаборатории должен визуально убедиться в заземлении корпуса вагона.
3.1.13. При подключении вагона к стационарному пункту энергоснабжения запрещается:
перебрасывать кабель через головку рельса;
производить ремонт вагонного выпрямителя, находящегося под напряжением;
производить подключение при неисправном распределительном щите и наличии доступа к его токоведущим частям.
3.2. Требования охраны труда при метрологическом обслуживании средств измерений в передвижном вагоне-лаборатории
3.2.1. Эксплуатацию и обслуживание оборудования поверочного измерительного комплекса необходимо производить в соответствии с руководствами (инструкциями) по эксплуатации.
3.2.2. При измерениях металлические корпуса средств измерений, кожухи трансформаторов и делителей напряжения должны быть заземлены.
3.2.3. Подключение и отключение оборудования к гидравлической системе производится при закрытой запорной арматуре.
3.2.4. Подключение поверяемых приборов и аппаратов к поверочному оборудованию и (или) к ПК следует осуществлять при отключенном электропитании.
3.2.5. При проведении измерений прикасаться к проводам и выводам оборудования запрещается.
3.2.6. Запрещается подключать электроизмерительные приборы на напряжение, превышающее допустимое значение прибора.
3.2.7. Измерение сопротивления изоляции мегаомметром должно осуществляться на отключенных токоведущих частях, с которых снят заряд путем предварительного их заземления. Заземление с токоведущих частей следует снимать только после подключения мегаомметра.
3.2.8. При измерении мегаомметром сопротивления изоляции токоведущих частей соединительные провода следует присоединять к ним с помощью изолирующих держателей (штанг), при этом следует пользоваться диэлектрическими перчатками.
3.2.9. При работе с мегаомметром прикасаться к токоведущим частям, к которым он присоединен, запрещается. После окончания работы следует снять с токоведущих частей остаточный заряд путем их кратковременного заземления.
3.2.10. Работу по промывке деталей моющими и обезжиривающими средствами следует осуществлять при включенной системе вентиляции. При этом, работники должны использовать защитный фартук, средства защиты лица и рук.
3.2.11. При выполнении калибровки геометрических средств измерений обрабатываемые детали должны быть надежно закреплены.
При доводке деталей абразивными порошками следует использовать средства защиты органов дыхания.
При калибровке длинномерных средств допускового контроля следует соблюдать осторожность, исключая возможность их падения.
3.2.12. При выполнении работ следует использовать только исправный инвентарный инструмент, предназначенный для выполнения операций, определенных технологическим процессом.
Во время производства работ следует рационально размещать инструмент на рабочем месте, исключая возможность его скатывания и падения.
3.2.13. При использовании гаечных ключей запрещается применять подкладки при зазоре между плоскостями губок гаечных ключей и головками болтов или гаек и использовать дополнительные рычаги для увеличения усилия затяжки.
3.2.14. Работать с ручным инструментом ударного действия следует в защитных очках (щитке защитном лицевом) и средствах индивидуальной защиты рук.
3.2.15. При выполнении паяльных работ необходимо соблюдать следующие требования:
соблюдать принятую технологию пайки изделий;
устанавливать паяльник, находящийся в рабочем состоянии, на огнезащитные подставки, исключающие его падение;
размещать нагретые в процессе работы изделия и технологическую оснастку в местах, оборудованных вытяжной вентиляцией;
не допускать механического повреждения и соприкосновения с горячими деталями кабеля паяльника;
проводить сборку, фиксацию, поджатие соединяемых элементов, нанесение припоя, флюса и других материалов на сборочные детали с использованием специальных приспособлений или инструмента, указанных в технологической документации;
снимать излишки припоя и флюса с жала паяльника с применением материалов, указанных в технологической документации (хлопчатобумажные салфетки, асбест и другие);
производить пайку малогабаритных изделий (штепсельных разъемов, наконечников, клемм и других аналогичных изделий), предварительно закрепляя их в специальных приспособлениях, указанных в технологической документации (зажимы, струбцины и другие приспособления);
переносить паяльник за корпус, а не за провод или рабочую часть;
отключать паяльник от электросети при перерывах в работе;
пользоваться кисточкой или фарфоровой лопаточкой при нанесении флюсов на соединяемые места;
укладывать изделия для пайки паяльником таким образом, чтобы они находились в устойчивом положении.
Во избежание ожогов расплавленным припоем при распайке не следует выдергивать паяемые провода резко и с большим усилием.
3.3. Требования охраны труда при работе с электроинструментом
3.3.1. С электроинструментом разрешается производить только ту работу, для которой он предназначен.
3.3.2. При работе с электроинструментом следует предохранять его от воздействия влаги и перегрузок во время работы, а кабель (шнур) электроинструмента должен быть защищен от случайного повреждения.
При обнаружении каких-либо неисправностей работа с переносным электроинструментом должна быть немедленно прекращена.
3.3.3. Запрещается работать с электроинструментом, у которого истек срок очередного испытания, технического обслуживания или при возникновении хотя бы одной из следующих неисправностей:
повреждение штепсельного соединения, кабеля или его защитной трубки;
появление дыма или запаха, характерного для горящей изоляции;
появление повышенного шума, стука, вибрации;
поломка или появление трещин в корпусной детали, рукоятке, защитном ограждении;
повреждение рабочей части электроинструмента;
исчезновение электрической связи между металлическими частями корпуса и нулевым зажимным штырем питательной вилки;
неисправность пускового устройства.
3.3.4. Установка рабочей части электроинструмента в патрон и извлечение ее из патрона, а также регулировка электроинструмента должны выполняться после отключения электроинструмента от сети и его полной остановки.
3.3.5. При работе с электроинструментом запрещается:
натягивать, перекручивать и перегибать кабель электроинструмента, ставить на него груз, допускать его пересечение и/или непосредственное соприкосновение с горячими, влажными и масляными металлическими поверхностями и предметами;
держаться за провод электроинструмента;
касаться вращающихся частей;
обрабатывать электроинструментом обледеневшие и мокрые детали;
работать с электроинструментом с подоконников, ящиков, стульев, приставных лестниц, стремянок;
превышать предельно допустимую продолжительность работы, указанную в паспорте машины (инструмента);
передавать электроинструмент работникам, не имеющим права работать с ним;
самостоятельно устранять неисправности электроинструмента;
регулировать и заменять рабочую часть включенного в электросеть электроинструмента;
оставлять без присмотра инструмент, подсоединенный к питающей сети;
переносить электроинструмент, держа за кабель или вставной инструмент. Переносить электроинструмент следует за рукоятку.
3.3.6. При внезапной остановке электроинструмента, смене рабочей части (детали), а также при перерыве в работе электроинструмент следует отключить и отсоединить его штепсельную вилку от электросети.
3.4. Требования охраны труда при работе на персональном компьютере
3.4.1. При работе на ПК следует:
держать открытыми все вентиляционные отверстия ПК;
при работе с текстовой информацией выбирать наиболее физиологичный режим представления черных символов на белом фоне;
соблюдать расстояние от глаз до экрана в пределах 60 - 70 см.
3.4.2. При обработке информации на ПК запрещается:
натягивать или перегибать провода компьютерной техники, а также располагать их в непосредственной близости от нагревательных приборов, батарей системы отопления;
самостоятельно производить вскрытие и ремонт оборудования, а также работать при снятой панели процессора;
переключать разъемы интерфейсных кабелей периферийных устройств при включенном питании;
прикасаться к задней панели процессора и других устройств, а также очищать их от пыли и загрязнений при включенном питании;
допускать попадание влаги на поверхность системного блока (процессора), монитора, рабочую поверхность клавиатуры, дисководов, принтеров и других устройств;
выдергивать штепсельную вилку из розетки за шнур;
сдвигать с места включенную компьютерную технику, подвергать ее ударам и вибрации;
допускать захламленность рабочего места, загромождать верхние панели устройств бумагами и другими предметами.
3.4.3. Продолжительность непрерывной работы с ПК без регламентированного перерыва (10 - 15 минут) не должна превышать 2-х часов.
3.5. Требования охраны труда при обслуживании и эксплуатации дизель-генераторной установки вагона-лаборатории
3.5.1. Включение дизель-генераторной установки следует производить при установленных защитных панелях, крышках, воздушном фильтре, выпускном коллекторе, закрытых ограждениях вращающихся деталей дизель-генераторной установки и после включения принудительной вентиляции дизельного помещения и приточной вентиляции вагона.
Запрещается включение дизель-генераторной установки при снятой сливной пробке горловины для заправки масла и пробке заправочной горловины топливного бака.
3.5.2. При эксплуатации дизель-генераторной установки запрещается:
размещать вблизи дизель-генераторной установки взрывоопасные или легковоспламеняющиеся вещества (топливо, масло, ветошь и т.д.);
снимать защитные панели и крышки;
менять местами положительную и отрицательную клеммы аккумуляторной батареи при ее закреплении на дизель-генераторную установку;
накрывать дизель-генераторную установку чехлом и другими предметами;
прикасаться к двигателю и глушителю системы выпуска отработавших газов или сразу после его отключения;
прикасаться руками и останавливать, замедлять или блокировать какими-либо предметами вращающиеся части дизель-генераторной установки.
3.5.3. Заправку и доливку топлива следует проводить при остановленном двигателе дизель-генераторной установки. При попадании топлива на корпус дизель-генераторной установки или на пол вагона места разлива необходимо вытереть мягкой тканью или ветошью.
При заправке топливного бака дизель-генераторной установки следует следить за тем, чтобы уровень топлива в баке не превышал максимум. При каждой заправке необходимо перекрывать топливный кран.
Производить заправку топлива при наличии течи в топливном баке запрещается.
При заправке подвагонного топливного бака через раздаточные колонки заправочный пистолет следует отводить от горловины топливного бака только после полного прекращения вытекания топлива.
После заправки топливного бака заправочная горловина должна быть герметично закрыта.
При обнаружении подтеков топлива их следует вытереть мягкой тканью или ветошью.
Во время заправки топливного бака запрещается курить и использовать открытый огонь.
3.6. Требования охраны труда при эксплуатации электробытового оборудования вагона-лаборатории
3.6.1. Электробытовое оборудование вагона-лаборатории следует эксплуатировать в соответствии с инструкциями по его эксплуатации.
Использование электробытового оборудования не по назначению запрещается.
3.6.2. В холодильнике следует хранить только пищевые продукты.
3.6.3. При приготовлении (разогреве) пищи в микроволновой печи следует использовать посуду, изготовленную из стекла, фарфора, керамики. Использование деревянной, металлической посуды, а также посуды с металлическими включениями или нанесенной на нее металлической кромкой в микроволновой печи запрещается.
3.6.4. Перед включением электрокипятильника необходимо убедиться в наличии в нем воды.
Во время работы электрокипятильника следует следить за постоянным поступлением воды в него. В случае прекращения поступления воды необходимо немедленно остановить нагрев кипятильника.
Включать электрические и комбинированные кипятильники без воды запрещается.
3.6.5. Производить очистку электробытового оборудования следует при его отключении от электросети.
3.7. Требования охраны труда при эксплуатации санитарно-технического оборудования вагона-лаборатории
3.7.1. Эксплуатировать санитарно-техническое оборудование вагона-лаборатории следует в соответствии с инструкцией по его эксплуатации.
В бытовом помещении и в туалетах необходимо постоянно поддерживать чистоту и порядок.
3.7.2. В пути следования следует контролировать температуру воды в системе горячего водоснабжения, количество воды в системе, отсутствие течи воды из арматуры и засорение сливных труб.
3.7.3. При заполнении системы водоснабжения вагона водой не следует допускать переполнения баков.
3.7.4. В зимний период в случае обнаружения признаков замораживания трубопроводов, унитаза, сливных труб умывальной чаши их отогревание следует производить только горячей водой из сети отопления. Запрещается производить отогревание факелом или горячим углем. При пользовании грелкой следует надеть рукавицы. Сливные трубы разрешается отогревать только внутри вагона.
3.7.5. При эксплуатации электроводонагревателя (далее - ЭВН) работникам вагона-лаборатории запрещается:
подключать электропитание, если ЭВН не заполнен водой;
снимать защитную крышку ЭВН при включенном электропитании;
сливать воду из ЭВН при включенном электропитании;
использовать воду из ЭВН для приготовления пищи;
допускать попадание воды в электродвигатель ЭВН;
прикасаться к насосу ЭВН во время работы;
допускать сухой ход насоса ЭВН.
3.7.6. При возникновении неисправностей в работе санитарно-технического оборудования следует проинформировать руководителя вагона-лаборатории для организации ремонта.
3.8. Требования охраны труда при эксплуатации систем отопления вагона-лаборатории.
3.8.1. Котловое отделение вагона-лаборатории должно содержаться в чистоте и порядке, не загромождаться посторонними предметами.
Двери котлового отделения в пути следования должны быть закрыты. Открывать их следует только при необходимости.
3.8.2. При обслуживании котлового оборудования вагона-лаборатории работники должны использовать спецодежду, головной убор и защитные рукавицы (перчатки), предназначенные для данного вида работ.
3.8.3. В вагоне с комбинированным отоплением включение нагревательных элементов следует производить с помощью пакетных выключателей.
3.8.4. Перед включением нагревательных элементов котла или растопкой его твердым топливом необходимо убедиться в наличии воды в котле и в системе отопления. При отсутствии воды в котле и в системе отопления включение нагревательных элементов или разогрев топки котла не допускается.
3.8.5. Контакты нагревательных элементов котла вместе с монтажными проводами должны быть закрыты специальными защитными кожухами. Независимо от наличия или отсутствия высокого напряжения на нагревательных элементах котла поднимать защитный кожух запрещается.
3.8.6. При работе системы отопления на твердом топливе перед растопкой котла необходимо:
закрыть боковые тамбурные двери и угольные карманы;
убедиться, что дверца лючка для чистки газохода плотно закрыта;
проверить исправность и правильную установку колосниковой решетки и пламегасителя, открытие вентилей и заслонок, обеспечивающих циркуляцию воды в системе отопления;
проверить исправность ручного и циркуляционного водяного насоса.
3.8.7. Во избежание выброса пламени топочными газами и ожогов лица и рук открывать дверцу топки котла следует плавно, находясь на расстоянии вытянутой руки от дверцы. Зольник в это время должен быть закрыт.
3.8.8. Во время работы котла следует контролировать процесс нагрева воды в котле и уровень воды в системе при помощи водопробного крана. При отсутствии воды в кране необходимо систему пополнить из системы водоснабжения при помощи ручного насоса.
3.8.9. Производить подкачку воды ручным насосом в систему отопления при включенном высоковольтном комбинированном отоплении не допускается.
3.8.10. При снижении уровня воды в системе ниже допустимого и невозможности ее пополнить необходимо прекратить топку котла, а при отрицательных температурах наружного воздуха - полностью слить воду из систем отопления и водоснабжения во избежание ее замерзания.
3.8.11. При очистке топки котла запрещается горячий уголь удалять сразу из топки. Его следует опустить в зольник и, дождавшись его остывания, осторожно переложить в ведро, а затем удалить из вагона в предусмотренные для этого мусоросборники на железнодорожных станциях.
3.8.12. Помешивать топливо, очищать топку от шлака и выполнять другие работы с горящим углем следует с осторожностью, во избежание попадания раскаленного угля и шлака на тело или одежду.
3.8.13. При эксплуатации котлового оборудования запрещается:
хранить в котловом отделении тряпки, ветошь, легковоспламеняющиеся жидкости и материалы (керосин, бензин, масло) и разжигать ими котел;
проводить растопку котла при неисправном запорном устройстве топки и открытой заслонке прерывателя тяги котла, а также отсутствии или неисправности колосниковой решетки и пламегасителя;
топить котел при уровне воды ниже допустимого с неисправными вытяжными трубами и флюгаркой;
выбрасывать пустые банки из-под угля, горящий уголь или шлак на железнодорожные пути и междупутья;
оставлять без надзора действующие отопительные приборы;
тушить топку водой или снегом.
3.8.14. При течи воды из котла для устранения и удаления скопившейся воды необходимо отключить нагревательные элементы котла установкой переключателя режимов отопления этого вагона в нулевое положение.
3.8.15. Во избежание ожога горячей водой при выпуске воздушных пробок из труб системы отопления и горячего водоснабжения (если в этом возникает необходимость) открывать воздушные краны этих систем следует плавно, выпуская из них воздух и воду только в инвентарные емкости, с помощью шлангов.
3.8.16. Проводить влажную уборку котельного отделения при наличии высокого напряжения на вагоне запрещается. После выхода вагона из отстоя необходимо предварительно, до подачи напряжения на электронагревательные элементы котла, протопить котел углем для просушки котельного отделения.
3.8.17. При срабатывании аппаратов защиты нагревательных элементов котла или повреждении других высоковольтных устройств вагона необходимо немедленно сообщить руководителю вагона-лаборатории.
3.9. Требования охраны труда при проведении уборки в вагоне-лаборатории
3.9.1. Уборку помещений вагона-лаборатории следует производить в спецодежде и в перчатках, предназначенных для данного вида работ.
3.9.2. При уборке вагона-лаборатории следует использовать разрешенные для применения моющие и дезинфицирующие средства, хранить которые следует в маркированных емкостях.
3.9.3. При уборке спальных полок, очистке вентиляционных решеток следует пользоваться исправными и испытанными лестницами-стремянками. Запрещается вставать на откидные столики и мокрые диваны, дверные ручки, на ребра рундуков, упираться ногами в стенки и перегородки вагона.
При подъеме спальной полки необходимо проверить ее фиксацию в поднятом положении, потянув полку на себя.
3.9.4. Производить влажную уборку и мытье полов в вагонах с электрическим отоплением следует при отключенном питании электропечей.
3.9.5. Производить влажную уборку и мытье полов в вагонах с комбинированным отоплением допускается без отключения нагревательных элементов котлов отопления (кроме полов в рабочем тамбуре и в котельном отделении).
3.9.6. Мытье и протирку полов, труб нижней разводки системы отопления, ребристых батарей, плинтусов, мусорных емкостей, пепельниц следует производить с особой осторожностью, избегая ранения кожи рук возможными выступающими острыми предметами.
3.9.7. Производить уборку в туалетах, обрабатывать дезинфицирующими средствами унитазы, умывальные чаши и мусорные емкости следует в резиновых перчатках. При уборке туалетов следует использовать специальный промаркированный инвентарь.
3.9.8. Уборочный инвентарь и моющие средства должны храниться в специально отведенном месте. Инвентарь для уборки туалетов должен храниться раздельно от другого инвентаря.
3.9.9. Во время уборки тамбура вагона боковые и торцевые наружные тамбурные двери должны быть закрыты на замок.
3.9.10. Обмывку нижней стороны откидной площадки следует производить на стоянке со ступенек, держась за поручень и убедившись в надежном закреплении поднятой площадки фиксатором. При протирке пазов наружного дверного проема следует присесть и держаться за специальную ручку, закрепив дверь фиксатором.
3.9.11. Сбор мусора должен производиться в специальную емкость с крышкой или в полиэтиленовые мешки для сбора мусора. Накапливаемый в пути мусор должен удаляться в предусмотренные для этого мусоросборники на железнодорожных станциях. Выбрасывать мусор из вагона в пути следования, выливать воду на пол тамбура и переходные площадки запрещается.
3.9.12. После дезинфекционной обработки вагона работники должны тщательно проветрить вагон. Для этого следует открыть потолочные дефлекторы, окна и двери, включить вентиляцию, а при наличии запаха выйти из вагона.
4. Требования охраны труда в аварийных ситуациях
4.1. Общие требования охраны труда при возникновении аварийных ситуаций
4.1.1. Во время работы могут произойти следующие аварийные ситуации:
пожар, взрыв;
сход подвижного состава с рельс;
поражение электрическим током.
4.1.2. Каждый работник вагона-лаборатории должен знать условия, создающие аварийную ситуацию, и меры по ее предотвращению, а также порядок ликвидации аварийных ситуаций.
4.1.3. При ликвидации аварийной ситуации работники вагона-лаборатории должны действовать в соответствии с утвержденным в ДЦМ Планом ликвидации аварийных ситуаций.
4.1.4. При возникновении в пути следования несчастных случаев, аварийной ситуации, угрожающей безопасности движения поездов или безопасности людей, руководитель вагона-лаборатории должен сообщить о случившемся машинисту локомотива (автомотрисы), определить с ним порядок дальнейших действий, а в условиях чрезвычайной ситуации - организовать эвакуацию экипажа.
4.1.5. В случае вынужденной остановки вагона-лаборатории на перегоне выходить на путь следует по указанию машиниста локомотива (автомотрисы) после получения машинистом подтверждения информации о вынужденной остановке на перегоне от поездного диспетчера, дежурного по станции, машинистов встречных и вслед идущих поездов.
Выходить из вагона-лаборатории можно только после его полной остановки на полевую сторону железнодорожного пути.
При выходе из вагона все работники должны быть в сигнальных жилетах, в темное время суток использовать переносные аккумуляторные светодиодные фонари.
При необходимости ограждения состава следует действовать в соответствии с нормативными документами ОАО "РЖД".
4.1.6. При обнаружении подозрительного предмета в вагоне-лаборатории (в непосредственной близости от вагона-лаборатории на месте стоянки) запрещается прикасаться к нему и использовать в непосредственной близости от него мобильную связь.
Необходимо изолировать доступ к данному предмету и сообщить о случившемся для вызова правоохранительных органов:
в пути следования - машинисту локомотива;
на территории станции - дежурному по станции.
В случае срабатывания взрывного устройства следует принять меры по спасению пострадавших и оказанию первой помощи (при необходимости и по возможности).
4.1.7. В случае противоправных действий сторонних лиц не следует вступать с ними в споры, прибегать к резким движениям или совершать какие-либо действия, провоцирующие осложнение обстановки. О факте правонарушения посторонними лицами следует сообщить в правоохранительные органы.
4.1.8. В случае получения травмы или ухудшения состояния здоровья, в том числе при проявлении признаков острого профессионального заболевания (отравления), работнику необходимо прекратить работу, поставить в известность непосредственного или вышестоящего руководителя и обратиться за помощью в медицинское учреждение.
В случае получения травмы другим работником или ухудшения состояния его здоровья необходимо принять меры по оказанию пострадавшему первой помощи, сообщить об этом непосредственному или вышестоящему руководителю, а также принять меры по сохранению до начала расследования обстановки, какой она была на момент происшествия, если это не угрожает жизни и здоровью других лиц.
4.2. Требования безопасности в случае пожара (загорания)
4.2.1. Каждый работник, обнаруживший срабатывание пожарной сигнализации, появление задымленности или открытый огонь в вагоне-лаборатории, должен немедленно оповестить руководителя вагона-лаборатории.
4.2.2. При срабатывании пожарной сигнализации, появлении задымленности или открытого огня в пути следования руководитель вагона-лаборатории должен сообщить о сложившейся ситуации машинисту локомотива (автомотрисы), при стоянке вагона на территории станции - дежурному железнодорожной станции (для вызова подразделений пожарной охраны) и далее действовать в соответствии с требованиями Инструкции о мерах пожарной безопасности.
4.2.3. Все действия работников, при возникновении очага загорания в вагоне в пути следования, руководитель вагона-лаборатории обязан согласовывать с машинистом.
4.2.4. В случае невозможности ликвидировать очаг загорания имеющимися первичными средствами пожаротушения и при угрозе жизни или здоровью работников, задействованных в ликвидации очага загорания, следует обеспечить эвакуацию работников:
в пути следования - в соседний вагон (при его наличии) или на полевую сторону железнодорожного пути после остановки подвижного состава. Если эвакуация работников производится в соседний вагон, после перехода следует закрыть переходные тамбурные двери;
на стоянке на территории станции - за пределы опасной зоны.
4.2.5. Если произошел обрыв и падение контактного провода на подвижной состав то, перед выходом из вагона, следует надеть диэлектрические перчатки, скинуть на земляное полотно диэлектрический ковер и осторожно на него спуститься. Во время и после выхода из вагона нельзя касаться не защищенными частями тела корпуса подвижного состава, земли или рельс. Выходить из опасной зоны необходимо в соответствии с требованиями, изложенными в п. 4.3.5 настоящей Инструкции.
4.2.6. При пожаре электрооборудования для его тушения следует применять только углекислотные или порошковые огнетушители.
Пользоваться водными и воздушно-пенными огнетушителями и водой при тушении электрооборудования, находящегося под напряжением, запрещается.
4.2.7. При тушении электрооборудования, находящегося под напряжением, не следует подносить раструб огнетушителя ближе 1 метра к электроустановке и пламени.
4.2.8. При пользовании углекислотным огнетушителем во избежание обморожения рук следует использовать хлопчатобумажные рукавицы (перчатки).
4.2.9. При пользовании огнетушителями струю огнетушащего вещества направлять на людей запрещается.
При тушении горящих твердых материалов струю пены следует направлять в точку наибольшего горения, сбивая пламя снизу.
При попадании пены на незащищенные участки тела необходимо стереть ее платком или другим материалом и обильно промыть слабой струей проточной воды.
4.2.10. При тушении очага пожара песком, совок или лопату не следует поднимать на уровень глаз, во избежание попадания в них песка.
4.2.11. При возникновении пожара вблизи контактной сети, ВЛ и связанных с ними устройств, до снятия напряжения с контактной сети или ВЛ тушение горящих предметов, находящихся на расстоянии менее 2 метров от контактной сети и проводов ВЛ, разрешается производить только углекислотными, углекислотно-бром-этиловыми, аэрозольными и порошковыми огнетушителями, не приближаясь к проводам контактной сети и ВЛ ближе 2 метров.
Тушение указанных горящих предметов водой, пенными или воздушно-пенными огнетушителями можно только при снятом с контактной сети напряжении и после ее заземления.
4.2.12. Если на человеке загорелась одежда, нужно как можно скорее погасить огонь. При этом нельзя сбивать пламя незащищенными руками.
Воспламенившуюся одежду нужно быстро сбросить, сорвать либо погасить, заливая водой, а зимой присыпая снегом. Можно сбить пламя, катаясь в горящей одежде по полу, земле. На человека в горящей одежде можно также накинуть плотную ткань, одеяло, брезент, которые после ликвидации пламени необходимо убрать, чтобы уменьшить термическое воздействие на кожу человека. Человека в горящей одежде нельзя укутывать с головой, так как это может привести к поражению дыхательных путей и отравлению токсичными продуктами горения.
4.3. Требования электробезопасности в аварийных ситуациях и освобождение пострадавшего от действия электрического тока
4.3.1. При возникновении короткого замыкания, обнаружении неисправностей радио- и электрооборудования, появлении несвойственных звуков (шума), запаха гари следует немедленно отключить все потребители электроэнергии (кроме цепей аварийного освещения, сигнальных хвостовых фонарей и сигнализации нагрева букс) и сообщить руководителю смены вагона-лаборатории. В пути следования также сообщить машинисту локомотива (автомотрисы).
4.3.2. При поражении электрическим током необходимо как можно быстрее освободить пострадавшего от действия электрического тока (отключить часть электросети или электроустановку, которой касается пострадавший, с помощью выключателя, рубильника или другого отключающего аппарата, а при невозможности отключения - перерубить провод топором с сухой деревянной рукояткой или перекусить его инструментом с изолированной рукояткой).
4.3.3. При напряжении до 1000 В, в случае, если невозможно быстро отключить электрический ток, для отделения пострадавшего от токоведущих частей или провода следует воспользоваться палкой, доской или каким-либо другим сухим предметом, не проводящим электрический ток.
Можно оттащить пострадавшего от токоведущих частей за одежду, если она сухая и отстает от тела. Например, за полы пиджака или пальто, за воротник, избегая при этом прикосновения к окружающим металлическим предметам и частям тела пострадавшего, не прикрытым одеждой.
Для изоляции рук оказывающий помощь, особенно если ему необходимо коснуться тела пострадавшего, не прикрытого одеждой, должен надеть диэлектрические перчатки или обмотать руку шарфом, натянуть на руку рукав пиджака или пальто, накинуть на пострадавшего резиновый ковер, прорезиненную материю (плащ) или просто сухую материю.
Можно также изолировать себя, встав на резиновый ковер, сухую доску или какую-либо не проводящую электрический ток подстилку, сверток сухой одежды и т.п.
При отделении пострадавшего от токоведущих частей следует действовать одной рукой.
4.3.4. При напряжении выше 1000 В для отделения пострадавшего от токоведущих частей необходимо использовать диэлектрические перчатки и диэлектрические боты и действовать изолирующей штангой или изолирующими клещами, рассчитанными на соответствующее напряжение. При отсутствии средств защиты отделять пострадавшего от токоведущих частей выше 1000 В можно только после снятия напряжения.
4.3.5. При обнаружении провисающих, оборванных и лежащих на деревьях, земле, балластной призме или шпалах проводов следует проявлять особую осторожность. Они представляют опасность для жизни человека, их следует считать находящимися под напряжением. Нельзя приближаться к ним на расстояние менее 8 метров. При этом необходимо принять меры к ограждению опасного места и сообщить о случившемся руководителю вагона-лаборатории.
Оказавшись на расстоянии менее 8 метров от лежащего на земле оборванного провода, для предотвращения попадания под шаговое напряжение, следует выходить из опасной зоны небольшими (не более 10 см) шагами, передвигая ступни ног по земле и не отрывая их одну от другой.
При касании подвижного состава оборванным контактным проводом, находящимся под напряжением, запрещается до снятия напряжения с контактной сети прикасаться, стоя на земле, к частям подвижного состава, входить и выходить из вагона (за исключением случаев возгорания).
4.4. Оказание первой помощи пострадавшим
4.4.1. Первая помощь оказывается пострадавшему при наличии у него следующих состояний:
отсутствие сознания;
остановка дыхания и кровообращения;
наружные кровотечения;
инородные тела верхних дыхательных путей;
травмы различных областей тела;
ожоги, эффекты воздействия высоких температур, теплового излучения;
обморожение и другие эффекты воздействия низких температур;
отравления.
4.4.2. Мероприятия по оценке обстановки и обеспечению безопасных условий для оказания первой помощи:
определение угрожающих факторов для собственной жизни и здоровья и для жизни и здоровья пострадавшего (есть ли загазованность, угроза взрыва, пожара, обрушения здания, поражения электрическим током, движущимися механизмами и пр.);
устранение угрожающих факторов для жизни и здоровья (при условии обеспечения собственной безопасности);
прекращение действия повреждающих факторов на пострадавшего;
оценка количества пострадавших;
извлечение пострадавшего из транспортного средства или других труднодоступных мест;
перемещение пострадавшего (осуществляется только в тех случаях, если оказание помощи на месте происшествия невозможно).
После осуществления вышеуказанных мероприятий необходимо:
немедленно вызвать бригаду медицинской помощи или другую специальную службу, сотрудники которой обязаны оказывать первую помощь в соответствии с федеральным законом или со специальным правилом;
придать пострадавшему оптимальное положение тела;
контролировать состояния пострадавшего (сознание, дыхание, кровообращение) и оказывать психологическую поддержку;
передать пострадавшего бригаде медицинской помощи, другим специальным службам, сотрудники которых обязаны оказывать первую помощь в соответствии с федеральным законом или со специальным правилом.
4.4.3. Мероприятия по определению признаков жизни и восстановлению проходимости дыхательных путей у пострадавшего:
определить наличие сознания у пострадавшего (отвечает на вопросы или нет);
определить наличие кровообращения путем проверки пульса на магистральных артериях (при отсутствии пульса - проведение сердечно-легочной реанимации);
запрокинуть голову пострадавшего с подъемом подбородка (при отсутствии признаков повреждения шейного отдела позвоночника);
выдвинуть нижнюю челюсть (открыть пострадавшему рот);
определить наличие дыхания с помощью слуха, зрения и осязания;
при наличии инородных тел (рвотные массы, вставные зубные протезы и т.д.) в полости рта - удалить;
при наличии пульса на сонных артериях и отсутствии дыхания проводится только искусственное дыхание "Рот ко рту" или "Рот к носу".
При оценке состояния пострадавшего необходимо также обращать внимание на состояние видимых кожных покровов и слизистых (покраснение, бледность, синюшность, желтушность, наличие ран, ожоговых пузырей и др.), а также на позу (естественная или неестественная).
Если пострадавший не отвечает на вопросы и неподвижен, зрачки не реагируют на свет (нормальная реакция зрачка на свет: при затемнении - расширяется, при освещении - сужается) и у него отсутствует пульс на сонной или другой доступной артерии, необходимо немедленно приступить к проведению реанимационных мероприятий.
4.4.4. Мероприятия по поддержанию проходимости дыхательных путей:
придание пострадавшему устойчивого бокового положения;
запрокидывание головы с подъемом подбородка (при отсутствии признаков повреждения шейного отдела позвоночника);
выдвижение нижней челюсти (открыть пострадавшему рот).
4.4.5. Правила проведения сердечно-легочной реанимации:
пострадавшего необходимо уложить на ровную жесткую поверхность, освободить грудную клетку от одежды и приступить к проведению наружного массажа сердца и искусственного дыхания;
наружный массаж сердца выполняется выпрямленными в локтевых суставах руками со сложенными одна на другую ладонями путем надавливания резкими толчками на область нижней трети грудины. Глубина продавливания грудной клетки - не менее 3 - 4 см, частота надавливания - 90 - 110 раз в минуту;
перед проведением искусственного дыхания необходимо, обмотав палец марлей или платком, очистить полость рта пострадавшего от инородных тел (сгустков крови, слизи, рвотных масс, выбитых зубов и др.);
при проведении искусственного дыхания способом "Рот ко рту" необходимо зажать нос пострадавшего, захватить подбородок и выдвинуть нижнюю челюсть (открыть пострадавшему рот), запрокинуть его голову (при отсутствии признаков повреждения шейного отдела позвоночника) и сделать быстрый полный выдох в рот. Губы проводящего искусственное дыхание (через марлю или платок) должны быть плотно прижаты ко рту пострадавшего;
после того, как грудная клетка пострадавшего достаточно расширилась, вдувание прекращают - грудная клетка спадает, что соответствует выдоху;
в случае, когда челюсти пострадавшего плотно сжаты, лучше применить способ "Рот к носу". Для этого голову пострадавшего необходимо запрокинуть назад и удерживать одной рукой, положенной на темя, а другой - приподнять нижнюю челюсть и закрыть рот. Сделав глубокий вдох, производящий искусственное дыхание должен плотно, через марлю или платок, обхватить губами нос пострадавшего и сделать быстрый полный выдох;
гигиеничнее и удобнее производить искусственное дыхание при помощи специальных устройств, входящих в комплектацию укладок первой помощи, в соответствии с требованиями, прилагаемым к ним инструкций;
на каждые два дыхательных движения должно приходиться 30 массажных движений сердца (2 вдоха - 30 компрессий - 2 вдоха и т.д.);
реанимационные мероприятия необходимо проводить до прибытия медицинского персонала или до появления у пострадавшего пульса и самостоятельного дыхания.
4.4.6. Мероприятия по обзорному осмотру пострадавшего и временной остановке наружного кровотечения:
обзорный осмотр пострадавшего на наличие кровотечений;
пальцевое прижатие артерии;
наложение жгута;
максимальное сгибание конечности в суставе;
прямое давление на рану;
наложение давящей повязки.
При венозном кровотечении кровь темная, вытекает сплошной струей. Способ остановки кровотечения - наложение давящей повязки в области ранения, приподняв пострадавшую часть тела.
При сильном артериальном кровотечении - кровь алая, вытекает быстро пульсирующей или фонтанирующей струей. Способ остановки кровотечения - сдавливание артерии пальцами с последующим наложением жгута, закрутки или резкое сгибание конечности в суставе с фиксацией ее в таком положении.
Жгут на конечности накладывают выше места ранения, обводя его вокруг поднятой кверху конечности, предварительно обернутой какой-либо мягкой тканью (бинтом, марлей), и связывают узлом на наружной стороне конечности. После первого витка жгута необходимо прижать пальцами сосуд ниже места наложения жгута и убедиться в отсутствии пульса. Следующие витки жгута накладывают с меньшим усилием.
При наложении жгута на шею требуется положить на рану тампон (упаковку бинта), поднять вверх руку пострадавшего с противоположной стороны раны и наложить жгут так, чтобы виток жгута одновременно охватил руку и шею, прижимая на ней тампон. После этого необходимо срочно вызвать врача.
При наложении жгута (закрутки) под него следует положить записку с указанием времени его наложения. Жгут можно наложить не более чем на один час.
4.4.7. Действия по удалению инородного тела из верхних дыхательных путей:
встать позади пострадавшего;
наклонить его вперед;
нанести 5 резких ударов между лопатками пострадавшего основанием ладони;
проверить, не удалось ли устранить закупорку после каждого удара.
Если инородное тело не удалено, необходимо использовать следующий прием: встать позади пострадавшего, обхватить его руками и сцепить их в замок чуть выше его пупка и резко надавить. Повторять серию надавливаний 5 раз.
4.4.8. Мероприятия по подробному осмотру пострадавшего в целях выявления признаков травм и оказанию первой помощи при них:
проведение осмотра головы;
проведение осмотра шеи;
проведение осмотра груди;
проведение осмотра спины;
проведение осмотра живота и таза;
проведение осмотра конечностей;
наложение повязок при травмах различных областей тела, в том числе герметизирующей при ранении грудной клетки;
проведение иммобилизации (с помощью подручных средств или с использованием изделий медицинского назначения);
фиксация шейного отдела позвоночника (с помощью подручных средств или с использованием изделий медицинского назначения).
В случае проникающего ранения грудной клетки (при каждом вдохе пострадавшего воздух со свистом всасывается в рану, а при выдохе с шумом выходит из нее), необходимо как можно быстрее наложить герметизирующую повязку - закрыть рану салфеткой (по возможности стерильной) с толстым слоем марли, а поверх нее закрепить кусок клеенки или любого другого материала, не пропускающего воздух.
При переломах, вывихах необходимо провести иммобилизацию (обездвиживание) поврежденной части тела при помощи шины (стандартной или изготовленной из подручных средств - доски, рейки, палки, фанера), обернутой мягким материалом, и с помощью бинта зафиксировать ее так, чтобы обеспечить неподвижность поврежденного участка тела.
При закрытом переломе шину необходимо накладывать поверх одежды. При открытых переломах необходимо до наложения шины перевязать рану.
Шину необходимо располагать так, чтобы она не ложилась поверх раны и не давила на выступающую кость. При отсутствии шины необходимо прибинтовать поврежденную ногу к здоровой, проложив между ними мягкий материал (свернутую одежду, вату, поролон).
При падении с высоты, при доступности оперативного оказания медицинской помощи, больного не следует перемещать.
Пострадавшего с травмой позвоночника запрещается сажать или ставить на ноги.
При болях в шейном отделе позвоночника необходимо зафиксировать голову и шею (вручную, подручными средствами, с использованием изделий медицинского назначения).
При повреждении головы пострадавшего следует уложить на спину, на голову наложить тугую повязку (при наличии открытой раны - стерильную), положить холодный предмет и обеспечить полный покой до прибытия врачей.
При растяжении связок необходимо наложить на место растяжения тугую повязку и холодный компресс.
Не допускается самим предпринимать каких-либо попыток вправления травмированной конечности.
При ранениях не допускается промывать рану водой, вливать в рану спиртовые и любые другие растворы, удалять из раны песок, землю, камни и другие инородные тела.
Не допускается накладывать вату непосредственно на рану.
4.4.9. Первая помощь при травмах глаз.
При ранениях глаза острыми или колющими предметами, а также повреждениях глаза при сильных ушибах пострадавшего следует срочно направить в ближайшее медицинское учреждение.
Попавшие в глаза предметы не следует вынимать из глаза, чтобы еще больше не повредить его. На глаз (оба глаза) наложить стерильную повязку.
При попадании пыли или порошкообразного вещества в глаза следует промыть их слабой струей проточной воды.
При ожогах глаз химическими веществами, необходимо открыть веки и обильно промыть глаза в течение 5 - 7 минут слабой струей проточной воды, после чего пострадавшего отправить в ближайшее медицинское учреждение.
При ожогах глаз горячей водой, паром промывание глаз не проводится. На глаз (оба глаза) пострадавшего накладывают стерильную повязку и направляют его в ближайшее медицинское учреждение.
4.4.10. Первая помощь при электротравмах.
При поражении электрическим током у пострадавшего возможны остановка дыхания и прекращение сердечной деятельности.
В случае отсутствия дыхания необходимо приступить к искусственной вентиляции легких, при отсутствии дыхания и прекращении сердечной деятельности следует применить искусственное дыхание и непрямой массаж сердца.
Искусственное дыхание и непрямой массаж сердца следует выполнять до тех пор, пока не восстановится естественное дыхание пострадавшего или до прибытия бригады медицинской помощи.
При наличии у пострадавшего термического ожога на пораженный участок кожи следует наложить стерильную повязку.
Пострадавшего от поражения электрическим током, независимо от его самочувствия и отсутствия жалоб, необходимо направить в ближайшее медицинское учреждение.
4.4.11. Термические ожоги.
При ожогах первой степени (наблюдается покраснение и небольшой отек кожи) и второй степени (образуются пузыри, наполненные жидкостью) на обожженное место необходимо наложить стерильную повязку.
Не следует смазывать обожженное место жиром и мазями, вскрывать или прокалывать пузыри.
При ожогах третьей степени следует на обожженное место наложить стерильную повязку и немедленно отправить пострадавшего в ближайшее медицинское учреждение.
Запрещается смазывать обожженное место жиром, маслами или мазями, отрывать пригоревшие к коже части одежды. Пострадавшему необходимо дать обильное питье.
4.4.12. Первая помощь при переохлаждениях и обморожениях.
При переохлаждении (озноб, мышечная дрожь, заторможенность, посинение или побледнение губ, снижение температуры тела) пострадавшего необходимо доставить в теплое помещение, затем снять одежду и растереть тело, одеть теплую сухую одежду или укрыть теплым одеялом, дать теплое сладкое питье.
При легком обморожении (кожа бледная и холодная, нет пульса у запястий и лодыжек, потеря чувствительности) необходимо пострадавшего доставить в теплое помещение, растереть обмороженное место чистым сукном или варежкой. Обмороженное место не допускается растирать снегом. Когда кожа покраснеет и появится чувствительность, наложить стерильную повязку.
Если при обморожении появились пузыри, необходимо перевязать обмороженное место сухим стерильным материалом. Не допускается вскрывать и прокалывать пузыри.
Во всех случаях переохлаждения и обморожения пострадавшего следует направить в медицинское учреждение или вызвать бригаду медицинской помощи.
4.4.13. Первая помощь при тепловом или солнечном ударе.
Признаки теплового или солнечного удара: слабость, сонливость, головная боль, жажда, тошнота, возможно учащение дыхания, повышение температуры тела и потеря сознания.
При солнечном или тепловом ударе пострадавшего необходимо перенести в затемненное прохладное место, уложить его, подняв голову, раздеть и обтереть тело холодной водой, положить на голову и на область сердца холодный компресс, давать обильное питье. Если пострадавший не дышит, следует приступить к проведению наружного массажа сердца и искусственного дыхания. При потере сознания более чем на 3 - 4 минуты пострадавшего следует перевернуть на живот. Потерявшему сознание человеку не следует вливать в рот жидкость.
4.4.14. Первая помощь при отравлениях:
вывести или вынести пострадавшего из опасной зоны, расстегнуть одежду, стесняющую дыхание, и обеспечить приток свежего воздуха;
уложить пострадавшего, приподняв ноги, растереть тело и укрыть одеялом (теплыми вещами);
оценить состояние пострадавшего;
приступить к проведению искусственного дыхания и непрямого массажа сердца при нарушении дыхания и кровообращения;
положить пострадавшего на живот, приложить холод к голове при отсутствии сознания более 4 минут.
При отравлениях газами недопустимо:
употребление молока, кефира, растительных и животных жиров, так как они усиливают всасывание яда;
проводить искусственное дыхание "Рот ко рту" без использования специальных масок, защищающих спасателя от выдоха пострадавшего.
При отравлении недоброкачественными пищевыми продуктами следует вызвать у пострадавшего искусственную рвоту и промыть желудок, при этом дать ему выпить большое количество (до 6 - 10 стаканов) теплой воды.
5. Требования охраны труда по окончании работы
5.1. По окончании работы следует:
отключить приборы, оборудование, средства контроля;
привести в порядок рабочие места;
снять и убрать в отведенные места спецодежду, спецобувь и СИЗ;
вымыть руки, лицо и другие загрязненные части тела водой с мылом или принять душ.
5.2. Для поддержания кожного покрова в хорошем состоянии следует использовать регенерирующие кремы и мази. Наносить кремы и мази необходимо на чистую, вымытую кожу.
5.3. Обо всех неисправностях оборудования, нарушениях технологического процесса и требований охраны труда, а также о принятых мерах к их устранению доложить руководителю вагона-лаборатории и произвести запись в ведомость несоответствий КСОТ-П.