Распоряжение Минтранса России от 31.10.2000 N 57-р

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

РАСПОРЯЖЕНИЕ

от 31 октября 2000 г. N 57-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ И ВВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ

"РУКОВОДСТВА ПО ПСИХОЛОГИЧЕСКОМУ ОБЕСПЕЧЕНИЮ ОТБОРА,

ПОДГОТОВКИ И ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ЛЕТНОГО

И ДИСПЕТЧЕРСКОГО СОСТАВА ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ"

В целях совершенствования обеспечения безопасности полетов с учетом рекомендаций ИКАО, требований Федеральных авиационных правил "Медицинское освидетельствование летного, диспетчерского состава, бортпроводников, курсантов и кандидатов, поступающих в учебные заведения гражданской авиации", утвержденных Приказом ФАС России от 17.02.98 N 42 (п. 2.3.10, приложение 3, п. 9) и согласованных с Минюстом России 18.05.98 N 3263 и Минздравмедпромом России 18.04.96 N 2510/1571-96-19, предлагаю:

1. Утвердить и ввести в действие с 01.01.2001 прилагаемое " Руководство по психологическому обеспечению отбора, подготовки и профессиональной деятельности летного и диспетчерского состава гражданской авиации".

2. Руководителям территориальных органов, учебных заведений, авиапредприятий и медицинских учреждений гражданской авиации принять " Руководство по психологическому обеспечению отбора, подготовки и профессиональной деятельности летного и диспетчерского состава гражданской авиации" к руководству и исполнению с 01.01.2001.

3. "Руководство по профессиональному психофизиологическому отбору в гражданской авиации", утвержденное МГА СССР от 27.03.86 N 24/И, считать утратившим силу с 01.01.2001.

Первый заместитель Министра

А.В.НЕРАДЬКО

Вводится в действие

с 1 января 2001 года

РУКОВОДСТВО

ПО ПСИХОЛОГИЧЕСКОМУ ОБЕСПЕЧЕНИЮ ОТБОРА, ПОДГОТОВКИ

И ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ЛЕТНОГО И ДИСПЕТЧЕРСКОГО

СОСТАВА ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ЧАСТИ 1 - 5

Психологическое обеспечение в гражданской авиации России является системой нормативно-правовых, организационных и методических мер по использованию средств и методов общей и авиационной психологии, направленных на обеспечение безопасности полетов.

Настоящее Руководство по психологическому обеспечению отбора, подготовки и профессиональной деятельности летного и диспетчерского состава гражданской авиации (далее - Руководство) разработано в соответствии с ФАП "Медицинское освидетельствование летного, диспетчерского состава, бортпроводников, курсантов и кандидатов, поступающих в учебные заведения гражданской авиации", Приказ ФАС России от 17.02.98 N 42. Согласованы с Минюстом России 18.05.98 N 3263 (далее - ФАП "Медицинское освидетельствование...").

При разработке Руководства учтены требования и рекомендации ИКАО, Воздушного кодекса Российской Федерации, Правил расследования авиационных происшествий и инцидентов с гражданскими воздушными судами в Российской Федерации, ФАП "Сертификация юридических лиц, осуществляющих медицинское освидетельствование авиационного персонала" (зарегистрировано в Минюсте России 10.04.2000 N 2191), "Методических рекомендаций по квалификационным требованиям к врачам-экспертам и психологам врачебно-летных экспертных комиссий гражданской авиации". В нем содержатся требования к уровню развития профессионально важных психологических качеств авиаспециалистов, методы и процедуры их оценки, в том числе и в целях профессионального психологического отбора поступающих в учебные заведения гражданской авиации, методы и приемы психопрофилактики и реабилитации, а также основы и методы психологического анализа причин авиационных происшествий и инцидентов.

Руководство предназначено для использования психологами ВЛЭК, учебных заведений, авиапредприятий, а также руководителями территориальных управлений и предприятий Государственной службы гражданской авиации (Росавиации), эксплуатирующих воздушные суда и участвующих в управлении воздушным движением.

С введением в действие настоящего Руководства Руководство по профессиональному психофизиологическому отбору в гражданской авиации (Москва, ВТ, 1986 г.) утрачивает силу.

ЧАСТЬ 1

ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ПСИХОЛОГИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ

В ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Под психологическим обеспечением в гражданской авиации понимается система нормативно-правовых, организационных и методических мер по использованию средств и методов общей и авиационной психологии для решения практических задач по обеспечению безопасности полетов.

1.2. Главная цель психологического обеспечения состоит в достижении и поддержании соответствия возможностей персонала требованиям, предъявляемым профессиональной деятельностью при сохранении должного функционального состояния организма, работоспособности авиационных специалистов, их физического и психического здоровья.

1.3. Система психологического обеспечения в гражданской авиации включает:

- обязательное психологическое обследование поступающих в учебные заведения гражданской авиации;

- оценку соответствия психологических качеств лиц летного состава и диспетчеров УВД требованиям, предъявляемым медицинскими стандартами;

- психологическое обеспечение подготовки авиаспециалистов;

- обучение авиационного персонала основам авиационной психологии;

- анализ психологических аспектов при расследовании авиационных происшествий и инцидентов;

- психологическое обеспечение отбора и расстановки кадров в авиапредприятиях;

- психопрофилактику, психокоррекцию, психотерапию, а также поддержание и развитие основных профессионально значимых качеств методами психологии.

1.4. Настоящее Руководство разработано в первую очередь для использования в системе нормативно-правовой документации в гражданской авиации России с целью достижения однозначного понимания задач и методов обязательного психологического обеспечения отбора и контроля кадров. В этом (части 1 - 3) оно обязательно для выполнения, качество которого обеспечивается и контролируется Системой сертификации на воздушном транспорте России (ССВТ). Нормативно-правовая документация ССВТ содержит требования к авиационному персоналу, соответствие которым позволяет выдачу сертификата авиаспециалиста. В число этих требований входят медицинские стандарты, частью которых является и обладание необходимыми психологическими качествами. Оценка психологического соответствия проводится стандартизованными методами, изложенными в настоящем Руководстве. Такую оценку уполномочен проводить только психолог, отвечающий требованиям, изложенным в части 1.

Руководство содержит также рекомендации по вопросам, не входящим в систему государственного регулирования, но имеющим большое практическое значение для обеспечения деятельности производственных подразделений гражданской авиации. Они изложены в частях 4 и 5 .

В части 6 Руководства приведены образцы бланков психологических методик, "ключи" к ним и образцы пояснительных плакатов.

1.5. Система психологического обеспечения является неотъемлемой составной частью проводимых в гражданской авиации мероприятий по обеспечению безопасности полетов и регламентируется настоящим Руководством и ФАП "Медицинское освидетельствование...".

1.6. В процессе психологического обеспечения используются только научно обоснованные, проверенные практикой и показавшие достаточную эффективность методы и средства.

1.7. Психологическое обеспечение персонала авиапредприятий и учебных заведений гражданской авиации возлагается на руководителей предприятий и учебных заведений. Непосредственными исполнителями работы являются психологи врачебно-летных экспертных комиссий, авиапредприятий (авиакомпаний) и учебных заведений.

1.8. Руководство предназначено для психологов, работающих в гражданской авиации, а также для председателей врачебно-летных экспертных комиссий гражданской авиации, председателей комиссий по проведению профессионального психологического отбора в учебные заведения гражданской авиации, органов региональных управлений гражданской авиации, руководителей авиапредприятий, авиакомпаний, предприятий УВД и учебных заведений гражданской авиации.

2. ПСИХОЛОГ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ

Решение вопросов психологического обеспечения в гражданской авиации практически осуществляется под методическим руководством и при непосредственном участии психологов гражданской авиации.

Психолог гражданской авиации всей своей профессиональной деятельностью должен способствовать созданию условий для всестороннего развития личности авиационных специалистов, сохранению, укреплению и поддержанию психического здоровья, психологического статуса, необходимых для успешной работы.

Деятельность психолога сопряжена с проникновением в сугубо индивидуальные личностные особенности людей, их внутренние переживания и состояния. Психолог анализирует мировоззрение, мысли, чувства, поведение людей и получает информацию, составляющую "тайну личности", необдуманное использование которой может нанести вред. Поэтому в его деятельности, как и в работе врача, главным принципом должен быть принцип "не навреди!".

Психолог обязан следовать в своей профессиональной деятельности определенным этическим нормам.

1. Психолог должен исходить из того, что человеческое достоинство каждого обследуемого является самоценностью. В беседах с авиаспециалистами и письменных заключениях он должен находить определения и термины, не оскорбляющие человеческого достоинства, избегать упрощенно вульгарных трактовок результатов обследования.

2. Психолог не может ни при каких обстоятельствах участвовать в мероприятиях, сопровождающихся принуждением авиационных специалистов в сообщении какой-либо информации, изменении взглядов и убеждений, даже если они санкционированы свыше.

3. Психолог должен уважать "тайну личности" и соблюдать ее так же как "врачебную тайну". Необходимо четко разграничивать информацию, предназначенную для принятия решения, связанного с обеспечением безопасности полетов, и информацию для пациента, направленную на сохранение и поддержание его здоровья. Первая информация направляется только в использующую ее официальную инстанцию, которая также несет ответственность за сохранение ее конфиденциальности. Вторая передается пациенту и только с его согласия лечащему врачу и третьим лицам.

Пациент имеет право отказаться от участия в психологических исследованиях, психокоррекционных мероприятиях, консультациях в присутствии третьих лиц.

4. Психолог должен объективно оценивать уровень своей компетенции и, в случае ее несоответствия поставленным задачам, отказавшись от их выполнения, требовать привлечения для решения вопроса профессионалов с высоким уровнем подготовки в необходимой области.

5. Вступая в профессиональные отношения с авиационным специалистом, психолог разъясняет цели и задачи психологического обследования, способы взаимодействия, порядок использования полученной информации.

6. Нарушение этических норм и принципов работы практического психолога несовместимы с исполнением им обязанностей по занимаемой должности.

Существует три основных должностных категории психологов, решающих в соответствии со своим статусом несколько различные задачи: психолог ВЛЭК, психолог авиапредприятия (авиакомпании), психолог учебного заведения гражданской авиации.

2.1. ПСИХОЛОГ ВЛЭК ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ

2.1.1. Требования к психологу ВЛЭК.

Учитывая большую значимость и ответственность заключений при медицинском освидетельствовании авиационного персонала психологи ВЛЭК, также как и врачи-эксперты ВЛЭК, должны быть уполномочены на право участия в медицинской сертификации в гражданской авиации.

Психолог ВЛЭК должен отвечать следующим требованиям:

иметь высшее медицинское или психологическое образование;

иметь последипломную подготовку по авиационной медицине с обязательным курсом авиационной психологии;

знать и выполнять требования ФАП "Медицинское освидетельствование...", настоящего Руководства, других нормативных правовых актов Росавиации, затрагивающих вопросы психологического обеспечения полетов;

владеть компьютерными, аппаратурными, бланковыми и другими методами психологического тестирования профессионально важных когнитивных функций и свойств личности, уметь проводить обработку первичных результатов, понимать содержание и выполнять расчеты необходимых индексов, баллов, процентилей и т.п.;

знать показания для назначения психокоррегирующих и психотерапевтических мероприятий при пограничных и психосоматических расстройствах и основные методы психокоррекции и психотерапии;

соблюдать общую и врачебную этику, уметь тактично объяснять пациентам результаты тестирования, избегая возможных конфликтов;

не реже одного раза в 5 лет проходить курсы усовершенствования.

2.1.2. Обязанности и права психолога ВЛЭК.

Психолог ВЛЭК обязан:

проводить обязательное и дополнительное психологическое обследование лиц, проходящих медицинское освидетельствование во ВЛЭК, с выдачей заключения;

принимать участие в работе комиссий психологического обследования в целях профессионального отбора в учебные заведения гражданской авиации;

при наличии показаний назначать рекомендации по проведению психотерапевтического лечения и психологической коррекции;

привлекать для решения трудных и спорных случаев консультантов и/или психолога Центральной врачебно-летной экспертной комиссии гражданской авиации (ЦВЛЭК);

поддерживать регулярные контакты с психологами авиапредприятий и учреждений, личный состав которых проходит освидетельствование в данной ВЛЭК;

вести учет и хранение первичных материалов и заключений психологического тестирования, предоставлять эти материалы для обобщений и научных разработок по требованию психолога ЦВЛЭК или Росавиации;

регулярно повышать свой профессиональный уровень, посещая съезды, семинары, совещания, симпозиумы и т.п. по авиационной, медицинской и общей психологии;

осознавать свою ответственность за безопасность полетов в гражданской авиации;

принимать участие в психологическом анализе причин авиационных происшествий и инцидентов в составе комиссии по расследованию.

Психолог ВЛЭК имеет право:

требовать от администрации обеспечения условий для проведения полноценного психологического обследования (отдельное помещение, оборудование и бланки, руководящие и методические материалы и др.);

через председателя ВЛЭК требовать от руководителей авиапредприятий и учебных заведений дополнительную информацию, необходимую для вынесения обоснованного заключения;

присутствовать на заседаниях ВЛЭК и отстаивать на них собственную точку зрения;

принимать личное участие в осуществлении лечебно-профилактических мероприятий по своему профилю;

посещать авиакомпании, учебные заведения, предприятия УВД, личный состав которых проходит освидетельствование во ВЛЭК, для лучшего знакомства с условиями и характером деятельности авиаспециалистов.

2.1.3. Взаимодействие психолога ВЛЭК.

В своей работе психолог ВЛЭК тесно взаимодействует с врачами-экспертами и, в первую очередь, с невропатологом, который выносит собственное заключение о годности с учетом заключения психолога. На состояние психических функций оказывают влияние многие заболевания и временные состояния, что должно приниматься во внимание при вынесении экспертного заключения.

Психолог ВЛЭК должен быть знаком с психологами производственных авиационных подразделений, оказывать им методическую и консультативную помощь, при необходимости пользоваться дополнительной информацией психологов авиакомпаний, учебных заведений, об особенностях деятельности освидетельствуемого, допускаемых нарушениях при проверках и в практической работе, взаимодействии в коллективе и семье. Дополнительная информация может быть затребована от руководителей подразделений председателем ВЛЭК.

Для анализа сложных случаев психолог ВЛЭК должен привлекать квалифицированных специалистов из местных органов здравоохранения, высших учебных заведений, научно-исследовательских институтов.

Методическую и консультативную помощь психологам ВЛЭК должен оказывать главный психолог ЦВЛЭК.

В период проведения психологического обследования в целях профессионального отбора психолог работает под руководством председателя приемной комиссии учебного заведения.

2.2. ПСИХОЛОГ АВИАКОМПАНИИ

Должность психолога авиакомпании не является строго обязательной для получения лицензии на деятельность, однако значение такого специалиста для психологического обеспечения работ столь велико, что он входит в штаты большинства крупных авиакомпаний и авиапредприятий, получая должность инспектора по кадрам или другую, предусмотренную штатным расписанием. В небольших авиапредприятиях психолог может привлекаться на неполное рабочее время или по трудовым соглашениям.

2.2.1. Требования к психологу авиакомпании.

Для квалифицированного выполнения обязанностей психолог авиакомпании должен отвечать следующим требованиям:

- иметь высшее психологическое образование. Допускается работа психологом лиц с высшим медицинским образованием при условии получения дополнительной психологической подготовки;

- иметь последипломную подготовку по авиационной психологии;

- быть знакомым с требованиями ФАП "Медицинское освидетельствование...", знать требования и рекомендации настоящего Руководства;

- владеть компьютерными, аппаратурными, бланковыми и другими методами психологического тестирования профессионально важных когнитивных функций и свойств личности, уметь проводить обработку первичных результатов, понимать содержание и выполнять расчеты необходимых индексов, баллов, процентилей и т.п.;

- хорошо изучить структуру авиапредприятия, условия и специфику труда авиаспециалистов;

- соблюдать общую и профессиональную этику, уметь тактично объяснять пациентам цели и результаты психологического тестирования, избегать возможных конфликтов с обследуемыми. Хранить врачебную тайну;

- регулярно повышать свой профессиональный уровень (проходить курсы усовершенствования, принимать участие в научной работе, работе съездов, семинаров, симпозиумов и т.п. по авиационной медицине и психологии).

2.2.2. Обязанности и права психолога авиакомпании.

Психолог авиакомпании обязан:

- по рекомендации психолога ВЛЭК или на основании собственных данных проводить (организовывать) психокоррекционные (психотерапевтические), реабилитационные мероприятия, при наличии показаний - контрольные психологические обследования;

- организовывать психотерапевтическую помощь специалистам, пережившим на работе или при внеслужебных обстоятельствах психологические стрессы;

- вести учет и хранение первичных материалов и заключений психологического тестирования, предоставлять эти материалы для обобщений и научных разработок по требованию Росавиации;

- предоставлять по запросу психолога или председателя ВЛЭК достоверную дополнительную информацию, имеющую значение для правильной диагностики и адекватной оценки психологического состояния освидетельствуемых;

- по заданию администрации организовывать психологический отбор при найме на работу новых сотрудников с учетом специфики работы предприятия (устанавливаемые требования не могут быть ниже предусмотренных требованиями по медицинской сертификации авиационного персонала и настоящим Руководством);

- оказывать администрации помощь при выдвижении сотрудников для переучивания, назначении на руководящие и инструкторские должности с учетом их психологических особенностей;

- рекомендовать администрации и организовывать с ее участием проведение мероприятий по улучшению психологического климата в коллективе, подбору и подготовке психологически совместимых экипажей (диспетчерских смен);

- выявлять наиболее утомительные для экипажей рейсы (чартерные полеты), рекомендовать дополнительные меры по организации отдыха и повышению работоспособности в полете. Аналогично анализировать диспетчерские смены;

- анализировать возможные психологические причины случаев нарушений в деятельности авиаспециалистов, неудовлетворительных результатов инспекторских проверок, инцидентов и авиапроисшествий, принимать участие в работе комиссии по расследованию авиационных происшествий;

- распространять среди работников предприятия знания по основам общей и авиационной психологии, правилам рационального взаимодействия;

- регулярно повышать свой профессиональный уровень.

Психолог имеет право:

- требовать от администрации обеспечения условий для проведения полноценного психологического обследования (отдельное помещение, оборудование и бланки психологических тестов, руководящие и методические материалы и др.);

- обращаться к администрации с предложениями и рекомендациями, направленными на совершенствование психологического обеспечения безопасности полетов;

- посещать и делать сообщения (читать лекции) на разборах, собраниях трудовых коллективов подразделений авиапредприятий, принимать участие в составлении коллективных договоров с администрацией;

- посещать служебные помещения, кабины и салоны воздушных судов, учебно-тренировочные центры авиапредприятия; просить разъяснений по технологии выполнения работ отдельными авиаспециалистами;

- знакомиться у врача авиапредприятия с медицинской документацией, документацией, относящейся к качеству работы авиаспециалистов, анализу служебных нарушений и конфликтов;

- обращаться за консультацией к психологу ВЛЭК, другим компетентным специалистам;

- ходатайствовать о приобретении необходимой специальной литературы, направлении на мероприятия, связанные с повышением профессиональной квалификации.

2.2.3. Взаимодействие психолога авиакомпании.

При выполнении своих функций психолог авиакомпании в зависимости от решаемых задач взаимодействует с руководителем и администрацией авиапредприятия, врачом авиапредприятия, руководителями отдельных производственных подразделений (командирами отрядов и эскадрилий, служб бортпроводников, руководителями полетов и др.) учебно-тренировочных центров, инспекторским составом, профсоюзными и общественными организациями, представляющими интересы летного и диспетчерского состава.

Важно иметь налаженное взаимодействие с психологом ВЛЭК.

Существенное значение имеет взаимодействие психолога с учебными заведениями, научно-исследовательскими организациями, научными обществами и ассоциациями авиационного и психологического профиля для повышения профессионального уровня, привлечения к решению актуальных задач компетентных специалистов.

2.3. ПСИХОЛОГ УЧЕБНОГО ЗАВЕДЕНИЯ

Должность психолога учебного заведения не является строго обязательной для получения лицензии на деятельность.

При наличии в учебном заведении лаборатории психологического профиля (лаборатория профориентации и профотбора, лаборатория социально-психологических проблем и т.п.), психолог является ее начальником (заведующим).

2.3.1. Требования к психологу учебного заведения.

Для квалифицированного выполнения обязанностей психолог учебного заведения должен отвечать следующим требованиям:

- иметь высшее психологическое образование. Допускается работа психологом лиц с высшим педагогическим образованием при условии получения дополнительной психологической подготовки; иметь последипломную подготовку по авиационной психологии, а при базовом педагогическом образовании дополнительно - по психологии личности;

- знать требования и рекомендации настоящего Руководства;

- уметь сформировать и изложить теоретический курс лекций по авиационной и общей психологии для слушателей учебного заведения;

- соблюдать общую и профессиональную этику, уметь тактично объяснять обследуемым цели и результаты психологического тестирования, избегать возможных конфликтов с обследуемыми;

2.3.2. Обязанности и права психолога учебного заведения.

Психолог учебного заведения обязан:

- соблюдать профессиональную этику при общении с обследуемыми лицами, соблюдать тайну личности освидетельствуемых, сообщая результаты обследования адресным инстанциям (членам приемных комиссий, руководству) только в рамках формальных требований проводимых работ;

- разрабатывать план работ по обеспечению учебного процесса на отчетный период и реализовывать его;

- проводить регулярные (профессиональный психологический отбор и др.) и специальные мероприятия по профилю специальности, возлагаемые на психолога (лабораторию) учебного заведения его руководством;

- по согласованию с руководством учебного заведения проводить (организовывать) психокоррекционные, реабилитационные мероприятия в отношении слушателей и преподавателей, проводить профилактическую социально-психологическую работу в коллективе, при наличии показаний - контрольные психологические обследования слушателей;

- вести учет и хранение первичных материалов и заключений психологического тестирования, предоставлять эти материалы для обобщений и научных разработок по требованию курирующих работы подразделений Росавиации и разработчиков методологии;

- распространять среди преподавательского состава учебного заведения знания по основам общей и авиационной психологии, правилам рационального взаимодействия;

- регулярно повышать свой профессиональный уровень.

Психолог имеет право:

требовать от администрации обеспечения условий для проведения полноценного психологического обследования (помещение, оборудование и бланки психологических тестов, руководящие и методические материалы и др.);

обращаться к администрации с предложениями и рекомендациями, направленными на совершенствование психологического обеспечения процесса обучения;

посещать и делать сообщения (читать лекции) на разборах, собраниях трудового коллектива;

посещать служебные помещения, кабины и салоны воздушных судов, учебно-тренировочные центры авиапредприятий, консультироваться по вопросам технологии выполнения работы авиаспециалистов;

знакомиться с документацией, относящейся к качеству работы авиаспециалистов, разбору нарушений и конфликтов;

обращаться за консультацией к психологу ВЛЭК, другим компетентным лицам по возникающим проблемам;

ходатайствовать о приобретении необходимой специальной литературы, направлении на мероприятия, связанные с повышением профессиональной квалификации.

2.3.3. Взаимодействие психолога учебного заведения.

При выполнении своих функций психолог учебного заведения в зависимости от решаемых задач взаимодействует с руководителем и администрацией учебного заведения, руководителями отдельных производственных подразделений, учебно-тренировочных центров, инспекторским составом, профсоюзными и общественными организациями, представляющими интересы курсантского и преподавательского состава.

Важно иметь налаженное взаимодействие с психологом ВЛЭК.

Существенное значение имеет взаимодействие психолога с научно-исследовательскими организациями, научными обществами и ассоциациями авиационного и психологического профиля для повышения профессионального уровня, привлечения к решению актуальных задач компетентных специалистов.

ЧАСТЬ 2

ПСИХОЛОГИЧЕСКОЕ ОБСЛЕДОВАНИЕ КАНДИДАТОВ, ПОСТУПАЮЩИХ

В УЧЕБНЫЕ ЗАВЕДЕНИЯ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Руководство по психологическому обеспечению в гражданской авиации РФ (часть 2) "Психологическое обследование кандидатов, поступающих в учебные заведения гражданской авиации" регламентирует методы психологического обследования кандидатов в целях их профессионального психологического отбора (ППО) для обучения в учебных заведениях Росавиации.

1.2. Психологическое обследование в целях профессионального психологического отбора представляет собой комплекс методических, организационных и технических мероприятий, направленных на отбор лиц, которые по уровню развития профессионально важных психологических качеств (ПВК) смогут в установленные сроки овладеть избранной авиационной профессией и эффективно выполнять в дальнейшем свои профессиональные обязанности.

1.3. Обязательное психологическое обследование в целях профессионального психологического отбора (далее именуется "психологическое обследование") осуществляют при наборе кандидатов для первоначального обучения авиационным специальностям:

- пилот (пилот-инженер);

- штурман (штурман-инженер);

- бортинженер (бортмеханик);

- диспетчер УВД (инженер по УВД);

- бортпроводник (проводится по показаниям, выявленным при медицинском обследовании).

1.4. Для проведения психологического обследования используют: беседу, наблюдение, анализ документов личного дела, экспертные оценки и психологическое тестирование. Психологическое тестирование проводят по утвержденным методикам и разделяют на два вида:

- традиционное психологическое тестирование, использующее методики типа "бумага-карандаш" и дополнительную аппаратуру;

- автоматизированное тестирование, представляющее собой реализованную на персональном компьютере "батарею" психологических тестов с обработкой и выведением результатов тестирования на экран монитора (принтер).

Оба вида психологического тестирования диагностически равноценны.

1.5. Психологическое обследование проводят комиссии психологического обследования (ПО), формируемые центральными и зональными приемными комиссиями учебных заведений (УЗ). Комиссию ПО возглавляет психолог ВЛЭК.

1.6. Служебные материалы и результаты психологического обследования не подлежат разглашению и могут быть переданы только учреждениям и лицам, указанным в настоящем Руководстве.

2. ОРГАНИЗАЦИЯ И ПОРЯДОК ПРОВЕДЕНИЯ

ПСИХОЛОГИЧЕСКОГО ОБСЛЕДОВАНИЯ

2.1. ОРГАНИЗАЦИЯ

2.1.1. Организация и порядок проведения психологического обследования определены настоящим Руководством, ФАП "Медицинское освидетельствование летного, диспетчерского состава, бортпроводников, курсантов и кандидатов, поступающих в учебные заведения ГА", а также приказами и указаниями Росавиации.

2.1.2. Общее руководство и контроль за проведением психологического обследования осуществляет отдел авиационной медицины и охраны труда Росавиации (ОАМ и ОТ).

2.1.3. Непосредственное руководство, контроль за организацией и проведением психологического обследования осуществляет главный психолог ЦВЛЭК.

На главного психолога возлагается:

- подготовка, рассмотрение и внедрение руководящей и методической документации по проведению психологического обследования в целях профессионального отбора в учебные заведения гражданской авиации;

- рассмотрение апелляций по результатам психологического обследования в комиссиях ПО;

- инспекционный контроль за деятельностью аттестованных психологов ВЛЭК;

- участие в обобщении и анализе отчетов о работе комиссий ПО и разработка предложений по совершенствованию ПО в отрасли.

2.1.4. Комиссии для проведения ПО создаются приказом начальника (ректора) учебного заведения в центральных и зональных приемных комиссиях в составе:

- председателя комиссии;

- членов комиссии;

- лаборантов.

2.1.5. Председатель комиссии ПО является членом приемной комиссии. Его назначают из числа психологов ВЛЭК ГА по согласованию с ОАМ и ОТ Росавиации. Председатель комиссии по организационно-методическим вопросам подчиняется председателю приемной комиссии.

2.1.6. Председатель комиссии ПО отвечает за своевременное и качественное проведение психологического обследования, правильность обработки результатов и вынесения заключения о профпригодности абитуриентов по психологическим показателям.

2.1.7. Членов комиссии ПО назначают из числа лиц командного, летного и преподавательского состава. Количество членов комиссии и лаборантов зависит от предполагаемой численности абитуриентов в зоне набора.

2.1.8. Председатель и члены комиссии, проводящие автоматизированное обследование, должны изучить настоящее Руководство, "Инструкцию по эксплуатации пакета программ автоматизированного обследования" и пройти соответствующее обучение работе на компьютере.

2.2. ПОРЯДОК ПРОВЕДЕНИЯ ПСИХОЛОГИЧЕСКОГО ОБСЛЕДОВАНИЯ

2.2.1. До начала работы приемной комиссии председатель комиссии ПО составляет план-график работ, согласованный с планом работы приемной комиссии и утвержденный ее председателем. План-график включает следующие основные мероприятия:

- проведение инструктивно-методических занятий с членами комиссии и лаборантами, распределение обязанностей;

- подготовку помещений для группового и индивидуального обследования;

- подготовку аппаратуры, оборудования, бланков, демонстрационных таблиц и канцелярских принадлежностей;

- проведение группового психологического обследования;

- проведение индивидуальных психологических обследований и бесед;

- обработку результатов обследования;

- представление председателю приемной комиссии результатов обследования и заключений о целесообразности обучения кандидатов;

- при использовании автоматизированного обследования председатель комиссии составляет график работ с учетом количества имеющихся компьютеров и их пропускной способности.

2.2.2. К психологическому обследованию в целях профессионального психологического отбора допускают абитуриентов, признанных ВЛЭК годными по состоянию здоровья для обучения в учебных заведениях гражданской авиации. В приемной комиссии им выдается направление на психологическое обследование (Приложение 1) .

2.2.3. Психологическое обследование проводят до начала вступительных экзаменов, но не ранее чем через три дня после медицинского освидетельствования абитуриентов. Лиц с явными признаками заболевания или предъявляющих жалобы на ухудшение состояния здоровья к психологическому обследованию в этот день не допускают и направляют в медсанчасть.

2.2.4. Психологическое обследование проводят в групповой и индивидуальной форме, с использованием бланковых или автоматизированных методик.

Все бланковые методики, рекомендованные для группового обследования, могут быть применены и индивидуально.

2.2.5. Для проведения группового психологического обследования приемной комиссией должны быть выделены классы, а для индивидуальных обследований и бесед - отдельные кабинеты. Выделенные помещения должны удовлетворять санитарно-гигиеническим требованиям и быть оснащены необходимой мебелью, оборудованием и инвентарем (Приложение 2) .

2.2.6. Автоматизированное психологическое обследование проводят на базе классов информатики и вычислительной техники, имеющихся в учебных заведениях и учебно-тренировочных отрядах, а также используя отдельные персональные электронно-вычислительные машины (ПЭВМ), которыми располагает приемная комиссия в зонах приема.

2.2.7. На период психологического обследования кандидатов классы информатики (или отдельные ПЭВМ) передают в распоряжение комиссий ПО.

2.2.8. Для проведения группового обследования с применением бланковых методик формируют группы численностью не более 30 человек. Его проводит председатель комиссии ПО (член комиссии ПО) и ассистент (лаборант). В период работы комиссии ПО состав лиц, проводящих групповое обследование, не должен меняться.

2.2.9. Перед проведением группового обследования бланковыми методами на рабочих местах раскладывают папки с бланками методик, лежащими в порядке их применения (лицевой стороной вниз), а также шариковые ручки.

Размещать обследуемых необходимо так, чтобы они не мешали и не имели возможности помогать друг другу, а проводящие обследование могли наблюдать за ними и при необходимости подойти к каждому рабочему месту. Желательно, чтобы каждый обследуемый сидел за отдельным столом. Если этого осуществить нельзя, сидящие за одним столом должны иметь разные варианты бланков методик.

На столах устанавливают таблички с четко обозначенными номерами рабочих мест. Номера необходимы для фиксации результатов наблюдения.

2.2.10. Автоматизированные классы должны иметь по 6 - 15 ПЭВМ, которые должны быть установлены так, чтобы избежать попадания прямых лучей света на экраны мониторов. Комплекты ПЭВМ располагают на расстоянии не менее 1 метра друг от друга, столы расставляют таким образом, чтобы сидящие за ними обследуемые не могли видеть экраны мониторов рядом расположенных ПЭВМ. В помещениях, оснащенных ПЭВМ, в которых проводят автоматизированное психологическое обследование, должна быть предусмотрена возможность частичного затемнения для достижения оптимальной яркости изображения на экране монитора. Если нет оборудованных классов, обследования проводят с использованием отдельных ПЭВМ.

2.2.11. Проверку работоспособности аппаратуры проводят накануне психологического обследования в том помещении, где будут проводить обследование.

2.2.12. Во время проведения психологического обследования должны быть исключены любые отвлекающие внимание помехи (шум, присутствие посторонних лиц и т.д.). На двери класса, в котором проводят обследование, вывешивают табличку с надписью "Не входить! Идет психологическое обследование!".

2.2.13. Проводящий групповое обследование делает перекличку и записывает против каждой фамилии в протоколе номер рабочего места обследуемого. Затем он выясняет, есть ли у кого-нибудь жалобы на плохое самочувствие, после чего дает вводную инструкцию.

Вводная инструкция к обследованию должна содержать:

- объяснение цели обследования (установление степени соответствия уровня развития ПВК кандидатов требованиям будущей профессии), влияния результатов обследования на допуск к вступительным экзаменам;

- перечень обязательных условий, которые необходимо соблюдать во время обследования (точное следование указаниям проводящего обследование, внимательное отношение к инструкциям, соблюдение тишины и т.п.);

- правила обращения за дополнительными разъяснениями (только к психологу или ассистенту);

- сообщение о наблюдении за поведением кандидатов во время обследования (учет результатов при вынесении заключения);

- сведения о порядке работы и программе обследования на текущий и последующие дни.

Пример вводной инструкции, предшествующей обследованию абитуриентов летных училищ с помощью бланковых методик:

"Сейчас будет проведено психологическое обследование для оценки Вашей памяти, внимания, умения работать в быстром темпе, сообразительности и некоторых других качеств. Результаты обследования позволят определить, насколько Ваши психологические качества соответствуют требованиям, которые предъявляются в процессе обучения и в дальнейшей практической деятельности пилота, какие качества Вам необходимо совершенствовать, чтобы успешно овладеть выбранной Вами специальностью.

Учтите, что от результата обследования во многом зависит, будете Вы зачислены в учебное заведение или нет.

Результаты обследования позволят по отношению к каждому из Вас вынести одно из трех заключений:

1) рекомендуется в первую очередь для обучения специальности "пилот", "пилот-инженер" (название специальности соответствует профилю учебного заведения);

2) рекомендуется во вторую очередь для обучения специальности "пилот", "пилот-инженер";

3) не рекомендуется для обучения специальности "пилот", "пилот-инженер". Этих лиц по решению приемной комиссии к сдаче вступительных экзаменов не допускают.

При равенстве общего количества баллов после сдачи вступительных экзаменов, преимущество при зачислении имеют рекомендованные (по результатам обследования) для обучения в первую очередь.

Психологическое обследование Вы будете проходить в течение двух дней. Сегодня - день группового обследования. Вам будет предложен ряд различных заданий, справиться с которыми нужно в строго ограниченное время. Завтра - день индивидуального обследования, в процессе которого будет определяться скорость Вашей реакции и внимательность. Кроме того, с каждым из Вас проведут беседу.

Что нужно для того, чтобы хорошо выполнить те задания, которые будут предложены Вам сегодня, и получить хорошую оценку?

Во-первых, внимательно слушать объяснение каждого задания, не отвлекаться и не отвлекать других. Не задавать вопросов, пока не закончено объяснение. Каждая фраза, каждое слово при объяснении имеют значение. Если после объяснения у Вас возникнут вопросы, задайте их, предварительно подняв руку. Не начинайте работу до тех пор, пока не убедитесь, что правильно поняли инструкцию.

Во-вторых, действовать точно по инструкции, строго выполнять все команды. Если начнете работать до команды "Начали" или будете продолжать работу после того, как дана команда "Стоп", оценка будет снижена.

В-третьих, не обращаться за помощью к соседям, не списывать, иначе Вам также будет снижена оценка. К тому же варианты заданий у Вас разные, и, пытаясь списать, Вы только потеряете время.

Если у Вас возникнут вопросы во время выполнения задания, молча поднимите руку, к Вам подойдут и помогут. Если закончите работу до команды ее окончания, проверьте сделанное и не мешайте товарищам, которые еще не закончили работу.

Проявите максимум дисциплинированности и организованности. За Вами будет вестись наблюдение: оцениваться будет и то, как Вы реагируете на замечания, как понимаете инструкции. Все это мы учитываем при общей оценке.

Какие у Вас есть вопросы? А теперь, если у Вас нет вопросов, возьмите первый бланк и напишите свою фамилию, инициалы, дату обследования, номер группы и рабочего места.

Приступим к выполнению первого задания. Прослушайте внимательно инструкцию".

2.2.14. Перед началом автоматизированного обследования также дают устную вводную инструкцию, которая должна содержать, помимо объяснения цели и порядка обследования, краткую информацию об особенностях работы на персональной ЭВМ, о наличии обучающей программы и типовых ошибках обследуемых.

Примерный текст устной инструкции перед автоматизированным обследованием кандидатов, поступающих на диспетчерские специальности:

"Сейчас будет проведено психологическое обследование с целью оценки Вашей памяти, внимания, умения работать в быстром темпе, сообразительности и некоторых других качеств, необходимых для профессии диспетчера УВД.

Обследование будет проходить на персональных ЭВМ. Вы видите, что ЭВМ состоит из трех частей: собственно машины, монитора и клавиатуры.

Вся необходимая информация, инструкции и результаты Ваших действий будут отображаться на экране монитора. Прежде чем начнется обследование, машина сама покажет и расскажет Вам как с ней работать. Не волнуйтесь! Внимательно читайте все записи на экране и делайте то, что от Вас будет требоваться. Во вводной инструкции к обследованию на примере простых игровых заданий Вы научитесь обращаться со всеми клавишами клавиатуры, которые потребуются Вам в процессе обследования.

При выполнении тестов внимательно читайте инструкции, в них содержится вся необходимая для выполнения заданий информация. Старайтесь не задавать лишних вопросов. Спрашивайте только в тех случаях, когда полностью изучили всю инструкцию и все-таки не поняли суть задания. Не следует нажимать какие-либо клавиши до того, пока машина не выдаст соответствующего приглашения. Перед выполнением каждого задания Вам будет предоставлена возможность тренировки.

Обратите внимание на часто встречающиеся ошибки при работе с ПЭВМ:

- невнимательное чтение инструкций и начало действий без приглашения;

- забывание ввести ответ в ЭВМ после выполнения очередного задания (пропуск нажатия клавиши "Ввод" (Enter).

Что нужно для того, чтобы хорошо выполнить задания и получить хорошую оценку?

Во-первых, внимательно читать инструкцию к каждому заданию.

Каждая фраза, каждое слово в инструкции имеют значение. Не приступайте к зачетному заданию до тех пор, пока не убедитесь, что правильно поняли инструкцию и правильно выполнили тренировочное задание.

Во-вторых, не обращайтесь за помощью к соседям. Если у Вас возникнут вопросы во время выполнения задания или на экране появилась непонятная надпись, молча поднимите руку, к Вам подойдут и помогут.

Обследование состоит из двух частей: кроме работы с тестами Вам предстоит обследование по личностному опроснику, в котором Вам будет предложено ответить на вопросы, касающиеся состояния Вашего здоровья, особенностей характера, интересов и др. Отвечать на вопросы надо быстро (важна Ваша первая реакция) и откровенно.

Во время работы мы оцениваем то, как Вы реагируете на замечания, как понимаете инструкции. Все это будет учтено при вынесении общего заключения.

Какие есть вопросы? (Ответить на вопросы). А теперь, если вопросов больше нет, садитесь поудобнее и нажмите любую клавишу на клавиатуре".

2.2.15. Индивидуальное психологическое обследование и беседу проводят члены комиссии в отдельных кабинетах. Проводящие беседу лица должны быть подготовлены председателем комиссии ПО. При этом их внимание обращают на необходимость проводить беседу в дружеской, но в то же время и в разумно критической манере. При этом не следует убеждать поступающего в необходимости изменить высказанную им точку зрения, спорить с ним.

Следует предостеречь проводящих беседу от одной из наиболее часто допускаемых ошибок - еще до начала беседы вырабатывать определенное мнение о кандидатах, основываясь на чисто внешних данных. Это может исказить результаты обследования.

Перечень основных тем, которые должны быть раскрыты в процессе беседы с кандидатами для обучения различным специальностям, и вопросы, которые могут этому служить, содержатся в разделах 3.4.6 - 3.4.8.

Перечень вопросов носит ориентировочный характер. В процессе беседы член комиссии, опираясь на свой жизненный опыт, может переформулировать вопросы, задавать их в ином порядке или заменять их другими вопросами, лишь бы это способствовало полному раскрытию той или иной темы.

2.2.16. При проведении психологического обследования осуществляется наблюдение за поведением обследуемых, которое дает возможность получить ряд дополнительных сведений, характеризующих их интеллект, внимательность, честность, дисциплинированность, эмоциональную устойчивость, работоспособность и ряд других качеств.

2.2.17. Психологическое обследование проводят в утренние часы. Допускается проведение обследования в другое время, если при этом применяют методики типа опросников. Групповое обследование психологическими методиками не должно превышать трех часов с обязательными 15-минутными перерывами после каждых 45 минут работы. Групповое обследование проводят в первый день, индивидуальное - во второй. Если длительность группового обследования не превышает двух часов, можно проводить индивидуальное обследование в тот же день.

2.2.18. Состав и порядок применения психологических методик (тестов) приведены в соответствующих главах настоящего Руководства. Допускается, по согласованию с ОАМ и ОТ Росавиации, включать в психологическое обследование дополнительные методики. Они проводятся с научно-исследовательскими целями по окончании обследования по утвержденным методикам. Результаты обследования с помощью дополнительных методик при вынесении заключения не используются.

2.2.19. При проведении психологического обследования необходимо строго соблюдать стандартность процедур, методик обследования и инструкций к ним. Изображение букв, символов и рисунков на экране монитора должно быть контрастным, легко читаемым.

Разрешается использовать бланки, изготовленные в местных условиях, с обязательным соблюдением требований к ним, изложенных в части 6 настоящего Руководства. Замена утвержденных методик их модификациями или другими методиками не допускается. Аппаратура, используемая при психологическом обследовании, должна быть метрологически проверена.

Инструкции к одним и тем же методикам психологического обследования по содержанию и форме изложения должны быть идентичными, т.к. даже незначительное изменение инструкции может привести к различному пониманию сути задания, что повлияет на характер и уровень его выполнения. Стандартность инструктирования достигается зачитыванием (изложением наизусть) или воспроизведением инструкции с помощью магнитофонной записи.

2.2.20. Образцы бланков методик, демонстрационных плакатов, "ключей" для обработки результатов приведены в части 6 настоящего Руководства.

Пакеты программ для автоматизированных методик психологического обследования, описанных в настоящем Руководстве, поставляют ГосНИИ ГА и ГосНИИ "Аэронавигация" на договорных условиях. Запрещается вносить самостоятельно какие-либо изменения в программное обеспечение.

2.3. ОБРАБОТКА РЕЗУЛЬТАТОВ ОБСЛЕДОВАНИЯ. СОСТАВЛЕНИЕ

ЗАКЛЮЧЕНИЙ И ОФОРМЛЕНИЕ ДОКУМЕНТАЦИИ

2.3.1. После завершения психологического обследования с использованием бланковых методик проводят первичную обработку результатов. Ее выполняют лаборанты по закрепленным за ними группам методик. Обработка ведется с помощью "ключей", которыми можно пользоваться лишь при наличии на них подписей двух членов комиссии ПО, проверивших правильность "ключей". Все пометки, расчеты показателей и оценки должны делаться четко, разборчивым почерком. После определения первичного результата проводивший обработку ставит свою подпись на бланке методики. Обработка результатов обследований должна быть завершена не позднее чем на второй день после их проведения.

Ответственность за правильность обработки первичных результатов возлагается на председателя комиссии ПО.

2.3.2. Результаты первичной обработки, прогностические баллы, полученные преобразованием первичного результата в соответствии с таблицами соотношения результатов выполнения заданий с использованием психологических методик и прогностических баллов для соответствующих специальностей, а также текущую сумму баллов вносят в Карту психологического обследования. Сумму прогностических баллов, которая необходима для вынесения заключения об уровне развития ПВК у кандидатов, а также оценку нервно-психической устойчивости/нервно-психической неустойчивости (НПУ/НПН) и (или) психического состояния вписывают в соответствующие графы карты.

2.3.3. Обработка результатов обследования при автоматизированном обследовании производится автоматически. На каждого кандидата оформляют Карту автоматизированного психологического обследования, которая включает показатель уровня развития ПВК (текущая сумма), оценку НПУ/НПН (для диспетчерских специальностей), результаты беседы и наблюдения и общее заключение по результатам психологического обследования. Карта представляется на экране монитора и распечатывается с помощью принтера. Результаты оценки НПУ и психического состояния, наблюдения и беседы, а также общее заключение психолог вписывает в соответствующие графы карты от руки, с обязательным указанием даты и своей фамилии. Психолог подписывает карту собственноручно.

2.3.4. Каждый кандидат по результатам обследования может быть отнесен к одной из следующих групп ПВК:

I группа - уровень развития ПВК высокий, прогноз успешности обучения (деятельности) по данной специальности - благоприятный;

II группа - уровень развития ПВК средний, прогноз - неопределенный;

III группа - уровень развития ПВК низкий, прогноз - неблагоприятный.

Группу ПВК вписывают в Карту психологического обследования.

2.3.5. Величины прогностических порогов приведены в соответствующих разделах Руководства. Их можно корректировать только по указаниям ОАМ и ОТ Росавиации.

2.3.6. На основании установленной группы ПВК, а также по результатам наблюдения и беседы, если они входят в процедуру заключения, комиссия ПО выносит заключение о целесообразности обучения. При этом кандидаты I группы рекомендуются для обучения в первую очередь, II группы - рекомендуются во вторую очередь, III группы - не рекомендуются, о чем делают соответствующую запись в Карте психологического обследования.

2.3.7. Список абитуриентов с заключениями комиссии ПО представляют председателю приемной комиссии на второй день после завершения психологического обследования (Приложение 3) . Список подписывают председатели приемной комиссии и комиссии ПО.

2.3.8. Абитуриентов, которые по результатам психологического обследования не рекомендованы к обучению в учебном заведении, приемная комиссия УЗ имеет право не допустить к вступительным экзаменам. В этом случае в приемной комиссии им выдается извещение (Приложение 4) . Для обжалования заключения по результатам психологического обследования кандидат может обратиться в ЦВЛЭК. При несогласии с психологическим заключением ЦВЛЭК кандидат может обжаловать его в порядке, предусмотренном законодательством.

Проводить повторное психологическое обследование комиссиям ПО запрещается.

2.3.9. При равенстве общего количества баллов, полученных на вступительных экзаменах (с учетом среднего балла аттестата), преимуществом при зачислении пользуются лица, отнесенные по результатам психологического обследования к I группе.

2.3.10. Карта психологического обследования представляет собой основной документ ПО. Ее подшивают в "Медицинскую книжку летного, диспетчерского и курсантского состава". В процессе обучения в учебном заведении допускается хранение карт учащихся в психологической лаборатории (у психолога) учебного заведения. В этом случае их подшивают в "Медицинскую книжку" в период подготовки медицинской документации на выпускника.

Карты лиц, не поступивших в учебное заведение, хранят в делах приемной комиссии в течение 1 года. По запросу карты могут выдаваться только учреждениям гражданской авиации, занимающимся научно-методическим обеспечением ПО или контролирующим ПО. Разрешается выдавать карты лиц, не поступивших в учебные заведения, по запросу других учебных заведений гражданской авиации, в которые они приняты.

2.3.11. Списки обследованных с заключениями о целесообразности обучения в учебном заведении передают председателю приемной комиссии, а затем хранят в ее делах.

2.3.12. Материалы психологического обследования (заполненные бланки, предназначенные для обследования с применением групповых и индивидуальных психологических методик) хранятся в делах приемных комиссий. По запросу их могут выдавать психологическим лабораториям (психологам) учебных заведений и научно-исследовательским подразделениям, осуществляющим методическое обеспечение ПО в гражданской авиации, или органам, контролирующим ПО.

2.3.13. После проведения психологического обследования составляется отчет о результатах работы комиссии ПО, который высылается в ОАМ и ОТ Росавиации по форме, указанной в Приложении 5 .

3. СОДЕРЖАНИЕ ПСИХОЛОГИЧЕСКОГО ОБСЛЕДОВАНИЯ

3.1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

3.1.1. В настоящем разделе приведены описания психологических методик, входящих в батареи тестов для психологического обследования как в виде бланков, так и в автоматизированном варианте. При этом описание бланковых тестов приведено в развернутой (полной) форме, а в описании автоматизированных вариантов указаны лишь специфические особенности и основные отличия от бланковой формы.

3.1.2. Процедура тестирования по всем автоматизированным методикам обязательно включает в себя развернутую автоматизированную инструкцию, построенную на фрагментах тестового задания, и тренировочную серию, в которой обследуемому предоставляется возможность выполнить одну или несколько тестовых задач. При этом, допущенные в ходе тренировки ошибки автоматически "объясняются" обследуемому. Автоматизированные тесты выполнены таким образом, что не требуют вмешательства проводящего обследование. Последнее допускается лишь в крайних случаях.

3.1.3. Запрещается заменять в батареях бланковых тестов отдельные методики на их автоматизированные варианты и наоборот, т.к. результаты тестирования с помощью аналогичных бланковых и автоматизированных тестов различны. Взаимозаменяемы и равнозначны лишь результаты тестирования по полной батарее тестов в бланковом или автоматизированном варианте.

3.1.4. В данном разделе также приведены описания автоматизированных тестов, не имеющих аналогов в бланковом варианте. Описание этих тестов приведено в развернутой форме.

3.2. МЕТОДИКИ ДЛЯ ГРУППОВОГО ПСИХОЛОГИЧЕСКОГО ОБСЛЕДОВАНИЯ

3.2.1. Корректурная проба с кольцами. Бланковый вариант.

Назначение и содержание. Методика предназначена для оценки объема, устойчивости и переключаемости внимания, уровня умственной работоспособности.

Задание состоит в том, что обследуемым предлагают с максимальной скоростью просматривать бланк, содержащий 1024 кольца (по 32 кольца в каждой из 32 строчек), и зачеркивать в нем кольца с определенным положением разрыва. Бланк может быть использован для выполнения четырех вариантов задания поворотом его одной из четырех сторон.

Методические указания. Для проведения обследования необходимы специальные бланки, демонстрационный плакат, секундомер и классная доска. Время выполнения задания - 10 минут.

Инструкция обследуемым. "На Ваших бланках имеется набор колец с разрывом в одном из восьми направлений: на 1, 3, 5, 6, 7, 9, 11 и 12 часов, если ориентироваться на циферблат часов (расположение разрывов показать на демонстрационном плакате). Вам нужно просмотреть каждую строчку бланка слева направо, как при обычном чтении и зачеркнуть кольца с разрывом на 11-ти часах (показывается на демонстрационном плакате). Через каждую минуту я буду давать команду "Черта!". По этой команде Вы должны поставить вертикальную черту после того кольца, которое только что просмотрели (показать на плакате) и тут же, не теряя времени, продолжать выполнение задания.

Работать надо как можно быстрее, но без ошибок. Как только Вы выполните все задание, переверните бланки. Я запишу время выполнения задания. По команде "Стоп!" все, не закончившие задание, должны поставить вертикальную черту после того кольца, которое только что просмотрели, и прекратить работу. Время выполнения задания - 10 минут. Есть ли вопросы?".

При обработке результатов определяют количество ошибок (пропущенных колец) - Nош и рассчитывают относительное число ошибок по формуле:

Nош --- x 100%. 129

3.2.2. Корректурная проба с кольцами. Автоматизированный вариант.

На экране представлены 1024 кольца с различно ориентированными разрывами (полный аналог бланкового варианта). Пользуясь клавишами "Стрелка вправо" и "Enter", обследуемый последовательно просматривает все кольца и отмечает эталонные (с разрывом на 11-ти часах). Имеется возможность возврата к пропущенному кольцу. Для этого используют клавишу "Стрелка влево". Допускается возврат на пять колец. По результатам выполнения теста определяется относительное число ошибок.

3.2.3. Кольца Ландольта. Бланковый вариант.

Назначение и содержание. Методика предназначена для оценки особенностей произвольного внимания: объема, распределения, устойчивости, переключаемости, а также устойчивости пространственных представлений.

На бланке изображены 396 пар колец Ландольта (пара - сочетание внутреннего и внешнего кольца). Разрывы колец каждой пары ориентированы в разные стороны в четырех возможных направлениях: вверх, вниз, вправо, влево. В верхней части таблицы изображены в качестве образца восемь пар колец с различными сочетаниями направлений разрыва внешнего и внутреннего кольца. Две из этих пар перечеркнуты наклонными линиями: одна - под углом 45 градусов, другая - под углом 135 градусов. Эти пары колец обследуемый должен отыскать на бланке и перечеркнуть в том же направлении. На бланках, предъявляемых испытуемым, сидящим рядом, перечеркиванию подлежат различные пары колец. Для перечеркивания рекомендуется предлагать либо первую и вторую, либо третью и четвертую, либо пятую и шестую пары.

Методические указания. Для проведения обследования необходимы специальные бланки, демонстрационный плакат, секундомер и классная доска. Для ознакомления с бланком методики перед началом ее выполнения обследуемым дается 20 сек. Время выполнения задания - 3 минуты.

Инструкция обследуемым. "На бланке изображены двойные кольца, состоящие из внешнего и внутреннего кольца. Каждое из этих колец имеет разрыв, который может быть направлен, если ориентироваться на циферблат часов, в одном из четырех направлений: на 3, 6, 9 и 12 часов, причем направление разрывов внешнего и внутреннего колец никогда не совпадают. В верхней части каждого бланка есть отдельная строка с несколькими парами колец с различными сочетаниями направлений разрывов. Две из этих пар перечеркнуты: одна чертой справа налево сверху вниз, другая слева направо сверху вниз (показать на плакате или доске). Это те кольца, которые Вы должны перечеркивать. По моей команде Вы перевернете бланки лицевой стороной вверх и в течение 20 сек., которые Вам будут даны, постарайтесь запомнить, какие пары колец предъявлены для перечеркивания и как их надо перечеркивать. По команде "Начали" Вы начнете просматривать строку за строкой слева направо (как читаете книгу), перечеркивая те пары колец, которые указаны в верхней части бланка, причем перечеркивать их нужно точно так же, как указано. Остальные пары колец пропускаются. Искомые пары колец расположены на листе в случайном порядке. Если Вы случайно перечеркнете ненужную пару или перечеркнете нужную пару в неправильном направлении, зачеркните маленькими черточками ненужную черту. Искать необходимо обе пары одновременно: Вам не хватит времени на то, чтобы сначала зачеркнуть одну пару, а затем, при повторном просмотре, зачеркнуть вторую пару колец. По команде "Стоп" Вы поставите вертикальную черту после того кольца, которое Вы только что просмотрели в момент команды, независимо от того, нужно это кольцо перечеркивать или нет. На выполнение задания Вам будет дано 3 минуты. Ознакомление с методикой в течение 20 сек. в это время не входит. Постарайтесь за это время просмотреть как можно больше колец и правильно перечеркнуть нужные пары. Оцениваться будет объем просмотренного материала и количество ошибок, т.е. учитывается и скорость, и качество работы. Какие есть вопросы, все ли понятно?".

Обработка результатов.

Итоговая оценка. Она вычисляется по формуле:

Ои = К - (10п + 8д + 5н),

где:

К - количество просмотренных пар колец;

п - количество незачеркнутых (пропущенных) пар колец, которые нужно было зачеркнуть в данном объеме;

д - количество перечеркнутых колец, которые не нужно было зачеркивать;

н - количество пар колец, зачеркнутых в неправильном направлении.

В каждый индивидуальный бланк вписывают все показатели, входящие в формулу , и итоговую оценку.

3.2.4. Кольца Ландольта. Автоматизированный вариант.

В верхней части экрана монитора представлены восемь пар колец с различными вариантами разрывов. Две пары колец подчеркнуты одной и двумя горизонтальными линиями - это образец. Ниже под чертой изображены 390 пар колец (аналог бланкового варианта). В нижней части экрана подсказка об используемых клавишах.

Используя клавишу "1" для образца, подчеркнутого одной чертой, клавишу "2" для образца, подчеркнутого двумя чертами, и клавишу "Enter" для всех остальных колец, обследуемый последовательно просматривает и отмечает образцы всех 390 пар изображенных колец. При выполнении теста исправлять ошибки нельзя. По результатам выполнения теста определяют количество правильно отмеченных колец.

3.2.5. Перепутанные линии. Бланковый вариант.

Назначение и содержание. Методика предназначена для оценки концентрации и устойчивости внимания. На бланке имеются 25 линий, каждая из которых начинается на левом поле бланка и заканчивается на правом. Начало и конец каждой линии пронумерованы. Линии на своем пути многократно пересекаются. Сущность задания заключается в прослеживании хода каждой линии и определении ее номера в конце линии без помощи карандаша или пальца.

Методические указания. Для проведения обследования необходимы специальные бланки, секундомер, классная доска. Инструктирование обследуемых проводят с помощью бланка методики. На доске приводят рекомендуемую форму записи ответов при выполнении задания. Время выполнения задания - 10 минут.

Инструкция обследуемым. "На бланке имеются 25 перепутанных извилистых линий, пронумерованных с правой и левой сторон бланка от N 1 до N 25. Необходимо только взглядом, без помощи карандаша или пальца, проследить путь каждой линии слева направо и определить, у какого номера на правом поле бланка она заканчивается. Предположим, что Вы проследили линию N 5 и убедились, что она заканчивается на правом поле бланка против N 19. В этом случае около N 5 на левом поле бланка в скобках нужно написать N 19 (показать на доске). Этим Вы утверждаете, что линия, обозначенная с левой стороны N 5, заканчивается на правой стороне около N 19. Все линии заканчиваются на правом поле бланка. Если Вы не можете проследить какую-либо линию, то переходите к следующей, соблюдая при этом порядок номеров на левом поле бланка. Цель работы - быстро и точно проследить максимальное количество линий. Работа продолжается 10 минут. Если Вы проследили все линии раньше, поднимите руку. Какие есть вопросы?".

При обработке результатов определяют количество правильно прослеженных линий.

3.2.6. Шкалы. Бланковый вариант (формы 1 и 2).

Назначение и содержание. Методика предназначена для оценки уровня развития оперативной памяти.

В верхней части бланка изображены 9 шкал приборов. В нижней части бланка изображены 10 (форма 1) или 15 (форма 2) квадратов-заданий. В каждом из этих квадратов имеются 9 кружков, которые условно обозначают 9 шкал, часть кружков соединена стрелками, показывающими, в какой последовательности надо суммировать показания приборов, чтобы выполнить задание. Задача обследуемых - суммировать в уме по определенным схемам показания приборов, для чего необходимо определить "цену" деления шкалы прибора и сохранить в памяти предыдущую сумму показания, складывая ее с последующим показанием прибора.

Методические указания. Для проведения обследования необходимы специальные бланки, демонстрационный плакат, секундомер и классная доска. Время выполнения методики - 6 минут.

Инструкция обследуемым. "На Ваших бланках изображены 9 шкал приборов со стрелками. Внизу нарисованы 10 (15) квадратов-заданий. Внутри каждого квадрата имеются 9 кружков, которые условно обозначают шкалы приборов: вот этот ряд - верхние, этот - средние, этот - нижние (показать на плакате). Часть кружков перечеркнута стрелкой. Стрелка показывает, в какой последовательности надо суммировать показания шкал приборов, чтобы выполнить задание. Например, в первом квадрате стрелка нарисована вот так (показать на плакате). Это значит, что для того, чтобы решить первую задачу, надо сложить показания трех приборов и сумму показаний этих шкал написать под этим квадратом. Как определять показания приборов? На каждой шкале в центре стоит нуль. Вправо и влево от нуля имеются деления. Над одним из делений стоит число. По этому числу нужно определить "цену" деления шкалы прибора и затем установить, какое число показывает стрелка. Вправо от нуля расположены положительные числа, влево - отрицательные. Сложение нужно производить с учетом знака (разобрать пример). Все операции надо делать в уме, никаких предварительных расчетов на бланке или бумаге делать нельзя, записывать нужно только окончательный ответ. Всего имеется 10 (15) задач и нужно постараться за 6 минут, которые Вам отводятся, решить их по возможности больше и обязательно правильно".

При обработке результатов подсчитывают количество правильных ответов.

3.2.7. Шкалы. Автоматизированный вариант.

На экране одновременно представлены 9 шкал приборов (аналогично бланковому варианту) и один квадрат заданий. Обследуемый решает предлагаемое задание в уме и вводит ответ, используя клавиши "Цифры", "Минус", "Enter". При необходимости исправления ответа используют клавишу "Возврат" (Backspace). После ввода очередного ответа происходит моментальная смена квадрата задания.

По результатам выполнения теста учитывают количество правильных ответов.

3.2.8. Отыскивание чисел с переключением (ЧКТ). Бланковый вариант (ЧКТ - форма 1).

Назначение и содержание. Методика предназначена для определения особенностей произвольного внимания: распределения, устойчивости, а также характеристик оперативной памяти. В методике использована таблица с числами красного (от 1 до 24) и черного (от 1 до 24) цветов, расположенными в случайном порядке. Рядом с каждым числом стоит буква. Сущность задания заключается в том, что обследуемый должен находить поочередно красные и черные числа и записывать буквы, стоящие рядом с ними, причем красные числа он отыскивает в возрастающем порядке, а черные - в убывающем.

Методические указания. Для проведения обследования необходимы специальные бланки, чистый лист бумаги для записи ответов, демонстрационный плакат, секундомер и классная доска. Время выполнения задания - 5 минут. При обследовании кандидатов на специальность "диспетчер УВД" задание выполняют на оборотной стороне бланка "Перепутанные линии".

Инструкция обследуемым. "Возьмите из Ваших папок таблицы с черными и красными числами и чистый лист. В верхней части листа отметьте номер Вашего варианта задания 1 или 2. Предупреждаю: на таблицах Вы не должны делать никаких пометок. А теперь внимательно слушайте задание.

В клетках Ваших таблиц в случайном порядке расположены 24 красных и 24 черных числа. Около каждого числа имеется буква. Ваша задача состоит в том, чтобы поочередно отыскивать в таблице красные и черные числа. Красные числа - в порядке возрастания, черные - в порядке убывания. Вы должны сначала отыскать красное число "1" и записать букву, стоящую рядом с ним, затем найти черное число "24" и также записать букву, стоящую рядом с ним. Затем красное число "2" и черное число "23" и т.д. Буквы записывайте парами, через запятую или черточку (разъяснить, используя демонстрационный плакат и классную доску). Постарайтесь работать как можно быстрее, не допуская при этом ошибок. Время выполнения задания - 5 минут. Если Вы закончите задание раньше, поднимите руку. Время выполнения задания будет нами отмечено. Какие есть вопросы?".

При обработке результатов определяют количество правильно найденных пар чисел. При этом, если обследуемый допустил ошибку в нахождении какой-либо пары чисел, а остальные воспроизвел с соответствующим смещением, то это засчитывают как одну ошибку, а последующие пары чисел считают правильными ответами.

3.2.9. Двухцветная таблица. Автоматизированный вариант ЧКТ.

На экране предъявляется таблица, состоящая из 49 элементов. Она содержит красные и голубые квадраты с цифрами от 1 до 24 и один квадрат без номера - исходное местоположение курсора.

Задача обследуемого - отыскивать поочередно красные и голубые квадраты с числами, причем красные в порядке возрастания от 1 до 24, а голубые в порядке убывания от 24 до 1. При ошибке на экране высвечивается подсказка и предлагается начать выполнение теста сначала.

Время выполнения теста - 10 минут. Результатом выполнения теста является максимальный достигнутый результат из всех выполненных попыток (в количестве чисел).

3.2.10. Компасы. Бланковый вариант.

Назначение и содержание. Методика предназначена для оценки особенностей репродуктивного мышления и способности оперировать пространственными представлениями. На бланке изображены схемы 50 компасов. На схеме каждого компаса указано лишь одно из направлений сторон света, причем компасы ориентированы случайным образом. Задача обследуемых состоит в том, чтобы, ориентируясь на заданное направление стороны света, определить направление, куда показывает стрелка.

Методические указания. Для проведения обследования необходимы специальные бланки, демонстрационный плакат, секундомер, классная доска. На доске в качестве вспомогательного средства для обследуемых рисуют круг с указанием сторон света (север - вверху, юг - внизу и т.д.). Время выполнения задания - 7 минут.

Инструкция обследуемым. "На Ваших бланках схематически изображены компасы, но они ориентированы не по карте (север - вверху, юг - внизу и т.д.), а самым различным образом, т.е. север может быть внизу, справа и т.д., юг - вверху, слева и т.д. На каждом компасе указана лишь одна из сторон света (или С, или Ю, или СВ и т.п.). Ориентируясь на это направление, Вы должны определить, куда показывает стрелка, и обозначить это направление одной или двумя буквами на бланке у кончика стрелки (С, В, ЮВ, СЗ и т.п.). Для этого Вы должны мысленно "повернуть" компас так, чтобы указанное на нем направление стороны света оказалось на обычном для него месте (В - справа, С - вверху и т.д.), и определить, как расположится стрелка, т.е. какое направление она будет указывать. (Разобрать несколько примеров на плакате). Подчеркиваю: "повороты" компасов необходимо производить только мысленно, в воображении, вращать бланк нельзя. Категорически запрещается делать какие-либо пометки на бланке, кроме указания направления стрелки, которое Вы определяете. За 7 минут, которые отводятся Вам для выполнения задания, Вы должны просмотреть как можно больше компасов и правильно определить направление стрелок на них. Смотреть на круг, нарисованный на доске, можно и в процессе выполнения методики. Все ли понятно?".

При обработке результатов учитывают количество правильных ответов.

3.2.11. Компасы. Автоматизированный вариант.

На экране предъявляется стилизованное изображение компаса с указанием одного из направлений света и стрелкой.

Задача обследуемого определить направление, указываемое стрелкой, и выбрать правильный ответ из числа предложенных в нижней части экрана, используя для этого клавиши "стрелки" (перемещающие курсор в виде рамки по соответствующим названиям сторон света) и клавишу "Enter". Предъявляется 50 задач. Регистрируется количество правильных ответов.

3.2.12. Установление закономерности. Бланковый вариант.

Назначение и содержание. Методика предназначена для оценки некоторых качеств мышления, способности к анализу и сравнению, умению делать логические выводы, а также для характеристики устойчивости внимания и оперативной памяти.

На бланке 25 строчек, по 5 слов в каждой. Перед каждой строчкой стоит набор знаков, соответствующий числу букв в словах и представляющий собой как бы "код" одного (или нескольких) из представленных слов. Задача обследуемых состоит в том, чтобы, определив закономерность расположения знаков, соответствующих буквам слова, и сопоставив их с буквами в словах, найти "зашифрованное" слово (слова) в строчке и подчеркнуть его (их).

Методические указания. Для проведения обследования необходимы специальные бланки, демонстрационные плакаты, секундомер, классная доска. При объяснении задания на плакате или доске правильные ответы (слова) подчеркивать или выделять заранее не следует, это необходимо делать в процессе объяснения.

Инструкция обследуемым. "На каждом бланке 25 строчек, по 5 слов в каждой. Слева перед каждой строчкой изображены условные знаки: + # ? и др. (показать на плакате или доске). Этими знаками обозначено или "зашифровано" одно или несколько слов из тех, что имеются в данной строчке. Ваша задача - отыскать и подчеркнуть эти слова. Чтобы это сделать, Вы должны установить закономерность расположения знаков. Так, если в наборе знаков, стоящих перед строчкой, все знаки разные, значит этим набором обозначено слово (или слова), в котором все буквы разные, ни одна из них не повторяется. Например: + # : = пуля, няня, тара, дядя (показать на плакате или доске). Правильный ответ - пуля. Если же в начале строчки набор знаков таков: # + # ?, то, очевидно, что этому набору будут соответствовать слова, в которых вторая и четвертая буквы одинаковые, а первая, третья и пятая - обязательно разные (показать на доске). Слова могут состоять из 4, 5, 6, 7 и 8 букв, но принцип обозначения и расшифровки слов один и тот же. В наборе знаков могут повторяться не только два, но и три знака. Значит, надо найти слова, в которых также повторяются две или три буквы. Например: # : О : Х О статья, сорока, мнение, скалка. Правильный ответ - мнение (показать на доске). Если в наборе только два повторяющихся знака, то Вы не должны подчеркивать слова, в которых кроме этих двух букв повторяются еще и другие буквы, не указанные в наборе знаков. Например: О = # Х = тайна, жажда, ответ, пепел. Очевидно, что слово "жажда" подчеркивать не надо, так как кроме второй и последней буквы, которые повторяются согласно набору знаков, здесь повторяются еще первая и третья буквы, чего в наборе знаков нет. Правильный ответ - "тайна". Не забудьте, что может быть не одно, а несколько слов, которые надо отыскать в каждой строке, и поэтому Вы должны каждый раз просматривать строчку от начала до конца. В каждой строчке обязательно есть хотя бы одно слово, которое надо подчеркнуть. Если Вы ошиблись, зачеркните мелкими черточками ненужную линию и подчеркните нужное слово. Работать будете 8 минут. Старайтесь просмотреть за это время как можно больше слов, не допуская при этом ошибок. По команде "Стоп" поставьте вертикальную черту после последнего слова, которое просмотрели. Все ли понятно?".

Обработка результатов. Результаты работы оценивают с помощью коэффициента успешности, рассчитываемого по формуле:

Д - П А = ----- x S, Д + О

где:

А - коэффициент успешности;

Д - количество слов, которые нужно было подчеркнуть в том объеме материала, который просмотрел испытуемый за отведенные 8 мин.;

П - пропуски, количество неподчеркнутых слов, которые необходимо было подчеркнуть;

О - ошибки, количество неправильно подчеркнутых слов;

S - общее количество всех просмотренных слов.

В каждый индивидуальный бланк при обработке вписывают все числа, соответствующие обозначениям, входящим в формулу , и общий результат.

3.2.13. Установление закономерности. Автоматизированный вариант.

На экране предъявляется последовательность символов и пять слов, количество символов и букв в словах одинаково. В нижней части экрана надпись "выбор сделан". Задача обследуемого найти слово, соответствующее набору символов (одинаковым символам соответствуют одинаковые буквы, разным символам - разные буквы) и отметить его нажатием клавиши "Enter". Всего предъявляется 25 задач с последовательным увеличением количества букв в словах от 4 до 8. Время, отведенное на решение всех задач, 9 минут. Регистрируется коэффициент успешности, рассчитанный по формуле , приведенной в 3.2.12.

3.2.14. Количественные отношения. Бланковый вариант.

Назначение и содержание. Методика предназначена для оценки способности к логическому дедуктивному мышлению. Сущность задания заключается в том, чтобы на основе суждений об отношениях величин А и Б, Б и В установить отношение величин А и В.

Методические указания. Для проведения обследования необходимы специальные бланки, демонстрационный плакат, классная доска, секундомер. Время выполнения задания - 10 минут.

Инструкция обследуемым. "Вам предстоит решить 18 логических задач. Суть их состоит в том, чтобы определить отношение одной величины к другой и написать, какая величина больше или меньше другой, пользуясь знаками " > " (больше), если величина больше, и " < " (меньше), если она меньше (показать на доске). Решать нужно в уме, без всяких пометок карандашом, стараясь выполнить задание как можно быстрее и без ошибок. Как только все задачи будут решены, поднимите руку. Вам сообщат время, которое Вы запишите в нижней части бланка.

Для того, чтобы Вы лучше усвоили задание, разберем пример".

Проводящий обследование показывает демонстрационный плакат или делает аналогичную запись на доске:

А больше Б в 2 раза Б меньше В в 7 раз ─────────────────── А < В

"Необходимо определить, что больше - А или В? Проследите за ходом моих рассуждений. Утверждение "А больше Б в 2 раза" равносильно утверждению "Б меньше А в 2 раза". В то же время Б меньше В в 7 раз, откуда следует, что А меньше В. Записываете: А < В. На выполнение задания отводится 10 минут. Есть ли вопросы?".

При обработке результатов определяют количество правильно решенных задач.

3.2.15. Количественные отношения. Автоматизированный вариант.

На экране последовательно предъявляются 18 логических задач, которые обследуемый решает в уме и выбирает правильный ответ из двух предложенных. Используются клавиши "Цифры" (1 и 2 - номера ответов) и "Enter". По результатам выполнения теста учитывается количество правильных ответов.

3.2.16. Шифровка. Бланковый вариант.

Назначение и содержание. Методика предназначена для оценки скорости переработки информации, особенностей общего темпа психической деятельности и оперативной памяти, легкости выработки навыка и скорости его перестройки.

На бланках имеется образец задания, состоящий из девяти цифр, под каждой из которых изображен определенный знак. Под образцом находятся ряды цифр с пустыми клетками под ними. Обследуемый должен, глядя на образец, за отведенное время заполнить соответствующими знаками как можно больше клеток. При этом фиксируется производительность выполнения задания за каждую минуту. (После каждой минуты проводящий обследование говорит: "Черта!", а обследуемые отмечают клетку, которую они в этот момент заполнили).

Обследование проводится двумя сериями: "Шифровка-I" и "Шифровка-II" (бланк "Шифровка-II" может быть расположен на оборотной стороне бланка "Шифровка-I").

Методические указания. Для проведения обследования необходимы специальные бланки, демонстрационный плакат, секундомер. Обе серии "Шифровки" (I и II) проводят в течение 5 минут.

Необходимо, чтобы временной интервал между сериями "Шифровка-I" и "Шифровка-II" был минимальным.

По окончании 5 минут дают очередную команду "Черта!" и через 10 - 15 секунд команду "Стоп!".

Время выполнения задания - 10 минут.

Инструкция обследуемым. "На бланке вверху имеется образец, состоящий из девяти цифр. Каждой цифре соответствует какой-либо знак (показать на плакате). Ниже расположены ряды цифр с пустыми клетками под ними. Ваша задача - заполнить соответствующими знаками как можно больше клеток. При работе будете использовать образцы, имеющиеся на Ваших бланках. Через каждую минуту я буду говорить: "Черта!". По этой команде Вы должны быстро поставить вертикальную черту после того знака, который только что написали и продолжать работу дальше. Есть ли вопросы?". После ответа на вопросы подается команда "Внимание! Начали!" Через 5 минут дается команда "Стоп!". "Быстро переверните бланки на другую сторону. (Возьмите бланки с надписью "Шифровка-II"). Теперь Вы будете работать с другим кодом. Внимание! Начали!".

Обработка результатов. Подсчитывают общее количество проставленных знаков при работе по второй серии ("Шифровка-II") за 5 минут.

Знаки, поставленные после последней черты (пятой или четвертой минуты), не учитывают.

3.2.17. Тест Равена (формы 1 и 2).

Назначение и содержание. Методика предназначена для определения способности к логической переработке информации, особенностей пространственного воображения.

Методика представляет собой набор графических задач, каждая из которых содержит основное изображение, в котором имеется пробел, и набор фигур-вставок, одна из которых, помещенная в пробел, восстанавливает логическую целостность изображения. При решении задачи испытуемый должен указать эту вставку.

Методика включает пять серий задач, обозначаемых буквами латинского алфавита от A до E. Форма 1 предусматривает выполнение двух серий: A (в качестве тренировочной) и C. Форма 2 предусматривает выполнение серий A - E. Степень сложности задач нарастает от серии A к серии E и в каждой серии от первого к последнему (12) листу. Кроме того, серии различаются по логическому принципу решения задач.

Для серии A таким принципом служит восстановление непрерывности узора. Решение задач этой серии предполагает выделение определяющих элементов основного изображения ("матрицы"), установление связи между этими элементами и выбор из 6 расположенных под матрицей вставок такой, которая восстановила бы непрерывность узора. Так, для матрицы A6 эта вставка 3. Остальные вставки со сходным узором различаются либо толщиной, либо направлением линий.

Для серии B логическим принципом служит установление аналогии между парами фигур. Установив эту аналогию, обследуемый должен выбрать вставку, восстанавливающую фигуру, при этом аналогия между парами фигур может устанавливаться как в вертикальном, так и в горизонтальном ряду. Например, в матрице B11 сохранение аналогии достигается вставкой 4. При использовании вставки 2 не удаляется крест внутри фигуры (в первом ряду он удален), а при использовании вставки 3 не происходит замены ромба квадратом.

В серии C необходимо установление тенденции прогрессирующего изменения изображения. Так, в матрице C11 в правом вертикальном ряду происходит добавление точки, а в нижнем горизонтальном - отнимание ее. Указанные тенденции сохраняются при использовании вставки 1. В этой серии и в двух последующих выбор осуществляется уже из 8 возможных вариантов.

В серии D логическим принципом служит установление закономерности перестановки фигур. Так, в матрице D2 в каждом ряду чередуются черный кружок, крест и лепестки. Эта закономерность сохраняется при использовании вставки 4.

При решении задач наиболее сложной серии E предполагается установление закономерности разложения фигур на элементы. Так, в матрице E8 в завершении каждого вертикального и горизонтального ряда расположена фигура, составленная из элементов двух предыдущих. При этом несовпадающие в этих фигурах прямоугольные элементы дополняются, а дугообразные - устраняются. Эта закономерность реализуется при использовании вставки 6.

Методические указания. Для проведения обследования необходимы брошюры с заданиями и бланки для ответов.

На выполнение серии C формы 1 дается 5 минут (время тренировочной серии не ограничивается). На выполнение формы 2 дают 20 минут. Обследуемых предупреждают о том, что ответы на задания теста они отмечают только на бланках, никаких отметок в брошюрах делать нельзя. Затем обследуемым предлагают открыть брошюру на первой странице (задание A1) и дают инструкции.

Инструкция обследуемым. Форма 1. "Вам розданы брошюры и бланки ответов. Вы будете заполнять только бланки ответов, на самой брошюре ничего писать нельзя. Заполните паспортную часть бланка ответов. (Проводящий обследование удостоверяется, что паспортная часть заполнена). Откройте брошюры на стр. 3, где помещено задание A1. Наверху Вы видите рисунок, в котором "вырезана" его часть, а внизу имеется набор фигур, одна из которых, будучи помещенной в "вырез", восстанавливает логическую целостность изображения. Ваша задача состоит в отыскании недостающей фигуры. На бланке ответов Вы должны отметить крестиком номер выбранной Вами фигуры (показать, как отмечать на бланке). Разберем пример. Посмотрите на матрицу A1 и скажите мне номер фигуры, которая восстанавливает целостность верхнего рисунка. (В данном случае это фигура 4). А теперь самостоятельно сделайте все задания (12) серии A. Она дана Вам для тренировки. Время не ограничено. Кто первый сделает, поднимите руку".

После того, как все закончили тренировку, дают следующую инструкцию: "Внимание! Теперь задание будет сложнее. Принцип решения тот же: отыскать недостающую часть фигуры. Откройте брошюру на стр. 27, где находятся задания серии C. На бланке Вы будете записывать ответы здесь (показать). Прошу учесть, что для каждого задания решение есть, причем всегда только одно! Время выполнения задания - 5 минут".

Форма 2. "Вам розданы брошюры и бланки ответов. Вы будете заполнять только бланки ответов, на самой брошюре ничего писать нельзя. Заполните паспортную часть бланка ответов. (Проводящий обследование удостоверяется, что паспортная часть заполнена). В брошюре 60 заданий, которые разделены на пять серий от A до E по 12 листов в каждой серии.

Откройте брошюры на стр. 3, где помещено задание A1. Наверху Вы видите рисунок, в котором "вырезана" его часть, а внизу имеется набор фигур, одна из которых, будучи помещенной в "вырез", восстанавливает логическую целостность изображения. Ваша задача состоит в отыскивании недостающей фигуры. На бланке Вы должны отметить крестиком номер выбранной Вами фигуры (показать, как отмечать на бланке). Разберем пример. Посмотрите на матрицу A1 и назовите номер фигуры, которая восстанавливает целостность верхнего рисунка (в данном случае это фигура 4).

Таким образом найдите подходящую вставку для каждого из рисунков и результат занесите в бланк ответов. На выполнение задания отведено 20 минут. Имейте в виду, что сложность задач нарастает от серии A к серии E и в каждой серии от 1-го к 12-му рисунку. Поэтому старайтесь не тратить много времени на первые задачи. Не отвлекайтесь на то, чтобы следить за временем. За одну минуту до окончания Вы будете предупреждены.

Задачи нужно решать последовательно, не пропуская ни одной. Для этого нужно следить, чтобы номер задачи вверху страницы совпадал с соответствующим номером на бланке ответов. Помните, что каждая задача имеет только один правильный ответ. Если Вы увидите, что дали неверный ответ, нужно полностью заштриховать неправильно перечеркнутую клеточку и перечеркнуть нужную".

Обработка результатов. С помощью "ключа" определяют количество правильных решений в серии C (форма 1) и по всей методике (форма 2).

3.2.18. Установление направлений. Бланковый вариант.

Назначение и содержание. Методика предназначена для оценки уровня развития пространственных представлений, темпа мыслительной деятельности, легкости перестройки навыка, помехоустойчивости и способности к работе в условиях ограниченного времени.

Методика "Установление направлений" состоит из двух форм: А и Б.

Каждая форма включает три серии заданий по 50 задач в каждой серии.

В первой серии суть задания состоит в том, что обследуемый, проанализировав условие задачи, должен установить направление (сторону света); во второй серии требуется определить сторону света, противоположную заданной; в третьей серии также требуется определить сторону света, противоположную заданной, но в условиях помех, которые представляют собой воспроизводимые на магнитофоне слова: "север", "противоречие", "юг", "запад" и т.д.

Каждое направление (сторона света) может быть обозначено тремя способами: буквами, стрелкой и в градусах. Например, север обозначается: буквой "С", стрелкой вверх (/\) и 0 град., восток - буквой "В", стрелкой вправо ( > ) и 90 град. и т.д. Условия задачи могут быть представлены одним, двумя или тремя символами. Причем символы, входящие в условие задачи, могут обозначать одну и ту же сторону света, а могут быть и противоречивыми, то есть относиться к разным направлениям.

Обследуемый должен определить, какую сторону света обозначают символы, входящие в условие задачи, или установить их несоответствие, противоречивость.

Отличия форм А и Б заключаются в следующем. В форме А символы, входящие в условия задачи, даются вместе с одним из пяти возможных вопросов: "Это север?", "Это юг?", "Это запад?", "Это восток?", "Это противоречие?" (на бланке они записаны в графе "Вопрос" одним словом: "север", "противоречие" и т.п.). Проанализировав условие задачи и сопоставив его с вопросом, обследуемый должен занести свой ответ в графу "Да" или в графу "Нет".

В форме Б отсутствует графа "Вопрос", но предусмотрено пять вариантов ответов: "Север", "Юг", "Восток", "Запад", "Противоречие". Проанализировав условие задачи, обследуемый заносит свой ответ в одну из пяти граф.

Методические указания. Для проведения обследования необходимы специальные бланки, 5 демонстрационных плакатов, секундомеры, магнитофон с записью речевых помех.

На выполнение каждой из трех серий форм А и Б отводят по 90 секунд. Форму А предлагают перед формой Б.

Инструкция обследуемым. Форма А серия 1. "В левой части бланка изображены условные обозначения сторон света. Каждая сторона света может быть обозначена тремя способами: стрелкой, буквой и в градусах (показать на плакате 1). Причем в условие задачи могут входить один, два или все три символа одновременно. Вы должны определить, обозначают ли символы, содержащиеся в условии задачи, заданное направление, а решение представить в таком виде, как на плакате 2. В первом примере стоят: буква "С", стрелка вверх и 0 град. Все три символа обозначают одну сторону света - север. Вопрос: Это север? Правильный ответ - Да, это север. Ответ ставим в графе "Да". Второй пример: буква "З", то есть запад, стрелка вниз, то есть юг, 180 град. - юг. Вопрос: Это противоречие? Правильный ответ - Да, это противоречие. Ответ ставим в графе "Да". Третий пример: буква "В" - восток и стрелка вправо - восток. Вопрос: Это запад? Правильный ответ - Нет, это не запад. Ответ ставим в графе "Нет". Четвертый пример: стрелка вправо - это восток и 90 град. - это тоже восток. Вопрос: Это противоречие? Правильный ответ - Нет, это не противоречие. Ответ ставим в графе "Нет". Работать старайтесь как можно быстрее, но не допуская ошибок. На задание отведено 90 секунд. Какие есть вопросы?".

Форма А серия 2. "Сейчас Вы будете определять сторону света, противоположную заданной, по принципу: север противоположен югу, юг - северу, запад - востоку, восток - западу (показать на плакате 1). Разберем на примерах (плакат 3). В первом примере необходимо определить, будет ли юг стороной света, противоположной обозначенной в условии? А в условии задачи - стрелка вверх и 0 град., то есть север. Север противоположен югу, следовательно, ответ отмечаем в графе "Да". Второй пример: "В", стрелка вправо и 90 град. - это какая сторона света? - Восток. А север будет противоположен востоку? Ответ: "Нет". Третий пример: "С", стрелка вниз и 270 град., то есть все символы относятся к разным направлениям, следовательно, юг не может быть противоположным направлением, поэтому делаем отметку в графе "Нет". Обратите особое внимание на четвертый пример, где в графе "Вопрос" стоит "Противоречие". Это контрольные вопросы. Так же, как и в предыдущем задании, Вы должны определить, противоречивы ли символы, входящие в условие. В данном примере "В" и 0 град., не обозначают одну сторону света, то есть противоречат друг другу, следовательно, ответ пишем в графе "Да". Всем понятно? Какие есть вопросы?".

Форма А серия 3. "Все ли было понятно в предыдущем задании? (Объяснить, если есть вопросы). Теперь Вы будете выполнять то же самое задание, то есть определять сторону света, противоположную заданной, только работать будете в условиях помех, представляющих собой воспроизводимые на магнитофоне слова: "север", "противоречие", "юг" и т.п. Работая, старайтесь не обращать внимание на помехи. Какие есть вопросы? Включаю магнитофон. Внимание! Начали!".

Форма Б серия 1. "Сейчас Вы также будете определять заданные направления, только теперь ответ необходимо записывать в другой форме (показать на плакате 4). Сопоставьте символы, входящие в условие задачи, определите, какая сторона света в нем зашифрована, а свой ответ занесите в одну из этих пяти граф. Первый пример: "С", стрелка вверх и 0 град. Что это? - Север. Вы делаете отметку в графе "Север". Второй пример: "В" и 180 град. - символы противоречивы, делаете отметку в графе "Противоречие". Какие есть вопросы? Работать старайтесь как можно быстрее".

Форма Б серия 2. "Теперь нужно будет определять направление, противоположное заданному. Буква "С", стрелка вверх и 0 град., (показать на плакате 5) - это север, ему противоположен юг, следовательно, делаем отметку в графе "Юг". Во втором примере символы противоречивы, поэтому ответ записываем в графе "Противоречие". Какие есть вопросы?".

Форма Б серия 3. "Теперь задание то же, то есть определить противоположное направление, но в условиях помех. Какие есть вопросы?".

При обработке результатов определяют количество правильных ответов во всех сериях форм А и Б.

3.2.19. Установление направлений. Автоматизированный вариант.

Тест содержит 4 серии по 50 заданий (2 серии формы А и 2 серии формы Б, отсутствуют серии со звуковыми помехами). Задания на экране появляются по одному; ответ надо выбирать из двух (форма А) или пяти (форма Б) ответов с использованием клавиш-цифр и вводить в машину с помощью клавиши "Enter". В течение выполнения всех серий на экране представлена фигура с обозначением сторон света. Время выполнения каждой серии - 3 минуты. По результатам выполнения теста учитывается общее количество правильных ответов.

3.2.20. Диктант (формы 1 и 2).

Назначение и содержание. Методика предназначена для оценки скорости письма и оперативной памяти. При выполнении "Диктанта" обследуемым предъявляют две (форма 1) или три (форма 2) группы по 50 слов в каждой. В каждой группе 25 слов, состоящих из пяти букв, и 25 слов, состоящих из шести букв. Пяти- и шестибуквенные слова равномерно чередуются. Все слова - имена существительные. "Диктант-1" состоит из 50 слов (пяти- и шестибуквенных). Он также диктуется со скоростью 25 слов в минуту. "Диктант-2" состоит из 50 слов с обратным порядком букв (например, вместо "группа" - "аппург", вместо "голова" - "аволог" и т.д.), диктуемых со скоростью 25 слов в минуту. "Диктант-3" состоит из 50 обычных пяти- и шестибуквенных слов, диктуемых со скоростью 40 слов в минуту.

Методические указания.

Предусмотрены две формы методики.

Форма 1 ("Диктант-1" и "Диктант-2") и форма 2 ("Проба", "Диктант-1", "Диктант-2", "Диктант-3"). Все тексты должны быть записаны на магнитную ленту и воспроизводиться с помощью магнитофона. Следует учитывать размеры аудитории и количество абитуриентов с тем, чтобы слышимость для всех абитуриентов была хорошая. Большое значение имеет качество записи методик "Диктант", равномерное по времени распределение слов, хорошая дикция. Целесообразно пользоваться копиями стандартной записи.

При выполнении формы 2 самой методике предшествует проба, предназначенная для проверки удобства ведения записи обследуемыми. После проведения пробы следует опросить обследуемых, хорошо ли слышна магнитофонная запись, удобно ли вести запись.

Инструкция обследуемым. "Проба". "Сейчас с помощью магнитофона Вам будет прочитан отрывок из рассказа. Постарайтесь разборчиво записать все, что прочтет диктор. Внимание! Включаю магнитофон".

"Диктант-1". "Сейчас в течение двух минут Вам будут зачитываться простые пяти- и шестибуквенные слова. Надо постараться записать все слова, которые будут зачитаны. Пишите так, чтобы можно было разобрать написанное. Слова следует писать полностью, сокращенные или недописанные слова засчитываться не будут. Не ставьте знаков препинания, не теряйте на это время. Слова пишите в строчку, с маленькой буквы. Не делайте переносов: если видите, что слово не войдет в строчку, пишите его с новой строчки. Не задумывайтесь над орфографией, ошибки учитываться не будут. Пишите понятно, но не теряйте время на каллиграфическое выписывание слов. Есть ли вопросы? Приготовились! Включаю магнитофон!".

"Диктант-2". "Сейчас Вам будут предъявлены необычно звучащие, бессмысленные слова. Зачитываться они будут также в течение двух минут. Постарайтесь правильно записать возможно большее количество этих слов. Приготовились! Включаю магнитофон!".

"Диктант-3". "Сейчас в течение минуты и 15 секунд Вам будут зачитываться слова со скоростью почти в два раза большей, чем в первом задании. Постарайтесь правильно и разборчиво записать возможно большее их количество. Приготовились! Включаю магнитофон!".

Обработка результатов. Подсчитывают количество записанных слов в "Диктанте-1", "Диктанте-2" и "Диктанте-3" (форма 1). Слова, записанные сокращенно или неразборчиво не засчитывают. Не засчитывают слова, которые выдуманы обследуемыми. Отдельные ошибки в словах не учитывают. Для формы 2 подсчитывают количество записанных слов в "Диктанте-2".

3.2.21. Реакция на движущийся объект. Автоматизированный вариант.

Методика предназначена для оценки точности динамического глазомера и баланса основных нервных процессов. Обследуемому предлагают останавливать движущийся прямолинейно по экрану справа налево объект (квадрат 5 x 5 мм) в момент его пересечения с вертикальной чертой, находящейся в левой половине экрана. Время движения объекта по экрану составляет от 0,8 до 1,4 сек.

Место появления объекта на экране и начало его движения задаются автоматически. Остановку объекта осуществляют нажатием любой клавиши-буквы.

Методика содержит 30 заданий.

По результатам выполнения теста учитывается число точных "попаданий" (остановка в момент пересечения).

3.2.22. Сортировка слов. Автоматизированный вариант.

Методика предназначена для оценки подвижности нервных процессов.

Обследуемому предлагают дифференцировать предъявляемые на экране слова на три группы: слова, обозначающие растения, животных и предметы неживой природы. Слова, обозначающие растения и животных, являются возбудительными сигналами и требуют двигательных ответов (нажатия на соответствующие клавиши клавиатуры), а слова, обозначающие предметы, являются тормозными и ответных действий не требуют.

Методика состоит из двух серий по 100 слов в каждой. В первой серии предусмотрена экспозиция для слов, обозначающих растения и животных, - 5 сек., для тормозных слов - 2,5 сек. Во второй серии эти экспозиции составляют 1 сек. и 1,5 сек. соответственно. Для ответов используют две клавиши "Цифры": 1 (животные) и 0 (растения), ввод ответов осуществляют двумя руками - во время выполнения задания левая рука находится на клавише с цифрой 1, а правая - на клавише с цифрой 0. После нажатия любой из этих клавиш смена слова происходит мгновенно.

По результатам выполнения теста учитывается количество допущенных ошибок во второй серии.

3.2.23. Лабиринт. Автоматизированный вариант.

Методика предназначена для оценки способности к экстраполяции, быстрой сенсомоторной реакции, а также эмоциональной устойчивости.

От обследуемого требуется провести движущуюся точку по лабиринту, изменяя своевременно направление ее движения с помощью клавиш со стрелками. При столкновении точки с границей лабиринта на месте столкновения появляется мигающий красный крест и раздается звуковой сигнал, который продолжается до тех пор, пока точка не будет отведена от границы лабиринта. Для выполнения теста используют четыре клавиши со стрелками.

По результатам выполнения теста учитывается длина пути в условных единицах.

3.2.24. Штора. Автоматизированный вариант.

Назначение и содержание. Методика предназначена для оценки восприятия скорости, способности к экстраполяции и уровня сенсомоторной координации.

Методика состоит из 15 заданий (5 серий по 3 пробы), рассчитанных на работу правой рукой, и 15 заданий, рассчитанных на работу двумя руками одновременно. В первом случае по экрану прямолинейно движется точка, пересекая на своем пути две вертикальные линии: сначала голубую, затем желтую. После пересечения голубой линии точка становится невидимой, но продолжает двигаться с прежней скоростью. Обследуемый должен оценить скорость движения точки и мысленно проследить ее путь после исчезновения до пересечения желтой черты и остановить ее нажатием клавиши "?" правой рукой. Во втором случае предъявляются два аналогичных изображения, одно в верхней части экрана, другое в нижней, скорости движения точек различны. Используя клавишу "?" для правой руки и клавишу "Z" для левой, обследуемый останавливает движущиеся точки на желтой черте.

По результатам выполнения теста рассчитывается индекс отношения результатов для правой руки в единичной и двойной сериях.

3.3. МЕТОДИКИ ИССЛЕДОВАНИЯ ЛИЧНОСТИ

3.3.1. СМИЛ (Стандартизированная методика исследования личности). Бланковый вариант.

Назначение и содержание. СМИЛ представляет собой адаптированный вариант Миннесотского многопрофильного личностного опросника "MMPI". Рекомендуемый вариант разработан Л.Н. Собчик и включает 566 утверждений, которые обследуемому предлагают принять верными или неверными по отношению к себе. В зависимости от ответов обследуемого выявляют отдельные и обобщенные характеристики его личности:

- нервно-психическую устойчивость (НПУ), представляющую собой комплекс свойств нормальной, гармонической личности, защитные и компенсаторные возможности которой обеспечивают успешную адаптацию и хороший контроль эмоциональной сферы в условиях стресса;

- нервно-психическую неустойчивость (НПН), для которой характерна склонность к частым срывам нервной деятельности в сложных, стрессовых ситуациях, появлению пограничных форм нервно-психических расстройств.

Утверждения СМИЛ объединены в 13 групп (шкал) - три оценочные и десять основных. Оценочные шкалы: L - лжи, F - надежности и K - коррекции позволяют оценить достоверность полученных данных и определяют отношение кандидата к процедуре обследования.

Основные шкалы направлены на выявление следующих качеств:

1 шкала (Hs) - "избыточного самоконтроля" отражает тенденцию к излишней сосредоточенности на собственных интонациях, высказываниях, позах, жестах и поступках с ориентацией на ограничительные принципы, что приводит к скованности;

2 шкала (D) - "депрессии" выявляет степень пессимистичности и неудовлетворенности, является индикатором состояния в период обследования;

3 шкала (Hy) - "эмоциональной лабильности" оценивает выраженность эмоциональной неустойчивости, чувствительность к средовым влияниям;

4 шкала (Pd) - "импульсивности" выявляет способность к спонтанной, свободной самоактуализации и активное стремление к достижению цели;

5 шкала (Mf) - "женственности" для контингента мужчин и "мужественности" - для женщин отражает адекватность полоролевого поведения и интересов, выявляет степень чувствительности, эмоциональности и впечатлительности;

6 шкала (Pa) - "ригидности", выявляет эмоциональную негибкость, склонность к застреванию на негативных переживаниях с повышенной чувствительностью к критическим замечаниям, выраженное чувство соперничества, упрямство в отстаивании своей точки зрения, легко загорающуюся враждебность в конфликтных ситуациях;

7 шкала (Pt) - "тревожности" отражает тенденцию к избеганию неудачи, осторожность, неуверенность в себе, стремление к постоянным перепроверкам своих поступков, опасения собственного несоответствия идеалам, чувствительность и впечатлительность;

8 шкала (Sc) - "индивидуалистичности" выявляет степень выраженности индивидуального своеобразия, тенденцию к опоре на субъективную точку зрения в принятии решений;

9 шкала (Ma) - "оптимизма и активности" направлена на выявление активности, жизнелюбия, настроения, уровня эмоциональных переживаний, самооценки;

0 шкала (Si) - "интроверсии" выявляет степень включенности в социальную среду, легкость общения и установления контактов, непринужденность и раскованность поведения.

Методические указания. Для проведения обследования необходимо иметь регистрационные бланки, брошюры с утверждениями и "ключи" по количеству обследуемых.

Продолжительность обследования 1 - 2 часа. Время работы строго не регламентируют, но в инструкции следует указать, что чрезмерная длительность заполнения бланка может быть расценена как негативный фактор при вынесении общего заключения.

Инструкция обследуемым по работе с опросником СМИЛ носит характер беседы. Продолжительность ее - 5 - 7 мин. Цель беседы - снять эмоциональное напряжение обследуемых, приготовить их к работе с анкетным тестом. Указывают на отсутствие "хороших" и "плохих" ответов, на то, что ответы на утверждения могут быть разными в силу различий человеческих характеров и т.п. Кроме этого следует указать, что особенности методики позволяют оценить отношение обследуемого к процедуре тестирования, определить, насколько откровенно и честно каждый выполняет задание. В том случае, если будет обнаружено стремление обследуемого к симуляции, небрежное отношение к тестированию, он должен будет пройти обследование еще раз. Затем обследуемые самостоятельно знакомятся с инструкцией, содержащейся в брошюре, проставляют время начала заполнения бланка и приступают к работе. По окончании работы они подписывают бланки ответов, проставляют время окончания заполнения бланка и сдают их вместе с брошюрами проводящему обследование. Желательно, чтобы в обследовании в качестве проводящего обследование или его ассистентов принимали участие женщины.

Большое значение при проведении обследования имеет психологический климат. Следует избегать "напряженной атмосферы", строгого тона при инструктаже и беседе, не следует настойчиво добиваться безукоризненного порядка и дисциплины в классе. Это может привести к "закрытию" обследуемых и к искусственному увеличению так называемых социально-желательных ответов. Вместе с тем не следует давать возможности обследуемым разговаривать друг с другом, но и не быть излишне строгим в пресечении шуток и смеха обследуемых в отношении отдельных утверждений: 1,5 - 2 часа непрерывной умственной работы требуют разрядки. Во время обследования разрешается выходить из класса на непродолжительное время. В целом необходимо создать такую атмосферу, при которой обследуемые не боятся "раскрыть себя".

Во время обследования необходимо контролировать темп заполнения бланка ответов. В том случае, если проводящий обследование обнаружит невнимательность или слишком длительные колебания обследуемого при ответе на утверждения, он должен сделать соответствующие индивидуальные указания, побуждающие работать аккуратнее или интенсивнее. У каждого обследуемого возможны затруднения в понимании утверждений.

Не следует стремиться объяснить "непонятный вопрос". Следует выяснить, что не понятно, стараясь, чтобы обследуемый сам сформулировал свое "понимание" вопроса. Если, например, обследуемый воспитывался без отца, то утверждение "мой отец - хороший человек" следует повторить обследуемому с добавлением: "Каким Вы его себе представляете?". Если не удается без подсказок достичь самостоятельного осмысления утверждения, то следует на это утверждение отвечать отрицательно. Надо указать, что утверждения относятся к настоящему моменту времени и речь идет о событиях, имеющих место чаще всего или обычно.

При обработке результатов подсчитывают "сырые" очки (СО) по каждой из основных и оценочных шкал. Эти значения наносят на профильный лист в строчку "сумма" под сокращенным латинским наименованием каждой из шкал. Если обследуемый все-таки не смог ответить на некоторые утверждения, то их количество заносят в шкалу "?". К первичному результату, в целях коррекции степени "закрытости" обследуемого от тестирования, к шкалам 1-й, 4-й, 7-й, 8-й и 9-й добавляют доли первичного результата, полученного по шкале "K", - 0,5; 0,4; 1,0; 1,0; 0,2 - соответственно к каждой из шкал. Эти доли находят по таблице, представленной в правой части профильного листа. Соответствующие абсолютные значения этой доли вносят в строку "K", а сумма - в строку "сумма + K". На профильном листе указанные доли обозначены числами натурального ряда - 5K, 4K, 1K и 2K соответственно.

Полученную для данной шкалы сумму наносят на соответствующее деление этой шкалы и полученные таким образом точки на шкалах соединяются. Линия, соединяющая точки на шкалах, называется личностным профилем.

Достоверность полученных результатов обследования определяют с помощью шкал "?", "L", "F", "K". Данные следует считать недостоверными, если выполняется хотя бы одно из нижеперечисленных требований:

- испытуемый не смог дать ответ более чем на 70 утверждений (шкала "?");

- показатель по шкале "L" > = 13 СО;

- показатель по шкале "F" > = 18 СО;

- показатель по шкале "K" > = 27 СО.

В случае недостоверности результатов обследуемый должен пройти тестирование повторно через день. При этом в инструкции лицам, которых обследуют повторно, необходимо указать, что результаты их первичного обследования свидетельствуют о невнимательности или неправильном понимании утверждений опросника, избегая категорических выражений и давая как можно более мягкие формулировки.

Для обеспечения возможности сравнения показаний разных шкал все они приведены к единой системе измерения - шкале T, вынесенной на крайнем правом и крайнем левом полях профильного бланка (шкалы Tor, Tc). Точкой отсчета при этом является уровень 50T - среднее значение для нормальной выборки. Стандартное отклонение от среднего равняется 10T. Таким образом, удвоенное отклонение от среднего (уровень 70T и 30T) охватывает размах показателей по каждой шкале 96% обследуемых нормативной выборки. Превышение уровня 70T с большой вероятностью свидетельствует о возможности различных отклонений в психике обследуемых.

Учитывая это, заключение о наличии НПН выносят в следующих случаях:

- обследуемый дважды показал недостоверные результаты;

- по крайней мере 2 шкалы (из основных) превышают 80T;

- какая-либо шкала (из основных) достигает 80T, а две другие (из основных) - 70T;

- любые 4 (и более) шкалы (из основных) достигают 70T-баллов.

В случае выявления признаков НПН, абитуриент не допускается к обследованию когнитивных функций (если он не подвергался обследованию) и не рекомендуется к обучению в УЗ.

Заключение о нервно-психической устойчивости обследованных (НПУ или НПН) записывают на чистом поле профильного бланка; при этом ставят дату и подпись председателя комиссии ПО.

3.3.2. СМИЛ. Автоматизированный вариант.

Вопросы в автоматизированном варианте предъявляются на экран последовательно, по одному, в соответствии с темпом работы обследуемого. На экране высвечивается очередной вопрос, ответ на предыдущий вопрос и обозначения клавиш, соответствующих формам ответов: F1 - "верно"; F2 - "не верно"; F3 - "не знаю"; F4 - "исправить ответ". С помощью последней функции можно в любой момент в течение процедуры опроса вернуться к любому вопросу и изменить ответ.

Программа не предусматривает возможность продолжения опроса после выхода из этого режима. По завершении опроса результаты необходимо записать в базу данных.

Вся дальнейшая обработка, вплоть до интерпретации, производится автоматически при выборе соответствующего режима.

3.3.3. ММИЛ (Методика многостороннего исследования личности). Бланковый вариант.

Назначение и содержание. Методика представляет собой модифицированный и рестандартизированный вариант теста MMPI (Ф.Д. Березин, М.П. Мирошников, Р.В. Рожанец, 1976 г.), используется для оценки характерологических особенностей личности и актуального психического состояния.

Методика представляет собой тест анкетного типа, который включает 384 утверждения, охватывающие широкий круг личностных характеристик, установок, интересов, психопатологических и психосоматических симптомов.

Результаты интерпретируют по 10 основным и 3 контрольным шкалам.

Шкалы измеряют следующие характеристики: ипохондрические тенденции и склонность к соматизации тревоги (1 шкала), тревогу и депрессивные тенденции (2 шкала), склонность к демонстративным формам поведения (3 шкала), тенденцию к реализации эмоций в непосредственном поведении без достаточного учета принятых норм и склонность к реакциям протеста (4 шкала), ригидность аффекта и тенденция к построению труднокоррегируемых концепций (6 шкала), психастенические тенденции, склонность к фиксации тревоги и построения ограничительного поведения (7 шкала), аутические тенденции и преимущественные ориентировки на внутренние критерии (8 шкала), высокий уровень побуждений и активности, гипертимные тенденции (9 шкала).

В том случае, если эти шкалы не превышают уровень 70T-баллов, указанные тенденции выражены в той мере, в какой они присутствуют у здоровых; при превышении этого уровня они отражают определенные невротические или психопатические тенденции либо заострение акцентуированных особенностей личности, предрасполагающие к возникновению психопатологических явлений.

Наряду с этими к основным шкалам относятся шкала 5, валидность которой оценивалась в основном при сопоставлении групп здоровых мужчин и женщин (шкала мужских и женских черт характера), и шкала 0, которая была выделена на основе сопоставления лиц, стремящихся к межличностным и социальным обязанностям или от них уклоняющихся (шкала социальной интроверсии).

Помимо перечисленных основных шкал теста, имеются три оценочные шкалы, позволяющие свести к минимуму установочный эффект и определить достоверность полученного результата. К этим шкалам относится шкала L, которая отражает стремление представить себя в возможно более выгодном свете; шкала F, позволяющая учитывать склонность переоценки тяжести своей симптоматики или жизненных затруднений, тенденцию к аггравации, ошибки или намеренные искажения ответов; шкала K, дающая возможность корригировать чрезмерную замкнутость, стремление (нередко неосознанное) смягчить имеющуюся симптоматику, а также чрезмерную открытость.

Методические указания. Для проведения обследования необходимо иметь регистрационные бланки, брошюры с изложением методики и "ключи" по количеству обследуемых.

Обследуемые должны видеть в лице проводящего обследование доброжелательного, внимательного и авторитетного специалиста, что способствует установлению взаимодействия между ними. Проводящий обследование не должен выделять кого-либо из группы или проявлять особый интерес к отдельным лицам, так как это нарушает его взаимодействие с группой.

Тестовые брошюры и бланки ответов раздают обследуемым перед началом выполнения методики и собирают по мере окончания работы. Все ответы дают только на бланке ответов. На тестовых брошюрах не должно быть никаких пометок, так как пометки на брошюре могут влиять на характер ответов других абитуриентов. Бланки ответов следует заполнять четко, шариковой ручкой или ярким цветным карандашом.

После выполнения методики обследуемый сдает тестовую брошюру и бланк ответов психологу или его ассистенту. Поскольку время выполнения данной методики индивидуально варьируется, обследуемые, которые закончили работу, могут покинуть комнату, где проводится обследование, до предъявления следующей методики. Если темп работы кого-либо из обследуемых много ниже среднего темпа работы группы, обследование этих лиц проводят индивидуально.

Инструкция обследуемым. Текст инструкции включен в тестовую брошюру, и обследуемым предлагают внимательно с ней ознакомиться.

После ознакомления с инструкцией проводящий обследование отвечает на возникшие вопросы.

Психолог 2 - 3 раза за период обследования сообщает, что большинство отвечает на утверждение номер... (называть номер утверждения, которого достигли обследуемые, соблюдающие средний темп работы).

Если обследуемый обращается за консультацией, касающейся конкретного утверждения, проводящий обследование не должен подсказывать или разъяснять смысл утверждения, а указать, что надо руководствоваться собственным пониманием утверждения и собственным к нему отношением, или напомнить соответствующий пункт инструкции. Проводящий обследование не должен комментировать вопрос, выражать к нему отношение словами, мимикой или интонацией. При возникновении затруднений полезно обсудить с обследуемым 2 - 3 индифферентных по содержанию утверждения, чтобы убедиться, что он правильно понял инструкцию.

По окончании работы проводящий обследование или его ассистент должен убедиться, что обследуемым даны ответы на все входящие в методику утверждения.

Обработка результатов. Обработку результатов производят с помощью специальных планшетов-ключей. Каждой шкале соответствует свой планшет. Для шкалы 5 имеется два планшета, отдельно для мужчин и женщин. С помощью планшетов подсчитывают первичный результат по каждой шкале. К первичному результату по некоторым шкалам добавляют результат, полученный по шкале К, или его определенная доля: к шкале 1 - 0,5, к шкале 4 - 0,4, к шкале 9 - 0,2 этого результата, а к шкалам 7 и 8 - его добавляют полностью. С учетом этой поправки на специальной карте, составленной на основе популяционного стандарта, отмечают величину результата по каждой шкале. Линии, соединяющие эти точки, проводят отдельно для оценочных и основных шкал и образуют профиль методики многостороннего исследования личности.

Карта составлена таким образом, что после нанесения на нее профиля его оценивают в стандартных единицах - T.

Средняя величина первичного результата в нормативной группе составляет 50T, а удвоенное среднеквадратичное отклонение с 95%-ной достоверностью ограничивает пределы нормативных колебаний. Таким образом, эти колебания лежат в границах 30 - 70T.

Целесообразно проводить обработку сразу после окончания работы.

Если оценочные шкалы дают результаты, превышающие 70T, то результаты теста в целом представляются сомнительными, а если они выходят за 80T - недостоверными. В этих случаях методику предъявляют повторно, желательно в тот же день, индивидуально.

Наиболее общим принципом трактовки полученных данных может считаться оценка высоты профиля. В том случае, если профиль хотя бы по одной клинической шкале превышает 80T (при достоверных значениях оценочных шкал), выносят заключение о наличии выраженных психопатологических явлений и обследуемый к дальнейшему выполнению методик не допускается и не рекомендуется к обучению в УЗ.

3.3.4. 16-факторный тест Кеттелла. Бланковый вариант.

Назначение и содержание. Методика предназначена для исследования характеристик личности, которые могут быть использованы для психиатрического скрининга и в целях прогнозирования успешности обучения профессии. Для скрининга учитывают те личностные конституциональные особенности, которые достигают степени психопатологических проявлений, и в этом значении тест дополняет методику многостороннего исследования личности.

Для прогнозирования успешности обучения и профессиональной деятельности используют показатели 16 первичных и четырех вторичных факторов. Первичные факторы позволяют получить представление о таких существенных характеристиках: степень эмоциональной вовлеченности и синтонности (фактор A), способность к логическому анализу (фактор B) и интеграции поведения (фактор C), доминантность или зависимость (фактор E), степень свободы поведения (фактор F), интериоризации социальных норм (фактор G), энергетические возможности (фактор H), реалистичность и практичность (фактор J), степень эффективной ригидности и тенденции к идеаторной переработке ситуации, вызывающей отрицательные эмоции (фактор L), способность подчинять свое поведение общим практическим требованиям или ориентировке на индивидуальные потребности (фактор M), способность подчинять свое поведение системе правил, способность использовать воспитанные формы поведения (фактор N), степень удовлетворенности ситуацией и своей ролью в ней (фактор O), стремление сохранять стабильность ситуации или потребность в переживаниях и риске (фактор Q1), зависимость от поддержки группы или самодостаточность (фактор Q2), способность к самоконтролю (фактор Q3), степень напряженности неудовлетворенных потребностей (фактор Q4). Вторичные (комплексные) факторы позволяют оценить уровень тревоги (I комплексный фактор), экстра- и интроверсии (II комплексный фактор), порог фрустрации (III комплексный фактор) и степень независимости поведения (IV комплексный фактор).

Комплект методики включает тестовую брошюру (используют форму А теста с заменой некоторых неадекватных в условиях нашей культуры утверждений), содержащую 187 утверждений, бланк для ответов, два "ключа" (каждый на 8 факторов теста), таблицу перевода индивидуальных результатов в стены и формулы для вычисления вторичных факторов.

Методические указания. Методика предъявляется так же, как и методика многостороннего исследования личности в брошюрном варианте. В отличие от нее каждый вопрос имеет 3 варианта ответа. Время выполнения задания составляет в среднем 30 - 50 минут.

Текст инструкции содержится в тестовой брошюре. После того, как брошюры розданы, обследуемым предлагают ознакомиться с инструкцией.

Если возникают вопросы по инструкции, то дают соответствующие индивидуальные разъяснения.

Обработка результатов. Обработку результатов проводят подсчетом числа первичных баллов по каждому фактору с помощью ключей-планшетов. Каждый учитываемый ответ оценивают одним или двумя баллами, за исключением фактора B с оценкой ответов только одним баллом. Первичные результаты по таблицам переводят в стены. Вторичные факторы рассчитывают по формулам. Таблицы и формулы представлены в части 6 Руководства. Оценку результатов производят по величинам стенов. Результат считается средним, если он составляет величину 5 - 6 стенов, сильно отклоняющимся - при величинах 2 - 3 или 8 - 9 стенов, и крайне отклоняющимся - при величинах 1 или 10 стенов.

Обработка результатов при соответствующих навыках занимает 10 - 15 минут.

3.3.5. Направленность личности.

Назначение и содержание. Методика предназначена для определения направленности личности (на общение - взаимодействие, на себя, на задачу). По направленности личности можно судить о преобладании тех или иных мотивов в деятельности личности, выявить, в чем обследуемый проявляет наибольшую заинтересованность и активность.

Методика представляет собой перечень вопросов, на каждый из которых обследуемый должен дать два ответа. Первый ответ должен больше всего выражать мнение обследуемого по данному вопросу, а второй ответ должен быть, с точки зрения обследуемого, наименее подходящим, т.е. с этим ответом он будет согласен менее всего. Обследуемые выбирают ответы из трех предусмотренных в методике вариантов, которые соответствуют трем типам направленности и обозначены буквами: а, б, в.

В бланке для ответов обследуемый ставит в колонке "Больше всего" букву, соответствующую первому ответу, в колонке "Меньше всего" букву, соответствующую второму ответу.

Инструкция обследуемому. "Перед Вами вопросник и бланк для ответов на него. На каждый пункт вопросника возможны три ответа, обозначенные буквами (а, б, в). Из ответов на каждый вопрос вначале Вам необходимо выбрать тот, который точнее всего выражает Вашу точку зрения, больше всего, как Вы полагаете, соответствует истине. Соответствующую букву (а, б или в) Вы должны вписать в скобки на бланке для ответов в колонку "Больше всего". Затем из оставшихся ответов следует выбрать тот, который с Вашей точки зрения, соответствует истине меньше всего, и вписать соответствующую букву в столбец "Меньше всего" бланка для ответов. Таким образом, на каждый вопрос Вам надлежит дать два ответа; вписанные при этом буквы, разумеется, должны быть разными.

Время ответов не ограничено, но постарайтесь не думать слишком долго - ведь вопросник относится к Вашим интересам и склонностям, а себя Вы должны знать достаточно хорошо".

Обработка результатов. Если указанная в "ключе" буква (а, б, в) занесена обследуемым в колонку "Больше всего", то он получает два балла по данному виду направленности. Если же она расположена под индексом "Меньше всего", то ему дается "0" баллов. Затем подсчитывают количество двоек и записывают их внизу бланка для ответов рядом с буквами НС, ВД или НЗ в зависимости от того, какой "ключ" использован. Количество двоек пишут под индексом БВ (больше всего). Также подсчитывают количество "0", которое записывают под индексом МВ (меньше всего). Из количества двоек вычитают количество нулей, к этой разности прибавляют 30. Эта сумма и характеризует уровень по данному виду направленности.

Следует иметь в виду, что если количество нулей превышает количество двоек, то разность между ними вычитают из числа 30. Общая сумма всех баллов по трем видам направленности должна быть равна 90. В противном случае нужно искать ошибку, допущенную при подсчете.

При вынесении заключения учитывают показатели двух видов направленности: "Направленность на взаимодействие" и "Направленность на задачу".

3.4. МЕТОДИКИ ДЛЯ ИНДИВИДУАЛЬНОГО ПСИХОФИЗИОЛОГИЧЕСКОГО

ОБСЛЕДОВАНИЯ

3.4.1. Запоминание чисел.

Назначение и содержание. Методика предназначена для определения уровня развития кратковременной и оперативной памяти. Обследуемому зачитывают 10 двузначных чисел в течение 20 сек., затем в течение 40 сек. он должен записать их в любом порядке. Задание повторяют 4 раза.

Методические указания. Для проведения обследования необходимы образцы числовых рядов, белые листы бумаги, секундомер. Числа подбираются такие, чтобы легкость их запоминания была примерно одинаковой. Не следует, например, использовать такие числа, как 10, 99, 33 и т.п. Образец числового ряда: 78, 62, 56, 83, 61, 17, 24, 28, 54, 35.

Инструкция обследуемому. "Я продиктую числа. Прослушайте и постарайтесь их запомнить. По команде: "Пишите!" возьмите ручку и столбиком в любой последовательности запишите те числа, которые удалось запомнить. На запись дается 40 сек. По команде "Стоп" прекратите запись и подчеркните последнее число. Вопросы есть? Внимание! Читаю числа. Записывайте! Стоп! Повторим задание, но теперь попытайтесь запомнить чисел больше, чем в предыдущем задании. Если у Вас достаточно силы воли, Вы сумеете мобилизовать свои возможности. Внимание! Читаю числа".

При обработке результатов подсчитывают общее количество правильно воспроизведенных чисел.

3.4.2. Рефлекс на время. Неавтоматизированный вариант.

Назначение и содержание. Методика предназначена для оценки точности восприятия длительности процесса ("чувства времени").

Сущность задания заключается в том, чтобы обследуемый, не глядя на секундомер, точно воспроизвел 15-секундный интервал времени.

Методические указания. Для проведения обследования необходимы стрелочный секундомер, бланки для регистрации ответов. Выполняют три тренировочные и три зачетные серии. Вначале обследуемому предлагают запомнить 15-секундный промежуток времени, для чего он сам включает секундомер и, глядя на циферблат, выключает его через 15 сек. Затем проводят оставшиеся две тренировочные серии, в которых обследуемый включает и выключает секундомер уже не глядя на циферблат, каждый раз ему сообщаются результаты проб, и, наконец, проводят три зачетные серии, в которых обследуемый также включает и выключает секундомер, не глядя на циферблат. Результаты зачетных серий обследуемому не сообщают.

Инструкция обследуемым. "Мы будем исследовать у Вас "чувство времени". Возьмите секундомер, включите его и, наблюдая за стрелкой, через 15 секунд выключите. При этом постарайтесь запомнить данный временной интервал. Затем попробуйте определить 15-секундный интервал, не глядя на секундомер. Вы должны сделать две тренировочные пробы. Зачетное испытание будет состоять из трех проб, во время которых Вы будете определять 15-секундный интервал, не глядя на секундомер. Поверните секундомер циферблатом вниз, включите его, через 15 сек. выключите и передайте мне".

Обработка результатов. Показания секундомера во время зачетных проб записывают в протокол индивидуального обследования (с точностью до десятых долей секунды). При обработке подсчитывают суммарную величину отклонения от 15 сек. (без учета знака) в трех пробах.

3.4.3. Рефлекс на время. Автоматизированный вариант.

На экране предъявляется стилизованное изображение секундомера и по нажатию клавиши "Enter" запускается на 15 секунд.

Задача обследуемого - запомнить интервал времени в 15 секунд и воспроизвести его нажатием клавиши для начала отсчета и повторным нажатием для останова. Задачу выполняют трижды. Регистрируют суммарную ошибку.

3.4.4. Отыскивание чисел с переключением (ЧКТ - форма 2).

Назначение и содержание. Методика предназначена для определения особенностей произвольного внимания (распределения, устойчивости), а также оперативной памяти. В методике использована таблица с 49 числами красного и черного цвета, расположенными в отдельных квадратах. Числа черного (нечетные от 1 до 49) и красного (от 1 до 24) цвета расположены в случайной последовательности. Обследуемый должен поочередно отыскивать числа черного (в возрастающем порядке) и красного (в убывающем порядке) цветов.

Методические указания. Для проведения обследования необходимы 3 - 4 черно-красные таблицы размером 50 x 50 см с различным расположением чисел, указка, секундомер. Для объяснения задания применяют таблицу, которую в последующем (при выполнении самого задания) не используют. Объяснение завершают представлением обследуемому возможности отыскать 4 - 5 пар чисел в соответствии с инструкцией на таблице-образце. Убедившись в том, что инструкция понята правильно, приступают к выполнению задания. В случае ошибки обследуемого проводящий обследование говорит "неверно", после ее исправления "верно". Секундомер при этом не выключают. Фиксируют общее время выполнения задания.

Инструкция обследуемому. "Перед Вами таблица с черными и красными числами от 1 до 49 (1, 3, 5, 7 и т.д.). Вы должны называть числа попеременно - черные, красные, черные и т.д., причем, черные - в возрастающем порядке, начиная с 1, а красные - в убывающем порядке, начиная с 24, одновременно показывая их указкой. Цвет называть не нужно. Старайтесь работать быстро, но не ошибайтесь при этом. Будет учтено время выполнения задания. Первое задание пробное. Вы будете отыскивать и называть несколько пар чисел".

При обработке результатов учитывают общее время выполнения задания.

3.4.5. Абитуриент.

Назначение и содержание. Методика предназначена для определения скорости простой и сложной ("выбора") двигательной реакции на световые раздражители, а также для оценки эмоциональной устойчивости.

Обследование осуществляют в условиях автотемпа, вынужденного темпа, звуковых и световых помех, дефицита времени, тормозных сигналов и перестройки сенсомоторного навыка - по 50 сигналов в каждом.

Субтест "Автотемп" предназначен для ознакомления обследуемого с характером работы и уточнения инструкции. Результаты пробы дают представление об удобном для обследуемого темпе работы. Субтесты "Вынужденный темп при наличии звуковых помех" позволяют охарактеризовать активируемость нервной системы и эмоциональную устойчивость. Субтест "Торможение" применяют с предъявлением в случайном порядке 35 сигналов, на которые следует реагировать, и 15 сигналов, на которые реагировать не следует. Результаты субтеста позволяют охарактеризовать состояние процесса торможения. Субтест "Световые помехи" применяют с одновременным предъявлением двух сигналов, причем реагировать нужно только на один из них: результаты субтеста позволяют охарактеризовать состояние процесса дифференцировки. Субтест "Дефицит времени" применяют с уменьшением времени экспозиции сигналов, что позволяет охарактеризовать лабильность нервных процессов. Субтест "Перестройка навыка" требует изменения характера закрепленной двигательной реакции на противоположный и позволяет охарактеризовать подвижность нервных процессов.

Методические указания. Для проведения обследования необходимы аппарат "Абитуриент" и протоколы результатов обследования. Инструктирование проводят с 5 - 6 кандидатами одновременно. Показ сигнальных ламп, клавишей, удобного расположения рук на них осуществляют непосредственно на пульте обследуемого. После инструктирования обследование кандидатов проводят индивидуально.

Субтесты предъявляют в следующей последовательности:

1. "Автотемп".

2. "Вынужденный темп" (время экспозиции сигналов 0,9 с).

3. "Вынужденный темп при наличии звуковых помех" (время экспозиции сигналов 0,9 с).

4. "Торможение" (время экспозиции сигналов 0,9 с).

5. "Световые помехи" (время экспозиции сигналов 1,2 с).

6. "Дефицит времени" (время экспозиции сигналов 0,65 с).

7. "Перестройка навыка" (время экспозиции сигналов 0,9 с).

Набор субтестов варьируют при обследовании различных контингентов.

Инструкция обследуемым. "Перед Вами на пульте 16 ламп. Из них 8 расположены по внутреннему контуру, 8 - по наружному (показать на пульте). Клавиши, предназначенные для работы правой и левой руками, находятся в соответствии с расположением ламп внутреннего контура. При загорании лампы внутреннего контура необходимо как можно быстрее нажать соответствующую ей клавишу; при загорании лампы наружного контура реагировать на нее не следует, она является помехой. Нельзя нажимать клавишу дважды - такую реакцию оценивают как ошибку. Ваша задача - отвечать на световые сигналы максимально быстро и без ошибок. Вам будет предложено несколько типов заданий, каждому из них будет предшествовать небольшая тренировка".

При переходе от субтеста к субтесту инструкции дополняют следующими указаниями:

"Автотемп". "Сигнальная лампа будет гореть, пока Вы не нажмете нужную клавишу. Делайте это как можно быстрее".

"Вынужденный темп". "Лампочка будет гореть лишь определенное время. Если Вы в него не уложитесь и нажмете нужную клавишу с опозданием, Ваш правильный ответ не будет засчитан".

"Вынужденный темп при наличии звуковых помех". "Реагировать нужно, как прежде, но через наушники будет подаваться сильный звук. Постарайтесь, несмотря на это, улучшить свои результаты".

"Торможение". "Сейчас будут в случайном порядке последовательно зажигаться лампочки и внутреннего, и наружного контуров. Реагировать нужно только на загорание лампочек внутреннего контура; нажатие соответствующей клавиши в ответ на загорание лампочек наружного контура считается ошибкой".

"Световые помехи". "Сейчас одновременно будут загораться по две лампочки: одна - внутреннего контура и одна - наружного. Вы должны нажимать клавишу, соответствующую лампочке внутреннего контура".

"Дефицит времени". "Сейчас будут загораться лампочки только внутреннего контура, но скорость подачи сигналов будет выше той, к которой Вы привыкли, и Вам необходимо отвечать на сигналы как можно быстрее".

"Перестройка навыка". "Сейчас будут загораться только лампочки внутреннего контура, темп предъявления сигналов будет невысоким, но реагировать Вам придется противоположным образом, чем ранее, а именно: в ответ на загорание левой лампочки нажимать правую клавишу, в ответ на загорание нижней лампочки - верхнюю клавишу и т.д.".

Обработка результатов. По результатам выполнения каждого из субтестов методики рассчитывают время, затраченное на правильный ответ (ВПО). Для этого общее время выполнения каждого субтеста (в секундах) делят на число правильных ответов. Полученное число округляют до сотых секунды.

3.4.6. План беседы с кандидатами, поступающими на специальность "диспетчер УВД"

┌────────────────────────────────────┬────────────────────────────────────┐ │ Тема беседы. Вопросы │ Неблагоприятные признаки │ │ │ │ ├────────────────────────────────────┼────────────────────────────────────┤ │А. Мотивы выбора профессии, интерес │ │ │к профессии │ │ │Почему Вы выбрали профессию │1. Случайно │ │авиадиспетчера? │2. Не знает │ │ │3. Не прошел на летную специальность│ │Что Вы знали о профессии │4. Ничего не знал │ │авиадиспетчера до поступления в │5. Имел самые общие представления │ │училище? │ │ │Будете ли Вы поступать в училище на │6. Не знает │ │будущий год, если не пройдете в │7. Не будет │ │этом? │ │ │ │ │ │Б. Семья │ │ │Взаимоотношения в семье │8. Плохие (частые скандалы, нет │ │ │взаимопонимания с родителями и т.п.)│ │ │ │ │В. Школа │ │ │Участие в общественной жизни школы │9. Не принимал никакого участия │ │К каким предметам испытывал │10. Ни к каким предметам не │ │наибольший интерес? │испытывал выраженного интереса │ │Есть ли интерес к технике? │11. Не испытывал интереса к физике, │ │ │геометрии, не любит технику │ │Какие предметы наиболее трудно │12. Трудно даются математика, физика│ │даются? │ │ │Занятия в кружках │13. Не занимался в кружках │ │Любите ли Вы спорт? Каким видом │14. Спорт не любит, спортом не │ │спорта занимались? │занимался │ │Взаимоотношения с товарищами по │15. Частые конфликты и отрицательная│ │учебе │оценка одноклассников │ │Как Вы оцениваете товарищей по │ │ │классу? │ │ │Имел ли какие-нибудь грамоты? │16. Никогда не имел поощрения │ │ │ │ │Г. Работа на производстве │ │ │(если работал) │ │ │Имел ли поощрения за работу? │17. Не имел │ │Работоспособность │18. Низкая, быстро устает │ │ │ │ │Д. Дисциплинированность │ │ │Как Вы относитесь к строгой │19. Боится или не любит строгую │ │дисциплине в училище? │дисциплину │ │ │ │ │Е. Общительность │ │ │Легко ли сходитесь с незнакомыми │20. Трудно сходится с незнакомыми │ │людьми? │людьми │ │Быстро ли привыкаете к новому │21. Долго и трудно привыкает к │ │коллективу? │новому коллективу │ │ │ │ │Ж. Результаты наблюдения во время │22. Малый словарный запас │ │беседы │23. Суждения и умозаключения │ │ │примитивны │ │ │24. Плохое логическое мышление │ │ │25. Развязное поведение, высокомерие│ │ │26. Враждебное отношение к │ │ │проводящему беседу │ │ │27. Замкнутость │ │ │28. Заикание │ │ │29. Выраженная шепелявость, │ │ │картавость речи │ │ │30. Усталый, угнетенный вид │ │ │32. Нетерпеливость, суетливость │ │ │33. Стеснительность, │ │ │нерешительность, робость │ └────────────────────────────────────┴────────────────────────────────────┘

По результатам беседы проводящий ее составляет в произвольной форме небольшое заключение о кандидате, в котором указывает ярко выраженные положительные и отрицательные характеристики поступающего. Заключение по беседе члены комиссии ПО учитывают наряду с данными психологического обследования при решении вопроса о целесообразности приема кандидата в училище.

3.4.7. План беседы с кандидатами для обучения специальности "пилот", "пилот-инженер", "штурман-инженер"

┌────────────────────────────────────┬────────────────────────────────────┐ │ Примерные темы и вопросы, │ Критерии оценок │ │ необходимые для раскрытия │ по раскрываемым темам │ ├────────────────────────────────────┴────────────────────────────────────┤ │ 1. Устойчивость интереса к будущей профессии │ ├────────────────────────────────────┬────────────────────────────────────┤ │Что Вы делали после окончания школы?│1 балл - ранее пробовал поступить │ │Где Вы еще учились? │(учился) в учебное заведение │ │ │неавиационного профиля. │ │ │2 балла: а) поступает в летное │ │ │училище впервые; ранее никуда не │ │ │поступал; б) поступал (учился) ранее│ │ │в учебное заведение авиационного │ │ │профиля. │ │ │3 балла - поступает в летное училище│ │ │повторно │ ├────────────────────────────────────┴────────────────────────────────────┤ │ 2. Знание специфики профессии, условий обучения в училище │ ├────────────────────────────────────┬────────────────────────────────────┤ │Что именно Вам нравится в профессии │1 балл: а) примитивное перечисление │ │пилота (штурмана)? │наиболее популярных определений │ │Как по Вашему, какие трудности │профессии пилота (штурмана); │ │присущи этой профессии? │б) пугается необходимости соблюдения│ │Знаете ли Вы, что дисциплина в │строгой дисциплины в училище, бес- │ │процессе обучения и деятельности │прекословного выполнения приказов. │ │пилотов (штурманов) поддерживается │2 балла - имеет общее представление │ │на очень высоком уровне? │как о специфике труда пилота │ │ │(штурмана), так и об условиях │ │ │обучения в летном училище. │ │ │3 балла - хорошо знаком со │ │ │спецификой труда пилота (штурмана) и│ │ │с условиями обучения в училище │ │ │(узнал об этом с помощью родствен- │ │ │ников, знакомых работников летного │ │ │труда; возможно поступающий сам │ │ │работал на авиапредприятии и т.п.) │ ├────────────────────────────────────┴────────────────────────────────────┤ │ 3. Обоснованность выбора │ ├────────────────────────────────────┬────────────────────────────────────┤ │Почему Вы выбрали именно эту │1 балл: а) выбор профессии случаен, │ │специальность? │поступает потому, что "сюда │ │Как по Вашему, какими качествами │поступает товарищ" и т.п.; с │ │должен обладать хороший пилот │особенностями профессии не знаком, │ │(штурман)? │вплоть до поступления серьезно не │ │Есть ли эти качества у Вас? │задумывался над выбором профессии; │ │Будете ли Вы поступать к нам в │б) с профессией знаком в общих │ │следующем году, если не поступите в │чертах; решение выбрать эту │ │этом? │профессию сложилось в течение │ │ │последних месяцев и не очень │ │ │стойкое; если не поступит, то на │ │ │следующий год, скорее всего, пойдет │ │ │в другое учебное заведение. │ │ │2 балла - устойчивое стремление │ │ │поступить в летное училище (мог │ │ │пытаться поступать неоднократно), │ │ │однако это стремление не подкреплено│ │ │знаниями о специфике труда пилота │ │ │(штурмана), условиях обучения в │ │ │училище, соответствии своих │ │ │возможностей требованиям профессии. │ │ │3 балла - выбор профессии обусловлен│ │ │хорошим знанием ее специфики, │ │ │условий обучения и профессиональной │ │ │деятельности. Имеет представление о │ │ │соответствии своих психологических │ │ │возможностей требованиям профессии. │ │ │Выбор не случаен: не поступив в этом│ │ │году, наверняка попытается поступить│ │ │(или уже поступал) через год │ ├────────────────────────────────────┴────────────────────────────────────┤ │ 4. Знание истории авиации │ ├────────────────────────────────────┬────────────────────────────────────┤ │Что Вы читали по истории авиации? │1 балл - весьма слабые представления│ │А об авиации вообще? │об истории авиации. Перечисляет 2 - │ │Кого из выдающихся пилотов │3 наиболее известные фамилии. │ │(штурманов) или конструкторов Вы │2 балла - без труда перечисляет 6 - │ │знаете? │8 фамилий известных пилотов │ │Знаете ли Вы что-нибудь о первых │(штурманов), конструкторов. Знает │ │летчиках в мире и в нашей стране? │имена первых русских авиаторов, │ │С какими типами самолетов Вы │известных летчиков-испытателей. │ │знакомы? │3 балла - хорошо знаком с историей │ │ │отечественной авиации, читал книги │ │ │об этом. Знаком с достижениями │ │ │российских пилотов, штурманов, │ │ │конструкторов. Может назвать 2 - 3 │ │ │известных зарубежных авиаторов. │ │ │Может дать общую характеристику │ │ │отдельным типам самолетов │ ├────────────────────────────────────┴────────────────────────────────────┤ │ 5. Общительность, отношения с людьми │ ├────────────────────────────────────┬────────────────────────────────────┤ │Какие отношения с учителями, │1 балл - трудно сходится с людьми, │ │одноклассниками были у Вас в школе? │предпочитает одиночество. │ │Много ли у Вас друзей? Расскажите о │2 балла - имеет ограниченный круг │ │них. │общения, предпочитает развлечения с │ │Легко ли Вы сходитесь с людьми? │близким другом, своим кругом лиц. │ │Посещали ли Вы кружки, клубы, │3 балла - легко сходится с людьми, │ │спортивные секции? │хорошо отзывается о друзьях, любит │ │Ваши увлечения? │общение, коллективные командные игры│ │Предпочитаете ли Вы проводить │ │ │свободное время в одиночестве или с │ │ │друзьями? │ │ ├────────────────────────────────────┴────────────────────────────────────┤ │ 6. Политический кругозор │ ├────────────────────────────────────┬────────────────────────────────────┤ │Следите ли Вы за жизнью страны? │1 балл - не интересуется событиями в│ │Какие важные события произошли в │стране и за рубежом. Не читает │ │стране в последнее время или │газет. │ │ожидаются? │2 балла - поверхностные знания │ │Какие газеты Вы читаете? │политической жизни. Примитивное │ │Какие телепередачи Вы смотрите, │понимание событий в стране и за │ │помимо развлекательных? │рубежом с чужих слов. │ │Следите ли за событиями за рубежом? │3 балла - знает текущие политические│ │Что Вам кажется важным и интересным?│события. Имеет собственное обосно- │ │ │ванное мнение о них. Пользуется │ │ │разнообразными источниками информа- │ │ │ции. Знает политические, обществен- │ │ │ные, экономические и военные │ │ │организации в стране и за рубежом │ └────────────────────────────────────┴────────────────────────────────────┘

Оценку выносят в соответствии со следующими критериями: оценку 1 балл получают лица с неблагоприятными для будущей летной деятельности признаками (например, те, у которых не обоснован выбор данной профессии, кто плохо понимает назначение современной авиации и т.д.); оценку 3 балла получают лица с ярко выраженными положительными признаками; оценка 2 балла дается "середнякам" - тем, кого нельзя отнести ни к одной из крайних групп.

Баллы, выставленные поступающему по методике "Беседа", суммируют с учетом коэффициентов.

Пример: В процессе беседы поступающему по темам последовательно были выставлены следующие оценки:

Номер темы: 1 2 3 4 5 6 Оценка, балл: 2 3 2 3 3 1 Коэффициент: 3 2 4 2 1 1

Соответственно, суммарная оценка будет равна: 2 x 3 + 3 x 2 + 2 x 4 + 3 x 2 + 3 x 1 + 1 x 1 = 6 + 6 + 8 + 6 + 3 + 1 = 30 баллов.

3.4.8. План беседы с кандидатами для обучения специальности "бортпроводник"

┌────────────────────────────────────┬────────────────────────────────────┐ │ Перечень вопросов │ Критерии оценок │ ├────────────────────────────────────┴────────────────────────────────────┤ │ 1. Знание особенностей профессиональной │ │ деятельности бортпроводника │ ├────────────────────────────────────┬────────────────────────────────────┤ │В чем заключаются обязанности │1 балл - не имеет представления об │ │бортпроводника? │условиях труда и отдыха │ │Каковы условия работы │бортпроводника, знаком лишь с │ │бортпроводника? │внешней стороной его деятельности. │ │ │2 балла - имеет общее представление │ │ │об обязанностях, условиях труда и │ │ │отдыха бортпроводника. │ │ │3 балла - хорошо знаком с особен- │ │ │ностями деятельности бортпроводника,│ │ │условиями его труда и отдыха, "тене-│ │ │выми" сторонами профессии (действие │ │ │вибрации, перепада температуры, │ │ │неблагоприятный режим дня, проблема │ │ │отпусков в летнее время, │ │ │организационные недостатки и пр.) │ ├────────────────────────────────────┴────────────────────────────────────┤ │ 2. Уровень эстетического развития │ ├────────────────────────────────────┬────────────────────────────────────┤ │Когда Вы последний раз были в театре│1 балл - весь культурный багаж - то,│ │(филармонии) и что смотрели │что привито в школе. Читает │ │(слушали)? │художественную литературу и смотрит │ │Как Вам это понравилось? │театральные постановки крайне редко;│ │Что интересное Вы прочли в последнее│выбор книг для чтения носит │ │время? │случайный характер. Отсутствие │ │Кто Ваш любимый писатель (поэт)? │какого-либо мнения о прочитанном или│ │Кто Ваш любимый композитор? │увиденном, или примитивность │ │Какие телепередачи Вы любите │соответствующих суждений. │ │смотреть? │2 балла - узкий круг эстетических │ │Кто Ваш любимый киноактер │интересов, сводящихся к увлечению │ │(киноактриса)? │современной эстрадной музыкой, │ │Что Вам нравится в его (ее) игре? │остросюжетными фильмами или │ │Собираете ли Вы коллекцию пластинок │мелодрамами. Суждения о прочитанном │ │или магнитофонных записей? │или увиденном несамостоятельны и │ │Допустим, что к Вам из другого │поверхностны. Отсутствие глубокого │ │города приехал друг. Что бы Вы ему │знания предмета или увлечения им, │ │показали, по каким улицам провели? │интереса к его истории. │ │Какая станция метро в нашем городе │3 балла - регулярное посещение │ │представляется Вам особенно │театров (по возможности) или │ │заслуживающей внимания и почему? │регулярный просмотр театральных │ │Сколько музеев есть в нашем городе и│постановок по ТВ. Знание классики, │ │какие посетили лично Вы? │новинок литературы и искусства, │ │Как лучше всего проехать от │обоснованные суждения о них, │ │аэропорта до музея (название музея)?│свидетельствующие о глубоком │ │Есть ли у Вас какие-нибудь любимые │понимании. Возможно серьезное │ │занятия, увлечения? │увлечение какой-либо областью │ │В чем они заключаются? │искусства, участие в художественной │ │ │самодеятельности и т.п. │ ├────────────────────────────────────┴────────────────────────────────────┤ │ 3. Общительность, отношения с людьми │ ├────────────────────────────────────┬────────────────────────────────────┤ │Много ли у Вас друзей? │1 балл - трудно сходится с людьми. │ │Любите ли Вы бывать в их обществе? │Слишком требователен к ним. │ │Легко ли Вы сходитесь с людьми? │Предпочитает одиночество. │ │Часто ли Вы ссоритесь с близкими, │2 балла - ограниченный круг общения.│ │друзьями? │Равнодушен к людям и общению. │ │По каким причинам? │3 балла - легко сходится с людьми, │ │Любите ли Вы животных? │общителен, доброжелателен │ │Посещали ли Вы какие-нибудь кружки, │ │ │клубы, спортивные секции? Что Вам │ │ │нравилось? │ │ ├────────────────────────────────────┴────────────────────────────────────┤ │ 4. Политический кругозор │ ├────────────────────────────────────┬────────────────────────────────────┤ │Следите ли Вы за политической жизнью│1 балл - не следит за событиями в │ │нашей страны и других стран? │стране и за рубежом. Не читает │ │Какие важнейшие события произошли за│газет. │ │последнее время? │2 балла - поверхностные знания │ │Интересуетесь ли Вы географией, │политической жизни с чужих слов. │ │историей других стран? │Эпизодический интерес к самым ярким │ │Какие газеты Вы читаете? │событиям. │ │Какие политические передачи смотрите│3 балла - регулярно следит за │ │по телевизору? │политической жизнью в стране и за │ │ │рубежом. Интересуется географией и │ │ │историей. Читает газеты, смотрит │ │ │политические передачи по ТВ │ ├────────────────────────────────────┴────────────────────────────────────┤ │ 5. Речь │ ├────────────────────────────────────┬────────────────────────────────────┤ │Оценивается по совокупности │1 балл - темп речи чересчур быстрый │ │характеристик, выявляемых во время │или слишком медленный. Речь бедна │ │беседы │эмоциональными оттенками, монотонна.│ │ │Плохая дикция. Бедный словарный │ │ │запас, с трудом подбирает нужные │ │ │слова. Неграмотное построение │ │ │предложений. │ │ │2 балла - при четкой дикции и │ │ │приятном тембре голоса недостаточный│ │ │словарный запас или, наоборот, - при│ │ │достаточном словарном запасе и │ │ │легкости выражения мыслей нечеткая │ │ │дикция, неприятный тембр голоса. │ │ │3 балла - речь отличается │ │ │плавностью, мелодичностью, │ │ │богатством интонаций. Хорошая │ │ │дикция. Достаточный словарный запас,│ │ │правильное построение предложений. │ │ │Легкость выражения мыслей │ ├────────────────────────────────────┴────────────────────────────────────┤ │ 6. Внешний вид │ ├────────────────────────────────────┬────────────────────────────────────┤ │Оценивают по совокупности │1 балл - фигура непропорциональная, │ │характеристик, выявляемых во время │черты лица оставляют неприятное │ │беседы │впечатление. │ │ │2 балла - приятные черты лица, но │ │ │диспропорциональное телосложение │ │ │или, наоборот, - пропорциональное │ │ │телосложение, но черты лица не │ │ │оставляют приятного эстетического │ │ │впечатления. │ │ │3 балла - фигура хорошо сложена, │ │ │черты лица оставляют приятное │ │ │впечатление │ ├────────────────────────────────────┴────────────────────────────────────┤ │ 7. Манеры и осанка │ ├────────────────────────────────────┬────────────────────────────────────┤ │Оценивают по совокупности │1 балл - прическа, маникюр, одежда │ │характеристик, выявляемых в процессе│отличаются либо небрежностью, либо │ │беседы │чересчур вызывающи, свидетельствуют │ │ │об отсутствии вкуса. Сидит на стуле │ │ │развалясь или сгорбившись. Движения │ │ │резкие или неловкие, скованные. │ │ │Походка тяжелая, неэлегантная. │ │ │2 балла - при общей аккуратности и │ │ │умении вести себя неухоженные руки │ │ │или небрежная прическа, некоторая │ │ │неуклюжесть, угловатость и т.п. │ │ │3 балла - прическа, маникюр, одежда │ │ │соответствуют серьезности момента; │ │ │ведет себя сдержанно, вежливо и с │ │ │достоинством. Походка легкая, осанка│ │ │прямая, движения свободные, │ │ │естественные │ ├────────────────────────────────────┴────────────────────────────────────┤ │ 8. Обоснованность выбора специальности │ │ (оценивают после раскрытия всех других тем) │ ├────────────────────────────────────┬────────────────────────────────────┤ │Дополнительные вопросы. │1 балл - выбор специальности │ │Любите ли Вы заниматься домашним │случаен, с особенностями и условиями│ │хозяйством? Каковы Ваши обычные │профессиональной деятельности знаком│ │обязанности по дому? │плохо. Имеет превратное │ │Любите ли Вы готовить? │представление о соответствии своих │ │Какое любимое блюдо Вашего мужа, │качеств требованиям этой │ │отца, матери)? │деятельности. Не умеет и не любит │ │Готовите ли Вы его? │готовить, заниматься хозяйством. │ │Любите ли Вы принимать гостей? │2 балла - при полном и реалистичном │ │Как Вы их развлекаете, чем потчуете?│представлении о профессии │ │Как Вы считаете, что делает квартиру│пренебрежительное отношение к │ │уютней? Как добиться, чтобы она была│домашнему хозяйству, созданию уюта │ │такой? (В случае частой смены места │или, наоборот, - при явной │ │работы следует выяснить, не связано │склонности к занятиям домашним │ │ли это с неумением общаться с людьми│хозяйством (устройству быта, │ │или же, наоборот, - со стремлением │приготовлению пищи, сервировке │ │сделать межличностные контакты более│стола) нечеткое излишне │ │частыми) │романтическое представление об │ │ │особенностях и сложностях профессии.│ │ │3 балла - выбор специальности обус- │ │ │ловлен хорошим знанием особенностей │ │ │и условий профессиональной деятель- │ │ │ности и правильным представлением о │ │ │соответствии своих внешних данных, │ │ │психологических качеств и возможнос-│ │ │тей требованиям этой деятельности. │ │ │Умеет и любит готовить, заниматься │ │ │домашним хозяйством │ └────────────────────────────────────┴────────────────────────────────────┘

Оценка результатов беседы с поступающими на специальность "бортпроводник" производится так же, как и для поступающих на специальность "пилот".

3.5. МЕТОДЫ НАБЛЮДЕНИЯ

Наблюдение необходимо для выявления лиц, которые заметно выделяются из всей группы по определенным качествам в лучшую или худшую сторону. Фамилии этих лиц заносятся в протокол наблюдения. К таким качествам относятся: дисциплинированность, эмоциональная устойчивость и внимательность.

Дисциплинированность. К группе "худших" относят абитуриентов, которые задают нелепые вопросы, проявляют дурашливость при постановке задач обследования, игнорируют призывы психолога к порядку и тишине, постоянно обращаются к соседям за помощью, пытаются обмануть проводящего обследование, списывают. К группе "лучших" относят абитуриентов, обращающих на себя внимание быстрым пониманием инструкций, собранностью, четким выполнением команд.

Эмоциональная устойчивость. К группе "худших" относят абитуриентов, которые обращают на себя внимание резко выраженными внешними проявлениями эмоций (мимикой, позой, скованными, резкими, некоординированными движениями, дрожанием, обильным потоотделением, интонацией и артикуляцией речи, эмоциональными поведенческими реакциями, характеризующими невыдержанность, растерянность, быструю смену настроений). К группе "лучших" относят абитуриентов без значительных проявлений эмоций во время психологического обследования.

Внимательность. К группе "худших" относят абитуриентов, которые не слушают указаний психолога, медленно или неправильно реагируют на них, часто переспрашивают психолога, особенно по мере нарастания утомления (низкая устойчивость внимания). К группе "лучших" относят абитуриентов, демонстрирующих реакции, противоположные наблюдаемым в группе "худших".

Протокол

наблюдения в процессе психологического обследования

Дата обследования ______________________ Группа ___________________________ ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Анализируемое качество Фамилия, имя, отчество кандидатов, отнесенных к группе ─────────────────────────────────────────── "лучших" "худших" ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Дисциплинированность 1. 2. 3. 4. 5. ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Эмоциональная устойчивость 1. 2. 3. 4. 5. ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Внимательность 1. 2. 3. 4. 5. ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Количество качеств, Фамилия, имя, отчество кандидатов, по которым вынесена оценка отнесенных к группе ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────── "лучших" "худших" ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1. 2. 3. ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Подписи проводящих наблюдение в процессе группового и индивидуального обследования ______________________________________________________________

4. ПСИХОЛОГИЧЕСКОЕ ОБСЛЕДОВАНИЕ КАНДИДАТОВ ДЛЯ ОБУЧЕНИЯ

СПЕЦИАЛЬНОСТИ "ПИЛОТ" ("ПИЛОТ-ИНЖЕНЕР")

4.1. Методики психологического обследования

4.1.1. Для группового обследования используются следующие методики:

1) Кольца Ландольта (3.2.3) .

2) Установление закономерности (3.2.12) .

3) Компасы (3.2.10) .

4) Диктант - форма 2 (3.2.20) .

5) Шкалы - форма 2 (3.2.6) .

6) ММИЛ (3.3.3) .

Методики применяются в указанной выше последовательности.

4.1.2. Для индивидуального обследования используются следующие методики:

1) Абитуриент (3.4.5) .

2) ЧКТ-форма 2 (3.4.4) .

3) Беседа (3.4.7) .

4.2. Оценка результатов и составление заключения. Результаты выполнения методик заносятся в Карту психологического обследования кандидата на обучение специальностям "пилот", "пилот-инженер" (Приложение 6) . В первый раздел карты вносится оценка психического состояния по методике ММИЛ. Если ни по одной из клинических шкал не обнаружено превышения выше 70T, ставится оценка "N" (норма). При показателе 80T и выше по одной из клинических шкал выносится заключение "выявлены психопатологические явления". В этом случае кандидат не рекомендуется к зачислению независимо от результатов, достигнутых при выполнении других тестов. Необходимо, чтобы показатели оценочных шкал не превышали допустимых пределов.

Во второй раздел карты вносятся первичные результаты и прогностические баллы (табл. 4.1) по результатам выполнения остальных психологических методик и на основании среднего балла аттестата об окончании средней школы. Прогностические баллы суммируются в алгебраическом порядке. В карту записывается общая сумма баллов. Если общая сумма баллов достигла или превысила величину +200, уровень развития ПВК относится к I группе; если она находится в диапазоне от +199 до -129, уровень развития ПВК относится ко II группе. При сумме баллов -130 и менее кандидат относится к III группе развития ПВК. Группа уровня развития ПВК и заключение вписывается в Карту психологического обследования.

Таблица 4.1

СООТНОШЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ ВЫПОЛНЕНИЯ ПСИХОЛОГИЧЕСКИХ МЕТОДИК

И ПРОГНОСТИЧЕСКИХ БАЛЛОВ (ДЛЯ СПЕЦИАЛЬНОСТЕЙ

"ПИЛОТ" И "ПИЛОТ-ИНЖЕНЕР")

┌─────────────────┬───────────────────┬───────────────────┬───────────────┐ │ Методика │ Название признака │Значение (диапазон)│Прогностический│ │ │ │ признака │ балл │ ├─────────────────┼───────────────────┼───────────────────┼───────────────┤ │Кольца │Ои │ > = 255 │50 │ │Ландольта │ │222 - 254 │-20 │ │ │ │ < = 221 │-40 │ │ │ │ │ │ │Установление │Величина │ > = 96 │20 │ │закономерности │коэффициента │77 - 95 │5 │ │ │успешности А │ < = 76 │-25 │ │ │ │ │ │ │Компасы │Количество │ > = 41 │35 │ │ │правильных ответов │20 - 40 │0 │ │ │ │ < = 19 │-55 │ │ │ │ │ │ │Диктант-1 │Количество │49 - 50 │50 │ │ │правильно запис. │38 - 48 │-10 │ │ │слов │ < = 37 │-20 │ │ │ │ │ │ │Диктант-2 │Тоже │ > = 44 │55 │ │ │ │35 - 43 │0 │ │ │ │ < = 34 │-25 │ │ │ │ │ │ │Диктант-3 │То же │ > = 32 │20 │ │ │ │30 - 31 │0 │ │ │ │ < = 29 │-55 │ │ │ │ │ │ │Шкалы │Количество │ > = 11 │30 │ │ │правильных ответов │5 - 10 │0 │ │ │ │ < = 4 │-40 │ │ │ │ │ │ │Абитуриент: │ │ │ │ │звуковые │Величина показателя│ < = 0,68 │30 │ │помехи │(ВПО) │0,69 - 0,90 │0 │ │ │ │ > = 0,91 │-35 │ │торможение │То же │ < = 0,78 │15 │ │ │ │0,80 - 1,64 │5 │ │ │ │ > = 1,65 │-20 │ │световые помехи │-"- │ < = 0,94 │35 │ │ │ │0,95 - 1,79 │0 │ │ │ │ > = 1,80 │-45 │ │дефицит времени │Величина показателя│ < = 0,84 │25 │ │ │(ВПО) │0,85 - 1,67 │5 │ │ │ │ > = 1,68 │-30 │ │перестройка │То же │ < = 0,73 │20 │ │навыка │ │0,74 - 1,14 │-10 │ │ │ │ > = 1,15 │-65 │ │ │ │ │ │ │Беседа │Сумма баллов │ > = 37 │45 │ │ │ │34 - 36 │0 │ │ │ │ < = 33 │-25 │ │ │ │ │ │ │ЧКТ │Время выполнения │ < = 199 │25 │ │ │задания, сек. │200 - 239 │0 │ │ │ │ > = 240 │-30 │ │ │ │ │ │ │Средний балл │Величина среднего │ > = 4,6 │55 │ │аттестата │балла │4,1 - 4,5 │5 │ │ │ │3,6 - 4,0 │-10 │ │ │ │ < = 3,5 │-50 │ └─────────────────┴───────────────────┴───────────────────┴───────────────┘

5. ПСИХОЛОГИЧЕСКОЕ ОБСЛЕДОВАНИЕ КАНДИДАТОВ ДЛЯ ОБУЧЕНИЯ

СПЕЦИАЛЬНОСТИ "ШТУРМАН" ("ШТУРМАН-ИНЖЕНЕР")

5.1. Методики психологического обследования.

5.1.1. Для группового обследования используются следующие методики:

1) Установление закономерностей (3.2.12) .

2) Компасы (3.2.10) .

3) Диктант-3 (3.2.20) .

4) ММИЛ (3.3.3) .

Перерыв 15 минут.

5) Шкалы - форма 2 (3.2.6) .

6) Тест Равена (3.2.17) .

Методики применяются в указанной выше последовательности.

5.1.2. Для индивидуального обследования используются следующие методики:

1) ЧКТ-форма 2 (3.4.4) .

2) Запоминание чисел (3.4.1) .

3) Беседа и наблюдение ( 3.4.7 , 3.5 ).

В процессе обследования ведется наблюдение за поведением абитуриентов.

5.2. Оценка результатов и составление заключения. Результаты выполнения методик и соответствующие им прогностические баллы (табл. 5.1) заносятся в Карту психологического обследования кандидата для обучения специальности "штурман" ("штурман-инженер") (Приложение 7) .

Таблица 5.1

СООТНОШЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ ВЫПОЛНЕНИЯ ПСИХОЛОГИЧЕСКИХ МЕТОДИК

И ПРОГНОСТИЧЕСКИХ БАЛЛОВ (ДЛЯ СПЕЦИАЛЬНОСТИ

"ШТУРМАН" "ШТУРМАН-ИНЖЕНЕР")

┌─────────────────┬───────────────────┬───────────────────┬───────────────┐ │ Методика │ Название признака │Значение (диапазон)│Прогностический│ │ │ │ признака │ балл │ ├─────────────────┼───────────────────┼───────────────────┼───────────────┤ │Установление │Величина │ > = 103 │40 │ │закономерности │коэффициента │77 - 102 │-5 │ │ │успешности А │ < = 76 │-45 │ │ │ │ │ │ │Компасы │Количество │ > = 46 │45 │ │ │правильных ответов │27 - 45 │-20 │ │ │ │ < = 26 │-65 │ │ │ │ │ │ │Диктант-3 │Количество │ > = 32 │60 │ │ │правильно запис. │29 - 31 │20 │ │ │слов │ < = 28 │-70 │ │ │ │ │ │ │Шкалы │Количество │ > = 9 │90 │ │ │правильных ответов │5 - 8 │5 │ │ │ │ < = 4 │-30 │ │ │ │ │ │ │Тест Равена │Сумма баллов │ > = 48 │40 │ │ │ │41 - 47 │5 │ │ │ │ < = 40 │-45 │ │ │ │ │ │ │Беседа │Сумма баллов │ > = 31 │60 │ │ │ │29 - 30 │10 │ │ │ │ < = 28 │-60 │ │ │ │ │ │ │ЧКТ │Время выполнения │ < = 179 │50 │ │ │задания, сек. │180 - 239 │20 │ │ │ │ > = 240 │-45 │ │ │ │ │ │ │Запоминание чисел│Количество │ > = 23 │90 │ │ │правильных ответов │19 - 22 │-10 │ │ │ │ < = 18 │-30 │ │ │ │ │ │ │Средний балл │Величина среднего │ > = 4,6 │75 │ │аттестата │балла │4,5 - 4,1 │55 │ │ │ │4,0 - 3,6 │-15 │ │ │ │ < = 3,5 │-110 │ └─────────────────┴───────────────────┴───────────────────┴───────────────┘

Оценка психического состояния по методике ММИЛ, порядок суммирования прогностических баллов и вынесения заключения при обследовании на специальность "штурман" и "штурман-инженер" тот же, что и на специальность "пилот" (см. п. 4.2 ).

6. ПСИХОЛОГИЧЕСКОЕ ОБСЛЕДОВАНИЕ КАНДИДАТОВ ДЛЯ ОБУЧЕНИЯ

СПЕЦИАЛЬНОСТИ "БОРТИНЖЕНЕР" ("БОРТМЕХАНИК")

6.1. Психологическое обследование в целях профессионального отбора для обучения специальности "бортинженер" ("бортмеханик") проводится в двух различных формах:

- для лиц из числа студентов ВУЗов гражданской авиации;

- для лиц из числа наземных инженерно-технических специалистов авиапредприятий.

Психологическое обследование в ВУЗах проводит комиссия ПО, назначаемая ректором учебного заведения.

Психологическое обследование переучивающихся наземных специалистов проводят учебные заведения, осуществляющие обучение, с привлечением психолога ВЛЭК.

6.2. Методики психологического обследования.

6.2.1. Для группового обследования используются следующие методики:

1) Кольца Ландольта (3.2.3) .

2) Установление закономерности (3.2.12) .

3) Компасы (3.2.10) .

4) Шкалы (3.2.6) (форма 2).

5) ММИЛ (3.3.3) .

Перерыв 15 минут.

6) Тест Равена (3.2.17) .

7) 16-факторный тест Кеттелла (3.3.4) .

Методики применяются в указанной выше последовательности.

6.2.2. Для индивидуального обследования используются методики "ЧКТ" (форма 2) и "Абитуриент" ( 3.4.4 и 3.4.5 ).

При обследовании в ВУЗах применяются субтесты "торможение", "перестройка" и "дефицит времени"; в других учебных заведениях - "перестройка", "световые помехи" и "дефицит времени".

6.3. Оценка результатов и составление заключения. Результаты выполнения методик заносятся в Карту психологического обследования кандидата для обучения специальности "бортинженер" ("бортмеханик"). В ВУЗах заполняется карта по форме Приложения 8, а в других учебных заведениях - по форме Приложения 9.

В первый раздел этих карт вносится оценка состояния психического здоровья.

Если при обработке результатов методики многостороннего исследования личности обнаружено повышение профиля хотя бы по одной из клинических шкал (при допустимых показателях оценочных шкал) 80T и выше, выносится заключение о нецелесообразности обучения. Оценка показателей по клиническим шкалам дополняется 16-факторным тестом Кеттелла, в котором учитываются отклоняющиеся значения важных для психиатрического скрининга факторов (C, L, O, Q4, I и III).

Если результаты методики многостороннего исследования личности располагаются в пределах нормальных колебаний, в первом разделе карты ставится отметка "N" (норма). Только в этом случае заполняется 2-й раздел карты.

Для кандидатов для обучения специальности "бортинженер" ("бортмеханик") из авиапредприятий по результатам выполнения методик определяются прогностические баллы в соответствии с табл. 6.1. Результаты выполнения методик и прогностические баллы вносятся в соответствующие графы Карты психологического обследования. По дочитывается и записывается в карту общая сумма прогностических баллов. Полученная сумма соотносится с пороговой величиной, составляющей +130 и более для I группы развития ПВК, от +129 до -129 - для II группы, -130 и менее - для III группы.

Таблица 6.1

СООТНОШЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ ВЫПОЛНЕНИЯ ПСИХОЛОГИЧЕСКИХ МЕТОДИК

И ПРОГНОСТИЧЕСКИХ БАЛЛОВ ДЛЯ СПЕЦИАЛЬНОСТЕЙ "БОРТИНЖЕНЕР"

И "БОРТМЕХАНИК" (АВИАПРЕДПРИЯТИЕ)

Группа уровня развития ПВК и заключение вносятся в Карту психологического обследования.

При отборе кандидатов для обучения специальности "бортинженер" в ВУЗах первичные показатели методик переводятся в прогностические баллы путем умножения на коэффициенты, приведенные в Карте психологического обследования (Приложение 8) . Прогностические баллы суммируются (с учетом знака) и к ним прибавляются величины 177,4 (для летной успеваемости - Z) и 2,794 (для академической успеваемости - Y).

Пороговая величина для прогнозирования успешной летной успеваемости Z < = 131 (I группа уровня развития ПВК), отрицательный прогноз (III группа) выносится при Z > 151, неопределенный прогноз (II группа) при 150 > = Z > = 130. Пороговая величина для прогноза успешности академической успеваемости (I группа) Y > 4,5; II группа 4,31 < = Y < = 4,5; III группа Y < 4,31.

В зависимости от сочетания прогнозов летной и академической успеваемости в соответствии с таблицей 6.2 определяется суммарный балл и формируется окончательное заключение. Заключение вносится в Карту психологического обследования.

Таблица 6.2

ФОРМИРОВАНИЕ СУММАРНОГО БАЛЛА И ИТОГОВОГО ЗАКЛЮЧЕНИЯ

О ПРИГОДНОСТИ К ОБУЧЕНИЮ СПЕЦИАЛЬНОСТИ "БОРТИНЖЕНЕР" (ВУЗ)

┌─────────────────────────────────┬───────────┬───────────┬───────────────┐ │Область значений прогностических │Группа ПВК │ Суммарный │ Итоговое │ │ баллов летной и академической │ │ балл │ заключение │ │ успеваемости │ │ │ │ ├─────────────────────────────────┼───────────┼───────────┼───────────────┤ │Z < = 131 │1 │9 │Рекомендован в │ │Y > 4,5 │1 │ │первую очередь │ │ │ │ │ │ │Z < = 131 │1 │8 │Рекомендован в │ │4,31 < Y < =4,5 │2 │ │первую очередь │ │ │ │ │ │ │151 > = Z > 131 │2 │7 │Рекомендован в │ │Y > 4,5 │1 │ │первую очередь │ │ │ │ │ │ │151 > = Z > 131 │2 │6 │Рекомендован во│ │4,31 < Y < = 4,5 │2 │ │вторую очередь │ │ │ │ │ │ │Z < = 131 │1 │5 │Рекомендован во│ │Y < = 4,31 │3 │ │вторую очередь │ │ │ │ │ │ │Z > 151 │3 │4 │Рекомендован во│ │Y > 4,5 │1 │ │вторую очередь │ │ │ │ │ │ │151 > = Z > 131 │2 │3 │Рекомендован во│ │Y < = 4,31 │3 │ │вторую очередь │ │ │ │ │ │ │Z > 151 │3 │2 │Не рекомендован│ │4,31 < Y < = 4,5 │2 │ │ │ │ │ │ │ │ │Z > 151 │3 │1 │Не рекомендован│ │Y < = 4,31 │3 │ │ │ └─────────────────────────────────┴───────────┴───────────┴───────────────┘

7. ПСИХОЛОГИЧЕСКОЕ ОБСЛЕДОВАНИЕ КАНДИДАТОВ ДЛЯ ОБУЧЕНИЯ

СПЕЦИАЛЬНОСТИ "БОРТПРОВОДНИК"

7.1. Психологическое обследование в целях профессионального отбора для обучения специальности "бортпроводник" проводится в двух организационно различных формах:

- в авиатехнических учебных заведениях гражданской авиации комиссией ПО, назначаемой администрацией учебного заведения;

- в службах бортпроводников комиссией в составе членов совета бортпроводников и психолога ВЛЭК по решению администрации авиапредприятия.

7.2. Методики психологического обследования.

- Тест Равена (3.2.17) . В службе бортпроводников не используется.

- Методика многостороннего исследования личности (3.3.3) .

Перерыв 5 минут.

- Направленность личности (3.3.5) .

- 16-факторный тест Кеттелла (3.3.4) .

Перерыв 5 минут.

- Установление закономерности (3.2.12) .

Методики предъявляются в указанной выше последовательности.

7.3. Оценка результатов и составление заключения. Результаты выполнения методик и беседы вносятся в Карту психологического обследования (Приложение 10) . В первый раздел карты вносится оценка состояния психического здоровья. Если при анализе результатов методики многостороннего исследования личности обнаружено повышение профиля хотя бы по одной из клинических шкал 80T и выше (при допустимых показателях оценочных шкал), психолог делает вывод о нецелесообразности обучения данного лица.

Оценка результатов по основным шкалам методики проводится с учетом результатов 16-факторного теста Кеттелла.

Диагностическую ценность имеют очень высокие и очень низкие показатели по отдельным факторам (C, G, O, Q4, вторичные факторы I, II, III).

Если результаты методик многостороннего исследования личности располагаются в пределах нормальных колебаний, в первом разделе карты ставится отметка "N" (норма). Только в этом случае заполняется 2-й раздел карты.

Во второй раздел карты вносятся результаты выполнения методик и баллы, определяемые по табл. 7.1.

Таблица 7.1

СООТНОШЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ ВЫПОЛНЕНИЯ ПСИХОЛОГИЧЕСКИХ МЕТОДИК

И БАЛЛОВ (ДЛЯ СПЕЦИАЛЬНОСТИ "БОРТПРОВОДНИК")

┌───────────────────┬─────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬─────┐ │ Оценка,│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │ │ баллы │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Методика │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │и признак │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├───────────────────┼─────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼─────┤ │Тест Равена │ < = 18│19 - 28│29 - 33│34 - 38│39 - 42│43 - 46│47 - 49│50 - 51│ > = 52│ │(количество │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │правильных решений)│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Установление │ < = 20│21 - 38│39 - 48│49 - 63│64 - 74│75 - 83│84 - 93│94 - 98│ > = 99│ │закономерности │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │(коэфф. А) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Беседа (баллы) │ < = 10│11 - 12│13 - 14│15 - 16│17 - 18│19 - 20│21 - 22│23 │ > = 24│ ├────────┬──────────┼─────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼─────┤ │Направ- │на взаимо-│ < = 25│26 - 27│28 - 30│31 - 32│33 - 34│35 - 36│37 - 38│39 - 40│ > = 41│ │ленность│действие │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │личности├──────────┼─────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼─────┤ │(баллы) │на задачу │ < = 20│21 - 22│23 - 25│26 - 28│29 - 30│31 - 33│34 - 35│36 │ > = 37│ └────────┴──────────┴─────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴─────┘

Сумма баллов характеризует уровень развития ПВК у кандидатов.

Списки кандидатов с заключением психолога представляются председателю приемной комиссии учебного заведения или мандатной комиссии авиапредприятия. Лица, имеющие более высокую сумму баллов, подлежат зачислению в первую очередь.

8. ПСИХОЛОГИЧЕСКОЕ ОБСЛЕДОВАНИЕ КАНДИДАТОВ ДЛЯ ОБУЧЕНИЯ

СПЕЦИАЛЬНОСТИ "ДИСПЕТЧЕР УВД" ("ИНЖЕНЕР ПО УВД")

8.1. Методики психологического обследования (бланковый вариант).

Для группового обследования используются следующие методики:

1) Корректурная проба (3.2.1) .

2) Установление направлений (3.2.18) .

3) Перепутанные линии (3.2.5) .

4) Отыскивание чисел с переключением (ЧКТ - форма 1) (3.2.8) .

Перерыв 10 - 15 минут.

5) Количественные отношения (3.2.14) .

6) Шифровка (3.2.16) .

7) Шкалы (форма 1) (3.2.6) .

8) Диктант (форма 1) (3.2.20) .

Перерыв 20 - 40 минут.

9) СМИЛ (3.3.1) .

Методики применяются в указанной выше последовательности.

Психологическое обследование одной группы кандидатов проводится в один день.

Необходимо обратить внимание на следующие методические особенности этого обследования:

- методика ЧКТ (форма 1) проводится на оборотной стороне бланка методики Перепутанные линии;

- методика Диктант (форма 1) проводится на оборотной стороне бланка методики Шкалы (форма 1).

Для индивидуального обследования используются следующие методики:

1) Рефлекс на время (3.4.2) .

2) Беседа (3.4.6) .

Индивидуальное обследование каждого кандидата проводится в период работы с опросником СМИЛ.

8.2. Оценка результатов и составление заключения. Результаты выполнения методик заносятся в Карту психологического обследования кандидатов для обучения специальности "диспетчер УВД" ("инженер по УВД") (Приложение 11) .

В первый раздел этой карты вносится оценка нервно-психической устойчивости по СМИЛ.

В случае отсутствия признаков НПН в личностном профиле СМИЛ кандидата подчеркивается оценка "НПУ", в случае наличия признаков НПН подчеркивается оценка "НПН". В последнем случае кандидат по результатам психологического обследования не рекомендуется к зачислению в учебное заведение, независимо от уровня развития его ПВК.

Во второй раздел Карты психологического обследования вносятся результаты выполнения методик и соответствующие им прогностические баллы, определяемые с помощью таблицы 8.1, после чего осуществляется последовательное алгебраическое сложение прогностических баллов. Полученные текущие суммы сравниваются с величинами прогностических порогов (+130; -130).

Таблица 8.1

СООТНОШЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ ВЫПОЛНЕНИЯ ПСИХОЛОГИЧЕСКИХ МЕТОДИК

И ПРОГНОСТИЧЕСКИХ БАЛЛОВ ДЛЯ СПЕЦИАЛЬНОСТИ "ДИСПЕТЧЕР УВД"

("ИНЖЕНЕР ПО УВД")

┌───────────────┬─────────────────────┬───────────────────┬───────────────┐ │ Методика │ Название признака │Значение (диапазон)│Прогностический│ │ │ │ признака │ балл │ ├───────────────┼─────────────────────┼───────────────────┼───────────────┤ │Шкалы (форма 1)│Кол-во правильных │ < = 4 │-33 │ │ │ответов │ > = 5 │+64 │ │ │ │ │ │ │Установление │Кол-во правильных │ < = 80 │-52 │ │направлений │отв. за 6 серий │81 - 110 │-30 │ │ │ │ > = 111 │+45 │ │ │ │ │ │ │Диктант │Кол-во правильно │ < = 27 │-50 │ │(форма 1) │записанных слов в │28 - 36 │-16 │ │ │Диктанте-2 │ > = 37 │+60 │ │ │ │ │ │ │ЧКТ (форма 1) │Кол-во правильных │ < = 10 │-47 │ │ │ответов │11 - 17 │+8 │ │ │ │ > = 18 │+65 │ │ │ │ │ │ │Рефлекс на │Сумма отклонений от │ < = 1,5 │+83 │ │время │15 сек. │1,6 - 4,5 │+2 │ │ │ │ > = 4,6 │-47 │ │ │ │ │ │ │Корректурная │Относительное число │ < = 15 │+54 │ │проба │ошибок │ > 15 │-27 │ │ │ │ │ │ │Количественные │Кол-во правильных │ < = 14 │-22 │ │отношения │ответов │ > = 15 │+57 │ │ │ │ │ │ │Шифровка │Общая │ < = 150 │-73 │ │ │производительность за│151 - 170 │+4 │ │ │5 мин. в Шифровке-II │ > = 171 │+29 │ │ │ │ │ │ │Перепутанные │Кол-во правильных │ < = 15 │-50 │ │линии │ответов │16 - 20 │-2 │ │ │ │ > = 21 │+33 │ └───────────────┴─────────────────────┴───────────────────┴───────────────┘

Если текущая сумма прогностических баллов достигла или превысила по абсолютной величине один из порогов, дальнейшее суммирование прекращается и выносится одна из оценок: I группа ПВК, если текущая сумма достигла или превысила порог +130, и III группа, если достигнут или превышен порог -130. Если при использовании всех показателей таблицы текущая сумма диагностических коэффициентов не достигла ни одного из порогов, присваивается II группа.

Группа уровня развития ПВК и заключение о целесообразности приема кандидата вносятся в Карту психологического обследования.

Для лиц, имеющих II группу ПВК, при вынесении заключения о целесообразности приема учитываются также результаты наблюдения и беседы. В случае выявления большого количества неблагоприятных признаков, сочетающихся с отрицательными характеристиками поведения, отмеченными в процессе наблюдения за кандидатами, последние к зачислению не рекомендуются.

8.3. Особенности автоматизированного психологического обследования на диспетчерские специальности.

Автоматизированное обследование кандидатов на специальности "диспетчер УВД" и "инженер по УВД" проводится по единой методике. Обследование проводится в один день.

Как и в случае неавтоматизированного ПО, процедура автоматизированного обследования кандидатов на диспетчерские специальности проводится в групповой форме (за исключением случаев, когда психолог комиссии ПО располагает только одной ПЭВМ) и включает в себя два вида обследования:

а) обследование по личностному опроснику СМИЛ, позволяющее оценить нервно-психическую устойчивость кандидатов, и

б) тестирование когнитивных функций, позволяющее оценить уровень развития ПВК кандидатов.

Порядок проведения обоих видов обследования для каждого кандидата не имеет значения. При этом ко второму обследованию допускаются лишь те кандидаты, которые получили положительное заключение по первому. Допускается одновременная работа в классе части кандидатов с батареей тестов оценки ПВК и части с личностным опросником. Между двумя обследованиями рекомендуется сделать перерыв 10 - 15 минут.

В автоматизированную батарею тестов для оценки ПВК кандидатов на диспетчерские специальности включены следующие автоматизированные психологические методики:

1) Корректурная проба (3.2.2) .

2) Количественные отношения (3.2.15) .

3) РДО (3.2.21) .

4) Установление направлений (3.2.19) .

5) Сортировка слов (3.2.22) .

6) Шкалы (3.2.7) .

7) Лабиринт (3.2.23) .

Соотношение результатов выполнения автоматизированных психологических методик и прогностических баллов представлено в табл. 8.2.

Таблица 8.2

СООТНОШЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ ВЫПОЛНЕНИЯ АВТОМАТИЗИРОВАННЫХ

ПСИХОЛОГИЧЕСКИХ МЕТОДИК И ПРОГНОСТИЧЕСКИХ БАЛЛОВ

ДЛЯ СПЕЦИАЛЬНОСТЕЙ "ДИСПЕТЧЕР УВД" ("ИНЖЕНЕР ПО УВД")

┌───────────────┬─────────────────────┬───────────────────┬───────────────┐ │ Методика │ Название признака │Значение (диапазон)│Прогностический│ │ │ │ признака │ балл │ ├───────────────┼─────────────────────┼───────────────────┼───────────────┤ │Корректурная │Относительное число │ < = 8,4 │+77 │ │проба │ошибок │8,5 - 14,6 │-3 │ │ │ │ > = 14,7 │-51 │ │ │ │ │ │ │Количественные │Кол-во правильных │ < = 10 │-30 │ │отношения │ответов │11 - 15 │-19 │ │ │ │ > = 16 │+106 │ │ │ │ │ │ │РДО │Кол-во попаданий │ < = 11 │-90 │ │ │ │12 - 14 │+3 │ │ │ │ > = 15 │+44 │ │ │ │ │ │ │Установление │Кол-во правильных │ < = 140 │-52 │ │направлений │ответов │ > = 141 │+33 │ │ │ │ │ │ │Сортировка слов│Кол-во ошибок во 2-й │ < = 4 │+39 │ │ │серии │ > = 5 │-71 │ │ │ │ │ │ │Шкалы │Кол-во правильных │ < = 6 │-58 │ │ │ответов │ > = 7 │+24 │ │ │ │ │ │ │Лабиринт │Длина пути в усл. ед.│ < = 3000 │+19 │ │ │ │ > = 3001 │-63 │ └───────────────┴─────────────────────┴───────────────────┴───────────────┘

Обработка результатов обследования при автоматизированном обследовании производится автоматически. На каждого кандидата оформляются два документа: личностный профиль СМИЛ и Карта автоматизированного психологического обследования, которая включает в себя показатель уровня развития ПВК, оценку НПУ/НПН, результаты беседы и наблюдения, а также общее заключение по результатам психологического обследования (Приложение 12) .

Общая схема вынесения заключения о целесообразности приема кандидата в учебное заведение по результатам психологического обследования для всех специальностей приведена на рис. 8.1.

┌───────────────────────┐ │ Оценка НПУ по СМИЛ │ обнаружены │(психического состояния├────────────────────────────────────────────────┐ │ по ММИЛ) │ признаки НПН (психопатологические явления) │ └────┬──────────────────┘ │ │ признаки НПН (психопатологические явления) не обнаружены │ ┌────┴─────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ │ Оценка уровня развития ПВК │ │ └────┬────────────────────────────┬──────────────────────────────┬─────┘ │ │ │ │ │ ┌────┴───┐ ┌────┴────┐ ┌────┴─────┐ │ │I группа│ │II группа│ │III группа│ │ └────┬───┘ └────┬────┘ └─────────┬┘ │ │ ┌───────────┘ │ │ │ ┌─────────┴┐ │ │ │ │Результаты│ выявлены неблагоприятные признаки │ │ │ │наблюдения├──────────────────────────────────────────┐ │ │ │ │ и беседы │ │ │ │ │ └─────────┬┘ │ │ │ ┌────┴───────────┐ │ ┌─────────────────┐ ┌────────┴───┴──┴┐ │ Рекомендуется │ └─────┤ Рекомендуется │ │Не рекомендуется│ │в первую очередь│ │во вторую очередь│ │ к зачислению │ └────────────────┘ └─────────────────┘ └────────────────┘

Рис. 8.1. Общая схема вынесения заключения

о целесообразности приема кандидата в учебное

заведение гражданской авиации

Приложение 1

НАПРАВЛЕНИЕ Направляется абитуриент _______________________________________________ (фамилия, имя, отчество) для прохождения комиссии по психологическому обследованию в _______________ ___________________________________________________________________________ (название учебного заведения) Председатель приемной комиссии ___________________ (подпись)

Приложение 2

ПРИМЕРНЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ

ОСНАЩЕНИЯ КЛАССА ДЛЯ ПСИХОЛОГИЧЕСКОГО ОБСЛЕДОВАНИЯ

1. Рабочее место (стол) психолога, проводящего обследование 1 2. Рабочее место ассистента 1 3. Столы классные 15 4. Стулья 32 5. Книжный шкаф с замком 2 6. Доска классная 1 7. Стойка для плакатов 2 8. Магнитофон (любого типа) 1 9. Звуковые колонки (по возможности) 2 10. Диапроектор 1 11. Секундомеры 2 12. Экран 1 13. Микрокалькулятор 2 14. Папки 30 - 35 15. Комплекты бланков психологических тестов по числу абитуриентов 16. Демонстрационные плакаты 1 - 2 комплекта 17. Указка 1 18. Шариковые ручки 10 19. Бумага писчая 1500 л. 20. IBM PC по возможности 21. Психофизиологическая аппаратура "Абитуриент" по необходимости

Приложение 3

Список кандидатов, прошедших психологическое обследование

┌───┬───────────────────────────────────────────┬─────────────────────────┐ │ N │ Фамилия, имя, отчество │ Результаты обследования │ │п/п│ ├────────────┬────────────┤ │ │ │ Группа ПВК │ Заключение │ └───┴───────────────────────────────────────────┴────────────┴────────────┘ Председатель комиссии ПО __________________________________________________ Председатель приемной комиссии ____________________________________________ Дата _________________________

Приложение 4

Штамп учебного заведения (приемной комиссии) ____________________ Ф.И.О. Адрес: ____________________ ИЗВЕЩЕНИЕ Вам отказано в приеме в число учащихся ________________________________ ___________________________________________________________________________ по причине недостаточного набора баллов при ПО. Документы, сданные в приемную комиссию, Вы можете получить лично либо затребовать их заявлением о пересылке почтой по указанному Вами адресу. Ответственный секретарь приемной комиссии _________________ (подпись)

Приложение 5

СОДЕРЖАНИЕ, ПОРЯДОК И ФОРМА ПРЕДСТАВЛЕНИЯ ОТЧЕТОВ

И ИНФОРМАЦИИ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ПСИХОЛОГИЧЕСКОГО ОБСЛЕДОВАНИЯ

1. Отчет о работе комиссий ПО составляется по завершении обследования и должен быть выслан в двух экземплярах в ОАМ и ОТ Росавиации до 20 августа по следующей форме:

ОТЧЕТ о результатах психологического обследования в _____________________________ ___________________________________________________________________________ (наименование центральной или зональной приемной комиссии) ┌───┬────────────┬────────────────────────────────────────────────────────┐ │ N │ Показатели │ Наименование специальностей │ │п/п│ ├───────┬─────────┬─────────────┬──────────────┬─────────┤ │ │ │ пилот │ штурман │диспетчер УВД│инженер по УВД│ ... │ └───┴────────────┴───────┴─────────┴─────────────┴──────────────┴─────────┘

1. Общее количество заявлений

2. Кол-во прошедших ПО

Из них по группам:

I группа ПВК

II группа ПВК

III группа ПВК

3. Не рекомендованы по личностным методикам

4. Состав комиссии: Фамилия, имя, отчество, год рождения, должность, стаж работы в гражданской авиации, который раз принимает участие в работе комиссии ПО

__________________________

5. Недостатки в организации и проведении психологического обследования

6. Предложения по совершенствованию работы комиссии ПО

7. Подпись председателя приемной комиссии

8. Подпись председателя комиссии ПО

9. Дата

Приложение 6

Карта психологического обследования кандидата для обучения специальности "пилот" ("пилот-инженер") Фамилия, имя, отчество ________________________________________________ Место прохождения обследования ________________________________________ В какое учебное заведение поступает ___________________________________ Раздел 1. Оценка психического состояния по результатам методики многостороннего исследования личности _____________________________________ Раздел 2. Оценка психологических качеств по результатам выполнения комплекса методик: ┌─────────────────────────────┬───────────┬───────────────┬───────────────┐ │ Методика │ Первичный │Прогностический│ Текущая │ │ │ результат │ балл │ сумма │ ├─────────────────────────────┼───────────┼───────────────┼───────────────┤ │Кольца Ландольта │ │ │ │ │Установление закономерности │ │ │ │ │Компасы │ │ │ │ │Диктант-1 │ │ │ │ │Диктант-2 │ │ │ │ │Диктант-3 │ │ │ │ │Шкалы │ │ │ │ │Абитуриент: │ │ │ │ │ звуковые помехи │ │ │ │ │ торможение │ │ │ │ │ световые помехи │ │ │ │ │ дефицит времени │ │ │ │ │ перестройка навыка │ │ │ │ │Беседа │ │ │ │ │ЧКТ │ │ │ │ │Средний балл аттестата │ │ │ │ └─────────────────────────────┴───────────┴───────────────┴───────────────┘ Сумма баллов __________________________________________________________ Оценка уровня развития профессионально важных качеств (нужное подчеркнуть): I группа II группа III группа Заключение: ___________________________________________________________ (рекомендуется в первую (во вторую) очередь, не рекомендуется) Подпись председателя комиссии ПО ______________________________________ Дата ______________________

Приложение 7

Карта психологического обследования кандидата для обучения специальности "штурман" ("штурман-инженер") Фамилия, имя, отчество ________________________________________________ Место прохождения обследования ________________________________________ В какое учебное заведение поступает ___________________________________ Раздел 1. Оценка психического состояния по результатам методики многостороннего исследования личности _____________________________________ Раздел 2. Оценка психологических качеств по результатам выполнения комплекса методик: ┌───────────────────────────┬───────────────────┬───────────────┬─────────┐ │ Методика │Первичный результат│Прогностический│ Текущая │ │ │ │ балл │ сумма │ ├───────────────────────────┼───────────────────┼───────────────┼─────────┤ │Установление закономерности│ │ │ │ │Компасы │ │ │ │ │Диктант-3 │ │ │ │ │Шкалы │ │ │ │ │Тест Равена (форма 2) │ │ │ │ │Беседа │ │ │ │ │ЧКТ │ │ │ │ │Запоминание чисел │ │ │ │ │Наблюдение │ │ │ │ │Средний балл аттестата │ │ │ │ └───────────────────────────┴───────────────────┴───────────────┴─────────┘ Сумма баллов __________________________________________________________ Оценка уровня развития профессионально важных качеств (нужное подчеркнуть): I группа II группа III группа Заключение: ___________________________________________________________ (рекомендуется в первую (во вторую) очередь, не рекомендуется) Подпись председателя комиссии ПО ______________________________________ Дата _________________

Приложение 8

Карта психологического обследования кандидата для обучения по специальности "бортинженер" в институте гражданской авиации Фамилия, имя, отчество ________________________________________________ Место прохождения обследования ________________________________________ Раздел 1. Оценка психического состояния по результатам методики многостороннего исследования личности _____________________________________ Раздел 2. Оценка психологических качеств по результатам выполнения комплекса методик: ┌───────────────────────────────────┬─────────────────────────────────────┐ │ Прогноз летной успеваемости │ Прогноз академической успеваемости │ ├──────┬─────────┬──────┬───────────┴─────────────┬──────┬─────────┬──────┤ │Прогн.│Множители│Оценки│ Наименование тестов │Оценки│Множители│Прогн.│ │баллы │ │тестов│ │тестов│ │баллы │ ├──────┼─────────┼──────┼─────────────────────────┼──────┼─────────┼──────┤ │ │-12,038 │ │СБА │ │0,27606 │ │ │ │-0,174 │ │Кольца │ │0,00045 │ │ │ │-1,000 │ │Шкалы │ │0,01308 │ │ │ │0,039 │ │ЧКТ │ │0,00066 │ │ │ │-6,171 │ │Перестройка │ │ │ │ │ │10,281 │ │Торможение │ │ │ │ │ │9,187 │ │Дефицит времени │ │ │ │ │177,4 │ │ │Начальное смещение │ │ │2,794 │ └──────┴─────────┴────────────────────────────────┴──────┴─────────┴──────┘ Сумма баллов __________________________________________________________ Оценки уровня развития ПВК (нужное подчеркнуть) Летный прогноз: I группа II группа III группа Академический прогноз: I группа II группа III группа Заключение: ___________________________________________________________ (рекомендуется в первую (во вторую) очередь, не рекомендуется) Дата _____________ Подпись председателя комиссии ПО ___________________

Приложение 9

Карта психологического обследования кандидата для обучения специальности "бортинженер" ("бортмеханик") при отборе в подразделениях гражданской авиации Фамилия, имя, отчество ________________________________________________ Место прохождения обследования ________________________________________ Учебное заведение _____________________________________________________ Раздел 1. Оценка психического состояния по результатам методики многостороннего исследования личности _____________________________________ Раздел 2. Оценка психологических качеств по результатам выполнения комплекса методик: ┌────────────────────────────┬───────────────────┬───────────────┬────────┐ │ Методика │Первичный результат│Прогностический│ Текущая│ │ │ │ балл │ сумма │ ├────────────────────────────┼───────────────────┼───────────────┼────────┤ │Шкалы │ │ │ │ │Компасы │ │ │ │ │Кольца Ландольта │ │ │ │ │Установление закономерностей│ │ │ │ │Тест Равена (форма 2) │ │ │ │ │Перестройка │ │ │ │ │Световые помехи │ │ │ │ │Дефицит времени │ │ │ │ └────────────────────────────┴───────────────────┴───────────────┴────────┘ Сумма баллов __________________________________________________________ Оценка уровня развития ПВК (нужное подчеркнуть) I группа II группа III группа Заключение: ___________________________________________________________ (рекомендуется в первую (во вторую) очередь, не рекомендуется) Дата ______________ Подпись психолога __________________

Приложение 10

Карта психологического обследования кандидата для обучения специальности "бортпроводник" Фамилия, имя, отчество ________________________________________________ Место проведения обследования _________________________________________ Учебное заведение _____________________________________________________ Раздел 1. Оценка психического состояния по результатам методики многостороннего исследования личности _____________________________________ Раздел 2. Оценка психологических качеств по выполнению комплекса методик: ┌────────────────────────────┬─────────┬───────────────┬──────────────────┐ │ Методика │Первичный│Прогностический│ Текущая │ │ │результат│ балл │ сумма │ ├────────────────────────────┼─────────┼───────────────┼──────────────────┤ │Тест Равена (форма 2) │ │ │ │ │Установление закономерностей│ │ │ │ │Беседа │ │ │ │ │Направленность личности: │ │ │ │ │ на взаимодействие │ │ │ │ │ на задачу │ │ │ │ └────────────────────────────┴─────────┴───────────────┴──────────────────┘ Сумма баллов __________________________________________________________ Дата ______________ Подпись психолога __________________

Приложение 11

Карта психологического обследования кандидата для обучения специальности "диспетчер УВД" ("инженер по УВД") Фамилия, имя, отчество ________________________________________________ Место прохождения обследования ________________________________________ Учебное заведение _____________________________________________________ Раздел 1. Оценка нервно-психической устойчивости по СМИЛ Нужное подчеркнуть: НПУ НПН Раздел 2. Оценка психологических качеств по результатам выполнения комплекса методик: ┌──────────────────────────┬────────────┬───────────────┬─────────────────┐ │ Методика │ Величина │Прогностический│ Текущая сумма │ │ │ показателя │ балл │ │ ├──────────────────────────┼────────────┼───────────────┼─────────────────┤ │Шкалы (форма 1) │ │ │ │ │Установление направлений │ │ │ │ │Диктант (форма 1) │ │ │ │ │ЧКТ (форма 1) │ │ │ │ │Рефлекс на время │ │ │ │ │Корректурная проба │ │ │ │ │Количественные отношения │ │ │ │ │Шифровка │ │ │ │ │Перепутанные линии │ │ │ │ └──────────────────────────┴────────────┴───────────────┴─────────────────┘ Оценка уровня развития ПВК (подчеркнуть) I группа II группа III группа Результаты наблюдения и беседы ________________________________________ ___________________________________________________________________________ Заключение ____________________________________________________________ (рекомендуется в первую (во вторую) очередь, не рекомендуется) Дата ______________ Подпись председателя комиссии ПО _________________

Приложение 12

Карта автоматизированного психологического обследования кандидата для обучения специальности "диспетчер УВД" ("инженер по УВД") Фамилия, имя, отчество ________________________________________________ Год рождения ________________ Учебное заведение _____________________________________________________ Раздел 1. Оценка нервно-психической устойчивости (неустойчивости) по результатам обследования опросником СМИЛ Нужное подчеркнуть: НПУ НПН Раздел 2. Оценка психологических качеств по результатам выполнения комплекса методик: ┌────────────────────┬───────────────────┬────────────────────┬───────────┐ │ Методика │Величина показателя│Прогностический балл│ Текущая │ │ │ │ │ сумма │ ├────────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼───────────┤ │Корректурная проба │ │ │ │ │Количеств. отношения│ │ │ │ │РДО │ │ │ │ │Установл. направл. │ │ │ │ │Сортировка слов │ │ │ │ │Шкалы │ │ │ │ │Лабиринт │ │ │ │ └────────────────────┴───────────────────┴────────────────────┴───────────┘ Группа ПВК: (Заполняется проводящим обследование) Результаты наблюдения _________________________________________________ Заключение ____________________________________________________________ Ф.И.О. и подпись психолога ____________________________________________ Дата _____________

ЧАСТЬ 3

ПСИХОЛОГИЧЕСКОЕ ОБСЛЕДОВАНИЕ ПРИ МЕДИЦИНСКОМ

ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИИ АВИАСПЕЦИАЛИСТОВ

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ О МЕДИЦИНСКОЙ СЕРТИФИКАЦИИ

В ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ

В соответствии с Воздушным кодексом РФ, Системой сертификации на воздушном транспорте РФ и Федеральными авиационными правилами (ФАП) "Медицинское освидетельствование летного, диспетчерского состава, бортпроводников, курсантов и кандидатов, поступающих в учебные заведения гражданской авиации" (1998 г.) ряд авиационных специалистов подлежит периодическому медицинскому освидетельствованию с выдачей "Медицинского заключения" о возможности выполнения профессиональной деятельности. Периодичность и требования к объему медицинского обследования для различных категорий авиационного персонала изложены в ФАП "Медицинское освидетельствование...". В объем медицинского освидетельствования кандидатов, поступающих в учебные заведения гражданской авиации, включено также психологическое обследование в целях профессионального психологического отбора (ППО), осуществляемое комиссиями по психологическому обследованию (ПО), формируемыми учебными заведениями.

Медицинское освидетельствование в гражданской авиации проводят врачебно-летные экспертные комиссии (ВЛЭК). Задачами медицинского освидетельствования являются определение годности по состоянию здоровья к конкретной профессиональной деятельности авиаспециалистов, своевременное выявление заболеваний и состояний, представляющих потенциальную угрозу для безопасности полетов, отстранение от работы лиц с высоким риском нарушения работоспособности, выработка индивидуальных рекомендаций по профилактике и лечению заболеваний, поддержанию высокой физической и психической работоспособности. По результатам освидетельствования ВЛЭК выносит заключение о годности (негодности) авиаспециалиста к профессиональной деятельности. Возможны случаи, когда ВЛЭК рекомендует проведение дополнительных лечебно-профилактических мероприятий перед вынесением окончательного решения. ВЛЭК осуществляют свою деятельность под методическим руководством и контролем Центральной врачебно-летной экспертной комиссии гражданской авиации (ЦВЛЭК ГА) и медицинского отдела государственного органа исполнительной власти Российской Федерации (отдела авиационной медицины и охраны труда Росавиации). В состав ВЛЭК входят председатель и специалисты различного профиля, в том числе невропатолог и психолог.

Для выдачи или возобновления медицинского сертификата всех классов освидетельствуемые должны отвечать следующим общим требованиям:

- Внезапная потеря работоспособности. Не иметь заболеваний и состояний, которые в течение ближайших 2 лет с большой вероятностью могли бы привести к частичной или полной внезапной потере работоспособности (внезапная смерть, потеря или спутанность сознания, головокружение, судорожный синдром и непроизвольные движения, острый болевой или астматический приступ, кровотечение и другие острые синдромы).

- Восприятие информации. Не иметь заболеваний и состояний, нарушающих восприятие информации, необходимой для выполнения профессиональных функций.

- Управляющие действия. Не иметь заболеваний и состояний, нарушающих выполнение моторных действий, речевых команд, связанных с выполнением профессиональной деятельности.

- Психические функции. Не иметь психических заболеваний, расстройств личности и поведения, снижения функций мозга (познавательных и мыслительных) до уровня, представляющего угрозу безопасной деятельности.

- Функциональные возможности. Не находиться в состоянии истощения, астенизации, сниженных функциональных возможностей организма, которые могли бы привести к плохой переносимости условий профессиональной деятельности и повышенной утомляемости.

Анализ общих требований показывает, что они включают в себя многие свойства человека-оператора, диагностируемые и оцениваемые психологическими методами. В ряде случаев психологические методы изучения и измерения психической работоспособности, психоэмоционального состояния, особенностей личности имеют большое, а иногда решающее значение для вынесения экспертного заключения о годности к деятельности. Вот почему психологическое обследование является неотъемлемой частью медицинского освидетельствования.

2. ПСИХОЛОГИЧЕСКОЕ ОБСЛЕДОВАНИЕ ПРИ МЕДИЦИНСКОМ

ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИИ

2.1. ЗАДАЧИ ПСИХОЛОГИЧЕСКОГО ОБСЛЕДОВАНИЯ

Основной задачей психологического обследования является оценка состояния когнитивных (познавательных) и мыслительных функций, необходимых для безопасного выполнения профессиональной деятельности в авиации. Адекватная оценка достаточности этих функций для выполнения конкретной профессиональной деятельности возможна только при хорошем знании и учете особенностей труда того или иного авиационного специалиста.

Одной из важнейших задач психолога совместно с невропатологом является выявление и оценка психических заболеваний и пограничных психических состояний (расстройств личности и поведения). Необходимо оценить причины (преимущественно личностные или ситуационные) пограничных состояний и их возможное влияние на выполнение профессиональной деятельности, в том числе связанной с рабочим взаимодействием. Определяются показания для направления на дополнительное психиатрическое обследование, для проведения психотерапевтических и психокоррегирующих мероприятий.

Выявление и анализ хронического психоэмоционального стресса у лиц с преимущественно психосоматическим происхождением заболеваний также требует участия психолога. Определяются причины и выраженность хронического стресса. Рекомендуется тактика и методы психотерапевтического воздействия.

Иногда от психолога требуется получение дополнительной диагностической информации при подозрении на заболевания головного мозга, при оценке их последствий, при подозрении на наличие хронических интоксикаций (в том числе алкогольной) с привлечением методов нейропсихологического обследования.

2.2. ПОКАЗАНИЯ ДЛЯ ПСИХОЛОГИЧЕСКОГО ОБСЛЕДОВАНИЯ

Показания для проведения психологического обследования изложены в приложении 3 к ФАП "Медицинское освидетельствование...". Обязательному обследованию подлежат:

- кандидаты для обучения по специальности "пилот", "штурман", "бортинженер", "диспетчер УВД";

- лица летного и диспетчерского состава в возрасте 50 и с 55 лет, с последующим повторением обследования каждые 2 года;

- лица летного состава при переучивании на новую технику;

- при выдвижении на должности командира воздушного судна, пилота-инструктора, диспетчера-инструктора, старшего диспетчера, руководителя полетов;

- при направлении в полярные экспедиции и страны с жарким климатом;

- лица диспетчерского состава при повышении квалификационной отметки и получении допуска к УВД с большей сложностью работы.

Психологическое обследование проводится также при стационарном обследовании и по следующим медицинским показаниям:

- подозрение на эпилепсию;

- остаточные явления заболеваний центральной нервной системы;

- перенесенная черепно-мозговая травма различной тяжести, сотрясение и ушиб мозга при восстановлении на работу;

- наличие клинических и/или инструментальных указаний на атеросклеротическое поражение сосудов головного мозга;

- перенесенные кратковременные соматогенно обусловленные (инфекционные, токсические, реактивные причины) психические расстройства, после выздоровления от основного заболевания;

- психопатии (независимо от формы и выраженности), расстройства личности и поведения непсихотического характера (паранойяльного, аффективного, шизоидного, возбудимого и др. типов), неврозы;

- подозрение на злоупотребление алкоголем, употребление наркотиков или других психотропных средств. Восстановление на работу после излечения алкоголизма;

- получение информации, порождающей сомнения относительно профессиональных способностей или личности конкретного индивида. Источниками такой информации могут быть аварии, несчастные случаи, проблемы при тренажерных или летных проверках, проступки или другие относящиеся к профессиональной деятельности сведения.

Психологическому обследованию подлежат также лица летного состава и диспетчеры, которые были вовлечены в авиационные происшествия, давали показания комиссии по расследованию. В первую очередь необходимо оценить степень и адекватность психологического стресса, связанного с авиационным происшествием и его расследованием, для оказания этим лицам необходимой психотерапевтической помощи.

Психологическое обследование может быть затребовано невропатологом или другими врачами-экспертами ВЛЭК при заболеваниях и состояниях, которые по их мнению могут отрицательно влиять на психические функции или быть связанными с хроническим стрессом.

2.3. ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ ПСИХОЛОГИЧЕСКОЕ ОБСЛЕДОВАНИЕ

1) Общие положения

Психологическое обследование при медицинском освидетельствовании разделяется на обязательное и дополнительное.

Целью обязательного психологического обследования является оценка соответствия основных психических функций освидетельствуемого требованиям, предъявляемым профессиональной деятельностью. Обязательное обследование проводится с помощью методов, приведенных в настоящем Руководстве или других, утвержденных Росавиацией, документах. Обработка результатов и критерии оценки обязательных методов обоснованы научно и, по возможности, формализованы, что позволяет обеспечить единые для различных ВЛЭК подходы при вынесении экспертных заключений.

Дополнительное психологическое обследование проводится для уточнения и детализации выявленных при обязательном обследовании отклонений и при наличии показаний, связанных с нейропсихологической диагностикой или оценкой личностных свойств освидетельствуемого. При благоприятных результатах обязательного обследования и отсутствии специальных показаний дополнительное психологическое обследование может не проводиться. Выбор методов дополнительного обследования носит рекомендательный характер и зависит от стоящих перед психологом задач, его эрудиции и опыта.

Исследуется состояние следующих психических функций:

Память (оперативная, кратковременная и долговременная).

Мышление (способность манипулировать образами, анализировать ситуацию, интегрировать информацию, ориентироваться в пространстве, совершать арифметические действия и др.).

Внимание (объем, переключаемость, избирательность).

Сенсомоторная координация (скорость и точность сенсомоторных реакций, качество реакции слежения).

Данные функции обеспечивают выполнение познавательно-исполнительной деятельности по управлению воздушным судном и воздушным движением. За рубежом их называют когнитивными (познавательными) и в настоящем Руководстве в качестве синонима используется этот термин.

2) Методика обязательного психологического обследования

Психологическое обследование проводится в кабинете психолога, как правило, индивидуально, в утренние часы. Рабочее место испытуемого должно быть удобным, иметь адекватное освещение. Во время обследования не должно быть неожиданных визитов в кабинет посторонних людей, телефонных звонков.

Обязательное психологическое обследование состоит из изучения документации, беседы с обследуемым лицом, тестирования состояния когнитивных функций, наблюдения.

Изучение документации. Изучение документации начинается с определения показаний, послуживших причиной направления на психологическое обследование. Изучается информация о профессиональной карьере, данные о наличии диагноза, давности и тяжести заболевания. Необходимо обратить внимание на назначенную медикаментозную терапию, особенно на психотропные препараты и лекарства, оказывающие на психические функции побочное действие. При необходимости этот вопрос консультируется у невропатолога. Исследование на фоне лечения такими препаратами не проводится, если не преследуется специальная цель оценить влияние на психические функции поддерживающей терапии (например, гипотензивных средств). В последнем случае желательно иметь фоновые данные до начала лечения. Предварительное знакомство с документацией позволяет психологу заранее предусмотреть стиль и содержание последующей беседы, необходимость дополнительного обследования и важность наблюдения в процессе тестирования. Фамилия, инициалы, возраст, должность, место работы и показания для обследования (диагноз) заносятся в протокол. По фотографии в медицинской книжке уточняется личность.

Предварительная беседа. Беседа перед психологическим тестированием начинается с вопросов о самочувствии вообще и сегодня в частности, качестве сна в ночь перед тестированием, о возможном введении окулистом препаратов, нарушающих зрение, уточняется прием лекарств. В зависимости от предъявляемых жалоб принимается решение о проведении тестирования. Более детальная и целенаправленная беседа проводится при наличии показаний при дополнительном обследовании. Если пациент проходит обследование впервые, напряжен, не уверен в себе, надо постараться успокоить его, объяснить, что большинство подобных ему обследуемых проходит тестирование благополучно, что при неудачах в некоторых тестах их результаты будут перепроверены. Кратко разъясняются цели психологического обследования, как способа оценки сохранности психических функций, необходимых для безопасного выполнения профессиональной деятельности. Дается установка на тщательное изучение инструкций, быструю и точную работу ("оценивается точность и скорость выполнения заданий").

Психологическое тестирование. Психологическое тестирование комплексом основных методик надо проводить, как правило, в первой половине дня. Для проведения психологического тестирования используются стандартные наборы бланковых (таблицы 1, 2 ) или автоматизированных ( таблицы 3 , 4 , 5 ) тестов с учетом специальности освидетельствуемого. Описания психологических методик приведены в части 2 настоящего Руководства. Выбор программы зависит от технической оснащенности психолога. Использование при обязательном обследовании других бланковых и автоматизированных тестов не допускается.

Таблица 1

КОМПЛЕКС ОСНОВНЫХ БЛАНКОВЫХ МЕТОДИК ОБСЛЕДОВАНИЯ

ЛЕТНОГО СОСТАВА

┌───────────────────────────────────────┬─────────────────────────────────┐ │ Названия методик и их показатели │Основные оцениваемые психические │ │ │ функции │ ├───────────────────────────────────────┼─────────────────────────────────┤ │Черно-красная таблица │Переключаемость и избирательность│ │- время выполнения теста (в сек.) │внимания │ ├───────────────────────────────────────┼─────────────────────────────────┤ │Шкалы (15 задач) │Оперативная и кратковременная │ │- количество правильных ответов │память, арифметический счет │ ├───────────────────────────────────────┼─────────────────────────────────┤ │Компасы │Ориентировка в пространстве, │ │- количество правильных ответов │манипулирование образами │ ├───────────────────────────────────────┼─────────────────────────────────┤ │Кольца Ландольта (двойные) │Объем и устойчивость внимания │ │- количество просмотренных колец за │ │ │вычетом количества ошибок │ │ ├───────────────────────────────────────┼─────────────────────────────────┤ │Тест Равена │Логичность и аналитичность │ │- количество правильных ответов │мышления │ └───────────────────────────────────────┴─────────────────────────────────┘

Таблица 2

КОМПЛЕКС ОСНОВНЫХ БЛАНКОВЫХ МЕТОДИК ОБСЛЕДОВАНИЯ

ДИСПЕТЧЕРСКОГО СОСТАВА

┌──────────────────────────────────────────┬──────────────────────────────┐ │ Названия методик и их показатели │ Основные оцениваемые │ │ │ психические функции │ ├──────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────┤ │Шкалы (форма 1) │Оперативная и кратковременная │ │- количество правильных ответов │память, арифметический счет │ ├──────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────┤ │Установление направлений │Пространственные представления│ │- количество правильных ответов за 6 серий│ │ ├──────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────┤ │Диктант (форма 1) │Оперативная память │ │- количество правильно записанных слов в │ │ │Диктанте 2 │ │ ├──────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────┤ │Черно-красная таблица (форма 1) - │Оперативная память, │ │- количество правильных ответов │распределение внимания │ ├──────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────┤ │Рефлекс на время │Чувство времени │ │- сумма отклонений от 15 с │ │ ├──────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────┤ │Корректурная проба │Объем, устойчивость внимания │ │- относительное число ошибок (%) │ │ ├──────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────┤ │Количественные отношения │Логическое мышление │ │- количество правильных ответов │ │ ├──────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────┤ │Шифровка (форма 1) │Скорость переработки │ │- общая производительность в Шифровке II │информации │ │за 5 мин. │ │ ├──────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────┤ │Перепутанные линии │Концентрация и устойчивость │ │- количество правильных ответов │внимания │ └──────────────────────────────────────────┴──────────────────────────────┘

Таблица 3

КОМПЛЕКС ОСНОВНЫХ МЕТОДИК ОБСЛЕДОВАНИЯ ЛЕТНОГО СОСТАВА

(ПРОГРАММА "КОГСКРИН")

┌───────────────────────────────┬─────────────┬───────────────────────────┐ │ Названия методик │Буквенный код│ Основные оцениваемые │ │ и их показатели │ показателя │ психические функции │ ├───────────────────────────────┼─────────────┼───────────────────────────┤ │Повторение цифр в обратном │BDSACC │Оперативная память на числа│ │порядке │ │ │ │- количество правильных ответов│ │ │ ├───────────────────────────────┼─────────────┼───────────────────────────┤ │Математические задачи │MATHPUT │Логическое мышление, │ │- количество правильных ответов│ │арифметический счет │ │в минуту (производительность) │ │ │ ├───────────────────────────────┼─────────────┼───────────────────────────┤ │Сравнение наглядных серий │VSCPUT │Концентрация внимания │ │- количество правильных ответов│ │ │ │в минуту │ │ │ ├───────────────────────────────┼─────────────┼───────────────────────────┤ │Сравнение с образцом │MTSPUT │Зрительная память на │ │- количество правильных ответов│ │образы, быстрота опознания │ │в минуту │ │образов │ ├───────────────────────────────┼─────────────┼───────────────────────────┤ │Манекен │MANPUT │Пространственная ориенти- │ │- количество правильных ответов│ │ровка, манипулирование │ │в минуту │ │образами в пространстве │ ├───────────────────────────────┼─────────────┼───────────────────────────┤ │Раздвоенное внимание │DATDRTC │Быстрота сенсомоторной │ │- время правильного ответа │ │реакции, распределение │ │(в режиме работы с двумя │ │внимания между несколькими │ │задачами) │ │объектами │ ├───────────────────────────────┼─────────────┼───────────────────────────┤ │Двойная задача │DTTTDHIT │Координация движений, │ │- количество ошибок (выход за │ │быстрота выработки │ │допустимые пределы в режиме │ │двигательного навыка, │ │работы с двумя задачами) │ │способность к совмещению │ │ │ │деятельностей │ └───────────────────────────────┴─────────────┴───────────────────────────┘

Таблица 4

КОМПЛЕКС ОСНОВНЫХ МЕТОДИК ОБСЛЕДОВАНИЯ ЛЕТНОГО СОСТАВА

(ПРОГРАММА АРМ-П ИЛИ АППО)

┌────────────────────────────────┬────────────────────────────────────────┐ │Названия методик и их показатели│Основные оцениваемые психические функции│ ├────────────────────────────────┼────────────────────────────────────────┤ │Кольца Ландольта │Концентрация и избирательность внимания │ │- количество правильно │ │ │зачеркнутых колец двух типов │ │ ├────────────────────────────────┼────────────────────────────────────────┤ │Реакция на движущийся объект │Точность динамического глазомера │ │(РДО) │ │ │- количество точных попаданий │ │ ├────────────────────────────────┼────────────────────────────────────────┤ │Лабиринт │Точность зрительно-моторной координации,│ │- длина пути │быстрота выработки двигательного навыка │ ├────────────────────────────────┼────────────────────────────────────────┤ │Шкалы │Оперативная и кратковременная память │ │- количество правильных ответов │ │ ├────────────────────────────────┼────────────────────────────────────────┤ │Компасы │Ориентировка в пространстве, │ │- количество правильных ответов │манипулирование образами │ └────────────────────────────────┴────────────────────────────────────────┘

Таблица 5

КОМПЛЕКС ОСНОВНЫХ МЕТОДИК ОБСЛЕДОВАНИЯ

ДИСПЕТЧЕРСКОГО СОСТАВА (ПРОГРАММА АРМ-П)

┌────────────────────────────────┬────────────────────────────────────────┐ │Названия методик и их показатели│Основные оцениваемые психические функции│ ├────────────────────────────────┼────────────────────────────────────────┤ │Корректурная проба │Объем, устойчивость внимания │ │- относительное число ошибок (%)│ │ ├────────────────────────────────┼────────────────────────────────────────┤ │Количественные отношения │Логическое мышление │ │- количество правильных ответов │ │ ├────────────────────────────────┼────────────────────────────────────────┤ │Реакция на движущийся объект │Точность динамического глазомера │ │(РДО) │ │ │- количество точных попаданий │ │ ├────────────────────────────────┼────────────────────────────────────────┤ │Установление направлений │Пространственные представления │ │- количество правильных ответов │ │ ├────────────────────────────────┼────────────────────────────────────────┤ │Сортировка слов │Подвижность нервных процессов │ │- количество ошибок │ │ ├────────────────────────────────┼────────────────────────────────────────┤ │Шкалы │Оперативная и кратковременная память │ │- количество правильных ответов │ │ ├────────────────────────────────┼────────────────────────────────────────┤ │Лабиринт │Способность к экстраполяции │ │- длина пути │ │ └────────────────────────────────┴────────────────────────────────────────┘

3) Обработка и интерпретация результатов тестирования

После проведения обследования комплексом основных методик производится обработка результатов тестирования. При этом первичная обработка результатов бланкового метода производится в соответствии с требованиями части 2 настоящего Руководства. Обработка результатов при автоматизированном тестировании производится автоматически.

Первичные результаты психологического тестирования переводятся в процентили. Этот метод оценки результатов остается корректным независимо от характера распределения и имеет ясную смысловую трактовку. Величина процентиля показывает, какая доля лиц обследуемого контингента (в процентах), имеет тот же и худшие результаты. Так, процентиль 5 говорит о том, что такой и худшие результаты имеют 5% лиц; процентиль 95 говорит о том, что 95% лиц имеют более низкие результаты (такой результат показывают только 5% наиболее способных лиц). Использование процентильных шкал позволяет стандартизовать оценки различных тестов в общих единицах измерения.

Процентили для показателей результатов тестирования рассчитаны предварительно на экспериментальной группе здоровых лиц контингента, проходящего психологическое обследование, с учетом профессии и возраста. В таблицах 6 и 7 для бланковых методов ( 8 и 9 - при автоматизированном тестировании) приведены граничные процентили для перевода результата в баллы, дающие качественную оценку уровня психических функций.

Таблица 6

ОЦЕНКА РЕЗУЛЬТАТОВ ВЫПОЛНЕНИЯ ОСНОВНЫХ БЛАНКОВЫХ МЕТОДИК

ДЛЯ ЛЕТНОГО СОСТАВА

┌────────────────────────────┬──────┬─────────┬─────────┬─────────┬───────┐ │ Процентиль │ 5 │ 25 │ 50 │ 75 │ 95 │ │ Балл │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ ├────────────────────────────┼──────┼─────────┼─────────┼─────────┼───────┤ │ Оценка уровня │низкий│ ниже │ средний │ выше │высокий│ │ │ │среднего │ │среднего │ │ ├────────────────────────────┴──────┴─────────┴─────────┴─────────┴───────┤ │ МЕТОДИКИ │ ├────────────────────────────┬──────┬─────────┬─────────┬─────────┬───────┤ │Черно-красная таблица │ │ │ │ │ │ │- время выполнения теста │ │ │ │ │ │ │(в сек.) │ │ │ │ │ │ │до 50 лет │ > 291 │291 - 217│216 - 156│155 - 131│ < 131 │ │50 лет и старше │ > 302 │302 - 270│271 - 199│200 - 153│ < 153 │ ├────────────────────────────┼──────┼─────────┼─────────┼─────────┼───────┤ │Шкалы │ │ │ │ │ │ │- количество правильных │ │ │ │ │ │ │ответов │ │ │ │ │ │ │до 50 лет │ < 5 │5 - 6 │7 - 11 │12 - 14 │ > 14 │ │50 лет и старше │ < 3 │3 - 4 │5 - 7 │8 - 9 │ > 9 │ ├────────────────────────────┼──────┼─────────┼─────────┼─────────┼───────┤ │Компасы │ │ │ │ │ │ │- количество правильных │ │ │ │ │ │ │ответов │ │ │ │ │ │ │Все возраста │ < 7 │7 - 15 │16 - 30 │31 - 46 │ > 46 │ ├────────────────────────────┼──────┼─────────┼─────────┼─────────┼───────┤ │Кольца Ландольта │ │ │ │ │ │ │- количество просмотренных │ │ │ │ │ │ │колец за вычетом количества │ │ │ │ │ │ │ошибок │ │ │ │ │ │ │до 50 лет │ < 51 │51 - 126 │127 - 236│237 - 330│ > 330 │ │50 лет и старше │ < 33 │33 - 90 │91 - 170 │171 - 245│ > 245 │ ├────────────────────────────┼──────┼─────────┼─────────┼─────────┼───────┤ │Тест Равена │ │ │ │ │ │ │- количество правильных │ │ │ │ │ │ │ответов │ │ │ │ │ │ │до 50 лет │ < 40 │40 - 42 │43 - 51 │52 - 56 │ > 56 │ │50 лет и старше │ < 35 │35 - 40 │41 - 45 │46 - 52 │ > 52 │ └────────────────────────────┴──────┴─────────┴─────────┴─────────┴───────┘

Таблица 7

ОЦЕНКА РЕЗУЛЬТАТОВ ВЫПОЛНЕНИЯ ОСНОВНЫХ БЛАНКОВЫХ МЕТОДИК

ДЛЯ ДИСПЕТЧЕРОВ

┌───────────────────────┬──────┬───────────┬───────────┬──────────┬───────┐ │ Процентиль │ 5 │ 25 │ 50 │ 75 │ 95 │ │ Балл │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ ├───────────────────────┼──────┼───────────┼───────────┼──────────┼───────┤ │ Оценка уровня │низкий│ ниже │ средний │ выше │высокий│ │ │ │ среднего │ │ среднего │ │ ├───────────────────────┴──────┴───────────┴───────────┴──────────┴───────┤ │ МЕТОДИКИ │ ├───────────────────────┬──────┬───────────┬───────────┬──────────┬───────┤ │Шкалы (форма 1) │ │ │ │ │ │ │- число правильных │ │ │ │ │ │ │ответов │ │ │ │ │ │ │до 50 лет │ < 2 │2 - 3 │4 - 5 │6 - 7 │ > 7 │ │50 лет и старше │ < 2 │2 │3 - 4 │5 - 6 │ > 6 │ ├───────────────────────┼──────┼───────────┼───────────┼──────────┼───────┤ │Установление │ │ │ │ │ │ │направлений (вариант 1)│ │ │ │ │ │ │- число правильных │ │ │ │ │ │ │ответов │ │ │ │ │ │ │до 50 лет │ < 63 │63 - 82 │83 - 128 │129 - 175 │ > 175 │ │50 лет и старше │ < 35 │35 - 62 │63 - 106 │107 - 149 │ > 149 │ ├───────────────────────┼──────┼───────────┼───────────┼──────────┼───────┤ │Диктант (форма 1) │ │ │ │ │ │ │- число правильных слов│ │ │ │ │ │ │Все возраста │ < 15 │15 - 27 │28 - 36 │37 - 45 │ > 45 │ ├───────────────────────┼──────┼───────────┼───────────┼──────────┼───────┤ │Черно-красная табл. │ │ │ │ │ │ │(форма 1) │ │ │ │ │ │ │- число правильных │ │ │ │ │ │ │ответов │ │ │ │ │ │ │до 50 лет │ < 4 │4 - 5 │6 - 9 │10 - 17 │ > 17 │ │50 лет и старше │ < 3 │3 - 4 │5 - 8 │9 - 14 │ > 14 │ ├───────────────────────┼──────┼───────────┼───────────┼──────────┼───────┤ │Рефлекс на время │ │ │ │ │ │ │- сумма отклонений от │ │ │ │ │ │ │15 сек. │ │ │ │ │ │ │Все возраста │ > 8,4 │8,4 - 4,9 │4,8 - 1,9 │1,8 - 0,6 │ < 0,6 │ ├───────────────────────┼──────┼───────────┼───────────┼──────────┼───────┤ │Корректурная проба │ │ │ │ │ │ │- относительное число │ │ │ │ │ │ │ошибок (%) │ │ │ │ │ │ │до 50 лет │ > 42,0│42,0 - 31,0│32,0 - 12,0│11,0 - 4,0│ < 4,0 │ │50 лет и старше │ > 65,0│65,0 - 43,0│42,0 - 15,0│14,0 - 6,0│ < 6,0 │ ├───────────────────────┼──────┼───────────┼───────────┼──────────┼───────┤ │Количественные │ │ │ │ │ │ │отношения │ │ │ │ │ │ │- количество правильных│ │ │ │ │ │ │ответов │ │ │ │ │ │ │до 50 лет │ < 6 │6 - 9 │10 - 15 │16 - 17 │ > 17 │ │50 лет и старше │ < 5 │5 - 8 │9 - 13 │14 - 15 │ > 15 │ ├───────────────────────┼──────┼───────────┼───────────┼──────────┼───────┤ │Шифровка (форма 1) - │ │ │ │ │ │ │производительность │ │ │ │ │ │ │до 50 лет │ < 125 │125 - 150 │151 - 183 │184 - 210 │ > 210 │ │50 лет и старше │ < 81 │81 - 124 │125 - 160 │161 - 180 │ > 180 │ ├───────────────────────┼──────┼───────────┼───────────┼──────────┼───────┤ │Перепутанные линии │ │ │ │ │ │ │- количество правильных│ │ │ │ │ │ │ответов │ │ │ │ │ │ │до 50 лет │ < 3 │3 - 12 │13 - 20 │21 - 22 │ > 22 │ │50 лет и старше │ < 2 │2 - 6 │7 - 17 │18 - 21 │ > 21 │ └───────────────────────┴──────┴───────────┴───────────┴──────────┴───────┘

Таблица 8

ОЦЕНКА РЕЗУЛЬТАТОВ ВЫПОЛНЕНИЯ ОСНОВНЫХ АВТОМАТИЗИРОВАННЫХ

МЕТОДИК ДЛЯ ЛЕТНОГО СОСТАВА (ПРОГРАММЫ АРМ-П ИЛИ АППО)

┌──────────────────────┬──────┬───────────┬───────────┬───────────┬───────┐ │ Процентиль │ 5 │ 25 │ 50 │ 75 │ 95 │ │ Балл │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ ├──────────────────────┼──────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────┤ │ Оценка уровня │низкий│ ниже │ средний │ выше │высокий│ │ │ │ среднего │ │ среднего │ │ ├──────────────────────┴──────┴───────────┴───────────┴───────────┴───────┤ │ МЕТОДИКИ │ ├──────────────────────┬──────┬───────────┬───────────┬───────────┬───────┤ │Кольца Ландольта │ │ │ │ │ │ │- количество правильно│ │ │ │ │ │ │зачеркнутых колец двух│ │ │ │ │ │ │типов │ │ │ │ │ │ │до 50 лет │ < 38 │38 - 53 │54 - 58 │59 - 61 │ > 61 │ │50 лет и старше │ < 31 │31 - 50 │51 - 56 │57 - 60 │ > 60 │ ├──────────────────────┼──────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────┤ │Реакция на движущийся │ │ │ │ │ │ │объект (РДО) │ │ │ │ │ │ │- количество точных │ │ │ │ │ │ │попаданий │ │ │ │ │ │ │до 50 лет │ < 2 │2 - 7 │8 - 23 │24 - 29 │ > 29 │ │50 лет и старше │0 │1 - 4 │5 - 19 │20 - 26 │ > 26 │ ├──────────────────────┼──────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────┤ │Лабиринт │ │ │ │ │ │ │- длина пути │ │ │ │ │ │ │до 50 лет │ > 3752│3752 - 3307│3306 - 3109│3108 - 2864│ < 2864 │ │50 лет и старше │ > 4245│4245 - 3570│3569 - 3200│3199 - 2894│ < 2894 │ ├──────────────────────┼──────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────┤ │Шкалы │ │ │ │ │ │ │- количество │ │ │ │ │ │ │правильных ответов │ │ │ │ │ │ │до 50 лет │ < 5 │5 - 7 │8 │9 │10 │ │50 лет и старше │ < 2 │2 - 5 │6 - 8 │9 │10 │ ├──────────────────────┼──────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────┤ │Компасы │ │ │ │ │ │ │- количество │ │ │ │ │ │ │правильных ответов │ │ │ │ │ │ │до 50 лет │ < 12 │12 - 22 │23 - 32 │33 - 44 │ > 44 │ │50 лет и старше │ < 11 │11 - 22 │23 - 29 │30 - 40 │ > 40 │ └──────────────────────┴──────┴───────────┴───────────┴───────────┴───────┘

Таблица 9

ОЦЕНКА РЕЗУЛЬТАТОВ ВЫПОЛНЕНИЯ ОСНОВНЫХ АВТОМАТИЗИРОВАННЫХ

МЕТОДИК ДЛЯ ДИСПЕТЧЕРСКОГО СОСТАВА (ПРОГРАММА АРМ-П)

┌───────────────────────┬──────┬───────────┬───────────┬───────────┬──────┐ │ Процентиль │ 5 │ 25 │ 50 │ 75 │ 95 │ │ Балл │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ ├───────────────────────┼──────┼───────────┼───────────┼───────────┼──────┤ │ Оценка уровня │низкий│ ниже │ средний │ выше │высо- │ │ │ │ среднего │ │ среднего │кий │ ├───────────────────────┴──────┴───────────┴───────────┴───────────┴──────┤ │ МЕТОДИКИ │ ├───────────────────────┬──────┬───────────┬───────────┬───────────┬──────┤ │Корректурная проба │ │ │ │ │ │ │- относительное число │ │ │ │ │ │ │ошибок (%) │ │ │ │ │ │ │до 50 лет │ > 54,0│54,0 - 36,0│35,9 - 9,0 │8,9 - 2,0 │ < 2,0 │ │50 лет и старше │ > 65,0│65,0 - 40,0│39,1 - 10,0│9,9 - 3,0 │ < 3,0 │ ├───────────────────────┼──────┼───────────┼───────────┼───────────┼──────┤ │Количественные │ │ │ │ │ │ │отношения │ │ │ │ │ │ │- количество правильных│ │ │ │ │ │ │ответов │ │ │ │ │ │ │до 50 лет │ < 6 │6 - 11 │12 - 16 │17 │18 │ │50 лет и старше │ < 4 │4 - 9 │10 - 14 │15 - 16 │ > 16 │ ├───────────────────────┼──────┼───────────┼───────────┼───────────┼──────┤ │Реакция на движущийся │ │ │ │ │ │ │объект (РДО) │ │ │ │ │ │ │- количество точных │ │ │ │ │ │ │попаданий │ │ │ │ │ │ │до 50 лет │ < 2 │2 - 7 │8 - 23 │24 - 29 │ > 29 │ │50 лет и старше │0 │1 - 4 │5 - 19 │20 - 26 │ > 26 │ ├───────────────────────┼──────┼───────────┼───────────┼───────────┼──────┤ │Установление │ │ │ │ │ │ │направлений │ │ │ │ │ │ │- количество правильных│ │ │ │ │ │ │ответов │ │ │ │ │ │ │до 50 лет │ < 111 │111 - 150 │151 - 186 │187 - 196 │ > 196 │ │50 лет и старше │ < 98 │98 - 132 │133 - 163 │164 - 172 │ > 172 │ ├───────────────────────┼──────┼───────────┼───────────┼───────────┼──────┤ │Сортировка слов │ │ │ │ │ │ │- количество ошибок │ │ │ │ │ │ │до 50 лет │ > 7 │7 - 6 │5 - 3 │2 - 1 │0 │ │50 лет и старше │ > 7 │7 - 6 │5 - 4 │3 │ < 3 │ ├───────────────────────┼──────┼───────────┼───────────┼───────────┼──────┤ │Шкалы │ │ │ │ │ │ │- количество правильных│ │ │ │ │ │ │ответов │ │ │ │ │ │ │до 50 лет │ < 2 │2 - 5 │6 - 8 │9 │10 │ │50 лет и старше │0 │1 - 4 │5 - 7 │8 │ > 8 │ ├───────────────────────┼──────┼───────────┼───────────┼───────────┼──────┤ │Лабиринт │ │ │ │ │ │ │- длина пути │ │ │ │ │ │ │до 50 лет │ > 3720│3720 - 3250│3249 - 2900│2899 - 2600│ < 2600│ │50 лет и старше │ > 4170│4170 - 3760│3699 - 3200│3199 - 2800│ < 2800│ └───────────────────────┴──────┴───────────┴───────────┴───────────┴──────┘

В зависимости от диапазона, в котором находится полученный процентиль, результат каждого теста оценивается как "высокий" (5 баллов), "выше среднего" (4 балла), "средний" (3 балла), "ниже среднего" (2 балла) или "низкий" (1 балл):

- "высокая" (5 баллов) оценка включает 5% здоровых лиц, показавших наилучшие результаты;

- в оценку "выше среднего" (4 балла) входят результаты в диапазоне от 75-го до 95-го процентиля (20% от всех здоровых лиц);

- "средняя" (3 балла) оценка охватывает серединный диапазон от 25-го до 75-го процентиля, то есть 50% здоровых лиц укладываются в этот диапазон;

- в оценку "ниже среднего" (2 балла) входят результаты от 5-го до 25-го процентиля (20% всех результатов здоровых лиц);

- "низкая" (1 балл) оценка включает 5-й процентиль и ниже (5% наихудших результатов, показанных здоровыми лицами).

От верхней границы низкого диапазона до самых высоких результатов входит 95% всех результатов, что является принятой в медицине и психологии нормой, поэтому допустимо использование термина "нижний диапазон нормы" для уровня 2 балла, что менее травматично для обследуемого.

Если ни одна из полученных по программе обязательного тестирования оценок не относится к "низкой", в проведении дополнительного психологического обследования, как правило, нет необходимости. При наличии хотя бы одной "низкой" оценки проводится дополнительное обследование.

В процессе проведения психологического обследования психолог ведет наблюдение за пациентом, обращая внимание на коммуникабельность, легкость усвоения инструкций, отношение к обследованию и собственным ошибкам, выраженность нервно-эмоционального напряжения. Малознакомые с компьютерной техникой люди, особенно старшего возраста, испытывают повышенную тревожность в начале тестирования и выполняют тесты с большим нервно-эмоциональным напряжением. Лица, обладающие нервно-психической неустойчивостью, могут проявлять яркие негативные эмоции на ситуацию тестирования или давать "срывы" в выполнении тестов, где требуется высокий темп деятельности. Лица с низкой мотивацией (апатичные, подавленные, в состоянии депрессии) равнодушно относятся к своим ошибкам, невнимательно читают инструкции, работают в замедленном темпе. Высокая напряженность, недостаточно адекватное поведение отмечаются в протоколе обследования и служат показаниями для проведения дополнительной беседы и обследования личностными методиками.

2.4. ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ПСИХОЛОГИЧЕСКОЕ ОБСЛЕДОВАНИЕ

Когнитивные функции

Выполнение любого психологического теста обеспечивается комплексом психологических функций и специфичность конкретного теста для определенной психической функции лишь относительна. Поэтому при наличии низкого уровня выполнения одного из основных тестов проводится дополнительное тестирование близкой по направленности методикой, которое дает более полное представление о наличии и степени дефекта. Дополнительное психологическое обследование при наличии "низких" оценок имеет целью оценить те же психологические качества другими методами, чтобы избежать случайных ошибок, связанных с непониманием инструкций, излишней напряженностью, случайными отвлечениями от работы или другими причинами. Дополнительное тестирование проводится только для той функции, которая была оценена как находящаяся на низком уровне.

Дополнительные методики могут подбираться из обязательных, но не использованных при первичном тестировании методик (например, методики АРМ-П или бланковые при первичном использовании батареи "Когскрин" и наоборот). В таблице 10 приводятся другие, рекомендуемые для этих целей тесты из АРМ-П и "Когскрин", а в таблице 11 приведены их процентильные оценки. В таблице 12 приведены оценки некоторых дополнительных бланковых методик, полученные при обследовании лиц летного состава.

Таблица 10

РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ АВТОМАТИЗИРОВАННЫЕ МЕТОДИКИ

ОБСЛЕДОВАНИЯ ЛЕТНОГО И ДИСПЕТЧЕРСКОГО СОСТАВА

┌──────────────────────────────────┬─────────────────────────┬────────────┐ │ Название методик и их показатели │ Основные оцениваемые │ Программы │ │ │ психические функции │ │ ├──────────────────────────────────┼─────────────────────────┼────────────┤ │Шифровка │Оперативная память │АРМ-П │ │- количество правильных ответов │ │ │ ├──────────────────────────────────┼─────────────────────────┼────────────┤ │Арифметический счет │Скорость вычислительных │АРМ-П │ │- количество правильных ответов │процессов │ │ ├──────────────────────────────────┼─────────────────────────┼────────────┤ │Буквенно-числовая методика │Подвижность нервных │АРМ-П │ │- количество правильных ответов │процессов │ │ ├──────────────────────────────────┼─────────────────────────┼────────────┤ │Флаги │Пространственные │АРМ-П │ │- количество правильных ответов │представления │ │ ├──────────────────────────────────┼─────────────────────────┼────────────┤ │Двухцветная таблица │Внимание, оперативная │АРМ-П │ │- число подсказок │память │ │ ├──────────────────────────────────┼─────────────────────────┼────────────┤ │Установление закономерности │Логическое мышление │АРМ-П │ │- количество правильных ответов │ │ │ ├──────────────────────────────────┼─────────────────────────┼────────────┤ │Штора │Точность динамического │АРМ-П │ │- ошибка в первой серии │глазомера. Восприятие │ │ │- отношение ошибок 1 и 2 серий (%)│скорости. Двойная задача │ │ ├──────────────────────────────────┼─────────────────────────┼────────────┤ │Кодирование знаков и цифр │Оперативная память │"Когскрин" │ │- количество правильных ответов │ │ │ ├──────────────────────────────────┼─────────────────────────┼────────────┤ │Избирательное внимание │Переключение и │"Когскрин" │ │ │избирательность внимания │ │ ├──────────────────────────────────┼─────────────────────────┼────────────┤ │Тесты на сенсомоторную реакцию │Сенсомоторная реакция │Абитуриент │ │ │ │АППО "Пилот"│ └──────────────────────────────────┴─────────────────────────┴────────────┘

Таблица 11

ОЦЕНКА РЕЗУЛЬТАТОВ ВЫПОЛНЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ МЕТОДИК

ИЗ БАТАРЕИ АРМ-П ДЛЯ ЛЕТНОГО СОСТАВА И ДИСПЕТЧЕРОВ

┌──────────────────────────┬───────┬─────────┬──────────┬─────────┬───────┐ │ Процентиль │ 5 │ 25 │ 50 │ 75 │ 95 │ │ Балл │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ ├──────────────────────────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼───────┤ │ Оценка уровня │низкий │ ниже │ средний │ выше │высокий│ │ │ │среднего │ │среднего │ │ ├──────────────────────────┴───────┴─────────┴──────────┴─────────┴───────┤ │ МЕТОДИКИ │ ├──────────────────────────┬───────┬─────────┬──────────┬─────────┬───────┤ │Шифровка │ │ │ │ │ │ │- количество правильных │ │ │ │ │ │ │ответов │ │ │ │ │ │ │до 50 лет │ < 30 │30 - 104 │105 - 132 │133 - 175│ > 175 │ │50 лет и старше │ < 27 │27 - 92 │93 - 115 │115 - 155│ > 155 │ ├──────────────────────────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼───────┤ │Арифметический счет │ │ │ │ │ │ │- количество правильных │ │ │ │ │ │ │ответов │ │ │ │ │ │ │до 50 лет │ < 10 │10 - 22 │23 - 38 │39 - 50 │ > 50 │ │50 лет и старше │ < 9 │9 - 19 │20 - 33 │24 - 44 │ > 44 │ ├──────────────────────────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼───────┤ │Буквенно-числовая методика│ │ │ │ │ │ │- количество правильных │ │ │ │ │ │ │ответов │ │ │ │ │ │ │до 50 лет │ < 10 │10 - 16 │17 - 24 │25 - 28 │ > 28 │ │50 лет и старше │ < 8 │8 - 14 │15 - 21 │22 - 25 │ > 25 │ ├──────────────────────────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼───────┤ │Флаги │ │ │ │ │ │ │- количество правильных │ │ │ │ │ │ │ответов │ │ │ │ │ │ │до 50 лет │ < 22 │22 - 36 │37 - 50 │51 - 54 │ > 54 │ │50 лет и старше │ < 19 │19 - 32 │33 - 44 │45 - 48 │ > 48 │ ├──────────────────────────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼───────┤ │Двухцветная таблица │ │ │ │ │ │ │- количество подсказок │ │ │ │ │ │ │Все возраста │ > 8 │8 - 4 │3 │1 - 2 │0 │ ├──────────────────────────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼───────┤ │Установление │ │ │ │ │ │ │закономерности │ │ │ │ │ │ │- количество правильных │ │ │ │ │ │ │ответов │ │ │ │ │ │ │до 50 лет │ < 19 │19 - 26 │27 - 28 │29 │ > 29 │ │50 лет и старше │ < 17 │17 - 23 │24 - 25 │26 - 28 │ > 28 │ ├──────────────────────────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼───────┤ │Штора │ │ │ │ │ │ │Все возраста │ │ │ │ │ │ │ошибка в 1 серии │ > 329 │329 - 220│219 - 136 │135 - 91 │ < 91 │ │отношение ошибок в 1 и 2 │ < 26 │26 - 39 │40 - 79 │80 - 90 │ > 90 │ │сериях (%) │ │ │ │ │ │ └──────────────────────────┴───────┴─────────┴──────────┴─────────┴───────┘

Таблица 12

РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ БЛАНКОВЫЕ МЕТОДИКИ ОБСЛЕДОВАНИЯ

ЛЕТНОГО И ДИСПЕТЧЕРСКОГО СОСТАВА И ОЦЕНКА РЕЗУЛЬТАТОВ

┌───────────────────────────────┬───────┬────────┬───────┬────────┬───────┐ │ Процентиль │ 5 │ 25 │ 50 │ 75 │ 95 │ │ Балл │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ ├───────────────────────────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼───────┤ │ Оценка уровня │низкий │ ниже │средний│ выше │высокий│ │ │ │среднего│ │среднего│ │ ├───────────────────────────────┴───────┴────────┴───────┴────────┴───────┤ │ МЕТОДИКИ │ ├───────────────────────────────┬───────┬────────┬───────┬────────┬───────┤ │Счет < * > │ │ │ │ │ │ │- количество правильных ответов│ │ │ │ │ │ │до 50 лет │ < 25 │25 - 34 │35 - 37│38 - 39 │ > 39 │ │50 лет и старше │ < 23 │23 - 29 │30 - 36│37 - 39 │ > 39 │ ├───────────────────────────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼───────┤ │Аналогии < * > │ │ │ │ │ │ │- количество правильных ответов│ │ │ │ │ │ │до 50 лет │ < 4 │4 - 7 │8 - 13 │14 - 17 │ > 17 │ │50 лет и старше │ < 4 │4 - 5 │6 - 11 │12 - 15 │ > 15 │ ├───────────────────────────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼───────┤ │Интеллектуальная лабильность │ │ │ │ │ │ │ < * > │ │ │ │ │ │ │- количество ошибок │ │ │ │ │ │ │Все возраста │ > 11 │11 - 8 │7 - 4 │3 - 2 │ < 2 │ ├───────────────────────────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼───────┤ │Струп < * > │ │ │ │ │ │ │- секунд │ │ │ │ │ │ │до 50 лет │ > 74 │74 - 50 │51 - 33│32 - 24 │ < 24 │ │50 лет и старше │ > 86 │86 - 61 │60 - 44│43 - 24 │ < 24 │ └───────────────────────────────┴───────┴────────┴───────┴────────┴───────┘

< * > Описание методик в кн. "Лучшие психологические тесты".

Для дополнительного обследования могут использоваться и другие валидные тесты, имеющие нормы для здоровых мужчин, с учетом возраста. Желательно, чтобы психолог собирал и подвергал статистической обработке собственные данные по дополнительным тестам (необходимо регистрировать возраст, профессию и диагноз), которые послужат обоснованием нормативов для его заключений.

Большинство дополнительных бланковых тестов не снабжены процентильными шкалами оценки результатов, однако и они имеют градации оценки результатов по крайней мере на три категории: "высокие", "средние", "низкие". Поскольку главной целью привлечения дополнительных методов является проверка наличия низкого уровня какой-то функции, то получение низких показателей хотя бы по одному из дополнительных тестов подтверждает наличие низкого уровня. Если дополнительный тест не подтверждает низкий уровень, то выносится заключение об уровне сохранности психических функций "ниже среднего" (2 балла) или "среднем" (3 балла), в зависимости от результата усреднения баллов, полученных при обязательном и дополнительном обследовании. Именно эта уточненная оценка используется затем при определении общего уровня когнитивных функций.

Определение общего уровня когнитивных функций

На основании результатов выполнения отдельных тестов обязательного обследования (с коррекцией дополнительными методами, если была необходимость) определяется общий уровень когнитивных функций. Для этого используются таблицы 13, 14 , 15 .

Таблица 13

КРИТЕРИИ ВЫНЕСЕНИЯ ЗАКЛЮЧЕНИЯ ПО БАТАРЕЕ ИЗ 5 МЕТОДИК

┌──────────────────┬──────────────────────────────────────────────────────┐ │Количество тестов │ Сумма баллов по 5 методикам (общий уровень) │ │с оценкой в 1 балл├────────────┬────────────┬─────────────┬──────────────┤ │ (низкий уровень) │ 18 и более │ 17 - 15 │ 14 - 13 │ 12 и менее │ ├──────────────────┼────────────┼────────────┼─────────────┼──────────────┤ │Нет │Высокий │Средний │Средний │Ниже среднего │ ├──────────────────┼────────────┼────────────┼─────────────┼──────────────┤ │1 │Средний │Средний │Ниже среднего│Низкий │ ├──────────────────┼────────────┼────────────┼─────────────┼──────────────┤ │2 │* │* │Ниже среднего│Низкий │ ├──────────────────┼────────────┼────────────┼─────────────┼──────────────┤ │3 и более │* │* │* │Низкий │ └──────────────────┴────────────┴────────────┴─────────────┴──────────────┘

Примечание: "*" - подобные случаи маловероятны и не могут рассматриваться как достоверные результаты.

Таблица 14

КРИТЕРИИ ВЫНЕСЕНИЯ ЗАКЛЮЧЕНИЯ ПО БАТАРЕЕ ИЗ 7 МЕТОДИК

┌──────────────────┬──────────────────────────────────────────────────────┐ │Количество тестов │ Сумма баллов по 7 методикам (общий уровень) │ │с оценкой в 1 балл├────────────┬────────────┬─────────────┬──────────────┤ │ (низкий уровень) │ 26 и более │ 25 - 21 │ 20 - 17 │ 16 и менее │ ├──────────────────┼────────────┼────────────┼─────────────┼──────────────┤ │Нет │Высокий │Средний │Средний │Ниже среднего │ │ │ │ │ │ │ ├──────────────────┼────────────┼────────────┼─────────────┼──────────────┤ │1 │Средний │Средний │Средний │Ниже среднего │ │ │ │ │ │ │ ├──────────────────┼────────────┼────────────┼─────────────┼──────────────┤ │2 - 3 │* │Средний │Ниже среднего│Низкий │ ├──────────────────┼────────────┼────────────┼─────────────┼──────────────┤ │4 и более │* │* │* │Низкий │ └──────────────────┴────────────┴────────────┴─────────────┴──────────────┘

Примечание: "*" - подобные случаи маловероятны и не могут рассматриваться как достоверные результаты.

Таблица 15

КРИТЕРИИ ВЫНЕСЕНИЯ ЗАКЛЮЧЕНИЯ ПО БАТАРЕЕ ИЗ 9 МЕТОДИК

┌─────────────────────┬───────────────────────────────────────────────────┐ │ Количество тестов │ Сумма баллов по 9 методикам (общий уровень) │ │ с оценкой в 1 балл ├─────────────┬────────┬────────┬────────┬──────────┤ │ (низкий уровень) │ 34 и более │33 - 30 │29 - 26 │25 - 21 │20 и менее│ ├─────────────────────┼─────────────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤ │Нет │Высокий │Выше │Средний │Средний │Ниже │ │ │ │среднего│ │ │среднего │ ├─────────────────────┼─────────────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤ │1 │Выше среднего│Средний │Средний │Ниже │Низкий │ │ │ │ │ │среднего│ │ ├─────────────────────┼─────────────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤ │2 - 3 │* │Средний │Ниже │Ниже │Низкий │ │ │ │ │среднего│среднего│ │ ├─────────────────────┼─────────────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤ │4 и более │* │* │* │Низкий │Низкий │ └─────────────────────┴─────────────┴────────┴────────┴────────┴──────────┘

Примечание: "*" - подобные случаи маловероятны и не могут рассматриваться как достоверные результаты.

Оценка общего уровня когнитивных функций имеет следующую смысловую интерпретацию:

- "низкий" уровень сохранности когнитивных функций сам по себе не может быть поводом для отстранения от работы, однако является фактором, существенно отягощающим прогноз безопасности летной (диспетчерской) деятельности;

- уровень "ниже среднего" учитывается как неблагоприятный фактор при наличии других отчетливых признаков поражения головного мозга или его сосудов;

- "средний" уровень учитывается как фактор, подтверждающий полную сохранность психических функций при наличии заболеваний головного мозга и нервной системы;

- "выше среднего" и "высокий" уровни не требуют специальной интерпретации.

При вынесении общей оценки психолог записывает не только общий уровень сохранности психических функций, но и обязательно указывает, какие именно функции (память, мышление, внимание, сенсомоторная координация и др.) оказались на "низком" и/или "ниже среднего" уровне. Таким образом, заключение, при необходимости, должно носить не только общий, но и пофункциональный характер, что важно для вынесения экспертного решения в зависимости от особенностей выполняемой деятельности.

Оценка личностных свойств

При наличии социальных или клинических показаний, неадекватных поведенческих реакций на медицинское освидетельствование или обязательное психологическое обследование проводится обследование личностными методиками.

В зависимости от показаний к личностному обследованию, психологу необходимо дать заключение о сущности наблюдаемых отклонений, их временном (ситуационном) или стойком характере, вероятном происхождении, возможном влиянии на профессиональную деятельность и соматическое состояние. При необходимости, совместно с невропатологом решается вопрос о психиатрическом обследовании. Необходимо также отметить показания для проведения психологической реабилитации и коррекции и рекомендовать методику их проведения.

Психологическое обследование не тождественно профессиональному психиатрическому обследованию с вынесением диагноза, так как оно носит скрининговый характер и выявляет лишь тенденции нарушений в психическом статусе человека по тому или иному типу. Психолог должен выявить эти тенденции, оценить их выраженность и совместно с невропатологом принять решение о необходимости консультации психиатра. Надо учитывать возможно временный (ситуационный) характер нарушений, предшествующий производственный и семейный анамнез, результаты врачебного наблюдения.

Исследование личностных особенностей важно и с точки зрения выявления выраженности и происхождения хронического стресса, приводящего к психосоматическим расстройствам, определения показаний и направленности психотерапевтических и коррегирующих мероприятий.

В задачу настоящего Руководства не входит обучение владению личностными методиками, арсенал которых велик и разнообразен. Проводящий обследование психолог должен пройти специальную теоретическую и практическую подготовку по исследованию личности, подтвержденную документально. Стандартные заключения, включаемые в автоматизированные варианты некоторых личностных тестов, не имеют юридической силы, не полностью отвечают потребностям врачебно-летной экспертизы и имеют лишь вспомогательное значение.

Основными методами исследования личности при медицинском освидетельствовании в гражданской авиации являются русскоязычные модификации теста MMPI:

- Метод многостороннего исследования личности (ММИЛ) в модификации Ф.Б. Березина ("Рекомендации по применению личностных методик для выявления очерченных психопатологических состояний в целях психофизиологического отбора в гражданской авиации", Воздушный транспорт, М., 1983 г.);

- Стандартизованный многофакторный метод исследования личности (СМИЛ) в редакции Л.Н. Собчик ("Методы психологической диагностики", М., 1990 г.).

Серьезным основанием для привлечения психиатра является превышение 70Т баллов по одной или нескольким основным клиническим шкалам (при достоверных показателях контрольных шкал). Интерпретация различных вариантов "профиля личности" дается в приведенных выше изданиях и другой специальной литературе.

Для уточнения характера расстройств личности и их происхождения психолог может использовать и другие личностные методики, если он изучил теоретические основы, методику проведения и принципы трактовки получаемых результатов.

Достаточно широкую апробацию в гражданской авиации прошли 16-факторный тест Кеттелла, метод цветовых выборов (вариант теста Люшера по Собчик Л.Н.), методика "Супос" и некоторые другие методы. Для оценки влияния психосоциальных факторов на возникновение хронического стресса использовались модифицированные для летного состава методики "Жизненные события" и "Удовлетворенность трудом" (Демидов Д.Н. "Психосоциальные факторы риска развития ишемической болезни сердца у лиц летного состава и вопросы профилактики", дисс. канд. мед. наук, Москва, 1994). Могут применяться и другие методы личностной диагностики.

Особенности нейропсихологической диагностики

Различные по природе поражения головного мозга могут проявляться относительно специфическими особенностями нарушения мозговых функций. Учет этих особенностей позволяет психологу оказать существенную помощь в раннем выявлении и дифференциальной диагностике неврологических заболеваний.

Обычно в практике медицинского освидетельствования встречаются ранние стадии заболеваний, поэтому нарушения психических функций не достигают выраженных клинических проявлений, однако методы обязательного и дополнительного психологического обследования позволяют выделить некоторые характерные синдромы.

Так, характерной особенностью психической сферы алкоголиков и наркоманов является нарушение кратковременной памяти на фоне относительной сохранности других психических функций. Заметные нарушения долговременной памяти, включая профессиональные знания и навыки, ухудшение функции опознания предметов и людей, дефекты пространственной ориентировки могут служить указанием на развивающийся синдром болезни Альцгеймера, которая стала чаще встречаться у лиц старше 50 лет.

Расстройства, проявляющиеся нарушением какой-либо одной психической функции (восприятия, мышления, арифметического счета, моторики, речи), подозрительны на очаговые поражения мозга вследствие травмы, нарушения мозгового кровообращения, опухоли головного мозга. При опухолях мозга иногда наблюдаются неадекватные ответы, грубые ошибки при выполнении тестов.

При травматической энцефалопатии характерным является снижение скорости ответов, показателей производительности.

При диффузном поражении мозга вследствие атеросклероза мозговых сосудов обычными являются отклонения в сфере внимания: сужается объем внимания, появляются трудности в переключении, избирательности внимания. Длительное напряжение внимания приводит к появлению психической истощаемости, что может выражаться в непроизвольном отключении функции внимания, в неспособности на какое-то время продолжать выполнение теста.

С возрастом, особенно после 50 лет, практически у всех лиц наблюдается ровное и плавное снижение психических функций, поэтому для большинства тестов существуют возрастные нормативы оценки результатов. Ускоренное старение проявляется в снижении общего уровня развития когнитивных функций, трудностях при решении нестандартных задач, появлении проблем в освоении новых двигательных навыков, снижении критичности мышления. Последнее может проявляться в оспаривании результатов психологического тестирования, утверждениях, что никаких изменений своего психического статуса человек не замечает.

Особенности нарушений психических функций, более характерные для определенного вида поражения головного мозга, могут отмечаться психологом в заключении, что может быть полезно невропатологу при проведении дополнительного обследования и постановке диагноза.

2.5. ОСОБЕННОСТИ ПСИХОЛОГИЧЕСКОГО ОБСЛЕДОВАНИЯ ЛЕТНОГО

И ДИСПЕТЧЕРСКОГО СОСТАВА ПРИ ПЕРЕУЧИВАНИИ НА НОВУЮ ТЕХНИКУ,

ВЫДВИЖЕНИИ НА ДОЛЖНОСТЬ, НАПРАВЛЕНИИ В ПОЛЯРНЫЕ ЭКСПЕДИЦИИ

И СТРАНЫ С ЖАРКИМ КЛИМАТОМ

Перечисленные выше показания для психологического обследования возникают в авиапредприятиях обычно в межкомиссионный период. Его может проводить психолог авиапредприятия или психолог ВЛЭК по специальному направлению руководства авиапредприятия.

Обследование и вынесение заключения психолога строится по общей схеме, но с обязательным использованием личностных методик. Возможно дополнительное исследование специальными методиками на выявление склонностей личности, особенностей межличностного взаимодействия.

Формализованных и корректно доказанных методов вынесения заключений по поставленным вопросам в настоящее время не существует, поэтому психологу не следует делать категорических заключений о возможности или невозможности переучивания и выдвижения на должность, заключение носит рекомендательный характер. В предположительной форме можно делать суждения о чертах характера, не способствующих инструкторской работе или работе в узком коллективе продолжительное время.

Надо сознавать, что длительно работающие с летным составом или диспетчерами руководители на основе собственных наблюдений в производственных условиях могут оценить профессионализм и черты характера лучше, чем психолог за время тестирования.

3. ЗАКЛЮЧЕНИЕ ПСИХОЛОГА

По завершении психологического обследования психолог готовит письменное заключение.

Заключение психолога строится по следующей схеме:

1. Паспортная часть: Фамилия, имя, отчество, возраст, должность, тип самолета, место работы (при внесении заключения в медицинскую документацию паспортная часть не повторяется).

2. Показания для исследования: возраст, заболевание (указать диагноз), другие показания (указать, при необходимости кратко изложить обстоятельства).

3. Результаты выполнения обязательных тестов: указать названия методик и полученные по ним сырые результаты и баллы.

4. Результаты выполнения дополнительных тестов (если они использовались), также с указанием результатов.

5. Оценка общего уровня развития когнитивных функций с дополнительным указанием и нефункциональной интерпретацией показателей, оцененных в 1 и 2 балла.

6. Оценка поведения по результатам беседы и наблюдения.

7. Оценка личностных свойств освидетельствованного по результатам тестирования (указать методики и количественные результаты).

8. Рекомендации психолога о необходимости проведения дополнительных исследований (консультаций), лечебно-реабилитационных и/или психокоррегирующих мероприятий.

Ниже приводятся схема, отражающая порядок проведения психологического обследования при медицинском освидетельствовании и, в качестве примера, образец заключения.

┌─────────────────────────┐ │ Изучение документации ├────────────────────┬───────────────────┐ └──────────┬──────────────┘ │ │ ┌──────────┴──────────────┐ │ │ │ Беседа ├──────────────┬─────┼──────────────┐ │ └──────────┬──────────────┘ │ │ │ │ ┌──────────┴──────────────┐ │ │ │ │ │Обязательное тестирование├────────┬─────┼─────┼─────────┐ │ │ │ когнитивных функций │ │ │ │ │ │ │ └───┬────────────────┬────┘ │ │ │ │ │ │ ┌───────┴─────┐ ┌──────┴──────┐ ┌──┴─────┴─────┴─┐ ┌───┴────┴────┴──┐ │ Нет низких │ │ Есть низкие │ │ Показаний │ │ Есть показания │ │оценок тестов│ │оценки тестов│ │для исследования│ │для исследования│ └───────┬─────┘ └───────────┬─┘ │ личности нет │ │ личности │ │ │ └──────────────┬─┘ └─────────────┬──┘ ┌───────┴───────────┐ ┌───────┴────────────┐ ┌─────┴───────┐ ┌─────────┴──┐ │ Дополнительное │ │ Проводится │ │Исследование │ │ Проводится │ │ тестирование │ │ дополнительно │ │ личности │ │исследование│ │когнитивных функций│ │ тестирование │ │не проводится│ │ личности │ │ не проводится │ │функций, оказавшихся│ └─────────────┘ └─────┬──────┘ └─────────┬─────────┘ │ на низком уровне │ │ │ └──────────┬─────────┘ │ │ │ │ ┌─────────┴──────────────────────┴─────────────────────────────────┴──────┐ │ ЗАКЛЮЧЕНИЕ ПСИХОЛОГА │ └─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

Схема проведения психологического обследования

при медицинском освидетельствовании

ОБРАЗЕЦ ЗАКЛЮЧЕНИЯ ПСИХОЛОГА

Иванов И.И., 55 лет, КВС ТУ-154 авиакомпании "Россия".

Направлен на обследование по возрасту с диагнозом "Атеросклеротический кардиосклероз".

КОМПЛЕКС ОСНОВНЫХ БЛАНКОВЫХ МЕТОДИК ОБСЛЕДОВАНИЯ

ЛЕТНОГО СОСТАВА

┌────────────────┬──────────────────────────────────┬─────────┬───────────┐ │Названия методик│ Основные психические функции │Первичный│ Уровень │ │ │ │результат│сохранности│ │ │ │ │ функции │ ├────────────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼───────────┤ │Черно-красная │Переключаемость и избирательность │210 сек. │Средний │ │таблица │внимания │ │ │ ├────────────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼───────────┤ │Шкалы (15 задач)│Оперативная и кратковременная │5 │Средний │ │ │память, арифметический счет │ │ │ ├────────────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼───────────┤ │Компасы │Ориентировка в пространстве, │20 │Средний │ │ │манипулирование образами │ │ │ ├────────────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼───────────┤ │Кольца Ландольта│Объем и устойчивость внимания │130 │Средний │ │(двойные) │ │ │ │ ├────────────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼───────────┤ │Тест Равена │Логичность и аналитичность │30 │Низкий │ │ │мышления │ │ │ └────────────────┴──────────────────────────────────┴─────────┴───────────┘

Проведен дополнительно тест "количественные отношения".

3 правильных ответа (оценка 1 балл).

Общий уровень психофизиологических функций

Сумма баллов - 13. Соответствует уровню "ниже среднего" за счет понижения логических и аналитических функций.

Поведение при психологическом тестировании

Адекватное.

Исследование личности

Не проводилось.

Методика ММИЛ.

L__F__K__1__2__3__4__5__6__7__8__9__0__ Интерпретация результатов: _______________________________________________________________ _______________________________________________________________ _______________________________________________________________ _______________________________________________________________ Дополнительные личностные методики и их результаты: Рекомендации. Не даны.

ЧАСТЬ 4

ПСИХОЛОГИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ОБУЧЕНИЯ

И ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ АВИАСПЕЦИАЛИСТОВ

1. ОБЕСПЕЧЕНИЕ УЧЕБНОГО ПРОЦЕССА

1.1. Под психологическим обеспечением учебного процесса понимается перечень мероприятий:

- сбор индивидуально-психологической и социально-психологической информации по слушателям и преподавателям УЗ;

- разработка и реализация мероприятий психокоррекции и психопрофилактики на основе анализа информации;

- разработка и реализация консультативной и лекционной работы.

Ответственным должностным лицом за психологическое обеспечение учебного процесса является психолог учебного заведения.

1.2. Реализация мероприятий осуществляется на основе тесного взаимодействия психолога с администрацией УЗ. Администрация ответственна за организационные мероприятия и материально-техническое обеспечение реализации работы психолога УЗ.

Обеспечение учебного процесса является постоянно реализуемой системой мероприятий и может быть включено отдельным циклом в учебную программу УЗ.

1.3. Обеспечение осуществляется на основе документа, форма и содержание которого разрабатываются психологом УЗ. Документ утверждает начальник УЗ или лицо, его замещающее.

В качестве такого документа рекомендуется типовой план мероприятий (таблица 1).

Таблица 1

ТИПОВОЙ ПЛАН МЕРОПРИЯТИЙ ПО ПСИХОЛОГИЧЕСКОМУ ОБЕСПЕЧЕНИЮ

УЧЕБНОГО ПРОЦЕССА

┌────────────────────────────────────┬──────────────────┬───────┬─────────┐ │ НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТ │ Ответственный │ Сроки │ Отметка │ │ │ исполнитель │выполн.│о выполн.│ ├────────────────────────────────────┼──────────────────┼───────┼─────────┤ │1) ОРГАНИЗАЦИОННАЯ РАБОТА │ │ │ │ │1. Согласование и утверждение плана │нач. лаб. │ │ │ │работ лаборатории УЗ на ____________│ │ │ │ │2. Оборудование кабинета ППО │нач. УЗ, нач. лаб.│ │ │ │3. Изготовление наглядных пособий по│психолог, │ │ │ │курсу "Основы авиационной │лаборант │ │ │ │психологии" │ │ │ │ │4. Доработка должностных инструкций │нач. лаб. │ │ │ │для сотрудников лаборатории │ │ │ │ │5. Изготовление образцов бланков │лаборант │ │ │ │анкетирования преподавателей │ │ │ │ │6. Подготовка приказа о создании │нач. лаб. │ │ │ │комиссии ПО УЗ │ │ │ │ │7. Предоставление отчета об │нач. лаб., │ │ │ │исполнении плана за текущий период │лаборант │ │ │ │ │ │ │ │ │2) РАБОТА ПО ПРОФОРИЕНТАЦИИ │ │ │ │ │1. Внесение исправлений в рекламную │нач. лаб. │ │ │ │литературу │ │ │ │ │2. Организационная работа по изданию│нач. лаб. │ │ │ │проспекта УЗ │ │ │ │ │3. Проведение семинара со │нач. лаб., │ │ │ │слушателями старших курсов по │лаборант │ │ │ │профориентационной работе в период │ │ │ │ │практики на местах. Выдача рекламной│ │ │ │ │литературы │ │ │ │ │4. Выпуск любительского кинофильма │вся лаборатория │ │ │ │об УЗ. Демонстрация в школах │ │ │ │ │ │ │ │ │ │3) ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ПСИХОЛОГИЧЕСКИЙ │ │ │ │ │ОТБОР │ │ │ │ │1. Участие в работе комиссии ПО │нач. лаб., │ │ │ │ │лаборант │ │ │ │2. Отчет о результатах ПО в УЗ │нач. лаб. │ │ │ │3. Сбор и проверка документов (карт │нач. лаб., │ │ │ │обследования) на слушателей 1-го │лаборант │ │ │ │курса, прибывших из зональных │ │ │ │ │комиссий │ │ │ │ │4. Сравнительный анализ собранных │нач. лаб., │ │ │ │материалов относительно отбора │лаборант │ │ │ │предыдущего года │ │ │ │ │5. Подготовка материалов, аппаратуры│нач. лаб., │ │ │ │к проведению ПО следующего года │лаборант │ │ │ │ │ │ │ │ │4) НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКАЯ РАБОТА │ │ │ │ │1. Разработка анкет и программ │нач. лаб., │ │ │ │обработки опроса слушателей и │лаборант │ │ │ │преподавательского состава │ │ │ │ │2. Проведение обследований │нач. лаб., │ │ │ │ │лаборант │ │ │ │3. Обработка результатов, разработка│нач. лаб., │ │ │ │предложений руководству по коррекции│лаборант │ │ │ │учебного процесса │ │ │ │ │4. Изучение литературы и обмен │нач. лаб., │ │ │ │опытом с коллегами других УЗ │лаборант │ │ │ │5. Сбор данных об успеваемости, │нач. лаб., │ │ │ │заболеваемости слушателей. │лаборант │ │ │ │Сопоставление, анализ │ │ │ │ │6. Сбор данных о распределении │нач. лаб., │ │ │ │выпускников, успешности стажировки │лаборант │ │ │ │7. Проведение бесед с отчисляемыми │нач. лаб., │ │ │ │слушателями с целью выявления причин│лаборант │ │ │ │отчисления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │5) ПЕДАГОГИЧЕСКАЯ РАБОТА │ │ │ │ │1. Проведение курса лекций по │нач. лаб., │ │ │ │авиационной и занятий по общей │лаборант │ │ │ │психологии │ │ │ │ │2. Проведение бесед с преподаватель-│нач. лаб., │ │ │ │ским составом по проблемам │лаборант │ │ │ │преподавания и сотрудничества │ │ │ │ │3. Проведение семинаров для препода-│нач. лаб. │ │ │ │вателей по психологическим основам │ │ │ │ │преподавания и сотрудничества │ │ │ │ │4. Оказание консультативной помощи │ │ │ │ │преподавателям и слушателям УЗ │ │ │ │ └────────────────────────────────────┴──────────────────┴───────┴─────────┘

1.4. План является основным рабочим документом психолога учебного заведения. В соответствии с планом проводятся текущие мероприятия психологического профиля. На его основе производится оценка эффективности работы самого психолога.

План разрабатывается на основе учета:

- регулярных психологических мероприятий, проводимых в соответствии с директивными документами Росавиации;

- результатов выполнения плана предыдущего отчетного периода.

План составляется и утверждается до начала соответствующего отчетного периода.

Типовой план содержит мероприятия, отражающие обязанности и права психолога УЗ как должностного лица. Обязательными пунктами являются мероприятия исполнения директив Росавиации.

План охватывает основные направления работы психолога УЗ:

- организационная работа;

- профориентация;

- профессиональный психологический отбор (ППО);

- научно-исследовательская работа (НИР);

- педагогическая работа (ПР);

- психопрофилактическая работа (ППР).

Организационная работа.

Рубрика отражает необходимые мероприятия непсихологического профиля по документарному и материально-техническому обеспечению остальных рубрик плана.

Профориентация.

Содержит перечень работ подготовительного и оперативного характера, предназначенных для пропаганды специальностей, которым обучают в УЗ, и самого учебного заведения. Формы работы - подготовка пропагандистов из числа преподавателей и слушателей УЗ, рассылка рекламной литературы, чтение лекций для молодежи в системе народного образования и на предприятиях.

Профессиональный психологический отбор (ППО).

Является регулярным мероприятием, проводимым по директиве Росавиации. Процедура ППО регламентирована частью 2 настоящего Руководства "Психологическое обследование кандидатов, поступающих в учебные заведения гражданской авиации".

Проведение дополнительных обследований в целях уточнения результатов ППО после завершения работы комиссии, исключительно в случаях, предусмотренных документами Росавиации, производится психологом УЗ по распоряжению руководства УЗ, но не позднее чем за один месяц до перевода учащихся на второй курс.

План отражает часть работ комиссии психологического обследования (ПО), проводимых непосредственно психологом УЗ и сотрудниками лаборатории.

Научно-исследовательская работа (НИР).

Направлена на изучение динамики эффективности процесса отбора и обучения. Является инициативной частью работы психолога УЗ.

Работа планируется и реализуется психологом (лабораторией), исходя из актуальных проблем процесса обучения и его режима. Форма и методы работы определяются самим психологом УЗ и согласуются с руководством УЗ. Направления исследований могут охватывать цели:

- индивидуализации обучения;

- коррекции тренажерной подготовки;

- формирования учебно-летных групп;

- рационального распределения выпускников.

Психологическое обследование слушателей проводит психолог учебного заведения или лица, имеющие достаточную квалификацию и допуск к обследованию по должностным инструкциям или распоряжением руководства УЗ.

Педагогическая работа (ПР).

Педагогическая работа, проводимая психологом УЗ, реализуется в двух основных направлениях:

- лекционный курс по авиационной психологии для слушателей УЗ;

- цикл занятий для преподавателей по психологии общения, личности, социальной психологии.

Цикл занятий для преподавателей является инициативным и проводится психологом УЗ по договоренности с преподавательским составом. Цель занятий - повышение сплочения коллектива преподавателей, расширение их кругозора и методов воздействия на слушателей, предупреждение конфликтов в преподавательской среде. Цикл может проходить в форме дискуссий по общечеловеческим проблемам и их осмыслению в русле психологических знаний.

Программа и режим занятий разрабатывается психологом УЗ. Рекомендуется строить курс на основе популярных разработок как в психологии межличностного восприятия, общения, индивидуальности, так и непсихологических подходов. Курс может охватывать следующие проблемы:

- психологические и непсихологические теории личности;

- социальная среда и личность: законы и механизмы связей;

- невербальное восприятие и общение;

- непроизвольные мимические и пантомимические проявления;

- искусство речи в жизни и преподавании;

- конфликт, стресс, дистресс; их причины, механизмы, способы парирования.

Литература подбирается по усмотрению психолога.

Психопрофилактическая работа (ППР).

Направлена на предупреждение и профилактику конфликтов в преподавательском коллективе и оказание помощи в разрешении индивидуальных проблем.

Форма работы может включать специальные занятия, консультирование отдельных преподавателей и слушателей по индивидуальным проблемам, а также направление их к специалистам для более углубленного курса психокоррекции.

В случае фактического изменения работ относительно перечня пунктов плана в ходе его выполнения или содержания самих пунктов (работ) редакция плана производится самим психологом УЗ в форме дополнений (изменений) к плану.

2. ПСИХОЛОГИЧЕСКАЯ ПОДДЕРЖКА В ПЕРИОД СТАЖИРОВКИ

Психологическая поддержка стажеров является прерогативой психолога авиапредприятия. Обеспечение психологического сопровождения стажеров входит составной частью в обязанности последнего.

2.1. Под психологической поддержкой понимается:

- собеседование психолога со стажерами;

- ознакомление психолога авиапредприятия с психологическими данными на стажеров;

- передача информации по индивидуальной специфике стажеров в трудовой деятельности инструкторам и руководителям стажировки;

- сбор информации от инструкторов о динамике освоения трудовых функций каждым стажером;

- проведение дополнительных собеседований и обследований;

- проведение коррекции программы стажировки и психокоррекции (при необходимости);

- оказание экспертной помощи руководству при принятии решения о прекращении стажировки;

- передача материалов психологического характера с личным делом специалиста, переходящего в другую службу гражданской авиации.

2.2. Объектами психологической поддержки являются:

- стажеры - выпускники учебных заведений гражданской авиации;

- авиаспециалисты, вновь пришедшие на авиапредприятие (в смену, экипаж) после переучивания или переводом.

2.3. Данные на стажера передаются из училища или с предыдущего места работы с личным делом стажера. В случае отсутствия такой информации психолог авиапредприятия обязан провести обследование в соответствии с частью 2 настоящего Руководства. Такое обследование проводится по согласованию с руководством предприятия сразу после прибытия стажера.

2.4. Собеседование проводится в групповом или индивидуальном порядке по усмотрению психолога. Допускается совмещение собеседования с обследованием.

Собеседование проводится в свободной форме, но должно выявлять следующие моменты:

- мотивацию стажера к будущей работе;

- отношение собственно к стажировке (тревога, страх, неопределенность, азарт, спокойствие, безразличие и т.п.) и причины отношения;

- текущее эмоциональное состояние (активен, работоспособен или пассивен, безразличен или импульсивен, неуравновешен).

На основе психологических данных и результатов собеседования психолог формулирует рекомендацию о предпочтительном для данного специалиста режиме стажировки:

- высокоинтенсивном, с переменной динамикой, низкоинтенсивном;

- нормативном по продолжительности или растянутом.

Рекомендации передаются инструкторскому составу, который принимает окончательное решение.

2.5. По мере прохождения стажировки психолог авиапредприятия сообщает информацию о стажерах (еженедельно). На основе этой информации совместно с инструкторами выносится решение о введении коррекционных поправок в режим стажировки, ее продолжении или прекращении ввиду состояния стажера или отсутствия перспектив.

По решению руководства авиапредприятия при необходимости могут проводиться коррекционные мероприятия психологического характера самим психологом или квалифицированными специалистами соответствующего профиля.

2.6. При выбытии специалиста на другое место работы (переподготовку) психолог авиапредприятия обязан подшить в личное дело специалиста копии документов, отражающих профессионально важные психологические качества специалиста.

3. ПСИХОЛОГИЧЕСКАЯ СОВМЕСТИМОСТЬ ЭКИПАЖЕЙ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ

И ДИСПЕТЧЕРСКИХ СМЕН

Обеспечение психологической совместимости экипажей и смен (далее - совместимость) является прерогативой психолога авиапредприятия. Мероприятия этого направления являются инициативными и осуществляются на основании указаний администрации авиапредприятия.

Конкретная методология оценки психологической совместимости может разрабатываться на местах силами психологической службы или на договорной основе с внешними организациями.

Данный раздел включает общие предложения по мероприятиям оценки совместимости; предложения носят рекомендательный характер и предполагают дальнейшую разработку в соответствии с конкретными условиями.

Составной частью работ в области психологической совместимости является оптимизация коллективного взаимодействия членов группы (экипажа) при выполнении узко профессиональных задач - "Управление ресурсами кабины". Это направление описано в пункте 3.3 .

3.1. Психологическая совместимость понимается как способность малой группы (экипаж, смена) эффективно выполнять служебные обязанности без значимых психоэмоциональных перегрузок на почве межперсональных отношений. Рекомендуется производить оценку совместимости на основе сравнения индивидуальных характеристик членов группы и их ролей в производственном коллективе. Работа в области совместимости осуществляется на этапах:

- формирования профессиональных групп (предпочтительнее);

- выявления конфликтных отношений в действующих коллективах.

Психолог авиапредприятия проводит работы в следующих направлениях:

- психодиагностика членов действующего или формируемого коллектива;

- диагностика психологического климата в коллективе;

- коррекция психологического климата в действующих группах;

- обучение персонала основам профессиональной этики и принципам социального взаимодействия.

Персональная психодиагностика включает уровень самооценки личности и ее ориентации. Ориентации определяются интересами, ценностями, мотивами, идеалами.

Диагностика этого направления осуществляется методами анкетирования и общепсихологическими тестами. В качестве методик тестирования рекомендуется использовать тесты СМИЛ, Сонди, ДМО. Характеристики тестов и принципы работы описаны в рекомендованной литературе.

Диагностика психологического климата осуществляется методами учета эффективности (безаварийности) работы, опроса, анкетирования, парных сравнений, социометрии.

В качестве методологической основы целесообразно использовать опыт работ, описанных в рекомендованной литературе ( п. п. 1 , 2 , 3 ).

3.2. В целях ускорения соответствующих работ и повышения гибкости подбора членов коллектива посредством баз данных рекомендуется использование вычислительной техники и разработанных программ. Такой программой может служить описанная в п. 4 рекомендованной литературы экспертная система.

3.3. Программы обучения летного состава эффективному взаимодействию в кабине ВС.

Проблема оптимизации работы экипажа в кабине ВС в последние годы привлекает все большее внимание авиационных специалистов. Проводимые исследования показывают, что повышение безопасности полетов может быть достигнуто не только за счет внедрения технических новинок, но также за счет улучшения взаимодействия членов экипажа в кабине.

Эффективное взаимодействие в кабине предполагает четкое выполнение членами экипажа своих функциональных обязанностей, но этого недостаточно. Не менее важным является умение общаться при решении проблем, возникающих в полете, и наличие у командира ВС навыков адекватного руководства и организации слаженной работы в экипаже. Программы обучения летного состава, рассматриваемые в данном разделе, как раз и направлены на формирование и совершенствование таких умений и навыков коллективной работы в экипаже.

В рамках единой программы по оптимизации работы экипажа существует несколько видов подготовки:

программа по "Управлению ресурсами кабины" - CRM (Cockpit Resource Management);

периодическая подготовка по CRM;

тренировка экипажей в условиях деятельности, максимально приближенных к реальным - LOFT (Line Oriented Flight Training).

3.4. Программа по "управлению ресурсами кабины" - CRM.

Обучение экипажей по данной программе включает в себя два основных этапа: самостоятельную подготовку и курс семинарских занятий.

Самостоятельная подготовка является базой всей учебной деятельности во время основного семинара. Члены экипажа изучают специально разработанный текстовый материал, который содержит информацию по различным аспектам влияния человеческого фактора на безопасность полетов с примерами конкретных авиапроисшествий, по теории стилей поведения, по проблемам руководства и принятия решений.

Наряду с этим участникам предлагается выполнить ряд заданий, направленных на выявление их представлений о собственном стиле поведения, об эффективном взаимодействии в кабине. В заключение подготовительной работы участники выполняют тесты на усвоение теоретических положений программы.

Продолжительность курса семинарских занятий составляет 4 дня. Обучение предусматривает проведение занятий в изолированном месте, например в пансионате. Участникам необходимо отвлечься от повседневных забот и полностью сконцентрировать свое внимание на учебном процессе, так как программа очень насыщена. Сам учебный процесс предполагает необходимость общения участников как во время занятий, так и в неформальной обстановке. Это позволяет каждому более полно проявить себя в различных ситуациях и получить более объективную оценку своего поведения и рекомендации по самосовершенствованию.

На семинаре используются различные формы обучения: индивидуальная работа, общие занятия и занятия в группах по 4 - 5 человек. Работа в группах является основной, так как именно в таких небольших группах - аналогах экипажей - происходит отработка навыков эффективного взаимодействия членов экипажа, проводится разбор и анализ ошибок, намечаются пути их коррекции.

Содержанием программы обучения предусмотрено решение следующих задач.

ЗАДАЧА 1. Введение в проблематику влияния поведения членов экипажа на безопасность полетов. Ознакомление с целями, методикой и структурой обучения по программе.

Первое знакомство членов экипажа с содержанием программы, проблемой человеческого фактора в авиации, целями обучения происходит в процессе самостоятельной подготовки при работе с методическими материалами, которые выдаются участникам семинара за 15 - 20 дней до начала занятий, чтобы у обучаемых была возможность подробно ознакомиться с ними. В первый день семинара проводится общее занятие, посвященное введению в программу, при этом рассматриваются следующие основные вопросы: опыт зарубежных авиакомпаний по реализации аналогичных программ; освещение целей семинара; демонстрация вводного фильма с примерами конкретных авиапроисшествий.

ЗАДАЧА 2. Изучение теоретической концепции стилей поведения в кабине.

Знакомство с положениями теоретической концепции стилей поведения происходит при самостоятельной подготовительной работе; на этом же этапе выполняется тест на усвоение данной концепции.

При работе на семинаре этот же тест обсуждается в группах, вырабатывается коллективное решение по каждому пункту теста. Затем с помощью стандартной процедуры производится подсчет эффективности выполнения теста каждой группой. На общем занятии инструктор комментирует полученные данные с точки зрения того, как индивидуальные результаты повлияли на групповой результат. Занятие по тесту заканчивается критическим разбором процесса работы в группах.

ЗАДАЧА 3. Применение концепции стилей поведения к анализу отвлеченных лиц в различных жизненных ситуациях.

Участники семинара выполняют два упражнения, цель которых - продемонстрировать свое умение в оценке стилей поведения героев рассказа и персонажей художественного фильма.

На общем семинарском занятии обсуждаются индивидуальные и групповые результаты, анализируется эффективность работы, проводится критический разбор деятельности каждой группы.

ЗАДАЧА 4. Приобретение навыков группового взаимодействия, развитие слаженной коллективной работы.

Отработка навыков группового взаимодействия происходит в процессе всего курса обучения при выполнении различных упражнений, что определяется самой формой проведения занятий. Практически каждое из заданий семинара помимо индивидуальной работы по его выполнению предполагает групповую работу, в процессе которой участники должны выработать общее мнение по рассматриваемым вопросам. При этом от задания к заданию они учатся в более полной мере использовать ресурсы команды (т.е. знания, опыт) для выбора оптимального решения, осознают необходимость проявлять открытость и искренность при изучении проблемы и отстаивании своей позиции. Стимулом к совершенствованию являются оценки эффективности, получаемые группами после выполнения каждого задания семинара. Они наглядно демонстрируют все изменения эффективности коллективной работы, а их анализ дает членам каждой группы возможность развить по отношению к себе принципы синергичного поведения и в дальнейшем использовать их в любой проблемной ситуации при выработке решения.

ЗАДАЧА 5. Овладение навыками критического разбора в целях изучения проблем коллективной деятельности и определения путей их устранения.

Критический разбор групповой работы проводится после подведения итогов практически по каждому заданию семинара. Вначале оценку групповой работе дает каждый участник, затем индивидуальные результаты обсуждаются в группе, выясняются расхождения во мнениях. После этого группа приходит к более точному заключению относительно того, как она работала. Далее посредством стандартной процедуры определяется достигнутый уровень группового взаимодействия, под которым понимается использование в работе наиболее эффективного стиля поведения.

ЗАДАЧА 6. Ролевая игра. Применение концепции стилей поведения в ситуациях, моделирующих реальную работу в кабине.

В этом задании члены групп переходят к оценке поведения друг друга при решении проблем, возникающих в кабине ВС. Все участники делятся на экипажи, и каждый член экипажа в зависимости от должности получает сценарий, содержащий сведения о смоделированной ситуации в кабине. Работа экипажей строится таким образом, чтобы предоставить каждому участнику возможность сыграть роль командира в двух различных ситуациях; в то же время два экипажа имеют возможность наблюдать двух разных командиров в одной и той же ситуации. По завершении "полета" оба экипажа собираются вместе для проведения критического разбора поведения двух командиров. Члены экипажей должны прийти к соглашению относительно того, какой командир более эффективно справился с конкретной проблемной ситуацией (дилеммой).

ЗАДАЧА 7. Приобретение понимания своего собственного стиля поведения и его эффективности при работе в кабине ВС.

Задание по определению персонального стиля поведения каждого участника выполняется на заключительном этапе семинарских занятий. Отправной точкой для выполнения задания служат материалы по теории стилей поведения, с которыми участники ознакомились ранее. Работа на семинаре дала возможность обучаемым понаблюдать друг за другом при решении проблем в учебной обстановке. Теперь группа должна подготовить краткое описание поведения каждого члена группы; в описаниях должен затрагиваться вопрос влияния поведения конкретного человека на остальных, что позволит каждому узнать о том впечатлении, которое он производит на окружающих, и на этой основе сделать выводы относительно своего собственного стиля поведения.

ЗАДАЧА 8. Сравнительный анализ представлений участников семинара об эффективном поведении до и после обучения.

Проведение сравнительного анализа представлений участников о наиболее эффективном стиле поведения - завершающее занятие на семинаре.

Каждый участник повторно выполняет два теста: оценивает свой собственный стиль поведения (в рамках изученной концепции) и выбирает те характеристики поведения, которые он считает необходимыми для эффективной работы. Предполагается, что после обучения представления участников могут измениться и каждый сделает свой выбор по-новому. Сдвиг значений отражает тенденции изменения представлений участников семинара как о своем собственном стиле поведения, так и о наилучшем способе выполнения работы в кабине. Показательным итогом учебы на семинаре является положительный сдвиг представлений в сторону наиболее эффективного стиля поведения, т.е. признание его необходимым, а наряду с этим более критичное отношение к своему собственному стилю поведения.

По окончании занятий участники получают сертификат о прохождении курса по программе CRM.

3.5. Периодическая подготовка летного состава по CRM.

Какими бы эффективными не были семинарские занятия, одноразовое прохождение курса является недостаточным. С целью закрепления полученных знаний предусмотрена ежегодная однодневная подготовка.

Общая тематика занятий остается прежней: влияние поведения каждого члена экипажа на успешность выполнения профессиональных задач.

Наряду с теоретическим материалом обсуждаются авиационные инциденты за истекший год, обусловленные человеческим фактором.

3.6. Тренировка экипажей в условиях деятельности, максимально приближенных к реальным - LOFT.

Программа LOFT - это программа тренажерной подготовки экипажей в условиях, максимально приближенных к реальным. Она предусматривает полное моделирование полетного задания, характерного для эксплуатации в условиях конкретной авиалинии. Особое внимание при этом уделяется условиям, требующим переговоров между членами экипажа, организации работы экипажа, проявления роли лидера. Иными словами, данная подготовка означает реальные, проводимые в темпе полета, тренировки.

Во многих государствах авиационная администрация разрешает авиакомпаниям использовать LOFT вместо обязательных полугодовых проверок профессиональной пригодности членов экипажа.

Основная цель данной программы - повышение эффективности взаимодействия членов экипажа за счет:

- обучения и совершенствования навыков принятия оптимальных оперативных решений;

- отработки необходимых форм общения в процессе полета;

- формирования и развития у КВС навыков руководства и организации работы экипажа;

- формирования у летного состава навыков анализа информативных признаков внештатной ситуации;

- повышения психоэмоциональной устойчивости к возникновению стресса.

Полет на тренажере дает возможность оценить, насколько хорошо экипаж действовал как коллектив и насколько хорошо каждый член экипажа выполнял свои действия, другими словами, в условиях тренажера идет закрепление навыков эффективного взаимодействия в кабине, полученных на семинарских занятиях по "Управлению ресурсами кабины" (CRM).

Реализация данной программы требует от специалистов авиакомпании большой предварительной работы. Необходимо, в частности:

- определить число маршрутов (рейсов) для моделирования на тренажере;

- осуществить видеозапись работы экипажа на этих маршрутах;

- подготовить сценарии для полета на тренажере;

- провести анализ авиационных инцидентов;

- сформировать проблемные ситуации для ввода их в сценарий;

- смоделировать на тренажере полеты по сценарию;

- подготовить инструкторов для данной программы;

- обучить летный состав по программе CRM.

Собственно программа включает в себя предполетный инструктаж, выполнение полета и послеполетный разбор. Во время полета осуществляется видеозапись работы экипажа. Послеполетный разбор предполагает критический анализ и корректировку способов и характеристик взаимодействия, сложившегося в полете. Членам экипажа выдаются индивидуальные рекомендации.

4. ОБУЧЕНИЕ ОСНОВАМ АВИАЦИОННОЙ ПСИХОЛОГИИ ЛЕТНОГО

И ДИСПЕТЧЕРСКОГО СОСТАВА, СЛУШАТЕЛЕЙ УЧЕБНЫХ ЗАВЕДЕНИЙ

ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ

Авиационная психология - отрасль психологии, источник психологического знания об особенностях деятельности человека в авиационных системах.

Обучение основам авиационной психологии - необходимое условие для формирования высокой профессиональной культуры специалистов гражданской авиации.

Обучение основам авиационной психологии проводится:

- при первоначальном профессиональном обучении авиаспециалистов;

- в системе переподготовки и повышения квалификации авиаспециалистов;

- на специализированных курсах по подготовке в области человеческого фактора.

Желательно включение курса по авиационной психологии в тематический план первоначального профессионального обучения летного и диспетчерского состава, а отметку о прохождении курса и степени овладения знаниями по авиационной психологии вносить в сертификационные документы о получении первоначального специального образования.

Обучение основам авиационной психологии должно осуществляться по следующим тематическим направлениям:

- введение в авиационную психологию;

- психология летного труда;

- психология диспетчерского труда;

- психологические проблемы авиационной безопасности.

Обучение проводится в форме лекций, семинаров, практических занятий по предлагаемой типовой программе (таблица 2).

Таблица 2

ТИПОВАЯ ПРОГРАММА

ОБУЧЕНИЯ ПО КУРСУ "ОСНОВЫ АВИАЦИОННОЙ ПСИХОЛОГИИ"

┌───────────────┬────────────────────────────────────────────────┬────────┐ │ ТЕМА │ РАССМАТРИВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ │ Кол-во │ │ │ │уч. час.│ ├───────────────┼────────────────────────────────────────────────┼────────┤ │Введение в │Предмет и задачи авиационной психологии. │ │ │авиационную │Психологические знания и профессиональная │ │ │психологию │культура. Общепсихологические категории: │ │ │ │ощущение, восприятие, внимание, память, │ │ │ │мышление, речь, эмоции, личность, общение. │ │ │ │Обзор концепций человеческого фактора в авиации.│ │ │ │Области применения психологических знаний: │ │ │ │самопознание, общение, профессиональное │ │ │ │взаимодействие, поведение в экстремальных │ │ │ │ситуациях, профилактика ошибочных действий │ │ ├───────────────┼────────────────────────────────────────────────┼────────┤ │Психология │Летные профессии: психологический очерк. │ │ │летного труда │Психологические аспекты деятельности: процессы │ │ │ │переработки информации, процессы принятия │ │ │ │решения,структуры профессионального опыта. │ │ │ │Психология взаимодействия: в экипаже, │ │ │ │с персоналом наземных служб. │ │ │ │Условия деятельности: нормативные, технические, │ │ │ │организационные. │ │ │ │Ошибочные действия: причины, профилактика │ │ ├───────────────┼────────────────────────────────────────────────┼────────┤ │Психология │Диспетчерские профессии: психологический очерк. │ │ │диспетчерского │Психологические аспекты деятельности: процессы │ │ │труда │переработки информации, процессы принятия │ │ │ │решения, структуры профессионального опыта. │ │ │ │Психология взаимодействия: с экипажами, с │ │ │ │персоналом наземных служб. Условия деятельности:│ │ │ │нормативные, технические, организационные. │ │ │ │Ошибочные действия: причины, профилактика │ │ ├───────────────┼────────────────────────────────────────────────┼────────┤ │Психологические│Авиационная безопасность: нравственные аспекты, │ │ │проблемы │корпоративный и личностный, социально- │ │ │авиационной │экономические аспекты. │ │ │безопасности │Авиационная безопасность и профессиональная │ │ │ │культура. │ │ │ │Авиационные происшествия и инциденты: условия и │ │ │ │причины возникновения, профилактика │ │ └───────────────┴────────────────────────────────────────────────┴────────┘

5. ПСИХОПРОФИЛАКТИКА, ПСИХОТЕРАПИЯ,

ПСИХОЛОГИЧЕСКАЯ КОРРЕКЦИЯ

5.1. ПОДДЕРЖАНИЕ И РАЗВИТИЕ ОСНОВНЫХ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ

ПСИХОЛОГИЧЕСКИХ КАЧЕСТВ

5.1.1. Профессионально важные психологические качества могут претерпевать те или иные изменения под влиянием ряда внешних условий, а также личностного и возрастного факторов.

По мере увеличения профессионального стажа и тренировок происходит накопление профессиональных навыков, знаний и умений, что сопровождается повышением качества профессиональной деятельности. Повышению надежности деятельности авиационных специалистов способствует также установление наиболее оптимального для каждого специалиста индивидуального стиля деятельности, компенсирующего отдельные психологические функции (показатели), не вполне отвечающие установленным требованиям.

Неблагоприятные внешние факторы (повышенный шум, недостаточное или нерациональное освещение, повышенная или пониженная температура воздуха в рабочих помещениях и др.), несоответствие рабочего места эргономическим требованиям, физиологически нерациональный режим труда и отдыха и информационного обеспечения, негативные социально-психологические факторы и т.д. могут существенно повышать вероятность ошибочных и несвоевременных действий персонала в результате ухудшения психологического состояния, нарушения физиологических и психических функций, развития переутомления и тех или иных заболеваний.

Генетически обусловленные факторы (темперамент, некоторые личностные особенности и др.), учитываемые при проведении профессионального психологического отбора, лежат в основе профессионально важных качеств. Они достаточно устойчивы, однако под воздействием патогенных раздражителей внешней среды, социально-психологических условий (прежде всего с негативным психологическим компонентом) и с увеличением возраста могут претерпевать нежелательные изменения.

5.1.2. Для поддержания профессионально важных психологических качеств на должном уровне целесообразно проводить работы по следующим основным направлениям:

- систематическое проведение специальных тренировок;

- обеспечение гигиенического комфорта на рабочих местах;

- поддержание оптимальных эргономических характеристик рабочих мест;

- обеспечение физиологически рационального режима труда и отдыха (оптимальная продолжительность непрерывной работы, регламентированные паузы, достаточный и полноценный отдых);

- обеспечение рационального информационного обеспечения профессиональной деятельности авиационных специалистов при оптимальном распределении функций в системах "человек-машина";

- формирование экипажей и диспетчерских смен с учетом психологической совместимости ее членов;

- медицинское обеспечение с акцентом на профилактику психосоматических заболеваний, переутомления, неблагоприятных сдвигов в функциональном состоянии организма, сопровождающихся снижением уровня ПВК;

- психопрофилактика, психокоррекция, психотерапия;

- использование специальных методов и средств для развития и поддержания профессионально важных психологических качеств.

5.2. ДИАГНОСТИКА И КОРРЕКЦИЯ СТРЕССА, ПСИХОТЕРАПИЯ

И ПСИХОПРОФИЛАКТИКА

5.2.1. Наиболее значимым среди факторов, снижающих качество деятельности авиационных специалистов, является психоэмоциональный стресс.

Психоэмоциональный стресс (stress - напряжение) представляет собой системную реакцию организма, характеризующуюся напряжением основных регуляторных систем (центральной нервной системы, эндокринной системы) с характерной динамикой физиологических функций, имеющей определенные стадии развития (стадия тревоги, стадия резистентности, стадия восстановления или истощения - в зависимости от силы и длительности патогенного действия), описанных основоположником теории стресса Г. Селье и названных им общим адаптационным синдромом.

При развитии стресса имеют место различные проявления напряжения ряда физиологических систем (учащение сердцебиений, повышение артериального давления), повышение уровня адреналина в крови и глюкокортикоидных гормонов, значительное уменьшение в крови количества эозинофилов и лимфоцитов с параллельным увеличением количества нейтрофилов. Данные сдвиги могут использоваться при диагностике стресса.

Среди факторов, вызывающих стресс (стрессоры), выделяют эмоциональные (стрессоры, вызывающие неприятные или болевые ощущения, стрессоры неожиданности), психические (стрессоры неудачи, стрессоры, вызывающие чувство страха, эмоционально окрашенные факторы, например проигрывание в уме сложной или опасной ситуации), операциональные (стрессоры темпа и скорости, сложность решаемой задачи).

Информационный стресс чаще всего развивается в ситуациях информационных перегрузок, острого дефицита времени при решении задач с высокой степенью неопределенности. Эмоциональный стресс обычно возникает при воздействии стрессоров, характеризующихся негативным сигнальным значением (опасность, обида, угроза и т.п.).

5.2.2. Психоэмоциональный стресс может оказывать (при умеренных параметрах действующих стрессоров и достаточной устойчивости организма) стимулирующее, мобилизующее действие, однако чаще приходится иметь дело с неблагоприятными последствиями (нарушения протекания психических процессов, подавление мотивации к деятельности, нарушение двигательных и речевых реакций и т.д.). При резких и продолжительных воздействиях психических стрессоров возможна глубокая дезорганизация профессиональной деятельности, чреватая грубыми ошибками, а также отказом от выполнения профессиональных задач.

5.2.3. Вероятность развития тяжелого стресса, сопряженного с дезорганизацией профессиональной деятельности, тесно связана как с характеристиками стрессора, продолжительностью его действия, так и с индивидуальными особенностями личности (неспецифической резистентностью и реактивностью организма, уровнем профпригодности к работе в стрессовых условиях, профессиональной подготовленностью и др.). Поэтому для профилактики негативных последствий психоэмоционального стресса следует проводить мероприятия как в направлении обеспечения и поддержания оптимальных условий деятельности, так и в направлениях совершенствования качеств персонала (подготовка, тренировка), в том числе с помощью методов психокоррекции, психопрофилактики и психогигиены. Важная роль в предупреждении негативных последствий стресса и восстановлении нарушенных функций играет психотерапия.

5.2.4. В настоящее время разработан и используется ряд методов психопрофилактики, психокоррекции и психогигиены, назначение которых сводится к сохранению и поддержанию психического здоровья, высокой дееспособности, предупреждению неблагоприятных сдвигов в функциональном состоянии нервной системы и психологического статуса. Этими методами при умелом их применении достигается сохранение и поддержание высокой профессиональной работоспособности, предупреждение развития психосоматических заболеваний, профессиональное долголетие. Главной особенностью психотерапии является то, что она оказывает влияние на психику человека, а через психику и на соматическое (телесное) состояние. Если психогигиена и психопрофилактика имеют выраженную профилактическую направленность и решают проблемы влияния деятельности человека на его здоровье, на формирование гармонически развитой личности, то психотерапия и в определенной мере психокоррекция ориентированы преимущественно на устранение болезненных проявлений со стороны психической сферы или нормализацию отдельных функций, важных для успешной профессиональной деятельности.

5.2.5. Используются методы индивидуального и группового воздействия. Групповая (коллективная) психотерапия (психокоррекция) применяется как уже в имеющихся, так и в специально создаваемых группах больных. Эффективность этой терапии в значительной мере зависит от компетентности врача-психотерапевта или психолога, имеющего высшее медицинское образование и соответствующую последипломную подготовку. Основные задачи коллективной психотерапии заключаются в лечебном перевоспитании, отвлечении больных и переключении их на новые жизненные ценности, активирование, ободрение, реадаптацию. В основе ее лежит активирующий компонент.

5.2.6. Методы коллективной психотерапии весьма разнообразны. Используется патогенетическая терапия, в которой ведущее внимание уделяется причинам и условиям возникновения болезни, а также симптоматическое лечение, которое осуществляют с помощью методик седативной, отвлекающей, активирующей и разъясняющей психотерапии. Выделяют несколько видов коллективной психотерапии, а именно: психотерапию в малой группе, семейную, коллективную психотерапию в условиях совместной деятельности, в условиях "реабилитационного клуба", множественную психотерапию (с группой работают несколько врачей или психологов), суггестотерапию, групповой психоанализ, психодраму (социодраму) и т.д. В ряде случаев достаточно успешными оказываются методы дискуссионной терапии, гештальттехника, арттерапия, музыкотерапия, пантомима, групповая поведенческая терапия и др.

Для лечения больных в условиях клиники применяются специальные методы лечения, например гипнотическое воздействие, наркопсихотерапия, использование психофармакологических препаратов и т.д. В этом случае лечение как правило индивидуализировано. Психотерапия больных является компетенцией соответствующих специалистов (психиатров, психотерапевтов), хотя может проводиться и с участием психологов.

Наряду с этими методами апробированы и могут использоваться психотерапевтические и психокоррекционные методы вне лечебного учреждения - как с участием психотерапевта или психолога, так и пациентами самостоятельно. К ним относятся: аутогенная тренировка, методы рациональной психотерапии, игровой психотерапии, музыко- и психоэстетотерапии (арттерапия), гештальт-, библиотерапия и др. Кроме того, полезны методы, оказывающие воздействие на некоторые физиологические и, тем самым, на психические функции (специальные физические упражнения, управление мышечным тонусом, дыхательные упражнения, воздействие на биологически активные точки кожи, идеомоторная тренировка и др.).

Особое место в работе психолога занимает психологическое консультирование, направленное на восстановление нарушенных психофизиологических функций, коррекцию отклонений, вызванных стрессорными ситуациями, нормализацию психологического состояния. В основе психологического консультирования, которым должен владеть каждый практический психолог, лежит пятишаговая модель беседы (интервью).

В Руководстве представлены основные методы психотерапии и психокоррекции, которыми можно пользоваться вне лечебного учреждения. В сжатом виде раскрыта сущность этих методов, подробное изложение которых имеется в рекомендуемой для психологов литературе.

Из приведенных методов наиболее предпочтительны психологическое консультирование и аутогенная тренировка, а также использование в кабинетах активного отдыха и психологической разгрузки элементов музыко- и психоэстетотерапии в сочетании с аутогенной тренировкой, дыхательной гимнастикой и специальными физическими упражнениями. Наиболее приемлемой методикой использования физических упражнений во время проведения физкультурной паузы на рабочем месте является методика, изложенная в Методических рекомендациях по системе мер контроля и поддержания работоспособности диспетчеров управления воздушным движением гражданской авиации (М., 1989). В этих же рекомендациях приведена весьма полезная методика поддержания зрительной работоспособности.

5.2.7. Психологическое консультирование.

Психологическое консультирование является эффективным методом психопрофилактики, психокоррекции и психотерапии, решения сложных психологических проблем, которые могут возникать в жизни и профессиональной деятельности человека. Сущность метода заключается в том, что подготовленный психолог формирует условия для обратившегося к нему за помощью человека, которые позволяют ему выявить и осознать свои новые возможности в решении психологических задач. Эффективность психологического консультирования тесно связана с глубиной осознания пациентом своих возможностей. Психологическое консультирование обычно проводится для тех лиц, которые самостоятельно обращаются за помощью к психологу. В процессе психологического консультирования вырабатываются рекомендации по изменению неблагоприятных психологических факторов, затрудняющих нормальную жизнедеятельность пациента и его адаптацию к внешней среде.

Психолог, проводящий психологическое консультирование, должен хорошо владеть этим методом, строго следовать этическим нормам, обладать способностью глубоко вживаться в состояние пациента и вызывать у него доверие. Поскольку предметом взаимодействия психолога является внутренний мир пациента (клиента), на психолога возлагается большая ответственность.

В основе психологического консультирования лежит специальная беседа (интервью), позволяющая раскрыть важные стороны внутреннего мира человека и найти пути к нормализации психологического состояния обратившегося за помощью. В процессе беседы психолог оказывает воздействие с помощью вопросов, ответов, специальных заданий, которые помогают раскрыть актуальные и потенциальные возможности человека.

Обычно используют пятишаговую модель консультирования. Беседа должна иметь определенную последовательность.

Первая стадия беседы состоит в достижении взаимопонимания между психологом и пациентом (клиентом), установлении психологического контакта, достижении взаимного доверия. Начальный этап беседы ("Привет!") направлен прежде всего на достижение психологического комфорта при общении. Если за первые 5 - 10 минут общения психолог может сказать себе: "Я его чувствую, понимаю", а клиент - "Меня слушают, я доверяю психологу", начало беседы можно считать успешным. От этой стадии психологического консультирования во многом зависит его действенность, поэтому ей следует уделять особое внимание.

Вторая стадия ориентирована на по возможности четкое и глубокое понимание психологом проблемы, беспокоящей пациента. Условно эту стадию можно обозначить формулой: "В чем проблема?". В процессе беседы психолог уточняет причины, побудившие человека обратиться за помощью, выясняет потенциальные психологические возможности его в решении этой проблемы. В течение 15 - 20 минут клиент подробно рассказывает о себе, а психолог получает и анализирует информацию о том, что знает клиент о себе, о своих целях, мыслях, чувствах, о своих возможностях, как воспринимает свое "Я". Устанавливая последовательность событий, которые привели человека к кризисной ситуации, психолог уменьшает или полностью снимает восприятие клиентом ситуации как безвыходной. На этой стадии консультирования психологу целесообразно использовать ряд специальных приемов, в частности: "Преодоление исключительности ситуации", "Постоянное внимание к содержанию беседы", "Определение конфликта", "Структурирование беседы", "Поддержка успехами и достижениями". Важно помнить, что на этой стадии, как и на всем протяжении консультирования, для углубления контакта необходимо использовать имя клиента при обращении к нему, использовать ключевые слова, используемые клиентом. Язык беседы должен быть адекватен личности клиента.

Один из известных специалистов по психологическому консультированию Г.С. Абрамова сформулировала основные требования к языку психолога, а именно:

- не сгущать краски, употребляя оценочные слова;

- ориентироваться на ключевое слово - тему клиента;

- не навязывать свою точку зрения;

- употреблять простые слова и образы;

- говорить кратко.

Третья стадия может быть обозначена формулой: "Чего Вы хотите добиться?". В процессе беседы на этой стадии психолог выясняет наиболее желательное направление в решении проблемы клиента. Осуществляется совместное планирование деятельности по преодолению кризисной ситуации. Психолог может предложить клиенту сформулировать свой идеал, определить, чего он хочет добиться, что именно произойдет при достижении желаемого результата. Психолог может использовать различные приемы, в частности: "Фокусирование на ситуации", "Интерпретация", "Планирование" и т.д. Следует иметь в виду, что некоторые клиенты начинают общение с психологом сразу с этого этапа, минуя или минимизируя предыдущие. В таком случае, если психолог видит, что клиент ясно осознает и четко выражает свои цели, практические рекомендации в решении его психологической проблемы следует предложить без промедления. На этой стадии беседы предусматривается обязательное воздействие психолога, то есть реализуется главное содержание консультирования.

Воздействие психолога не должно быть для клиента слишком явным. Лучше всего, если клиент воспринимает происходящие с ним изменения как следствие его собственных усилий ("Я сам все понял"). Ориентация на собственные возможности клиента позволяет надеяться на то, что переживаемые им изменения в ходе беседы приведут в последующем и к изменению его поведения.

Для оказания направленного воздействия психолог может пользоваться разнообразными методами, среди которых выделяют следующие:

- интерпретация (новое видение ситуации на основе теории психологии или практического опыта психолога) - психолог показывает клиенту альтернативное видение реальности, чем способствует перемене его настроения, эмоций, поведения;

- директива (указание) - строго предписывает клиенту выполнение определенных действий, способствующих решению проблемы клиента;

- совет (информация, домашнее задание, пожелание, общие соображения о том, как следует думать, действовать, вести себя) - психолог дает клиенту полезную информацию;

- самораскрытие - психолог делится личным опытом и переживаниями либо разделяет чувства клиента, при этом устанавливается раппорт;

- обратная связь - позволяет клиенту понять, как его воспринимает психолог и окружающие;

- логическая последовательность - психолог объясняет клиенту логические последствия его мышления и поведения, помогает понять его переживания и действия, предвидеть результат;

- открытые вопросы ("Кто?" - факты, "Как?" - чувства, "Почему?" - причины, "Можно ли?" - общая картина) - психолог выясняет основные факты, облегчающие беседу с клиентом;

- пересказ - психолог повторяет сущность того, что клиент говорит и думает, использует его ключевые слова, активизируя обсуждение и показывая клиенту уровень понимания его проблем;

- отражение чувств - психолог объясняет эмоциональную подоплеку ключевых фактов, помогает раскрывать чувства;

- резюме - психолог в сжатом виде повторяет основные факты и чувства клиента, проясняет направление беседы;

- воздействующее резюме - используется в завершение беседы. Психолог суммирует свои суждения, проясняет, чего удалось добиться в ходе беседы.

Позитивное обсуждение должно заканчивать третью стадию беседы, которая длится обычно не более 15 минут.

Наряду с этими методами психолог может с успехом применять ссылки на авторитеты, использовать наиболее убедительные и яркие примеры из литературы и научных источников, из реальной жизни и обыденной психологии и т.д. Весьма важно сконцентрировать внимание клиента на позитивных моментах его поведения, вселить в его сознание уверенность в успехе, реальной достижимости поставленной цели.

Четвертая стадия беседы посвящается поиску альтернативных решений психологической проблемы, беспокоящей клиента. Он может быть обозначен формулой: "Что мы еще можем сделать?".

Психолог обсуждает с клиентом варианты решения проблемы, используя при этом различные приемы, например, директивные рекомендации, конкретное пожелание ("Я предлагаю Вам сделать следующее..."), ролевое указание ("Пусть Ваша роль останется прежней, но измените небольшой фрагмент поведения"), составление личного кодекса поведения ("Составьте для себя жизненные правила и следуйте им") и т.д. В процессе поиска альтернативных решений психолог должен учитывать, что приемлемое для него решение может оказаться неприемлемым для клиента и тогда в ряде случаев придется идти на компромисс, хотя для некоторых лиц полезны четкие директивные рекомендации.

Пятая стадия беседы направлена на обобщение предыдущих стадий, окончательное формулирование плана деятельности, активную психологическую поддержку. Эта стадия может быть обозначена в виде формулы: "Вы будете делать это?". В завершение беседы психолог стремится к изменению эмоций клиента, его представлений, действий в обыденной жизни, использует логическую аргументацию, рациональное внушение уверенности и другие приемы.

Заканчивать беседу целесообразно домашним заданием, сообщая клиенту о необходимости последующего отчета о его выполнении, благодаря чему осуществляется контроль за изменениями, происшедшими во время и в результате беседы. Домашнее задание следует сформулировать в простой и выполнимой форме и направить его на конкретные действия в конкретной ситуации. В конце беседы психолог намечает будущую встречу с клиентом. Главным показателем эффективности психологического консультирования является оценка клиентом самого себя в обобщенном виде: "Я стал другим. Я могу решать свои проблемы!".

5.2.8. Аутогенная тренировка.

Метод аутогенной тренировки (АТ) разработан и предложен в окончательном, классическом виде, немецким психотерапевтом И.Г. Шульцем в 1932 г. С тех пор создано и апробировано множество модификаций этого метода саморегуляции, построенного на самовнушении. Он используется не только в клинической практике, но и в целях психопрофилактики, психогигиены и психотерапии. Эффективность аутогенной тренировки доказана практикой, а сам метод основан на нескольких достаточно хорошо изученных физиологических и психофизиологических феноменах.

Во-первых, используется зависимость между тонусом скелетной мускулатуры и функциональным состоянием центральной нервной системы. Расслабление мышц сопровождается снижением уровня функционирования центральной нервной системы и наоборот - мышечное напряжение вызывает повышение психической активности. Аналогичная закономерность имеет место в отношении связи психического тонуса и частоты дыхания. Умение полностью расслаблять мускулатуру и тем достигать дремотного состояния в заданное время лежит в основе метода И.Г. Шульца.

Во-вторых, хорошо известно определенное влияние чувственных образов и представлений на функциональное состояние нервной системы, психическое состояние и здоровье человека. Позитивные, оптимистически окрашенные образы и представления, вызванные произвольно, благоприятно сказываются на состоянии организма, тогда как негативные, с выраженной отрицательной эмоциональной окраской, могут вызывать ряд функциональных нарушений и психосоматических болезней. Следовательно, используя данную зависимость, возможно регулировать состояние организма в позитивном направлении.

В-третьих, учитывается мощное психорегулирующее и программирующее воздействие слова, произносимого вслух и мысленно (в форме словесных установок, приказов, утверждений и т.п.). Характер и степень этого воздействия зависят от смыслового содержания словесных формулировок и их эмоциональной насыщенности, создающих необходимую мотивационную среду.

Следует особо подчеркнуть, что действенность как мысленных образов, так и словесных формулировок значительно возрастает именно в состоянии некоторой заторможенности центральной нервной системы, в состоянии сонливости, которая достигается снижением тонуса скелетной мускулатуры (релаксация) и произвольным урежением дыхания.

Итак, успешность аутогенной тренировки обусловливается последовательным использованием релаксации, определенных образных представлений и словесных самовнушений. В результате реализации данного комплекса воздействий происходит рост приспособительных возможностей человека и оптимизация программирующих механизмов мозга.

Л.П. Гримак выделяет 5 ведущих элементов техники аутогенных тренировок, необходимых для выработки и закрепления необходимых навыков: управление и тренировка внимания, оперирование чувственными образами, правильное использование кратких словесных внушений (желательно не больше двух слов), обычно носящих форму утверждений, управление тонусом мышц и ритмом дыхания. Следует учитывать, что имеет значение не только частота дыхания сама по себе, но и физиологическое значение фаз дыхания (во время вдоха психическое состояние активируется, при выдохе наступает успокоение). Краткие словесные формулировки произносятся так, чтобы слова "попадали" в одну и другую фазу дыхания (одно слово на вдохе, второе - при выдохе).

Во время занятий следует придать телу удобное положение (сидя в позе "кучера на дрожках", либо полусидя в кресле, облокотившись на его спинку, либо лежа на спине), исключающее мышечное напряжение.

Классическая методика И.Г. Шульца предусматривает последовательное проведение 6 основных упражнений, направленных на: вызывание ощущения тяжести в руках, ногах и во всем теле, ощущение тепла, регуляции ритма сердцебиений и дыхания, вызывание ощущения тепла в области солнечного сплетения и ощущения прохлады в области лба. Используются соответствующие словесные формулы ("Моя правая рука очень тяжелая", "Моя правая рука теплая" и т.д.), причем для овладения техникой саморегуляции тренировки проводятся ежедневно по 3 - 4 раза на протяжении 3 месяцев. За указанный срок достигается низшая ступень тренировки, после чего возможно, продолжая специальные упражнения, добиться высшей ступени, называемой аутогенной медитацией (самосозерцание). При достижении прочных навыков самовнушения приобретается способность регулировать функциональное состояние нервной системы и физиологических процессов.

Наряду с классической методикой разработан ряд модифицированных сокращенных методик аутогенной тренировки, позволяющих существенно сократить время на ее освоение. Так, А.С. Рожнов рекомендует 4 основных упражнения: релаксация и овладение ритмом дыхания, вызывание ощущения тепла, вызывание ощущения прохлады и овладение ритмом сердцебиений. Освоение методики занимает около 3 недель. Эффективность овладения приемами саморегуляции может быть значительно повышена при проведении ее не самостоятельно, а под руководством опытного специалиста (гетеротренинг).

Библиография по аутогенной тренировке насчитывает около 5 тысяч наименований. Наиболее подробно этот метод описан в 6-ти томном Руководстве по аутогенной тренировке под редакцией Лют (1969 - 73 гг.). Одной из наиболее практичных разработок являются Методические рекомендации по организации психогигиенического режима летного и диспетчерского состава, созданные Л.В. Агаповой, А.В. Алексеевым и А.М. Покровской (1981). Данная методика сочетает собственно аутогенную тренировку с прогрессивной мышечной релаксацией по Джекобсону. Предложенная и апробированная А.В. Алексеевым техника психомышечной тренировки, описанная в указанных Методических рекомендациях, может быть освоена за 6 - 10 занятий.

Использование аутогенной тренировки (психомышечной тренировки и других модификаций) достаточно эффективно в деле психопрофилактики и психогигиены у здоровых (практически здоровых) лиц, работающих в сложных условиях, сопряженных с высокой вероятностью психоэмоционального стресса, снижения работоспособности, развития психосоматических болезней. Можно выделить несколько важных сторон действия аутогенной тренировки.

Прежде всего за счет применения специальных формул самовнушения можно быстро подавить чувство тревоги, волнения, эмоциональной напряженности, что особенно важно для специалистов, профессиональная деятельность которых требует высокой безошибочности и своевременности действий в условиях дефицита времени и большой информационной нагрузки.

Приемы саморегуляции позволяют регулировать сон, быстро засыпать и тем самым в относительно короткое время восстанавливать силы для последующей работы. Погружение в состояние релаксации на 10 - 15 минут (без перехода в состояние сна) с последующим самовнушением активности может применяться для кратковременного отдыха и быстрого восстановления работоспособности.

Использование специальных "активирующих" формул самовнушения в состоянии мышечной релаксации позволяет активизировать функциональное состояние организма, избавляться от сонливости, формировать и поддерживать состояние бодрости и готовности к действию.

Один из признанных специалистов в данной области - А.М. Свядощ убедительно показал, что благодаря использованию методов саморегуляции (аутогенной тренировки) возможно повысить качество обучения и последующей профессиональной деятельности авиаспециалистов. Применяя специальные формулы самовнушения ("Сосредоточен!", "Уверен в себе!", "Спокоен, всегда спокоен, не спешу!" и т.п.) можно добиться укрепления воли, избавиться от некоторых нежелательных форм поведения и характерологических особенностей, целенаправленно и в нужное время мобилизовать психофизиологические и интеллектуальные ресурсы.

Итак, использование метода аутогенной тренировки следует считать достаточно перспективным и действенным как для лечения ряда заболеваний, прежде всего психосоматического характера, так и в интересах психогигиены и психопрофилактики. Метод практически лишен противопоказаний, однако для его освоения необходимо упорство, терпение и время, определяемое используемой модификацией методики и индивидуальными особенностями пользователя.

Можно воспользоваться следующими методическими рекомендациями при проведении аутогенной тренировки.

Основные позы для занятия аутогенной тренировкой

При проведении аутогенной тренировки (АТ) рекомендуется принять одну из следующих поз.

1. Положение "кучер на дрожках": сидя на стуле, колени расставлены под углом 45°, предплечья лежат на бедрах, кисти свисают, корпус, опирающийся на руки, слегка наклонен вперед, голова свободно опущена. В этой позе можно слегка дремать, но она не позволяет глубоко заснуть. Поза удобна для занятий днем.

2. Сидя в кресле, откинувшись на его спинку, руки на коленях, ноги расставлены. Эта поза также удобна для занятий днем.

3. Лежа на спине: руки вдоль туловища ладонями вниз, ноги слегка разведены. Поза максимально расслабляет тело, поэтому ее удобно принимать перед сном и после пробуждения. Приняв одну из рекомендуемых поз, нужно расслабиться.

Как научиться расслабляться. Существует много разных способов расслабления. Так, целесообразно кратковременно напрягать мышцы рук, лица, груди, живота, нижних конечностей, сосредоточиваясь на чувстве расслабления, которое наступает вслед за напряжением мускулов.

Уменьшает психоэмоциональное напряжение ритмичное дыхание с удлиненным выдохом. Полезно при этом слушать тихую инструментальную музыку.

Для лучшего и быстрого появления ощущений расслабления рекомендуется следующая формула самовнушения:

Я постепенно успокаиваюсь и расслабляюсь...

Расслабляются все мышцы моего тела...

Я приятно и спокойно отдыхаю...

Мое тело расслаблено...

Приятное чувство покоя...

Мое тело расслаблено...

Мое внимание на моем лице...

Постепенно расслабляются мышцы лба моего...

Полностью расслабились мышцы лба моего...

Расслабились мышцы щек моих...

Полностью расслаблены мышцы щек моих...

Мышцы моего лица расслаблены...

Полностью расслаблены все мышцы моего лица...

Постепенно расслабляются мышцы рук моих...

Мышцы моих рук расслабились...

Полностью расслабились мышцы рук моих...

Постепенно расслабляются мышцы ног моих...

Мышцы ног моих расслабились...

Полностью расслабились мышцы ног моих...

Постепенно все мое тело становится расслабленным...

Мое тело расслаблено...

Полностью расслаблены все мышцы моего тела...

Я полностью расслаблен и спокоен...

Я спокоен...

Я совершенно спокоен...

Формула самовнушения произносится мысленно, вдумчиво, сосредоточенно. Каждую фразу следует произносить на выдохе с мысленным воображением того, о чем в ней говорится.

Быстрому овладению приемами расслабления помогает и такой способ. Следует сделать горячий компресс на лицо, запомнить приятные ощущения расслабления мышц и при повторном произнесении фраз на расслабление мышц лица вспомнить и постараться воспроизвести эти ощущения.

На фоне мышечного расслабления следует переходить к освоению основных упражнений АТ.

Основные упражнения аутогенной тренировки

Первое упражнение - "тяжесть". Приняв одну из рекомендованных поз, отрегулируйте дыхание, закройте глаза и повторите все фразы на расслабление. После этого начинайте отрабатывать упражнение "тяжесть".

Приведенные формулы самовнушения произносятся вдумчиво и сосредоточено, каждая фраза - на выдохе, с образным представлением себе содержания фразы:

Постепенно тяжелеют руки мои...

Тяжелеют и тяжелеют мои руки...

Мои руки становятся тяжелыми...

Тяжесть в руках моих...

Свинцовая тяжесть в руках моих...

Постепенно тяжелеют мои ноги...

Тяжелеют и тяжелеют мои ноги...

Мои ноги становятся тяжелыми...

Тяжесть в ногах моих...

Свинцовая тяжесть в ногах моих...

Руки мои тяжелы...

Ноги мои тяжелы...

Все мое тело становится тяжелым...

Тяжесть во всем моем теле...

Свинцовая тяжесть во всем моем теле...

Я спокоен...

Я совершенно спокоен...

При освоении упражнения рекомендуется сделать первый вдох с открытым ртом. Затем, закрыв рот и вдыхая через нос, произносить последовательно все фразы формулы самовнушения. Далее по ходу выполнения упражнения с каждым выдохом Вы будете реально ощущать нарастание тяжести в руках, ногах и во всем теле.

Второе упражнение - "тепло". Это упражнение осваивается после предварительного расслабления и выполнения упражнения "тяжесть" по следующей формуле самовнушения:

Постепенно теплеют руки мои...

Теплеют и теплеют мои руки...

Мои руки становятся теплыми...

Очень теплые мои руки...

Ладони становятся даже горячими...

Жар в ладонях моих...

Постепенно теплеют мои ноги...

Мои ноги становятся теплыми...

Очень теплые мои ноги...

Стопы мои становятся даже горячими...

Жар в стопах моих...

Руки мои теплые...

Ладони мои даже горячие...

Ноги мои теплые...

Стопы мои даже горячие...

Все мое тело становится теплым...

Я чувствую приятную теплоту во всем моем теле...

Это состояние приятно мне...

Я полностью растворяюсь в приятной мне теплоте...

Я спокоен...

Я совершенно спокоен...

Для быстрого достижения эффекта от этих фраз рекомендуется вспомнить состояние после приятного теплого душа. Или же сделайте глубокий вдох через открытый рот. Язык на вдохе станет прохладным. Достаточно сравнить эту прохладу языка с состоянием Ваших рук, чтобы получить ощущение в них тепла.

Фразы "жар в ладонях моих...", "жар в стопах моих..." произносятся несколько необычно. Произнося слово "жар", Вы делаете полный выдох, а затем на оставшемся в легких воздухе договариваете конец фразы. Такой прием позволит Вам лучше почувствовать именно жар.

Третье упражнение - "дыхание". Расслабьтесь, проведите предыдущие упражнения и затем начинайте произносить фразы:

Постепенно успокаивается мое дыхание...

Мое дыхание ровно и глубоко...

Свободен вдох мой и выдох...

Я легко и свободно дышу...

Мое дыхание всегда и везде будет ровным, глубоким, плавным и ритмичным...

Я чувствую, как облегчение и покой наполняют мою грудь...

Я спокоен...

Я совершенно спокоен...

Успокоение дыхания ведет и к успокоению работы сердца. Ритм дыхания тесно связан с эмоциями и настроением. Упражнение считается отработанным, если дыхание после самовнушения становится замедленным, глубоким, ритмичным и регулируемым.

Четвертое упражнение - "сердце". Успокоение работы сердца достигается произнесением формулы самовнушения:

Мое сердце бьется ровно и ритмично...

Ровный пульс, ровная работа моего сердца...

Мое сердце работает спокойно...

Я полностью доверяю своему сердцу...

Ровно и ритмично бьется мое сердце...

Я спокоен...

Я совершенно спокоен...

Упражнение считается отработанным, когда Вы сможете произвольно регулировать и нормализовать сердечный ритм.

Пятое упражнение - "живот". Для вызывания ощущения тепла в животе начинайте мысленно повторять:

Постепенно теплеет мое солнечное сплетение...

Мое солнечное сплетение становится теплым...

Это тепло распространяется по всему моему животу...

Приятная теплота во всем моем животе...

Мой живот становится даже горячим...

Жар в моем животе...

Этот жар распространяется по всему моему телу...

Приятная теплота окутывает все мое тело...

Это состояние приятно мне...

Я совершенно спокоен...

Фразы "жар в моем животе" произносятся так же, как в упражнении "тепло" Вы произносили "жар в ладонях моих".

Добившись расслабления, ощущений "тяжести" и тепла, отрегулировав дыхание и работу сердца, Вы погружаетесь в дремотное состояние, переходящее в глубокий физиологический сон.

Для выработки способности к самовнушению учебная программа АТ предусматривает ежедневные занятия (2 - 3 раза по 15 - 20 мин.) в течение 3 - 4 месяцев. Каждое упражнение считается отработанным, если ощущения расслабления, "тяжести" и тепла возникают легко и отчетливо.

Выход из аутогенного погружения

Сделайте спокойный глубокий вдох и выдох, откройте глаза. Сожмите обе руки, разожмите, пошевелите пальцами, снимите вызванные ощущения. Встаньте, пройдитесь, можно сделать несколько приседаний, а также добавить легкий массаж лица, шеи и ушных раковин.

Противопоказания

Абсолютных противопоказаний к аутогенной тренировке нет. Следует проявлять осторожность при язвенной болезни (особенно в период обострения), при склонности к резкому понижению артериального давления, после травмы черепа. Не рекомендуется заниматься аутогенной тренировкой при болях неясной этиологии, а также при скептическом отношении к данному методу.

5.2.9. Рациональная психотерапия.

Среди психотерапевтических методик рациональная (разъяснительная) психотерапия является наиболее распространенной.

В основе рациональной психотерапии лежит устранение ошибочных представлений человека о своем состоянии или своей болезни, формирование с помощью врача-психотерапевта или психолога правильной "внутренней картины" функционального состояния, истинных причин возникновения неблагоприятных сдвигов, их сущности, значимости и путей профилактики.

Рациональная психотерапия осуществляется в форме беседы (диалога) между клиентом и психологом (психотерапевтом). В ходе диалога выясняется понимание клиентом своего состояния, выявляются неточные или ошибочные представления клиента и разъясняются ему истинные причинно-следственные отношения, значимость тех или иных признаков нарушений в состоянии здоровья, предлагаются наиболее эффективные пути их преодоления. Указанный метод дает результат прежде всего в тех случаях, когда в основе неблагоприятных проявлений в состоянии организма лежат неверные оценки и представления. Наиболее важной стороной данного метода является воздействие на человека логическим убеждением.

Широкое использование рациональной психотерапии для устранения неверных представлений человека в отношении имеющихся у него негативных проявлений особенно важно в настоящее время, когда наблюдается широкое распространение информации в областях психологии и медицины, часто имеющей откровенно рекламный характер.

Эффективность рациональной терапии основывается на устранении ошибочных представлений человека относительно своего состояния, которые могут усугублять болезненные проявления и дезадаптировать больного.

Главным в рациональной терапии является логическая аргументация, однако ее действенность существенно повышается, если наряду с логическими аргументами применяется внушение, эмоциональное воздействие, отработанные дидактические и риторические приемы. Рациональная психотерапия не терпит шаблона и строится с использованием разнообразных форм и приемов воздействия на человека. Вместе с тем следует активно использовать сведения науки о законах мышления, принципы и основные положения формальной логики. Например, в ряде случаев весьма продуктивным является разъяснение относительности распространенного убеждения - "после этого, значит, вследствие этого" и т.п.

Пациент может как преувеличивать, так и преуменьшать значимость тех или иных отклонений в своем состоянии, что нередко приводит не только к дезадаптации, но и усугублению негативных сдвигов в состоянии организма. К примеру, весьма распространенной является неверная оценка значимости тех или иных отклонений частоты пульса от обычной. Как замедление, так и учащение сердцебиений могут расцениваться в качестве болезненного проявления, тогда как реакция сердечно-сосудистой системы (частота сердцебиений, величина артериального давления) большей частью имеет приспособительный характер к изменившимся условиям среды или профессиональной деятельности и не таит в себе серьезной угрозы для здоровья человека. Психолог (психотерапевт), пользуясь научно установленными фактами, научными знаниями и логикой, должен создать у пациента правильное отношение к своему состоянию, в том числе и к болезни.

Рациональная психотерапия решает вначале диагностическую, а затем и терапевтическую задачи. После выяснения неправильностей в мышлении больного, которые сопровождаются дезадаптацией, и углубленного изучения особенностей личности человека разрабатывается план коррекции мышления пациента, учитывающий его личностные особенности. Особое значение следует придавать коррекции неверных ассоциативных связей, ликвидации ситуаций неопределенности, неуверенности, порождающих состояние тревоги. Одним из наиболее значимых элементов рациональной психотерапии является коррекция неопределенности, устранение противоречивости, непоследовательности, бездоказательности в суждениях пациента.

Наряду с решением указанных выше задач необходимо обучить пациента правильному мышлению и оценке своего состояния, активизировать психику пациента в совместном (психолог и больной) решении проблем, волнующих больного.

Существует множество методических рекомендаций, приемов и деталей в проведении рациональной психотерапии, но в каждом конкретном случае этот процесс зависит от индивидуальности психолога (психотерапевта), его опыта, мотивации, и от особенностей личности пациента. Рациональная психотерапия требует от психолога достаточной эрудиции, ясности и логичности мышления, внимания к пациенту, неторопливости, доброжелательности, оптимизма и вместе с тем настойчивости и упорства. Психолог (психотерапевт) должен иметь преимущества перед пациентом в точных знаниях, доказательности, логичности и определенности в обсуждаемом предмете.

Рациональная психотерапия может осуществляться как индивидуально, так и в отношении групп лиц со сходными проблемами в их жизни и профессиональной деятельности. В этом случае она приближается к просвещению этих лиц по наиболее значимым проблемам психологии и психогигиены.

5.2.10. Гештальттерапия.

Этот метод берет свое начало от гештальтпсихологии, рассматривающей психику с точки зрения целостных структур (гештальтов).

Сущность применяемой психотерапевтической процедуры состоит в создании для пациента условий восстановления в воображении и памяти событий, явлений, поведения и мышления, которые имели место в прошлом и приобрели устойчивость в настоящее время, определяя тем самым определенные черты его жизни и деятельности. Как бы возвращаясь в прошлое пациент с помощью психолога выясняет его роль и значение в данный момент. В результате ретроспективного анализа возможно "вытеснить" из подсознания некие представления и психологические факторы, дезадаптирующие пациента.

Проводя гештальттерапию, психолог использует прежде всего принцип "здесь и теперь". Пациенту предлагается по возможности четко определить, что он думает, чувствует, делает в настоящее время, что именно составляет ведущую мотивацию его жизни. При этом прошедшие значимые события пациент вспоминает и излагает вслух так, как если бы они происходили сегодня.

Весьма важно добиться концентрации внимания на спонтанном потоке сознания с акцентом на анализ "что и как". Пережитые в прошлом явления и значимые для пациента события подвергаются углубленному анализу, понимание того, что и как происходило в прошлом, служит поиску путей управления своим состоянием.

Гештальттерапия предполагает проведение специальных игр ("незаконченные дела", "у меня есть тайна" и т.д.), ориентированных как бы на конфронтацию со своими переживаниями, моделирование собственного поведения и взаимоотношений с людьми. Применяется анализ сновидений, рассматриваемых как явление, происходящее в настоящее время.

Эффективность гештальттерапии зависит от квалификации психолога. Желательно владение им основами психоанализа.

5.2.11. Логотерапия или разговорная терапия.

Метод разговорной терапии может быть использован как самостоятельно, так и в ходе психологического консультирования.

В процессе разговора с клиентом психолог словесно описывает (вербализует) психологическое состояние клиента, благодаря чему помогает ему справляться с трудной и неблагоприятной психологической ситуацией. Результатом разговорной психотерапии является как бы преображение внутреннего мира клиента, он становится для него более понятным, вследствие чего обратившийся за психологической помощью самостоятельно находит в самом себе конструктивные изменения, получает самоудовлетворение, самоутверждается в позитивных направлениях своей деятельности, что способствует постепенному становлению зрелой личности, устойчивой к негативным стрессорным воздействиям.

Эффективность логотерапии в значительной мере зависит от степени доверия к психологу, от эмоционального фона беседы, глубины общения. Со стороны психолога необходимы сопереживание, эмоциональная теплота, признание ценности личности клиента и забота о нем, как о самостоятельном человеке, акцентирование внимания на личных переживаниях, мыслях, чувствах, желаниях и высказываниях психолога.

Умение плодотворно разговаривать с людьми, вступать в такое общение, которое характеризуется сопереживанием и проявлением внимания к проблемам клиента, является важнейшим профессиональным качеством каждого практического психолога, требует определенных навыков, постоянного совершенствования. Следует учитывать, что даже искусно проведенная логотерапия чаще всего не дает немедленного положительного результата, однако закладывает предпосылки для последующего успешного решения психологических проблем, может изменить в будущем ценностные ориентации клиента, его отношение к происходящему, найти действенные пути и способы более полной адаптации к условиям жизни и профессиональной деятельности.

5.2.12. Библиотерапия.

Метод заключается в использовании чтения художественной литературы для оказания направленного воздействия на психику человека. Влияние художественной прозы и поэзии на психологическое состояние, эмоциональную сферу, настроение, понимание происходящего в повседневной жизни, на мотивацию читателя, на его внутренний мир давно и хорошо известно. Собственно говоря, главная задача художественной литературы, в том числе рассматриваемой как "искусство для искусства", заключается именно в оказании позитивных воздействий на читателя и общество. Речь идет, разумеется, о подлинной литературе, исповедующей истинные человеческие ценности, высокие морально-этические критерии и правила, человеческую и общественную нравственность. Качество литературных произведений, складывающееся из сплава содержания и формы (стилистика, лексика) имеет огромное значение для того, окажет ли она влияние на психическую сферу человека или он останется безразличным, и чтение будет напрасно потерянным временем.

Для того, чтобы вызвать у человека необходимые психические состояния (активацию, успокоение, чувство оптимизма и уверенности в себе, отвлечение от тревожащих эмоций и т.д.) психолог подбирает такую литературу, которая в той или иной мере должна соответствовать психологической проблеме клиента.

Рекомендуется в процессе чтения вести дневник, анализ содержания которого в последующем помогает оценить состояние клиента.

Наряду с рекомендациями прочесть ту или другую книгу опытный психолог, выяснив, к какой именно литературе привержен клиент, может взять на себя ответственность не рекомендовать читать произведения, которые по своей форме и содержанию могут негативно сказываться на психологическом состоянии человека. При этом учитывается индивидуальность человека.

5.2.13. Проективный рисунок.

К числу методов психотерапии, основанных на осознании клиентом интимных процессов и свойств своей личности и содержащих некоторые элементы психоанализа, относится проективный рисунок. Этот метод применяется как индивидуально, так и при работе психолога с группой.

Тема рисунка может быть задана психологом, однако нередко предлагается и свободная тема. На рисование отводится 30 минут. После того, как рисунки готовы, они вывешиваются для обсуждения. Сначала о своем рисунке говорит автор (группа), затем в обсуждение вступает психолог. Обсуждаются различные взгляды на то, что из внутреннего мира автора можно обнаружить в рисунке.

Могут быть предложены следующие темы рисунка: какой я; каким я кажусь окружающим; каким я хотел бы быть; мое представление о человеке, страдающем неврозом; я среди людей; моя главная проблема; мое представление о здоровом человеке; мое самое неприятное переживание (самая большая трудность); что мне не нравится в людях; мои три желания; остров счастья; мой дом; мое любимое занятие и т.п.

Интерпретация рисунка нередко представляет значительные трудности и требует от психолога не только эрудиции, проницательности, но и способности точно выражать свое мнение. При этом отдельные элементы рисунка, приверженность автора к тем или иным формам (круг, овал, треугольник, квадрат и т.д.), могут оцениваться как проявления особенностей личности клиента и ее психологической направленности. Недостатком метода являются трудности в выявлении психологических феноменов, формализации выводов, которые могут быть сделаны по содержанию рисунка, однако проективный рисунок в ряде случаев оказывается довольно полезным для самопознания клиента.

Иногда используется групповой вариант методики. Вся группа рисует одну картину, после чего обсуждается участие каждого члена группы, характер его вклада и особенности взаимодействия с другими участниками рисования.

5.2.14. Музыкотерапия.

Использование музыки с целью позитивного воздействия на психологическое состояние, работоспособность и здоровье человека имеет многовековую историю. Хорошо изучено влияние специально подобранной музыки на психическое состояние (успокаивающее, возбуждающее, тонизирующее), функциональное состояние сердечно-сосудистой системы, мышечный тонус, обмен веществ и деятельность организма в целом. Отчетливое влияние музыки на организм человека, достигаемые ей клинические эффекты дали основание некоторым музыкотерапевтам для составления "лечебных каталогов музыки", создания, условно говоря, "музыкальной фармакологии". Наиболее успешно используется музыка для лечения неврозов и коррекции сдвигов, связанных со стрессорными воздействиями. Многими учеными убедительно доказано, что соответствующая музыка (по тональности, ритму, мелодике и т.д.) способна улучшать настроение, уменьшать тревогу и психическое напряжение (седативное действие) либо оказывать активирующее влияние.

Музыка используется в индивидуальном порядке, а также для воздействия на группы людей. При этом она нередко применяется в сочетании с другими методами психотерапии (эстетотерапия, арттерапия, аутогенная тренировка и др.). Выделяют три формы индивидуальной музыкотерапии: коммуникативную (совместное слушание музыки пациентом и психологом или врачом для улучшения психологического контакта), реактивную (для достижения катарсиса), регулирующую (для снятия нервно-эмоционального напряжения, например, в ходе аутогенной тренировки).

Выбор музыки, ориентированной на формирование планируемого воздействия на пациента, основывается на накопленном опыте музыкотерапевта и заранее апробированных произведениях. При этом учитываются индивидуальные личностные особенности пациента, его восприимчивость, музыкальная культура. Целесообразно использовать те музыкальные произведения, которые вызывают у слушателя переживания, связанные с настоящим, прошлым и будущим. Обычно используют классические музыкальные произведения (Моцарт, Бах, Чайковский, Шопен, Рахманинов).

Особое значение придается эмоциональной значимости ритма и тональности музыки. Минорные тональности вызывают так называемый "депрессионный эффект", быстрые пульсирующие ритмы способствуют активации и действуют возбуждающе, "мягкие" ритмы успокаивают. Эстетическое удовольствие, получаемое от музыки, связано со сложными психическими процессами. Негативные психические феномены могут подвергаться превращению в противоположные в результате развития внутреннего очищения (катарсиса).

Средства, позволяющие осуществлять музыкотерапию, целесообразно включать в состав специальных комнат активного отдыха и психологической разгрузки. В настоящее время ряд фирм изготавливают и тиражируют для этой цели специальные музыкальные программы, эффективность которых проверена специалистами в области музыкотерапии. (Программы музыкальной терапии на аудиокассетах для снятия психоэмоционального напряжения, предупреждения негативных последствий стресса, для терапии неврозов, депрессии и т.д.).

В качестве примеров можно использовать следующие музыкальные произведения.

Успокаивающего действия:

1. Л. Бетховен "Лунная соната".

2. Л. Бетховен "Сцена у ручья" из "Пасторальной" симфонии.

3. Э. Григ "Утро" из "Пер Гюнта".

4. П. Чайковский "Времена года".

5. Ф. Шуберт "Аве Мария".

6. Д. Шостакович "Вальс из кинофильма "Овод".

7. Шум морского прибоя.

8. Голоса птиц на природе.

Тонизирующего действия:

1. М. Равель "Болеро".

2. И. Дунаевский "Марш из кинофильма "Цирк".

3. А. Пахмутова "Герои спорта".

4. А. Пахмутова "Богатырская сила".

5. Д. Тухманов "Здравствуй".

6. Д. Тухманов "Кружатся диски".

7. Р. Паулс "Диско".

Успокаивающие музыкальные произведения рекомендуют прослушивать после эмоционально напряженной деятельности с целью ослабления признаков высокого психоэмоционального напряжения (стресса) и перед сном для ускорения засыпания и нормализации сна.

Тонизирующие произведения показаны при длительной монотонной работе, утомлении, гипокинезии, а также перед заступлением на смену для настройки организма на предстоящую деятельность.

5.2.15. Игровая психотерапия.

Метод игровой психотерапии используется преимущественно для лечения неврозов и некоторых других нарушений психической деятельности. Достаточно эффективным из применяемых методов игровой психотерапии является психодрама, воспроизводящая взаимоотношения в малой группе в виде драматического действия на сцене. Основой терапевтического эффекта психодрамы является душевное "очищение" и облегчение, возможность удовлетворения в воображаемом мире человеческих отношений неосознанных потребностей и влечений, которые затруднительно удовлетворить в реальной жизни. Психодрама относится к одной из основных форм групповой психотерапии.

Одним из методов игровой психотерапии является имаготерапия, разработанная И.Е. Вольпертом. В основе метода лежит идея развития личности после проведения предварительного курса индивидуальной психотерапии.

На первом этапе создаются коммуникативные творческие ситуации, при которых члены группы вовлекаются в игровой контакт, способствующий развитию логического мышления, расширению кругозора, приобретению способности принимать облик, соответствующий ситуации, способности к внутреннему перевоплощению, саморегуляции, самообладанию. Используются различные формы создания творческих ситуаций: рассказ пациента о каком-либо значительном событии своей жизни, пересказ литературного произведения, импровизированный диалог и т.п. с последующим обсуждением. Психотерапевтическая результативность таких сеансов связана с отвлечением от повседневных проблем, внесением в жизнь содержательного разнообразия, удовлетворением коммуникативных потребностей, повышением чувства полноценности и собственной значимости и т.п.

Второй этап имаготерапии осуществляется в специально организованной лечебной драматической студии, где игровая психотерапия вырастает в творческую - с приобщением пациентов к искусству.

Использование данного метода требует специальных условий и особой профессиональной подготовки психолога (психотерапевта).

5.2.16. Психоэстетотерапия.

Психоэстетотерапия (арттерапия) представляет собой направление психотерапии, основанное на использовании произведений искусств в целях предупреждения и коррекции неблагоприятных функциональных состояний человека, повышения работоспособности, коррекции ценностных ориентаций личности, улучшения адаптации к внешней среде, а также в интересах гармонизации взаимодействия сознательного и бессознательного.

Психотерапия с использованием произведений искусства может быть пассивной и активной.

При пассивной терапии пациент выступает как зритель, лицо воспринимающее художественное полотно, скульптуру, произведение прикладного искусства. Задача в данном случае состоит в том, чтобы отвлечь, успокоить больного. Поэтому подбирают произведения, не содержащие тревожащих моментов, обладающие релаксирующим действием. Произведения подбирают индивидуально, с учетом особенностей пациента, уровня его культурного развития, вкусов, потребностей. Предпочтение отдают произведениям бесконфликтным: пейзажам, натюрмортам.

При активной психоэстетотерапии в творчестве участвует сам больной. Занятия творчеством способствуют расширению контактов, уменьшению замкнутости, фиксированности на своих негативных переживаниях. Используются хоровое пение, рисование, лепка и т.д.

Учитывая, что психоэстетотерапия в самостоятельном виде требует определенных условий, опыта психолога и соответствующих навыков, ее целесообразно проводить в сочетании с другими методами психологического воздействия. Наиболее приемлемым является использование в комнатах (кабинетах) активного отдыха и психологической разгрузки произведений живописи или прикладного искусства, характер которых (форма и содержание) оказывают успокаивающее, умиротворяющее действие. При этом живописные произведения сочетаются с использованием в тех же комнатах соответствующей музыки.

5.2.17. Идеомоторная тренировка.

Известно, что любое мысленное представление движения сопровождается микродвижениями мышц, что позволяет совершенствовать навыки действий без их реального выполнения. Идеомоторная тренировка представляет собой мысленное проигрывание предстоящей деятельности. Этот метод требует определенного сосредоточения, мобилизации воображения, практики.

В начале тренировки рекомендуется расслабить мышцы, использовать брюшное дыхание, погрузиться в спокойное состояние, после чего мысленно, в четкой последовательности представить себе предстоящие действия.

Важно следовать следующим основным правилам:

- создать предельно точный образ отрабатываемых движений;

- связать мысленный образ движения с мышечно-суставным чувством;

- сопровождать представляемые мысленно движения их словесными описаниями (шепотом или мысленно);

- тренируя каждое новое движение, стремиться к тому, чтобы мысленно видеть его в замедленном темпе, ускоряя в процессе дальнейших тренировок;

- не препятствовать самопроизвольным движениям, отвечающим намеченному двигательному алгоритму;

- перед выполнением действия не следует думать о его результате, полагаясь на саморегуляционные механизмы.

Идеомоторная тренировка полезна тем, что снижает в последующих действиях возможное неблагоприятное действие новизны, способствует более быстрому овладению новыми навыками, формированию образа предстоящих действий, повышает уровень психологической готовности к ним.

5.2.18. Специальные дыхательные упражнения.

Правильное дыхание является эффективным способом управления психофизиологическим состоянием организма. Апробирован и используется ряд специальных методик, основанных на произвольном управлении и регулировании дыхания.

Брюшное дыхание способствует снижению психоэмоционального напряжения, восстановлению психического равновесия. В процессе обучения необходимо добиться, чтобы вдох и выдох осуществлялись за счет наполнения нижней трети легких движением брюшной стенки. При этом грудная клетка и плечи остаются неподвижными.

Цикл дыхания можно производить по формуле "4-2-4", т.е. на 4 счета вдох, 2 счета - пауза и на 4 счета - выдох. Дышать рекомендуется медленно, через нос, сосредоточив внимание на процессе дыхания. На начальном этапе рекомендуется подключать образное представление, в частности, о том, как воздух наполняет легкие и выходит наружу.

После усвоения данного типа дыхания рекомендуется применять его при появлении признаков психической напряженности, в состоянии раздражительности, неуверенности, испуга.

Две-три минуты такого дыхания обычно способствуют восстановлению психического баланса, уменьшают негативные эмоции.

При возникновении признаков утомления, сонливости или апатии используют ключичное (верхнее) дыхание, которое способствует активизации психических процессов, восстановлению чувства бодрости. Ключичное дыхание осуществляется верхней третью легких с поднятием плеч. Вдох-выдох производится через нос глубокими и быстрыми движениями.

Можно воспользоваться следующими методическими рекомендациями, соблюдая при этом ряд основных условий:

- дышать через нос;

- любое упражнение начинать с выдоха;

- приступать к выполнению интенсивных дыхательных движений не ранее, чем через 2 - 2,5 часа после приема пищи;

- дыхание должно доставлять удовольствие.

С целью повышения эффективности дыхательной гимнастики для достижения требуемого эффекта рекомендуется выполнять 3 - 4 упражнения однонаправленного действия.

1. "Полное дыхание"

Упражнение является основой правильного дыхания, эффективным способом снятия утомления и стимуляции умственной работоспособности.

Исходная позиция - стоя или сидя прямо с широко расправленной грудью.

1. Медленно выполнить максимальный выдох.

2. Выдвинуть живот вперед насколько возможно усилием диафрагмы, направленным вниз.

3. Не отпуская живота, сделать медленный вдох, последовательно расширяя средние, затем верхние ребра, приподнимая плечи и ключицы.

4. На высоте вдоха задержать дыхание и втянуть живот.

5. Не отпуская диафрагмы, сделать медленный выдох.

Ритм дыхания: вдох и выдох по 8 с, задержка на вдохе и выдохе по 4 с. Выполнить 8 - 10 раз (за сутки до 10 - 15 мин.).

2. "Очищающее дыхание"

Упражнение обеспечивает эффективную вентиляцию легких и удаление накопившейся углекислоты. Им заканчивается выполнение отдельных дыхательных и физических упражнений.

Исходная позиция - стоя или сидя прямо с широко расправленной грудью.

1. Медленно сделать полный вдох и задержать дыхание на 2 - 3 с.

2. Сложить губы трубочкой и выдохнуть воздух короткими и сильными толчками, не надувая при этом щек. Выполнить 1 - 3 раза.

3. "Тонизирующее дыхание"

Упражнение обладает общетонизирующим действием, активирует кору головного мозга.

Исходная позиция - стоя или сидя прямо с широко расправленной грудью.

1. Сделать полный вдох и задержать дыхание.

2. Вытянуть расслабленные руки вперед, сжать пальцы в кулаки и, наращивая напряжение до предела, притянуть кулаки к плечам.

3. Медленно с силой развести руки в стороны и быстро вернуть кисти к плечам, повторить 3 - 4 раза.

4. Расслабляясь, опустить руки и с силой произвести выдох.

5. Выполнить упражнение "Очищающее дыхание".

4. "Бодрость"

Упражнение хорошо снимает сонливость и вызывает прилив бодрости.

Исходная позиция - стоя прямо, руки без напряжения отведены в стороны.

1. Медленно сделать полный вдох и задержать дыхание.

2. Выполнить серию мелких круговых движений руками вперед-назад, не позволяя им выходить за линию груди.

3. Опуская расслабленные руки, медленно выдохнуть.

Продолжительность задержки дыхания на вдохе 10 - 20 с.

Выполнить упражнение "Очищающее дыхание".

Действие упражнения "Бодрость" можно усилить, если после вращения руками, продолжая не дышать, согнуться в поясе и несколько секунд с нарастающей силой сжимать пальцы в кулаках до дрожи в руках.

5. "Кузнечный мех"

Упражнение хорошо освежает, снимает усталость, повышает умственную работоспособность.

Исходная позиция - сидя, руки свободно лежат на бедрах, спина прямая.

Быстро вдохнуть и выдохнуть через нос 10 раз; глубоко вдохнуть и задержать дыхание на 7 - 10 с; медленно выдохнуть. Выполнить 3 раза.

6. "Ритмичное дыхание"

Упражнение способствует синхронизации работы сердечно-сосудистой и дыхательной системы. Обладает успокаивающим действием на нервную систему, снимает излишнее психоэмоциональное напряжение.

Исходная позиция - сидя, спина прямая, грудь развернута, руки свободно лежат на бедрах.

1. Медленно вдохнуть через нос за 6 с и задержать на 3 с.

2. Медленно выдохнуть за 6 с и задержать дыхание на 3 с. Выполнять в течение 2 - 5 мин.

Продолжительность вдоха и выдоха рекомендуется постепенно увеличивать до 14 с. При этом временное соотношение между вдохом-выдохом и паузой (задержкой дыхания) должно сохраняться 1:2.

Возможные нежелательные эффекты при выполнении дыхательных упражнений связаны с развитием гипокапнии из-за гипервентиляции. Симптомы гипокапнии: сильное сердцебиение, тахикардия, сужение поля зрения, головокружение, большие судорожные припадки, одышка, боли в груди, покалывание губ, пальцев рук и (или) ног, боли в эпигастральной области, тетания, тревога, слабость, вплоть до потери сознания. Головокружение и покашливание являются самыми ранними сигналами неблагоприятного влияния гипервентиляции, при появлении которых упражнение следует немедленно прекратить.

Примечание. Лицам после 40 лет при выполнении упражнения 3 не рекомендуется развивать максимально напряжение, а при выполнении упражнения 4 исключить усиливающую часть (наклон вперед с напряжением кистей).

5.2.19. Управление мышечным тонусом.

Известно, что между психофизиологическим состоянием и мышечным тонусом существует определенная связь. Постоянное переживание негативных эмоций, психическое напряжение сопровождается напряжением мышц и возникновением так называемых "мышечных зажимов". В противоположность этому мышечное расслабление приводит к успокоению, снижению уровня функционирования центральной нервной системы. На этой зависимости основаны методы управления мышечным тонусом в целях психопрофилактики и психотерапии.

Наиболее распространенным, простым и достаточно эффективным способом управления мышечным тонусом являются релаксационные упражнения.

Ниже приводится методика выполнения релаксационных упражнений.

1. Помните, что релаксацию Вы осваиваете для себя.

2. Расслабление как мышечное, так и психическое дается нелегко, поэтому основными условиями выполнения релаксационных упражнений являются терпение и упорство.

3. Вашей целью является расслабление мышц. Полная мышечная релаксация оказывает положительное влияние на психику и снижает душевное напряжение.

Исходное положение: лежа на спине, ноги слегка разведены в стороны, ступни развернуты носками наружу, руки свободно лежат вдоль тела ладонями вверх. Голова слегка запрокинута назад. Зубы верхней и нижней челюстей не касаются друг друга. Все тело расслаблено, глаза закрыты, дыхание через нос.

УПРАЖНЕНИЯ

1. Лежите спокойно примерно 2 минуты, глаза закрыты. Постарайтесь представить помещение, в котором находитесь. Обратите внимание на Ваше тело, мысленно старайтесь представить его.

2. Внимательно следите за дыханием, пассивно осознавая, что дышите через нос. Мысленно отметьте, что вдыхаемый воздух несколько холоднее выдыхаемого. Сосредоточьтесь на своем равномерном дыхании в течение 1 - 2 минут.

3. Сделайте неглубокий вдох и на мгновение задержите дыхание. Одновременно резко напрягите все мышцы на несколько секунд, стараясь почувствовать напряжение во всем теле. При выдохе расслабьтесь. Повторите 3 раза.

Затем полежите спокойно несколько минут, расслабившись и сосредоточившись на ощущении тяжести своего тела. Наслаждайтесь этим приятным ощущением.

Теперь выполняйте упражнение для отдельных частей тела - с попеременным напряжением и расслаблением.

4. Упражнение для мышц ног. Напрягите сразу все мышцы ног - от пяток до бедер. В течение нескольких секунд фиксируйте напряженное состояние, стараясь почувствовать напряжение, а затем расслабьте мышцы. При расслаблении Вы ощущаете, что бедра, икры, ступни стали мягкими. Повторите 3 раза. Затем полежите спокойно в течение нескольких минут, полностью расслабившись и ощущая тяжесть своих расслабленных ног.

5. Напряжение только ягодичных мышц. Сжимайте ягодицы, стараясь почувствовать напряжение, и расслабляйте их. Повторите 3 раза. Затем полежите спокойно в течение нескольких минут.

6. Напряжение брюшного пресса (ни в коем случае не поднимайтесь с поверхности). Фиксируйте напряжение несколько мгновений, а затем быстро расслабьтесь. Повторите 3 раза. Затем полежите спокойно в течение нескольких секунд, наслаждаясь приятным ощущением расслабленного живота.

7. Растягивание мышц грудной клетки. Сделайте глубокий вдох и задержите дыхание - грудные мышцы напряжены. Почувствуйте это напряжение, а затем, сделав резкий выдох, расслабьте грудную клетку. Повторите 3 раза. Наслаждайтесь приятным ощущением расслабленных мышц.

8. Упражнение для мышц рук. Слегка приподнимите обе руки, растопырив пальцы как можно шире, фиксировать это положение в течение нескольких секунд, после этого сжать пальцы в кулаки, фиксировать это положение в течение нескольких секунд. Затем расслабьтесь, руки свободно опустите. Повторите 3 раза.

Следя за тем, чтобы предплечья лежали на коврике, напрягите мышцы обеих рук, стараясь вновь почувствовать напряжение. Затем расслабьтесь. Почувствуйте тяжесть своих расслабленных рук. Повторите 3 раза.

А теперь поднимите плечи, стараясь коснуться ими ушей. Зафиксируйте это положение на несколько секунд, стараясь почувствовать напряжение плеч. А теперь расслабьтесь. Повторите 3 раза. Затем спокойно полежите, наслаждаясь приятным чувством расслабления.

9. Расслабление мышц шеи. Приподнимите шею на угол 40 - 45 градусов над поверхностью, зафиксируйте это положение на несколько секунд. Опустите голову на поверхность. Повторите 3 раза.

10. Упражнение для мышц лица. Начните с губ. С напряжением сожмите губы, фиксируйте это положение несколько мгновений. Затем расслабьте губы, увлажните их языком, следя за тем, чтобы язык не опирался на небо. Повторите 3 раза.

Широко улыбнитесь и зафиксируйте это положение на несколько секунд. Расслабьте мышцы. Повторите 3 раза.

11. Теперь наморщите лоб (нахмурьтесь) примерно на 30 секунд, а затем расслабьте лобные мышцы. Повторите 3 раза.

12. В заключение мысленно "пробегитесь" по всем мышцам тела - не осталось ли где-нибудь хоть малейшего напряжения. Если да, то постарайтесь снять его, поскольку расслабление должно быть полным.

Завершая релаксационные упражнения сделайте глубокий вдох, задержите дыхание и на мгновение напрягите мышцы всего тела: при выдохе расслабьте мышцы.

После этого прослушивать функциональную музыку, лежать спокойно, расслабившись, дыхание ровное, без задержек. Почувствуйте как по всему телу растекается согревающее ощущение спокойствия, приятное расслабление, тепло в области солнечного сплетения.

В заключение сеанса откройте глаза, затем зажмурьтесь, снова откройте и сладко потянитесь как после приятного пробуждения. Очень медленно, плавно, без рывков сядьте. Затем также медленно, без резких движений встаньте, стараясь как можно дольше сохранить приятное ощущение внутреннего расслабления.

РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА

1. Рекомендации по комплектованию летных экипажей и обеспечению оптимального морально-политического климата. Части 1, 2. ГосНИИ ГА, М., 1986.

2. Подбор и комплектование психологически совместимых экипажей многоместных самолетов. Рекомендации. Воениздат, М., 1992.

3. Собчик Л.Н. Введение в психологию индивидуальности. М., 1997.

4. Собчик Л.Н. Метод диагностики межличностных отношений. Методическое руководство. ВНИИМТ, М., 1990.

5. Собчик Л.Н. Тест восьми влечений Сонди и его модификация. М., 1996.

6. Руководство по психотерапии. Ташкент, 1997.

7. Карвасарский Б.Д. Психотерапия, М., 1985.

8. Рожнов В.Е. Лекции по психотерапии. М., 1971.

9. Алексеев А.В. Психорегулирующая тренировка (первая часть "Успокоение", М., 1968, вторая часть "Мобилизация", М., 1969).

10. Гримак Л.П. Резервы человеческой психики. М., 1987.

11. Групповая психотерапия. Под ред. Б.Д. Карвасарского и С. Ледера. М., 1990.

12. Алексеев А.В. Себя преодолеть. М., 1985.

13. Методические рекомендации по организации психогигиенического режима летного и диспетчерского состава. М., "Воздушный транспорт", 1981.

14. Методические рекомендации по системе мер контроля и поддержания работоспособности диспетчеров управления воздушным движением гражданской авиации. М., "Воздушный транспорт", 1989.

15. Абрамова Г.С. Практикум по психологическому консультированию. Екатеринбург, 1995.

16. Методы психологической подготовки членов экипажей при выполнении полетов. Ульяновск, 1985.

17. Богданович В.Н. Психокоррекция в повседневной жизни. Изд. "Респекс", 1995.

18. Кащенко В.П. Педагогическая коррекция. М., 1994.

19. Люшер М. Сигналы личности. Воронеж, 1995.

20. Селье Г. На уровне целого организма. М., 1972.

21. Косицкий Г.И., Смирнов В.М. Нервная система и стресс. М., 1970.

ЧАСТЬ 5

ПСИХОЛОГИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ РАССЛЕДОВАНИЯ

АВИАЦИОННЫХ ПРОИСШЕСТВИЙ И ИНЦИДЕНТОВ

1. ИССЛЕДОВАНИЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОГО ФАКТОРА

В ПРАКТИКЕ РАССЛЕДОВАНИЯ

Человеческий фактор занимает ведущее место в формировании исхода каждого конкретного полета. Исследование реальных проявлений человеческого фактора при возникновении и развитии расследуемого события является необходимым условием для обеспечения многофакторности и полноты расследования в целом.

1.1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Исследование человеческого фактора является элементом информационно-методического обеспечения процесса расследования авиационных происшествий и инцидентов (АП и АИ).

Основанием для назначения и проведения исследования человеческого фактора является решение председателя комиссии по расследованию.

Организация и содержание исследования, права и обязанности должностных лиц и специалистов, привлекаемых для участия в исследовании, определяются общим регламентом расследования авиационных происшествий и инцидентов и настоящим Руководством.

Условиями, определяющими эффективность проведения исследования человеческого фактора, являются:

- своевременность назначения и проведения исследования;

- профессиональная компетентность специалистов, принимающих участие в исследовании;

- организационная и информационная поддержка исследования со стороны руководства и членов комиссии. Результаты исследования подлежат использованию при определении причин авиационных происшествий и инцидентов и разработке мероприятий по их предотвращению в будущем.

1.2. ОРГАНИЗАЦИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ

Для исследования обстоятельств события, обусловленных проявлениями человеческого фактора, в комиссии по расследованию создается группа по исследованию человеческого фактора. В состав группы могут быть включены психологи научно-исследовательских подразделений и учебных заведений гражданской авиации, ВЛЭК, авиапредприятий. Группа подчиняется непосредственно председателю комиссии или включается в состав летной подкомиссии.

Деятельность руководства и членов группы осуществляется на основе строгого соблюдения профессионально-этических стандартов.

Основными функциями группы являются:

- проведение психологического анализа события;

- определение характера влияния человеческого фактора на возникновение и развитие события.

1.3. СОДЕРЖАНИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ

При проведении психологического анализа события группа по исследованию человеческого фактора осуществляет:

- реконструкцию пространственно-временной картины события;

- реконструкцию психологического плана деятельности авиаспециалистов - участников события;

- построение психологической версии события.

Группа решает следующие задачи:

- устанавливает содержание и последовательность действий участников события;

- проводит анализ развития воздушной обстановки;

- проводит анализ процессов передачи и отображения информации о состоянии воздушной обстановки;

- соотносит развитие значимых для исследования события процессов на единой хронологической основе;

- проводит анализ процессов информационной подготовки и принятия решений участниками события;

- определяет влияние индивидуальных особенностей на выработку решений;

- определяет влияние нормативных, технических, социальных и иных условий профессиональной деятельности на выработку конкретных способов действия в процессе развития события;

- соотносит действия персонала с требованиями нормативно-технологического обеспечения деятельности;

- определяет состав факторов, оказавших негативное воздействие на деятельность персонала и развитие события в целом;

- соотносит время проявления негативных факторов с развитием воздушной обстановки.

1.4. ИНФОРМАЦИОННОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ

Группа по исследованию человеческого фактора изучает и анализирует:

- магнитофонные записи (выписки из магнитофонных записей) текстов радиопереговоров по всем задействованным в период развития события каналам связи;

- схемы (траектории) движения воздушного судна (ВС) в горизонтальной и вертикальной плоскостях;

- показания участников и очевидцев события;

- информацию о метеоусловиях;

- информацию о работе бортовых и наземных радиотехнических устройств;

- магнитофонные записи внутрикабинных переговоров экипажа;

- видеозаписи ситуации управления воздушным движением (УВД);

- фотографии с экранов посадочных индикаторов воздушной обстановки;

- графическую информацию (график "время-путь");

- результаты реконструкции пространственно-временной картины события;

- данные психодиагностических исследований;

- информацию о становлении профессионального опыта участников события;

- нормативные документы.

Группа по исследованию человеческого фактора взаимодействует с расчетной группой, группой опроса, использует в своей работе информацию других рабочих групп комиссии.

1.5. ОФОРМЛЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ ИССЛЕДОВАНИЯ

Группа по исследованию человеческого фактора по результатам работы составляет отчет, в котором приводятся:

- данные о развитии воздушной обстановки;

- описание действий участников события;

- оценка влияния нормативных, технических, социальных и иных условий профессиональной деятельности на возникновение, развитие и исход события;

- состав факторов, оказавших негативное воздействие на деятельность персонала и развитие расследуемого события в целом.

Отчет представляется председателю комиссии.

2. ЭТИЧЕСКИЕ НОРМЫ В ПРАКТИКЕ РАССЛЕДОВАНИЯ

Профессионально-этические стандарты, которым должен следовать член группы по исследованию человеческого фактора в своей работе, формулируются в виде следующих принципов:

- ответственности: член группы, давая заключение, основанное на полученных результатах, не имеет морального права слагать с себя ответственность за последствия использования (интерпретации) его в процессе разработки комиссией окончательной версии и причин расследуемого события; член группы обязан лично препятствовать некорректному и неэтичному применению психологических методов в практике расследования;

- компетентности: член группы обеспечивает необходимый уровень аргументации представляемого комиссии заключения; тщательно соблюдает все требования к проведению стандартных методов исследования; при выборе методического аппарата исследования не руководствуется субъективными предпочтениями и предубеждениями, а исходит из требований его максимальной эффективности и адекватности; отказывается от поспешных выводов на основе непроверенных данных;

- конфиденциальности: данные, полученные членом группы в доверительных контактах, не подлежат опубликованию без согласия лиц их сообщивших;

- профессиональной кооперации: член группы содействует максимальному использованию совместного творческого и профессионального потенциала коллег-расследователей, установлению оптимального социально-психологического климата в работе комиссии.

3. МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПСИХОЛОГИЧЕСКОМУ АНАЛИЗУ

СОСТОЯНИЯ И ДЕЙСТВИЙ ЭКИПАЖА ПРИ РАССЛЕДОВАНИИ АВИАЦИОННЫХ

ПРОИСШЕСТВИЙ И ИНЦИДЕНТОВ

Основная цель данного раздела - изложение четкой технологии исследования действий и состояния экипажа, апробированной практикой последних лет, с использованием известного теоретического и экспериментального материала.

Раздел содержит две части:

- рекомендуемую практику работ по исследованию состояния и действий экипажа;

- методические материалы, предназначенные для использования при выполнении работ, определенных первой частью. Такое построение материала должно обеспечить получение максимально полного объема исследований с минимальным риском пропустить какой-нибудь аспект исследования.

Основное содержание раздела посвящено психологическим и инженерно-психологическим проблемам, возникающим как при расследовании АП и АИ, так и при разработке профилактических мероприятий. По возможности даны справочные материалы, касающиеся инженерно-психологических (психофизиологических) ограничений человека-оператора (члена летного экипажа). Кроме того, в рекомендации включены некоторые новые разработки в части исследования видов психической деятельности человека.

3.1. РЕКОМЕНДУЕМАЯ ПРАКТИКА РАБОТ ПО ИССЛЕДОВАНИЮ ДЕЙСТВИЙ

ЭКИПАЖА В ОСОБЫХ СИТУАЦИЯХ ПОЛЕТА

3.1.1. Назначение рекомендаций.

Настоящие рекомендации предназначены для использования при расследовании авиационных происшествий и инцидентов в процессе полевого и последующих его этапов.

Рекомендации используются для реконструкции и анализа действий экипажа в особой ситуации полета, установления факта и определения характера отклонений в действиях экипажа, выявления их влияния на возникновение и развитие особой ситуации и исход полета.

Рекомендации содержат методические указания по:

- последовательности и содержанию проводимых работ;

- объему и содержанию необходимых исходных материалов;

- объему и содержанию материалов, представляемых в результате проведения исследований и других работ;

- выполнению окончательной классификации причин событий, связанных с действиями экипажа.

Рекомендации предназначены для использования в летной подкомиссии Комиссии по расследованию. Их пользователями должны быть специалисты, работающие в составе летной группы, группы авиационной медицины и психологического анализа, а также привлекаемые к расследованию специалисты, имеющие специальности:

- пилота, штурмана, бортрадиста, оператора, бортинженера (бортмеханика);

- авиационного врача, психолога, патологоанатома;

- авиационного инженера в области исследования эргатических систем, динамики полета, инженерной психологии.

3.1.2. Основные определения.

Основные определения вводятся для единого понимания, в рамках данных рекомендаций, понятий и категорий, описывающих состояние и действия экипажа в особой ситуации полета.

Действия экипажа в особой ситуации полета в зависимости от их содержания и результата подразделяются на:

- правильные,

- ошибочные,

- нарушения.

Действия экипажа являются правильными, если они по своевременности их выполнения, последовательности и содержанию соответствуют требованиям и рекомендациям нормативно-технической документации, регламентирующей процесс летной эксплуатации, с учетом естественно-физиологических ограничений на реакции членов экипажа.

Отклонениями в действиях члена экипажа (экипажа в целом) называются такие действия, которые отличаются по содержанию, последовательности и (или) своевременности их выполнения от рекомендованных, то есть предписанных методическими и нормативными документами (с учетом естественно-физиологических ограничений на реакции членов экипажа).

Действия, содержащие отклонения, могут быть правильными или ошибочными.

Ошибочными называются действия экипажа, если в процессе их выполнения допущена ошибка.

Ошибка есть мнение, намерение или действие (поступок), содержащие искреннее заблуждение относительно правильности предпринимаемых действий.

Ошибка проявляется в форме целенаправленных действий, предназначенных для корректировки хода событий в благоприятном направлении, но объективно не достигающих этой цели из-за:

- неправильного представления о ситуации (мнение);

и (или)

- неправильного плана действий (намерение);

и (или)

- неправильного выполнения действий (действие, поступок).

Отклонение параметров (из числа контролируемых параметров эргатической системы "экипаж-воздушное судно-среда-служба УВД") есть отличие их фактических значений от заданных для данного этапа полета, величина которого выходит за пределы допустимых значений, установленных нормативно-техническими документами.

Нарушением называется преднамеренное отклонение в действиях, не вызванное необходимостью выполнения задания или обеспечения безопасности полета.

Члены экипажа в особой ситуации полета в зависимости от своих психофизиологических и психологических реакций могут находиться в одном из следующих состояний:

- умеренной нервно-эмоциональной напряженности;

- повышенной нервно-эмоциональной напряженности;

- стресса (чрезмерного уровня нервно-эмоциональной напряженности, вплоть до отказа от деятельности);

- пониженной готовности.

Умеренная напряженность есть нормальное рабочее состояние, характеризующееся мобилизующим влиянием деятельности (действий) на психику. Она сопровождается умеренным изменением физиологических реакций организма, проявляется в хорошем самочувствии, стабильном и уверенном выполнении действий.

Повышенная напряженность есть состояние, характеризующееся заметным изменением физиологических реакций, проявляется в виде нарушения структуры сбора информации и двигательных реакций, отсутствия стабильности результатов простых и наличия ошибок при выполнении сложных действий.

Может возникать при существенном ухудшении условий деятельности (отказы техники, поступление неполной, неопределенной или противоречивой информации, дефицита времени, необходимости одновременного выполнения нескольких, особенно несовместимых действий)

Стресс есть состояние высокой эмоциональной напряженности, которое характеризуется значительным изменением физиологических реакций, проявляется в виде дезорганизации деятельности (отказ от действий, ошибочные действия, нарушение двигательных и умственных навыков, резкое сужение внимания).

Может возникать при внезапном появлении сильного раздражителя, субъективной оценке ситуации как опасной для жизни, а также непонимании причин возникновения особой ситуации.

Пониженная готовность (низкий уровень бдительности) есть состояние, характеризуемое пониженным уровнем физиологических реакций, проявляется в замедленных реакциях на сигналы, пропуске информации, увеличении числа ошибок.

Может возникать при продолжительной монотонной работе (в том числе при длительном полете в автоматическом режиме управления), а также в результате потери интереса к деятельности и отсутствии побудительных мотивов.

3.1.3. Концепция подхода к расследованию.

Из всех существующих категорий авиационных специалистов наибольшая заинтересованность в благополучном завершении полета безусловно принадлежит летному экипажу, потому что именно экипаж подвергается непосредственной угрозе жизни, несет моральную ответственность, испытывает целый ряд социальных последствий происшествия, зачастую радикально меняющих их дальнейшую жизнь. Естественно поэтому считать, что при возникновении особой ситуации в полете стремление экипажа блокировать неблагоприятное ее развитие и ликвидировать последствия характеризуется чрезвычайно высоким уровнем мотивации. К этому остается добавить, что у экипажа, и чаще всего только у него, имеется (если имеется!) возможность в зависимости от конкретной ситуации предпринять меры по предотвращению ее неблагоприятного развития.

Тем не менее, мировая и отечественная практика 60 - 80% происшествий и инцидентов относит к причинам, связанным с теми или иными действиями (бездействием) экипажа. Следовательно, вопреки безусловному стремлению экипажа к благополучному исходу в этих случаях какие-то обстоятельства или их совокупность не позволяют предупредить происшествие.

В силу изложенного, целью данных рекомендаций является методическое обеспечение установления причин, помешавших экипажу предупредить авиационное происшествие или инцидент.

Такой подход является единственно правильной концепцией при расследовании, несмотря на то, что возможны сочетания обстоятельств, при которых цепь событий, завершившихся происшествием, может интерпретироваться как логически завершенное осознанное намерение.

3.1.4. Цели и задачи.

Конечной целью оценки состояния и анализа действий экипажа в особой ситуации полета является выработка рекомендаций и мероприятий, уменьшающих возможность ошибочных действий и нарушений со стороны экипажей при обстоятельствах, аналогичных расследуемым, что достигается:

- корректировкой правил и методов отбора, обучения, периодической тренировки летного состава, лечения и предупреждения заболеваний;

- уточнением содержания и устранением недостатков нормативно-технической документации (неопределенности, избыточности, недостаточности, противоречивости и т.п.);

- совершенствованием эргономических характеристик воздушного судна, связанных с организацией рабочих мест членов экипажа и компоновкой кабины в целом, корректировкой характеристик устойчивости и управляемости и т.п.;

- совершенствованием организации производственной летной работы, комплектования экипажей, организации вопросов труда и отдыха, оплаты труда, социально-бытового обеспечения.

3.1.5. Последовательность проведения исследований.

Исследования и анализ действий экипажа рекомендуется выполнять в соответствии со следующими этапами:

1) определение (реконструкция) действий экипажа в период возникновения, развития и завершения особой ситуации;

2) определение правильности (квалификация) действий, выявление наличия отклонений в действиях, ошибочных действий или нарушений;

3) определение связи действий (бездействия) экипажа с фактическим протеканием особой ситуации и исходом полета;

4) установление совокупности причин, предопределивших действия экипажа, определение их влияния и взаимосвязей;

5) указание способов предотвращения возникновения этих факторов.

Ниже даются рекомендации по содержанию работ для выполнения каждого указанного этапа.

3.1.6. Объем и содержание используемых материалов.

При расследовании (исследовании) используются все материалы, имеющиеся в распоряжении Комиссии по расследованию и ее летной подкомиссии. В их число входит следующее:

- материалы расшифровки средств сбора полетной параметрической информации (типа МСРП, БУР, САРПП, ТЕСТЕР и др.) (графики изменения по времени регистрируемых параметров полета);

- кроки места происшествия, следы от воздушного судна на земле и на препятствиях, имевших соприкосновение с воздушным судном или его деталями;

- графики изменения по времени нерегистрируемых (восстановленных) параметров полета (по результатам математического моделирования), характеристики типа воздушного судна, статистические данные о происшествиях и инцидентах с данным типом воздушного судна, аналогичных событиям в подобных условиях полета, событиям с данным экипажем или отдельными его членами и т.п.;

- графики изменения (по времени или(и) в пространстве) параметров движения воздушного судна по траектории на исследуемом этапе (участке) полета (по данным ССПИ, моделирования, "проводки" на экранах радиолокационных станций (РЛС) и пр.), в том числе на полетной карте;

- развертка по времени разовых команд, зарегистрированных ССПИ;

- фонограммы и протоколы радиообмена между членами экипажа, экипажем и диспетчерами УВД, между несколькими экипажами и т.п.;

- материалы опроса очевидцев и других свидетелей исследуемого события, объяснительные записки;

- материалы медицинских, психологических, патоморфологических и медико-трассологических исследований;

- летные, медицинские и психологические характеристики членов экипажа;

- летные и медицинские книжки членов экипажа;

- материалы дополнительных исследований, проведенных при расследовании (расчеты, испытательные полеты, полунатурные эксперименты на стендах, моделях, тренажерах и т.п.);

- описания, руководства, наставления, инструкции и другие нормативные документы, регламентирующие работу экипажа в данном полете;

- материалы исследования инженерно-технической подкомиссии в части оценки качества функционирования авиационной техники, наличия или отсутствия отказов, срабатывания предусмотренной сигнализации и т.п.

3.1.7. Технология работ по анализу и оценке действий экипажа.

Данная технология содержит указание на выполнение всех работ, которые необходимы в общем случае. Если по условиям конкретного расследования потребности в некоторых сведениях нет, то такой раздел технологии при работе опускается.

Основными разделами технологии являются:

1. Выполнение анализа состояния и действий экипажа.

2. Определение причин отклонения в действиях.

3. Классификация причин авиационных происшествий (инцидентов), связанных с ошибочными (неэффективными) действиями экипажа.

4. Разработка рекомендаций.

Далее по тексту в квадратных скобках даны ссылки на подразделы раздела 3.2 данной части, содержащего методическое обеспечение работ.

Выполнение анализа состояния и действий экипажа [ 3.2.1 , 3.2.2 ] включает:

- синхронизацию записей носителей первичной информации [3.2.1.1] ;

- определение и нанесение на график изменения параметров движения воздушного судна, речевых и акустических сигналов (радиопереговоры внутри экипажа, экипажа с диспетчером, с другими экипажами воздушных судов в районе события), звуков в кабине (сирены, звонки, шум выпуска шасси, звук удара, шум стеклоочистителей и т.п.), разовых команд ССПИ [3.2.1.1] ;

- вычисление и нанесение на графики нерегистрируемых параметров движения с учетом возможных статических и динамических погрешностей приборов (при необходимости) [3.2.1.1] ;

- вычисление и нанесение на график пороговых значений восприятия акселерационных возмущений, что обеспечивает определение момента начала их восприятия [3.2.1.1] ;

- нанесение на график обозначений, соответствующих действиям членов экипажа, информация о которых получена из других источников (показания очевидцев, результаты медико-трассологической экспертизы и т.п.) [3.2.1.1] ;

- определение связи действий с ходом и исходом полета [ 3.2.1.1 ; 3.2.2 ];

- определение наличия или отсутствия отклонений в действиях [3.2.2] ;

- определение правильности действий экипажа [3.2.2] ;

- определение наличия ошибочных действий и идентификация ошибки [3.2.2] ;

- определение наличия или отсутствия факта нарушения [3.2.2] .

Определение причин отклонения в действиях [3.2.3] включает:

1) определение состояния здоровья и психофизиологического состояния членов экипажа на основе использования:

- экспертных методов по материалам радиопереговоров (аудиторские методы);

- экспертных методов по материалам расшифровки параметрической информации;

- количественных методов психолингвистического анализа;

- количественных методов анализа спектра речевого сигнала и "видимой речи";

- патоморфологических и медико-трассологических методов;

- результатов опроса очевидцев и иных свидетелей события (в том числе, по объяснительным запискам);

- анализа фактического психофизиологического состояния членов экипажа и связи с отклонениями в действиях;

2) проведение оценки процесса восприятия информации [3.2.4] , включающей:

- определение (реконструкция) и анализ информационной обстановки;

- сравнение фактического воздействия с пороговыми значениями;

- оценку возможности селекции потребных сигналов на фоне других отвлекающих, мешающих, однотипных или др.;

- определение ошибок параллакса и возможности пропуска предмета восприятия;

- определение возможности ошибок за счет иллюзий восприятия;

- определение длительности процесса восприятия информации и полноты системы сигнализации;

3) анализ процесса принятия решения [3.2.5] , основанный на результатах:

- анализа фактических признаков возникновения особой ситуации;

- анализа и оценки правил, регламентирующих действия членов экипажа;

- определения совпадения признаков, характеризующих ситуацию, изложенных в нормативно-технической документации (НТД) с фактически замеченными;

- определения отличий в ситуации, описанной в НТД, и той, в которой фактически оказался экипаж;

- оценки возможных альтернатив при принятии решений, их ранжировка по признакам наибольшей эффективности;

- оценки правильности принятого решения с учетом располагаемой информации о ситуации, возникшей в полете, наличия и содержания рекомендаций и известных экипажу похожих событий (информационные сборники, Руководство по летной эксплуатации (РЛЭ) и др.);

- психологического анализа процесса принятия решения;

4) анализ и оценку процесса реализации решения [3.2.6] , основанные на результатах:

- оценки досягаемости органов (рычагов) управления;

- оценки правильности и своевременности выполнения процедур с учетом оценки правильности выбора орудия действия (рычаг, орган управления, переключатель и т.п.) и оценки своевременности действия (величина латентного периода);

- оценки качества управления (динамические характеристики процессов, величины ошибок, оценка координированности действий, устойчивость навыка сенсомоторного управления, качество пилотирования и т.п.);

5) анализ и оценку взаимодействия в экипаже [3.2.7] , основанные на результатах:

- оценки качества коммуникаций в экипаже, однозначности для понимания, соответствия установленной фразеологии команд и докладов;

- оценки соблюдения установленной иерархии производственных отношений;

- оценки своевременности и точности взаимодействия;

- оценки соответствия взаимодействия в экипаже требованиям и рекомендациям НТД.

Классификация причин авиационных происшествий (инцидентов), связанных с ошибочными (неэффективными) действиями экипажа, должна основываться на результатах:

- анализа связи причин происшествия (инцидента) с эргономическими свойствами воздушного судна;

- анализа связи причин происшествия (инцидента) с психологическими и психофизиологическими свойствами членов экипажа;

- анализа связи причин происшествия (инцидента) с организацией летной работы, отбором, обучением, тренировкой и методическим обеспечением производственной деятельности;

- анализа связи причин происшествия (инцидента) с социальными вопросами службы и быта летного состава.

Разработка рекомендаций ориентируется на совершенствование:

- методов и средств психологической разгрузки (реабилитации) летного состава;

- эргономических характеристик ВС;

- методов и правил отбора, обучения, поддержания уровня подготовленности летного состава;

- организации летной работы; решения социальных вопросов службы и быта.

3.1.8. Анализ основных причин и мотивов действий экипажа.

Для определения основных причин и мотивов действий экипажа рекомендуется схема исследований, которая приводится ниже.

Неблагоприятная по критерию возможных или реальных последствий, вызванных причинами, связанными с экипажем, ситуация формируется в случае, если:

1. Психологические, психофизиологические и (или) профессиональные свойства членов экипажа не обеспечили безопасное завершение полета без возникновения особой ситуации. Это может произойти в случае неудовлетворения одному или нескольким условиям:

Состояние экипажа в полете не обеспечило своевременных и эффективных действий по парированию особой ситуации.

Состояние экипажа определяется следующим:

а) отдельные члены экипажа не соответствуют требованиям, предъявленным к человеку его профессией, в части психологических и (или) психофизиологических свойств личности.

При этом:

- снижены или нарушаются требования при отборе для летного обучения;

- после окончания обучения возникли и развились факторы, дестабилизирующие психологическое (психофизиологическое) состояние.

В числе этих факторов:

- условия службы и быта не обеспечивают требуемое состояние здоровья;

- отрицательная мотивация к летному труду из-за несовершенной системы оплаты, продвижения по службе, организации летной работы;

б) отдельные члены экипажа в данном полете находились в состоянии, не обеспечившем своевременных и эффективных действий по парированию особой ситуации.

Состояние отдельных членов экипажа определялось тем, что имели место:

- заболевание, переутомление, при том, что не были обеспечены:

предполетный контроль здоровья;

условия труда и отдыха (помещение, экипировка);

допустимая рабочая нагрузка на экипаж;

- конфликт в экипаже вследствие того, что:

не обеспечена психологическая совместимость в экипаже;

экипаж подобран без учета индивидуальных профессиональных качеств;

- дестабилизирующие факторы (разгерметизация, задымление, изменение температурного режима в кабине, повышенный шум, вибрация и т.п.).

Профессиональные качества членов экипажа не обеспечили эффективных действий в возникшей ситуации так как:

а) эти качества не обеспечены уровнем подготовки в целом из-за:

- недостаточных теоретических знаний;

- недостаточного знания конструкции и правил эксплуатации техники;

- недостаточного знания требований руководящих документов;

- недостаточной прочности навыков управления (замедленные реакции на отклонения, низкая координация управляющих действий и т.п.).

Каждому из этих пунктов может соответствовать воздействие следующих факторов:

- снижены или нарушаются требования при отборе контингента для летного обучения;

- снижено качество летного обучения;

- недостаточно поддерживается уровень тренированности в процессе производственной деятельности (нерегулярность тренировок, недостатки в организации тренировок и т.п.);

- низкая квалификация летно-инструкторского, преподавательского и инженерного состава;

- плохое состояние учебной базы;

б) эти качества не обеспечены в данном полете, так как:

- членом экипажа в процессе его подготовки еще не достигнут уровень, потребный для выполнения задания данного уровня сложности;

- член (члены) экипажа при достаточном уровне индивидуальной подготовки имел(и) длительный перерыв перед выполнением задания;

- член (члены) экипажа не подготовлен(ы) к данному полету из-за отсутствия:

времени на подготовку;

необходимой информации (плохое обеспечение, недостатки документации);

условий для подготовки.

Взаимодействие между членами экипажа в данном полете не было обеспечено, так как:

а) системы коммуникации между членами экипажа нарушены из-за отклонений в правилах кодировки сообщений между членами экипажа (применение нестандартной или непринятой терминологии, многоэтапность сообщений, неопределенность жестов и т.п.);

б) психологическая совместимость в экипаже не обеспечена из-за:

- комплектования штатного состава экипажа без учета личностных свойств его членов;

- формирования экипажа (вне штатов) без учета межличностных отношений его членов.

2. Свойства и характеристики воздушного судна и сопровождающей эксплуатацию документации имеют недостатки, влияющие на исход особой ситуации. В этом случае детализация имеет следующий характер:

Имел место отказ технического устройства или их совокупности, что явилось или могло явиться причиной возникновения особой ситуации.

Имеют место недостатки аэродинамической компоновки ВС в результате которых характеристики устойчивости, управляемости или (и) маневренности не обеспечивают в данных конкретных условиях безопасного протекания полета что явилось или могло явиться причиной возникновения особой ситуации.

Имеют место недостатки компоновки рабочего места члена экипажа, из-за которых:

а) один или несколько приборов, информация которых необходима для предотвращения и (или) парирования особой ситуации, не наблюдаются или наблюдаются с искажениями, связанными с параллаксом, "бликованием", затенением и т.п.;

б) световые и (или) звуковые сигнализаторы не обеспечивают надежного и однозначного восприятия из-за многозначности их сигнала, низкого (ниже порога восприятия) или высокого (шокирующего) уровня сигнала, в том числе из-за одновременного срабатывания нескольких сигнализаторов;

в) не обеспечена в данной ситуации досягаемость органов управления с учетом действующих факторов полета (воздействие перегрузки, ремней подтяга, положение летчика в кабине и т.п.);

г) необходимое воздействие в данной ситуации затруднено (направление движения рычага или усилия для его перемещения не обеспечены фактическим состоянием соответствующего члена экипажа);

д) условия в кабине (такие, как освещение кабины, блики, параллакс, искажения, затемнения в сочетании с состоянием и освещенностью подстилающей поверхности, ВПП) таковы, что возможно возникновение иллюзий, искажающих представление о пространственном движении и положении ВС;

е) расположением экипажа в кабинах не обеспечен своевременный и надежный обмен рабочей информацией, передача и восприятие команд между членами экипажа (голосом, жестом, взглядом и т.п.).

Развитие особой ситуации, определяемое свойствами воздушного судна, таково, что естественно-физиологические ограничения возможностей члена экипажа затрудняют эффективное парирование неблагоприятного исхода.

Одновременно с влиянием характеристик ВС и его систем на возможности экипажа по парированию особой ситуации целесообразно оценить и влияние характеристик НТД, в которую входят Руководство по летной эксплуатации, инструкции по производству полетов и штурманской службе, методические указания и т.п.

Применительно к расследованию рассматриваются свойства документации, которые не обеспечивают выполнения действий, адекватных ситуации:

- отсутствие в НТД рекомендаций для данного конкретного особого случая;

- рекомендация не является полной и не охватывает все возможные направления (данное конкретное) развития особого случая;

- рекомендация является противоречивой (в различных разделах текста или документах имеются различные рекомендации);

- рекомендации изложены нечетко, что допускает неоднозначное толкование;

- несистемное изложение рекомендации, определяющей алгоритм действий в особой ситуации. (Например, рекомендации изложены в различных разделах РЛЭ и их прочтение в условиях полета требует значительных затрат времени и поэтому затруднено).

3.1.9. Объем и содержание материалов, представляемых в результате проведенных работ.

В результате проведенных работ представляются материалы, полученные в результате анализа, проведенного по рекомендованным схемам. В каждом конкретном случае расследования возможно и не будет необходимости проведения полного анализа. Тогда, очевидно, и не будет необходимости представления полного объема материалов. Однако имеющиеся материалы рекомендуется помещать в отчет в соответствии с приводимой схемой, так как конкретная работа лишь позволит исключить некоторые разделы схемы (или, наоборот, заполнить те или иные разделы схемы) в зависимости от конкретного задания.

Представляются следующие материалы:

1. Описание и анализ состояния членов экипажа.

Данные о состоянии здоровья членов экипажа:

а) общее состояние здоровья (наличие или отсутствие диагнозов ВЛЭК, хронических заболеваний и т.п.);

б) состояние здоровья в данном полете, включая:

- наличие или отсутствие заболевания;

- влияние санитарно-гигиенических условий в кабине воздушного судна (состав газовоздушной смеси, гипоксия, температурный режим в кабине и т.п.) на состояние здоровья;

в) связь состояния здоровья с действиями экипажа, ходом и исходом особой ситуации.

Данные о психологическом состоянии членов экипажа:

а) общие психологические характеристики членов экипажа. Их соответствие профессии, направленность на летную работу;

б) психологические характеристики экипажа как психологически совместимого коллектива;

в) психологическое состояние экипажа в данном полете по результатам оценки:

- наличия и степени утомления, других дестабилизирующих факторов;

- психологической подготовленности и направленности на полет;

г) динамика психологического состояния членов экипажа в зависимости от изменения ситуации в полете;

д) связь психологического состояния экипажа с его действиями, ходом и исходом особой ситуации.

2. Описание и анализ действий экипажа.

Описание циклограммы:

а) анализ возможностей членов экипажа по восприятию текущей информации и всех видов сигнализации, основанный на:

- сопоставлении уровня действующих сигналов с порогами восприятия;

- оценке возможности возникновения иллюзий восприятия;

- оценке полноты (многозначности, неопределенности, противоречивости, достаточности, избыточности) предъявляемой информации;

- оценке возможности (пропускной" способности, читаемости, расположения источника) членов экипажа по восприятию совокупности сигналов;

- оценке вероятного времени и ошибок восприятия;

б) анализ процесса принятия решения на парирование особой ситуации, включающий:

- описание альтернатив для принятия решения, имеющихся в распоряжении экипажа;

- анализ рекомендованных алгоритмов действий, указанных в НТД;

- оценку правильности принятого решения, определение и оценка времени его принятия;

- связь принятого решения с ходом и исходом особой ситуации.

Анализ процесса реализации решения, основанный на:

- оценке правильности и своевременности выполнения процедур;

- оценке качества управления (динамические характеристики управления, величины ошибок).

Квалификация действий экипажа, основанная на результатах:

- определения наличия отклонений в действиях экипажа;

- оценки правильности действий экипажа;

- определения наличия ошибочных действий экипажа, идентификации ошибки;

- определения наличия факта нарушений.

В приложении приводятся:

- описание использованных исходных материалов (данные расшифровки ССПИ, математического и полунатурного моделирования, обработки и анализа акустической информации, материалы опроса, траекторные измерения, данные психологических и других обследований и т.п.);

- подробные ссылки на используемые методические пособия и другие нормативные и справочные материалы;

- основные характеристики использованной аппаратуры и оценка точности выполненных измерений и вычислений.

Данный раздел является итоговым при исследовании состояния и действий экипажа и предъявляется в летную подкомиссию в форме специального заключения для использования при составлении отчета летной подкомиссии и отчета по расследованию в целом. На основании данного раздела с учетом результатов раздела 3.1.8 составляются рекомендации.

3.1.10. Формирование общего заключения.

Формирование общего заключения (наряду с разработкой рекомендаций) является одной из двух основных задач расследования. Заключение является результатом работы летной, медицинской и других рабочих групп, исследовавших действия экипажа, и должно включать в себя следующие сведения:

- используемые при анализе исходные данные;

- используемые количественные и качественные методы оценки состояния и действий экипажа;

- точное указание источников материалов, используемых для сравнения или доказательства каждой из позиций анализа;

- момент возникновения особой ситуации, момент начала и форма проявления ошибочных действий членов экипажа, развитие ошибки (формальное описание в виде развертки во времени);

- характеристики и свойства воздушного судна и его систем, состояние среды и особенностей УВД в их связи с возникновением и развитием особой ситуации;

- отклонения в действиях (ошибочные, неэффективные, нарушения) членов экипажа, их проявление, влияние на ход и исход полета;

- причины возникновения ошибочных (неэффективных) действий членов экипажа.

Форма изложения общего заключения является произвольной, однако необходимо ошибочные действия и причины их возникновения показать в виде последовательно-параллельной цепочки факторов, приведших к происшествию.

3.1.11. Разработка профилактических мероприятий по предупреждению авиационных происшествий и инцидентов.

Разработка профилактических мероприятий является конечной целью всякого расследования и важнейшим его этапом, так как все предыдущие этапы расследования предназначены именно для определения направления и способов предупреждения авиационных происшествий и инцидентов. Имеющие место зачастую в практике рекомендации типа "повторно изучить...", "довести до сознания каждого..." и им подобные принципиально не могут дать полезного эффекта до тех пор, пока не установлено ПОЧЕМУ член экипажа забыл "повторно изучить" и КАК "довести до сознания".

Единый всеобщий рецепт составления рекомендаций вряд ли существует, поэтому здесь приводятся лишь общие принципы, которыми следует руководствоваться.

Целесообразно рекомендации классифицировать по 4 уровням.

Рекомендации 1-го уровня.

Рекомендации 1-го уровня включают в себя перечень первоочередных действий, предназначенных для предотвращения происшествий, аналогичных случившемуся, до того, когда будут установлены и устранены истинные причины АП (АИ).

К таким рекомендациям относятся:

- запрещение полетов на данном типе ВС вообще, либо начиная с (до) некоторого экземпляра в некоторой серии, либо с применением данного вида маневра, либо в данное время суток и т.п.

Подобного рода запреты могут быть даны в тех случаях, когда предварительно установлены эргономические недостатки ВС или сопровождающей его эксплуатацию документации, связанные с факторами рассматриваемого происшествия;

- запрещение полетов по данным трассам, посадок на данных аэродромах и т.п., если без этого возможны или вероятны ошибки экипажей, провоцируемые условиями полетов.

Подобного рода запреты могут быть даны в тех случаях, когда условия освещения ВПП, или промышленные дымы, или другие условия способствуют возникновению иллюзий восприятия и т.п.;

- отстранение от полетов данного экипажа или отдельных его членов, если установлена утрата ими навыков (растренированность), или ухудшение состояния здоровья, или снижение их направленности на летную работу по социальным или другим причинам.

Мероприятия по рекомендациям 1-го уровня являются временными и срок их действия определяется сроками внедрения рекомендаций 2-го уровня.

Рекомендации 2-го уровня.

Под ними понимаются рекомендации, определяющие оперативные действия и конкретные мероприятия, осуществляемые на уровне ОКБ - разработчика ВС или его систем, завода-изготовителя, ремонтных предприятий, корректировки технологий эксплуатации и тренировки летного состава (в том числе РЭ, РЛЭ, технологии работы экипажа, методических указаний по пилотированию и т.п.).

К таким рекомендациям относятся:

- предложения по частичному изменению конструкции ВС, его систем и (или) элементов;

- предложения по замене отдельных подсистем ВС на более совершенные;

- предложения по технологии эксплуатации ВС и его систем в полете и в наземных условиях;

- предложения по совершенствованию подготовки летного и наземного персонала в процессе тренировок, теоретической и практической подготовки в условиях авиакомпании или центров переучивания и т.п.

Мероприятия по рекомендациям 2-го уровня являются основными оперативными мероприятиями, реализация которых должна блокировать конкретные причины (факторы) авиационного происшествия (инцидента). Они должны соответствовать современному уровню совершенства авиационной техники, современному уровню фундаментальности подготовки авиационного персонала с учетом действующих правил отбора и уровня обучения и поддержания профессиональных навыков, имеющих место технологий.

Рекомендации 3-го уровня.

Они включают в себя:

- проведение комплекса экспериментов и других работ, связанных с исследованием проявления причин, аналогичных тем, которые привели к конкретному происшествию (инциденту);

- обоснование и предложение разработки потребных долгосрочных (1 - 3 года) научно-исследовательских, научно-методических, научно-практических или опытно-конструкторских разработок, решающих широкий круг вопросов, включающих и проблемы, связанные с конкретным происшествием в его совокупности с подобными.

Мероприятия по рекомендациям 3-го уровня являются перспективными разработками, предназначенными для выяснения природы возникновения или способов блокирования широкого круга причин, включающего в себя, в том числе, причины конкретного происшествия (инцидента).

Рекомендации 4-го уровня.

Рекомендации 4-го уровня содержат предложения крупномасштабного и долговременного характера, направленные на совершенствование:

- системы профессионального, психологического и медицинского отбора абитуриентов для поступления в летные училища;

- методов исследования, проектирования испытаний и сертификации ВС (в части эргономичности и других форм соответствия возможностям человека);

- системы оплаты труда и социальных аспектов службы и быта летного состава и т.п.

При разработке рекомендаций необходимо помнить, что даже идеальные рекомендации ни к чему не приведут и будут бесполезны, если они абстрагированы от реальных возможностей должностных лиц того иерархического уровня, от которых зависит их реализация.

Кажущаяся принципиальность и неуступчивость авторов рекомендаций при их нереализуемости приносит не меньший вред, чем полное их игнорирование. Искусство составления рекомендаций включает в себя способность четко различать возможности (с одной стороны) и нежелание их выполнять (с другой) исполнителей. И только при убежденности в том, что рекомендация реализуема (с учетом материальных ресурсов, интеллектуального потенциала, научного задела) необходима непримиримость.

Доводы в экономической ненужности или неэффективности доработок техники или совершенствования обучения летного состава, если имеется риск повторения авиационного происшествия (тем более, с тяжелым исходом), при составлении рекомендаций приниматься во внимание не должны.

3.2. МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ИССЛЕДОВАНИЮ СОСТОЯНИЯ

И ДЕЙСТВИЙ ЭКИПАЖА В ОСОБЫХ СИТУАЦИЯХ ПОЛЕТА

Настоящий раздел предназначен для методического обеспечения работ, проведение которых рекомендовано в разделе 3.1 , и позволяет выполнить анализ причин ошибочных (неэффективных) действий экипажа в особых ситуациях полета.

Подборка методик не является исчерпывающей для проведения полного и углубленного анализа. Ее следует рассматривать как рекомендуемую практику по особенностям сбора и обработки данных об авиационном происшествии для проведения, при необходимости, полного и углубленного анализа. Методики, не вошедшие в раздел, но необходимые при проведении анализа, даются со ссылкой на литературный источник.

Все методики разбиты на подразделы, соответствующие этапам технологии и последовательности проведения анализа, изложенного в разделе 3.1 .

3.2.1. Анализ состояния и действий экипажа.

Прежде чем приступать к анализу состояния и действий экипажа и каждого из его членов в развитии особой ситуации, необходимо отдавать себе отчет в том, что деятельность экипажа в анализируемом полете проходила во вполне конкретных условиях и определялась всем предшествующим развитием ситуации. Попытка провести анализ деятельности экипажа фрагментарно, то есть выделив отдельный фрагмент полета, может привести к неправильному заключению. Это, как правило, является результатом "подмены" членов экипажа с их психофизиологическим состоянием, сформировавшимся на предыдущих этапах полета, определивших их поведение на выбранном фрагменте, другим человеком - экспертом, проводящим анализ, с его собственным психофизиологическим состоянием, его знаниями и в совершенно другой ситуации, по сравнению с той, в которой находились члены экипажа. Чтобы не попасть в положение, при котором возможна субъективная подмена личности члена экипажа, личностью эксперта, можно дать следующие рекомендации:

- подготовка исходных данных должна проводиться последовательно и, по возможности, формальными методами;

- должен быть получен максимально возможный объем информации;

- вся информация должна быть синхронизирована по времени полета;

- анализ необходимо проводить не фрагментарно, а последовательно по полету.

3.2.1.1. Подготовка исходных данных для проведения анализа.

Подготовка исходных данных проводится совместно с другими специалистами, проводящими расследование по установленной форме в соответствии с утвержденными методиками.

Вычисление и нанесение на график изменения параметров полета пороговых значений восприятия акселерационных возмущений

Пороговые значения акселерационных ощущений берутся из нижеприведенных данных:

- по угловому ускорению крена:

2 2,4 град./сек. при длительности воздействия 0,5 - 1,0 сек.; 2 1,6 град./сек. при длительности воздействия 1,1 - 2 сек.; 2 1,2 град./сек. при длительности воздействия 2,1 - 3,1 сек.;

- по градиенту нарастания нормальной перегрузки:

0,024 - 0,03 1/сек. при длительности 1,5 сек.;

0,01 - 0,021 1/сек. при длительности 4,5 сек.;

- по усилиям управления (в продольном и боковом движении):

0,2 - 0,6 кгс (в горизонтальном полете);

0,4 - 0,8 кгс (при выполнении маневра).

Латентный период двигательного реагирования на акселерационные возмущения - начало двигательной ответной реакции на воздействие:

2 углового ускорения 5 - 10 град./сек. или нормальной перегрузки с градиентом 0,25 - 0,7 1/сек. не менее 0,4 сек.; 2 углового ускорения 15 - 20 град./сек. или нормальной перегрузки с градиентом 1,3 - 1,7 1/сек. не менее 0,3 сек.; 2 углового ускорения 25 - 30 град./сек. или нормальной перегрузки с градиентом 2,6 - 3,3 1/сек. не менее 0,2 сек.

Латентный период восприятия малых изменений нормальной перегрузки:

- при градиенте нарастания 0,02 - 0,03 1/сек. среднее значение 3,5 сек.; при 0,12 - 0,15 1/сек. среднее значение 1,2 сек.; при 0,18 - 0,21 1/сек. среднее значение 1,0 сек.

Латентный период восприятия угловых ускорений:

2 - при угловом ускорении 1,0 - 1,5 град./сек. - среднее значение 4,0 сек. (среднеквадр. откл. 1,4 сек.); 2 - при угловом ускорении 1,5 - 4,0 град./сек. - среднее значение 2,66 сек. (среднеквадр. откл. 0,91 сек.); 2 - при угловом ускорении 4,0 - 7,1 град./сек. - среднее значение 1,55 сек. (среднеквадр. откл. 0,84 сек.); 2 - при угловом ускорении 7,1 - 10,0 град./сек. - среднее значение 1,36 сек. (среднеквадр. откл. 0,78 сек.).

Приведенные значения пороговых величин восприятия наносятся (или сравниваются) с фактическими значениями акселерационных возмущений. При этом значения перегрузки и градиента ее нарастания, полученные вычислениями, учитываются суммарно: перегрузка в центре тяжести алгебраически (с учетом знака) складывается с перегрузкой, вызванной вращением относительно соответствующей оси. Далее:

- на график наносятся пороговые значения;

- определяется время воздействия изменения перегрузки и сравнивается с латентным периодом ее восприятия.

Аналогичные процедуры выполняются для оценки углового ускорения. При времени воздействия меньшем, чем указанный латентный период, делается вывод о том, что экипаж мог не воспринять воздействия возмущения. При превышении необходимо сделать вывод о том, что экипаж имел неинструментальную информацию о возникновении возмущения.

Пример: В ночном полете при включенном в кабине плафоне белого цвета (что ухудшает контроль приборов) произошло непроизвольное выключение автопилота летчиком. Рывок колонки штурвала по тангажу (за счет снятия момента рулевых машин автопилота) при установке руля в аэродинамическую нейтраль привел к изменению нормальной перегрузки. В боковом движении самолет вошел в самопроизвольное кренение. Необходимо оценить возможность восприятия эволюции без контроля приборной доски.

Нанесение на график обозначений, соответствующих действиям членов экипажа

Идентификация члена экипажа, который предпринял те или иные действия, выполняется:

- экспертно, по смыслу действия и возможности его осуществления тем или иным членом экипажа;

- по материалам радиопереговоров между членами экипажа;

- по показаниям очевидцев из числа других членов экипажа, бортпроводников или пассажиров;

- по материалам медико-трассологической экспертизы. Нанесение на график обозначений, соответствующих действиям тех или иных членов экипажа, выполняется в случаях необходимости. При этом учитываются те действия, которые мог выполнять достоверно тот или иной член экипажа, а также занятость других членов экипажа.

Например, из текста радиопереговоров: КВС: "выставить давление 737,6"; шт.: "737,6 стоит"; 2п: "передал управление"; КВС: "взял управление"; 2п: "737,6 установил, высота 2400" - следует, что начиная с доклада КВС "взял управление" действия по пилотированию выполняет КВС.

Кроме того, сравнительный анализ характера изменения управляющих действий по их частоте, размаху, длительности отклонений и пауз между движениями может позволить определить экспертным методом, кто из пилотов выполнял управление на основании сравнения различных участков регистрации параметров полета, на которых это достоверно известно.

3.2.2. Анализ влияния действий экипажа на исход полета.

При анализе влияния действий экипажа на исход полета необходимо подходить к оценке комплексно, имея в виду экипаж как единую систему. К оценке действий отдельных членов экипажа необходимо подходить с осторожностью. Экипаж при оценке его влияния на исход полета должен рассматриваться как единый организм со своими характеристиками и свойствами.

Определение связи действий с ходом и исходом полета выполняется экспертно. При этом необходимо ответить на вопросы:

- Не привели ли действия экипажа к нештатному функционированию или нарушению работоспособности систем воздушного судна?

- Не привели ли действия экипажа к неблагоприятному изменению параметров движения воздушного судна, превышению ограничений, опасному изменению траектории?

- Направлены ли действия экипажа на блокирование развития особой ситуации?

Отклонение действий экипажа от предписанных в руководящих документах

Определение наличия или отсутствия отклонений в действиях определяется методом сравнения фактических действий экипажа с действиями, предписанными нормативными документами. С этой целью составляется перечень действий, выполнение которых рекомендовано нормативными документами: РЛЭ, Технология, Наставление по производству полетов, Наставление по штурманской службе, Инструкция по производству полетов в районе аэродрома (аэроузла) и т.п. По фактическому выполнению действий оценивается наличие отклонений и экспертно оценивается их значимость.

Оценка эффективности действий экипажа

Правильность действий оценивается экспертно. При этом:

- отсутствие отклонений в действиях приводит к выводу о правильности действий экипажа;

- при наличии отклонений оценивается в целом эффективность действий, имеющих отклонения. При отсутствии превышения ограничений и благоприятном исходе особой ситуации действия в целом оцениваются как правильные;

- при наличии отклонений в действиях оценивается их целесообразность.

В случае, если действия, содержащие отклонения, не приводят к блокированию особой ситуации или усугубляют ее, действия оцениваются как ошибочные (см. п. 3.1.2 ).

Определение наличия ошибочных действий осуществляется экспертно. При этом:

- по данным анализа, при наличии факта отклонения в действиях и неблагоприятном развитии ситуации в результате отклонения, устанавливается факт наличия ошибочных (неэффективных) действий;

- по данным радиопереговоров, результатам опроса членов экипажа и других очевидцев происшествия, объяснительным запискам, материалам расшифровки систем сбора полетной информации устанавливается уровень возникновения ошибки - мнение (оценка текущей ситуации), намерение (прогноз развития особой ситуации, план действий), действие (реализация намерения).

Установление факта нарушений

Наличие или отсутствие факта нарушения устанавливается экспертно. При этом определяется:

- факт неблагоприятного развития особой ситуации в результате отклонений в действиях экипажа;

- преднамеренное отклонение от действий, рекомендованных нормативными документами, подтвержденное данными радиопереговоров, результатом опроса членов экипажа и других очевидцев происшествия, объяснительными записками, материалами расшифровки средств сбора полетной информации, не вызванное необходимостью выполнения задания или обеспечения безопасности полета.

3.2.3. Определение причин отклонений в действиях экипажа.

Определению причин отклонения в действиях экипажа должен предшествовать анализ здоровья и психофизиологического состояния членов экипажа. Факт установления наличия или отсутствия заболевания, состояния санитарно-гигиенических условий в кабине воздушного судна может непосредственно указать на причины отклонений в действиях экипажа, ход и исход особой ситуации.

Методы проведения таких исследований детально разработаны и хорошо изложены в специальной литературе. Поэтому в настоящие рекомендации включены методики, не вошедшие в ранее издаваемые сборники.

Определение актуального (текущего) психофизиологического состояния членов экипажа по данным анализа радиопереговоров

Цель исследования: получение объективной и достоверной информации об изменении текущего психофизиологического состояния членов экипажа в полете по мере развития особой ситуации.

Оценка динамики психофизиологического состояния по характеристикам речи основана на дополнительном (лабораторном) физиолого-акустическом исследовании магнитной записи радиопереговоров и выполняется при расследовании авиационных происшествий только в необходимых случаях.

Необходимость в проведении такого дополнительного, специализированного исследования возникает обычно в случаях, когда:

- в радиопереговорах (в ходе полета или аварийной обстановке) выявляются отклонения, которые можно, по предварительному анализу, связать с эмоциональным стрессом, снижением функционального состояния пилотов или воздействием неблагоприятных факторов полета;

- в ходе расследования выявляются ошибочные действия, допущенные членами экипажа или диспетчерами (с целью выяснения возможных причин);

- нужны дополнительные объективные сведения, основанные на радиодокладах экипажа или диспетчеров в аварийной обстановке.

Специализированное физиолого-акустическое исследование магнитных записей переговоров позволяет определить:

- динамику нервно-эмоционального напряжения членов экипажа в полете и степень его выраженности (умеренная напряженность, повышенная напряженность, стрессовое состояние);

- снижение нервно-психологического тонуса (психофизиологического состояния) вследствие, например, утомления, заболевания, воздействия вредных факторов;

- воздействие неблагоприятных факторов полета (перепада давления, гипоксии, знакопеременных перегрузок, тряски);

- состояние статической физической нагрузки (например, физических усилий, приложенных к органам управления).

Такие исследования требуют специальных методик, оборудования и подготовленных специалистов, поэтому они проводятся в специализированных учреждениях (см., например, методики, изложенные в "Анализе причин ошибочных (неэффективных) действий в особых ситуациях полета")

Акустические характеристики речи человека статистически распределены в некотором диапазоне значений. Характер этого распределения зависит от личностных качеств говорящего, фонетического окружения исследуемых звуков, стабильности характеристик трактов связи и точности метода измерения выбранных параметров. Кроме того, на членов экипажа в полете воздействуют различные факторы, которые могут оказывать влияние и на их речь.

Поэтому при практической экспертизе магнитных записей радиопереговоров руководствуются рядом положений, направленных на повышение достоверности и практической значимости исследования.

Оценка полученных результатов

Как уже отмечалось, все вопросы, касающиеся оценки состояния членов экипажа решаются на основе комплексного исследования различных характеристик радиопереговоров с учетом сведений, полученных в ходе расследования специалистами других служб.

Однако практика расследования авиационных происшествий свидетельствует, что далеко не во всех случаях имеются такие возможности. В этих случаях используются данные только анализа радиопереговоров, а оценка носит чаще всего вероятностный характер.

Так, для практики медицинского расследования в интересах оценки работоспособности членов экипажа в полете важным является динамика психофизиологического состояния в категориях "повышение нервно-психического тонуса" (нервно-эмоционального напряжения) либо "снижение нервно-психического тонуса" (функционального состояния). В Межгосударственном авиационном комитете (МАК) разработан метод "фазовых портретов" этих изменений на основе учета комплекса признаков: логико-семантических, лексико-грамматических и акустических. Метод позволяет оценить не только динамику психофизиологического состояния, но определить ее характер и степень выраженности. Это особенно важно для установления возможных причинно-следственных связей "актуального состояния" с допущенными ошибками.

В ряде случаев для оценки динамики психофизиологического состояния членов экипажа в полете применяются методы, ориентированные на конкретные информативные показатели (признаки).

Так, в МАК совместно с Институтом авиационной и космической медицины разработан метод оперативной оценки динамики психофизиологического состояния членов экипажа в полете на основе показателя основного тона голоса.

Требования к материалам, направляемым на исследование

На исследование необходимо направлять оригинал записи. При направлении на исследование копии магнитной записи радиопереговоров должны соблюдаться следующие условия:

- копия должна содержать всю звуковую информацию, которая содержится в оригинале;

- копия должна содержать переговоры, которые велись как до, так и после возникновения аварийной обстановки (лучше - от подготовки к полету до окончания записи).

В случаях перезаписи отдельных участков радиопереговоров (при длительных полетах) должно быть указано полетное время каждого из них.

По результатам исследования специалист-эксперт представляет заключение, в котором указывается характер изменения психофизиологического состояния и степени его выраженности и возможное влияние на качество профессиональной деятельности.

Определение психофизиологического состояния по результатам опроса очевидцев и иных свидетелей АП (АИ) осуществляется экспертно.

При этом учитывается:

- оценка самим членом экипажа или опрашиваемым наличия или отсутствия возбуждения, подавленности, раздражительности и (или) других изменений психофизиологического состояния;

- наличие или отсутствие болезненности, утомления и др.

Связь психофизиологического состояния членов экипажа с отклонениями в действиях

Установление связи между выявленными отклонениями в деятельности членов экипажа и их психофизиологическим состоянием в полете определенными методами, например методом анализа радиопереговоров, является достаточно сложным.

Одно дело, когда установлен факт полной потери работоспособности в полете. Тогда возникшие отклонения могут быть прямым следствием этого факта (если эти отклонения относятся к деятельности данного лица и произошли вследствие невыполнения в последующем необходимых действий).

Обычно же приходится оценивать влияние на профессиональную деятельность членов экипажа различных изменений текущего психофизиологического состояния в сторону повышения нервно-эмоционального напряжения или выраженного его снижения.

Анализ (оценка) возможной связи измененного психофизиологического состояния членов экипажа и отклонений в деятельности выполняется специалистом-экспертом (авиационным врачом или авиационным психологом).

При этом целесообразно руководствоваться следующими положениями:

1. Повышение нервно-эмоционального напряжения при возникновении сложной (осложненной) обстановки является естественной (адекватной, стенической) реакцией организма, направленной на его мобилизацию на преодоление осложнения. На этом, первом уровне возрастания психоэмоционального напряжения обычно ошибочных действий не наблюдается.

2. Когда нервно-эмоциональное напряжение достигает высокой степени выраженности, что проявляется, например, в расстройстве речевой деятельности (появлении выраженных логико-семантических, лексико-грамматических и др. не корректируемых отклонений), тогда с высокой степенью вероятности выявленные отклонения в деятельности связаны с измененным психофизиологическим состоянием.

3. Если выраженные отклонения в речевой деятельности свидетельствуют о снижении функционального состояния члена экипажа, и у него же имеют место ошибки в профессиональной деятельности, - это с высокой степенью вероятности указывает на их связь.

Эксперт в своем заключении обычно указывает на степень возможного влияния текущего состояния на качество деятельности.

3.2.4. Анализ процесса восприятия информации.

Определение (реконструкция) и анализ информационной обстановки

Информационная обстановка в кабине экипажа определяется:

- визированием внекабинного пространства;

- приборами, индицирующими пространственное положение воздушного судна;

- приборами, индицирующими параметры движения воздушного судна;

- приборами, индицирующими функционирование силовой установки воздушного судна и его систем;

- светосигнальными табло и иными световыми сигнализаторами (типа "скорость велика", "превышение угла атаки", "шасси убрано" и т.п.);

- звуковыми эффектами (шумом) работающих двигателей, системы кондиционирования воздуха, вентиляторов, стеклоочистителей;

- звуковыми сигналами специальных речевых и звуковых извещателей (типа РИ-65, сирены с различной модуляцией фоновых частот типа ССОС, "опасная высота - пролет ВПП", убранного состояния шасси и т.п.);

- речевыми докладами и взаимной информацией между членами экипажа;

- речевыми командами и информацией диспетчеров службы УВД.

Оценка визуального восприятия внекабинного пространства

Данная оценка, как правило, имеет смысл после перехода на визуальный полет при заходе на посадку.

В результате может быть реконструирована проекция наземных ориентиров (посадочных знаков, взлетно-посадочной полосы и т.п.) на остекление кабины. Оценка производится в результате определения места этой проекции в поле зрения пилота.

Оценка приборной информации

Выполняется на основании:

- материалов расшифровки данных регистрации бортовых ССПИ;

- материалов моделирования нерегистрируемых параметров пространственного положения и движения воздушного судна с учетом особенностей индикации этих параметров (запаздывание, дискретность и т.п.);

- анализа компоновки приборных досок воздушного судна (в кабине самолета, на тренажере, по схемам и чертежам, фотографиям приборных досок в масштабе);

- результатов моделирования ситуации в кабине воздушного судна на земле (при включенном или выключенном электропитании), на тренажере (имитаторе полета), в специальных (экспериментальных, исследовательских или испытательных) полетах;

- вычисленных пороговых значений акселерационных воздействий на экипаж.

Исследования с целью оценки надежности восприятия приборной информации производятся экспертно.

Экспертиза должна проводиться на основании:

а) контент-анализа материалов разработки, испытаний и эксплуатации (заключения макетной комиссии, по эскизному проектированию, по эргономической оценке кабин экипажа; материалы летных испытаний, включая заводские, совместные, государственные, сертификационные, эксплуатационные и специальные);

б) моделирования ситуации в кабине экипажа однотипного воздушного судна или тренажера (имитатора полета) с возможно более точным воспроизведением последовательности и характера функционирования источников световых и звуковых воздействий;

в) анализа схем, рисунков и фотографий приборных досок, пультов и других элементов интерьера кабины.

С использованием перечисленных методов в процессе оценки выполняются ниже перечисленные работы.

Оценка возможности восприятия информации

Проводится путем:

а) сравнения с пороговыми значениями воздействующих на экипаж акселерационных возмущений, которое выполняется в соответствии с методикой и справочным материалом, приведенными в пункте 3.2.1 ;

б) сравнения с пороговыми воздействиями световых и звуковых сигналов.

В остальных случаях необходимо использовать методы анализа и моделирования ( подпункты "а" и "б" предыдущего пункта). При этом в моделировании должно участвовать не менее 3 экспертов при отсутствии разброса в мнениях (при наличии разброса необходимо число экспертов, при котором одно из мнений имеет на 30 - 40% приверженцев больше остальных).

При моделировании необходимо воспроизвести функционирование светового или звукового источника информации при минимальной интенсивности воздействия, для чего:

для световых источников информации:

а) установить минимальный уровень подсвета внешними осветительными приборами;

б) установить минимальный уровень светимости;

для звуковых источников информации:

в) установить минимальный уровень громкости звучания;

г) установить минимальный уровень усиления в цепях переговорного устройства.

Примечания: 1. При всех условиях "а" , "б" , "в" и "г" должны воспроизводиться реальные условия особой ситуации, если они известны.

2. "а" и "б" даны для воспроизведения условий ночного полета.

На основании экспертного заключения делается вывод о соотношении фактического сигнала с пороговым значением и о надежности его восприятия.

Возможность селекции сигналов на фоне других отвлекающих, мешающих, однотипных и других сигналов

Определяется экспертно. Используются методы:

- контент-анализа (анализа нормативно-технической документации). При этом по данным материалов макетной комиссии, эргономической оценки, результатов летных испытаний, информационных бюллетеней изучается наличие замечаний летного состава в части возможности селекции сигналов на отвлекающем фоне, при наличии других однотипных сигналов и т.п.;

- моделирования. При этом в кабине экипажа воздушного судна (тренажера, имитатора полета) воспроизводятся:

а) по возможности - фактическая информационная картина, имевшая место при особой ситуации;

б) при отсутствии точного знания фактической информационной картины - информационная ситуация, при которой ситуационно-значимым сигналам создаются фоновые отвлекающие помехи типа освещения приборной доски солнцем, плафонами внутреннего освещения, работы светосигнальных приборов, включение которых не противоречит условиям фактической особой ситуации, включения звуковых сигнализаторов и т.п.

На основании экспертного заключения делается вывод о возможности селекции сигналов на отвлекающем фоне.

Ошибки параллакса

Определяются экспертно. Используются методы:

- контент-анализа. По данным тех же материалов, которые были указаны выше, изучается наличие замечаний летного состава в части возникновения параллакса и возможности пропуска предмета восприятия из-за его нахождения вне поля зрения и слуха;

- моделирования. При этом в кабине экипажа воспроизводятся:

а) по возможности - расположение на рабочем месте члена экипажа эксперта (самого члена экипажа) с антропометрическими характеристиками, близкими к характеристикам данного члена экипажа, при сохранении фактической рабочей позы путем регулирования кресла;

б) при отсутствии точного знания о расположении члена экипажа на рабочем месте - имитация изменения рабочей позы за счет регулировок кресла и имитация изменения рабочей позы за счет изменения положения тела в комплексе с регулировкой кресла.

На основании выполняемых экспериментов оценивается величина параллакса при чтении показаний приборов, возможность пропуска сигналов вне поля зрения (или вне слышимости);

- оценочных расчетов. По данным геометрических соотношений в кабине таких, как:

а) расстояние от глаз члена экипажа до приборной панели;

б) расстояние от центра приборной панели (как правило, место расположения авиагоризонта) определяется потребная величина поля зрения.

После определения потребной величины поля зрения необходимо ее сравнить со справочными данными, приведенными ниже:

- при расположении приборов на 43 град. влево и 29 град. вправо от оси зрения может определяться положение стрелки стрелочного прибора. При больших отклонениях от оси зрения восприятие затруднено;

- чтение показаний прибора диаметром 40 мм обеспечено в диапазоне углов 36 град. влево и 26 град. вправо, для прибора диаметром 80 мм эти углы составляют 53 град. и 93 град. соответственно;

- при удалении прибора от оси зрения увеличивается время безошибочного считывания показаний.

На основании выполненной оценки выносится суждение о возможности пропуска сигнала или ошибки чтения показаний приборов.

Определение возможных ошибок вследствие пространственной дезориентации и возникновения иллюзий в полете

Практическая значимость этого фактора в причинах авиационной аварийности достаточно велика: от 4 до 10% при авариях и от 11 до 26% в катастрофах.

Термины "нарушение пространственной ориентировки" или "пространственная дезориентация" используются в тех случаях, когда пилот не воспринимает правильно свое (или своего летательного аппарата) положение, движение, а также направление связанных осей (осей, связанных с конструкцией ВС) в системе координат относительно земной поверхности и гравитационной вертикали.

Основные физиологические механизмы и причины нарушений пространственной ориентировки и возникновения иллюзий пространственного положения можно подразделить на следующие группы:

1) отсутствие, недостаточность или недостоверность информации, поступающей экипажу извне о положении в пространстве (сложные метеорологические условия, темнота, неработающие или неисправные пилотажно-навигационные приборы);

2) неверное восприятие органами чувств (анализаторами) поступающей извне объективной информации вследствие, например, того, что параметры этой информации не соответствуют физиологическим характеристикам органов чувств или состояние последних в тот или иной период может быть изменено;

3) неверная обработка центральной нервной системой информации, поступающей от органов чувств, и ее неспособность построить правильную концептуальную модель пространственного положения.

Иллюзии, возникающие в полете, по своему происхождению могут быть подразделены на три основные группы:

- иллюзии, связанные с восприятием углового движения (в их возникновении лежат отклонения в работе рецепторов полукружных каналов);

- иллюзии, связанные с восприятием вертикали (в основе их отклонения в работе отолитового аппарата);

- иллюзии, связанные со зрительным восприятием (за счет ложного зрительного восприятия или ошибочного анализа и синтеза зрительной информации). Отдельным и важным классом таких иллюзий являются зрительные иллюзии на посадке: они имеют достаточно очерченные условия возникновения.

Определение ошибок, возникающих за счет иллюзий в полете, в каждом конкретном случае должно анализироваться специалистом в этой области (специалистом по авиационной инженерной психологии и (или) авиационным психофизиологом, врачом).

Указанные специалисты располагают знаниями в отношении условий (то есть сочетания факторов) возникновения тех или иных видов иллюзий, а также предрасполагающих моментов (факторов, способствующих их возникновению).

Определение длительности процесса восприятия информации

Для определения длительности процесса восприятия необходимо:

а) по данным расшифровки средств сбора полетной информации отметить момент появления разовых команд или на основании анализа содержания информации, по изменению акустической обстановки, содержанию радиопереговоров и другим признакам определить момент возникновения особой ситуации (ta);

б) по графикам изменения вычисленных акселерационных возмущений определить момент времени превышения ими пороговых значений (tb);

в) по материалам анализа радиопереговоров или по другим данным (результаты опроса, объяснительные записки) установить момент времени, в который экипаж воспринял информацию о возникновении особой ситуации (tc).

Разность между моментами времени tb и ta будем считать латентным (скрытым) временем развития особой ситуации.

Разность между моментами времени tb и tc будем считать относительной продолжительностью восприятия.

Разность между моментами времени tc и ta будем считать абсолютной продолжительностью восприятия особой ситуации.

Относительная продолжительность восприятия характеризует, с одной стороны, эффективность системы информационного обеспечения, с другой стороны - способность экипажа к восприятию. Нормальная величина относительной продолжительности не должна превышать 1 - 1,5 сек. Если эта величина превышает 2 сек. необходимо проанализировать причины этого превышения.

Абсолютная продолжительность показывает интенсивность развития ситуации.

Определение полноты системы сигнализации

Определение полноты системы сигнализации определяется экспертно.

При этом необходимо оценить:

- достаточность сигнализации (световой, звуковой, речевой, тактильной) для идентификации ситуации, то есть возможно ли на основании сигналов срабатывающих сигнализаторов безошибочно и однозначно определить фактическую ситуацию в полете;

- избыточность всех форм сигнализации при идентификации ситуации, то есть наличие сигналов различных сигнализаторов, содержащих одну и ту же информацию.

В случае наличия избыточности сигналов перед экспертами необходимо поставить вопрос о взаимном мешающем влиянии сигнализаторов, имея в виду, что распределение внимания на несколько сигнализаторов (с целью восприятия их информации) может увеличить общее время восприятия и тем самым уменьшить запас времени на парирование неблагоприятного развития особой ситуации;

- противоречивость сигнализации, то есть возможное сочетание сигналов, имеющих противоположное (или несовпадающее) информационное содержание;

- неопределенность сигнализации, то есть возможное появление сигналов, ответные действия на которые не отражены в нормативной документации.

По результатам анализа экспертами выносится суждение о полноте (или недостатках) системы сигнализации как в случае рассматриваемой особой ситуации, так и для данного типа воздушного судна в целом с целью выработки рекомендаций по эргономическому совершенствованию.

3.2.5. Анализ процесса принятия решения.

К анализу процесса принятия решения должны привлекаться специалисты летной подкомиссии и иные эксперты, имеющие опыт летной работы, а также опыт инженерно-психологических исследований. Целесообразно участие в расследовании авиационных психологов (в том числе из числа психологов ВЛЭК), осуществляющих психологическое сопровождение профессиональной деятельности экипажа, потерпевшего авиационное происшествие.

Практически все оценки для выполнения анализа осуществляются экспертно.

Анализ фактических признаков возникновения особой ситуации

Анализ проводится:

1. По результатам проведенных исследований, рекомендованных в разделе 3.1 , по соответствующим методикам раздела 3.2 устанавливается перечень признаков возникновения особой ситуации, к ним относятся:

а) возникновение акселерационных ощущений у членов экипажа;

б) изменение информационной обстановки (при визировании внекабинного пространства и внутрикабинных объектов - показаний визуальных приборов и акустической обстановки в кабине, положения органов управления, информации световых и звуковых сигнализаторов);

в) информация членов экипажа, бортпроводников, других лиц на борту воздушного судна, диспетчеров службы УВД, экипажей других воздушных судов.

2. По результатам указанных исследований устанавливается факт восприятия перечисленных признаков, а также возможные пропуски сигналов, погрешности и запаздывания восприятия.

На основании выполненного анализа устанавливается:

- достаточно ли имелось в распоряжении экипажа признаков для идентификации особой ситуации?

- возможно ли при фактически замеченных признаках допустить ошибку в идентификации особой ситуации, то есть не заметить или принять одну особую ситуацию за другую?

Ответы на поставленные вопросы даются экспертами.

Анализ и оценка правил, регламентирующих действия членов экипажа

Анализу подвергаются правила, регламентирующие действия членов экипажа, изложенные в Руководстве по летной эксплуатации воздушного судна, а также в Наставлении по производству полетов и других документах (инструкциях по взаимодействию, технологии работы экипажа и др.).

При этом оцениваются:

Полнота правил.

Для оценки необходимо ответить на вопросы:

а) возможно ли дальнейшее неблагоприятное развитие особой ситуации при выполнении всех предписанных правилами рекомендаций, в том числе в конкретных фактических условиях исследуемой особой ситуации?

б) возможно ли такое развитие особой ситуации (не обязательно имевшей место в фактических условиях), при которой имеющихся рекомендаций не достаточно?

Избыточность рекомендаций.

Для оценки необходимо ответить на вопросы:

а) имеются ли в одном и том же нормативном документе (РЛЭ, инструкция по взаимодействию экипажа, технология работы экипажа) рекомендации, повторяющие друг друга, или направленные на выполнение одних и тех же действий, или на выполнение таких действий, выполнение которых предусматривается при других действиях?

б) имеются ли в числе рекомендаций такие, выполнение которых в данной ситуации не является обязательным, или выполнение которых подразумевается само собой?

В случае наличия избыточности рекомендаций эксперту необходимо оценить их целесообразность, имея в виду, что прочтение этих рекомендаций и их выполнение (в случае наличия необязательных) увеличивает продолжительность парирования особой ситуации, что может иметь негативные последствия.

Противоречивость рекомендаций.

Для оценки необходимо ответить на вопросы:

а) имеются ли в одном или различных нормативных документах (РЛЭ, НПП, НШС, инструкция по взаимодействию экипажа, технология работы экипажа и др.) рекомендации, выполнение которых требует несовместимых или различных действий, или одинаковых действий в различной последовательности, или одних и тех же действий, предписанных различным членам экипажа и т.п.?

б) имеются ли в нормативных документах, регламентирующих действия специалистов различных служб (инженерно-авиационная служба, служба УВД, служба организации перевозок и др.), рекомендации, выполнение которых требует от летного экипажа действий, несовместимых или несовпадающих с действиями, рекомендованными документами, регламентирующими деятельность экипажа?

В случае наличия противоречивости рекомендаций экспертно оценивается их влияние на развитие расследуемой особой ситуации, а также возможные последствия обнаруженных противоречий (для использования при составлении рекомендаций).

Доступность для использования.

Для оценки необходимо ответить на вопросы:

а) должны и могут ли рекомендации во всем их объеме выполняться без их повторного прочтения в процессе возникновения и развития особой ситуации. При этом устанавливается, обучаются ли рекомендованным действиям члены экипажа при обучении, переучивании, периодических тренировках на тренажере и в полетах, а также контролируется ли знание и практическое применение рекомендаций в системе поддержания профессионального уровня летного состава?

б) при необходимости использования при действиях в особой ситуации полета бортового экземпляра Руководства по летной эксплуатации, возможно ли в течение времени, которым располагает экипаж, найти в РЛЭ необходимый раздел, сосредоточены ли все необходимые для использования сведения в одном месте РЛЭ или даны в разных разделах (со ссылками на необходимую информацию в другом разделе), достаточно ли ясно изложены рекомендации для их понимания в условиях конкретной особой ситуации?

В случае недостаточной доступности для использования экспертно оценивается ее влияние на развитие расследуемой особой ситуации, а также возможные последствия обнаруженных недостатков для составления рекомендаций по корректировке документации, совершенствованию системы обучения и тренировки.

Анализ и оценка процесса принятия решения

Окончательному анализу и разработке профилактических мероприятий в числе других процедур должен предшествовать анализ психической деятельности членов экипажа. Это связано с тем, что реальной профилактике подлежат только те факторы (причины), которые проявились в процессе развития экстремальной ситуации при функционировании психики членов экипажа в спонтанном виде психической деятельности. При этом необходимо иметь ввиду следующее.

Одним из основных свойств человеческого сознания является его способность замедлять или ускорять течение собственного (психического) времени. Отсюда очевидно, что участие сознания в каком-либо контролируемом и управляемом им (сознанием) физическом процессе нужно рассматривать с релятивистских позиций.

Сущность новой, релятивистской концепции оценки проявленной деятельности состоит в том, что проявленная деятельность пилота, которая есть функция изменения состояния сознания, имеющего свои (переменные) временные измерения, в каждом конкретном случае должна рассматриваться только относительно регистрируемого (физического) времени течения контролируемого и управляемого им (пилотом) процесса.

Классификация видов психической деятельности человека представлена в таблице.

┌───────────────┬─────────┬───────────┬─────────────┬─────────────┬───────┐ │Виды │Истинная │Субъектив- │С опережением│С запаздыва- │Импуль-│ │проявленной │спонтан- │ная │реального │нием относи- │сивная │ │деятельности │ная │спонтанная │времени (в │тельно реаль-│ │ │ │ │ │темпе спешки)│ного времени │ │ ├───────────────┼─────────┼───────────┼─────────────┼─────────────┼───────┤ │Виды │Интуитив-│Интуитивная│Эмоциональная│Рассудочная │Рефлек-│ │психической │ная │подсозна- │ │ │торная │ │деятельности │сверх- │тельная │ │ │ │ │ │созна- │ │ │ │ │ │ │тельная │ │ │ │ │ ├───────────────┼─────────┼───────────┼─────────────┼─────────────┼───────┤ │Виды (кворум- │Истинная │Интуитивная│Эмоциональная│Рассудочная │Локаль-│ │уровни) иниции-│(интуи- │подсозна- │ │ │ная │ │рующей воли │тивная │тельная │ │ │(кле- │ │ │сверх- │ │ │ │точная)│ │ │созна- │ │ │ │ │ │ │тельная) │ │ │ │ │ ├───────────────┼─────────┼───────────┼─────────────┼─────────────┼───────┤ │Режимы функцио-│Супра- │Субменталь-│Виталический │Ментальный │Субви- │ │нирования ядра │менталь- │ный │(витальный) │ │тальный│ │антропной пси- │ный │ │ │ │ │ │ховибрационной │ │ │ │ │ │ │системы │ │ │ │ │ │ └───────────────┴─────────┴───────────┴─────────────┴─────────────┴───────┘

В нижней части таблицы перечислены режимы функционирования ядра психической системы, то есть особенности динамических процессов трансформации энергии в ядре психической системы.

В следующей графе представлены виды (кворум-уровни) инициирующей воли, то есть определенные энергетические состояния ядра, непосредственно реализующие тот или иной вид психической деятельности.

На последующих уровнях представлены собственно виды психической деятельности и соответствующие им виды проявленной деятельности.

Предварительно необходимо ввести определения, касающиеся образа полета и нормативно-требуемого процесса.

Реальный пространственно-временной динамический образ полета (реальный образ полета) отражает в пространстве и времени реальное течение параметров полета, являющееся, по сути, пространственно-временным результатом управляющих действий экипажа и проявления как внутренних, так и внешних возмущающих воздействий.

Субъективный динамический образ восприятия (образ восприятия) есть субъективное отражение интегрального динамического процесса, отражающего в сознании пилота текущие изменения реального образа полета.

Субъективный динамический образ действия (образ действия) есть результат трансформации в сознании пилота образа восприятия и выражается в конкретных управляющих действиях.

Нормативно-требуемый процесс - это процесс-схема, содержащая основные закономерности течения параметров полета и последовательность требуемых операций (управляющих действий), выработанная на основе расчетов и летной практики и обеспечивающая эффективное и безопасное выполнение поставленных задач.

Интуитивная сверхсознательная психическая деятельность инициируется интуитивной сверхсознательной волей и характеризуется абсолютной правильностью (безошибочностью) действий в любой ситуации. При этом проявленная деятельность носит истинно спонтанный характер и строго синхронизирована во времени с контролируемым процессом. При этом реализуется идеальный (максимально безопасный) динамический образ действия (идеальный образ действия), который есть результат прямой (без искажения) трансформации во внутреннем сознании пилота реального образа полета. Идеальный образ действия обладает высокой пластичностью (в зависимости от изменения реального образа) и реализуется в пространстве с отставанием во времени от реального образа полета на величину, требуемую для выполнения нервно-мышечной системой человека, как передаточным звеном, необходимых управляющих действий (ориентировочно - до 0,5 сек.).

Периодической способностью к сверхсознательной психической деятельности в обыденной жизни обладают редкие индивиды. Отдельные проблески этого вида деятельности возможны у любого человека в экстремальных условиях. Возникновение и сохранение интуитивной сверхсознательной психической деятельности требует от человека постоянного осознания текущей информации и действий в реальном времени, то есть тотальной бдительности. Выражение "пилот от бога" имеет под собой вполне реальную основу - интуитивную сверхсознательную психическую деятельность.

Интуитивная подсознательная психическая деятельность инициируется интуитивной подсознательной волей и характеризуется правильностью (безошибочностью) действий, но (в отличие от интуитивной сверхсознательной психической деятельности) только в ситуациях в пределах предшествующего опыта. Именно интуитивная подсознательная деятельность является эффективной основой обыденного поведения и действий человека, в том числе в процессе любого вида операторской деятельности. Проявленная деятельность при этом носит субъективный спонтанный характер и характеризуется практической согласованностью между реальным (физическим) и субъективным (психическим) течением процессов во времени и пространстве, при этом образ действия отстает от реального образа во времени на величину, не превышающую 2-х секунд.

Интуитивная подсознательная психическая деятельность основывается на реализации ранее выработанных практическим опытом стереотипов восприятия и действия, при этом образ восприятия, формирующий образ действия, практически соответствует реальному образу, но только в пределах предшествующего опыта (исключая также случаи неполноты образа восприятия в силу недостатка информации).

Интуитивная подсознательная психическая деятельность не обеспечивает достаточной надежности функционирования психики человека-оператора, то есть по своей природе постоянно таит в себе потенциальную угрозу безопасности. Проявление этой потенции возможно в следующих типичных случаях:

- при возникновении ситуации, не имевшей места в предшествующей практике (отсутствие образа действия на нестандартный образ восприятия), в результате чего возникает переход к рассудочной психической деятельности с отставанием во времени от реального процесса и фрагментацией образа восприятия;

- при деятельности в вынужденном темпе в условиях жесткого лимита (или дефицита) времени на выполнение операций, когда незначительное (на первый взгляд) отклонение от принятой (привычной) технологии взаимодействия внутри экипажа, ускоренное движение ВС, а также кратковременное отвлечение внимания на любой раздражитель вне контролируемого процесса, способны вызвать неконтролируемый (в дальнейшем) пропуск отдельных операций с последующей деформацией образа восприятия вследствие его неполноты;

- при неблагоприятном нервно-эмоциональном фоне, сопровождающем процесс деятельности и вызывающем снижение пластичности психической деятельности, выражающееся, в частности, в снижении способности эффективного выполнения операций в единицу времени, в затруднении переключения внимания, в сужении его объема и пр.;

- при действии факторов, способных вызвать переход к эмоциональной психической деятельности (деятельности в темпе спешки) с опережением во времени реального процесса и отрывом образа действия от реального образа;

- при действии знакомых, но чрезмерных по силе (градиенту нарастания) раздражителей, вызывающих переход к рефлекторной психической деятельности в импульсивно проявленной форме.

Эмоциональная психическая деятельность инициируется эмоциональной волей и характеризуется рассогласованием процессов (физического и психического) во времени вследствие ускорения психического течения времени. В результате проявленная деятельность реализуется с опережением реального времени (в темпе спешки). При этом рвется органическая связь между реальным образом и образом действия, а деятельность пилота выстраивается по некоему субъективному, слабо дифференцированному пространственно-временному образу действия совокупного прошлого опыта, недопустимо опережающему во времени процесс реальный, иначе говоря, реальный образ формируется как бы за спиной пилота.

Возврат из режима темпа спешки к действиям в реальном времени крайне затруднен вплоть до момента проявления грубого рассогласования. В момент проявления грубого рассогласования происходит переход к рефлекторной психической деятельности, которая, как правило, тотчас сменяется рассудочной психической деятельностью.

Деятельность в темпе спешки не позволяет даже опытному оператору своевременно предвидеть или обнаружить изменение ситуации, требующее обычной (неспешной) коррекции, иными словами, рассогласование между ожидаемым поведением объекта управления и его реальным состоянием всегда воспринимается как неожиданность, требующая неотложного рефлекторного вмешательства.

Рассудочная психическая деятельность инициируется рассудочной волей и характеризуется рассогласованностью течения процессов (физического и психического) во времени вследствие замедления психического течения времени. В результате проявленная деятельность реализуется с запаздыванием относительно реального времени. При этом деятельность пилота выстраивается путем трансформации в образ действия фрагментированного и деформированного образа восприятия. Вследствие гипертрофии одних (по мнению пилота приоритетных) фрагментов образа при кажущемся нежелании (на самом деле - невозможности) видеть другие, не менее важные, действия пилота носят дискретный характер и отстают от реального течения ситуации не менее чем на две секунды. В процессе рассудочной деятельности практически невозможно интегрально оценить особую ситуацию и оценить степень ее опасности.

Рефлекторная психическая деятельность инициируется локальной клеточной волей и предполагает практически мгновенную реакцию по формированию образа действия из фрагмента образа восприятия, возникающего в момент резко выраженного ступенчатого рассогласования (с крутым фронтом нарастания его величины) параметров нормативно-требуемого процесса (субъективной основы) и реального образа. Неосознанно проявленная реализация при этом носит импульсивный характер и последствия ее могут быть в диапазоне от спасительных до фатальных.

Каждый вид проявленной (соответственно и психической) деятельности имеет вполне определенный набор диагностических признаков. Эти признаки определяются: при анализе управляющих сигналов, при сопоставлении речевых сообщений с управляющими действиями, при психолингвистическом и акустическом анализе речи и т.д.

Переход от одного вида психической деятельности к другому возникает как в результате каких-либо внешних возмущающих воздействий, так и в результате своеобразной внутренней дискуссии воль (чаще всего эмоциональной и рассудочной).

В процессе дискуссии воль неизбежно возникает повышение нервно-эмоционального напряжения различной степени (в зависимости от энергетической силы воль и длительности дискуссии), которое оказывает деструктивное влияние на процесс психической деятельности.

Под оптимальным (безопасным) пилотированием следует понимать пилотирование в пределах нормативно-требуемого процесса, обеспечиваемое, в основном, спонтанными процессами с минимальным участием контролирующего рассудка. Образ восприятия при оптимальном пилотировании в деталях практически не осознаваем.

Экстремальное (потенциально опасное) пилотирование - это пилотирование, в основном, в режимах десинхронизированной психической деятельности (эмоциональной и рассудочной).

Как показывает практика, при развитии особых ситуаций в полете, как правило, имеет место маятникообразное чередование десинхронизированных видов психической деятельности (эмоциональной и рассудочной) с неизбежным ростом нервно-эмоционального напряжения, сопровождающимся потерей пластичности психической деятельности и созданием дефицита времени.

Новая релятивистская концепция психической деятельности успешно применяется в практике расследования авиационных происшествий, позволяя сводить к минимуму субъективизм эксперта в оценке причинности действий экипажа и выявлять базовые факторы, устранение которых обеспечивает реальную эффективную профилактику авиационных происшествий.

Условия для принятия решения могут быть определенными (безальтернативными) и содержащими неопределенность (при наличии альтернатив). Анализу подвергаются альтернативы, возникающие перед экипажем в процессе принятия решения.

Альтернативность (неопределенность, неоднозначность) может быть следствием:

- недостаточности (неполноты, избыточности, неопределенности, противоречивости) располагаемой экипажем информации, полученной при оценке ситуации;

- недостаточности (неполноты, избыточности, неопределенности, противоречивости) рекомендаций, изложенных в нормативных документах;

- недостаточного уровня знаний членов экипажа в части существа особой ситуации вследствие слабой теоретической и специальной подготовки;

- измененного психического или психофизиологического состояния, что привело (или могло привести) к растерянности.

В случае возникновения альтернатив экспертно оцениваются:

Отличие и (или) совпадение фактических признаков особой ситуации с изложенными в нормативных документах.

Наличие или отсутствие личного опыта (или осведомленность членов экипажа об опыте других экипажей) действий в аналогичной ситуации.

Примечание: В случае, если аналогичные расследуемой ситуации имели место в летной практике, а экипаж не знает об этом, необходимо уточнить, доводилась ли данная информация до сведения летного состава, в какой форме и по какой причине экипаж, потерпевший расследуемое происшествие, не осведомлен о ней. Уточнение необходимо учесть при составлении рекомендаций.

Возможные варианты решения.

Примечание: Уточнение возможно по результатам опроса, объяснительным запискам или другим источникам информации.

Обоснованность вариантов решения по факту совпадения или отличия признаков.

При анализе и оценке процесса выбора решения необходимо установить факт принятия решения, оценить его правильность и продолжительность этого процесса.

Факт принятия решения устанавливается по:

- данным радиопереговоров;

- началу реализации решения (начало действий по признакам, отмечаемым на сигналограммах, отклонение органов управления, прохождение разовых команд, регистрирующих те или иные действия и др.).

Правильность принятия решения устанавливается по:

- его соответствию рекомендациям нормативных документов;

- фактическому его результату (экспертно).

Примечание: В этом случае "нестандартное" (т.е. непредусмотренное нормативными документами) решение следует считать правильным только в том случае, если по своей подготовке экипаж был готов к его реализации, что определяется экспертно на основе анализа уровня обученности и тренированности (по данным контент-анализа производственных характеристик, записей в летной книжке, оценок командно-летного состава).

Продолжительность принятия решения определяется как отрезок времени от момента окончания процесса восприятия до момента начала его реализации.

При оценке необходимо учитывать, что общая длительность процессов восприятия и принятия решения (по опыту расследования авиационных происшествий и инцидентов с гражданскими воздушными судами) в среднем составляет в полностью определенных (безальтернативных) ситуациях при рабочем уровне нервно-эмоционального напряжения от 3 до 8 - 10 секунд.

Наличие альтернатив, а также изменение психофизиологического состояния могут существенно повышать продолжительность принятия решения.

Психологический анализ процесса принятия решения

Нет и не может быть единого рецепта или унифицированной методики, позволяющих детально проанализировать процесс принятия решения.

Не может быть по одной простой причине, что процесс функционирования сознания человека многовариантен, что не позволяет заглянуть в его внутреннюю логику. Расследователю приходится довольствоваться лишь конечным результатом этого процесса - рассмотрением конкретных действий, являющихся пусковым моментом процесса реализации принятия решения.

Только в каждом конкретном случае можно в какой-то мере проследить цепочку внутренних причин, обусловивших принятие того или иного решения, причем, казалось бы, на первый взгляд, самые нелепые (по мнению эксперта) решения не носят случайный характер, а являются закономерным результатом напряженной внутренней работы сознания.

Таким образом, можно говорить только о некоторых общих принципах подхода к анализу процесса принятия решения:

а) процесс принятия конкретного решения нельзя рассматривать изолированно, т.е. вне всего процесса предшествующей деятельности;

б) иметь в виду, что решение может приниматься на различных уровнях сознания:

- на интуитивном (действия носят безошибочный характер);

- на рассудочном - путем логического выбора вариантов (действия могут быть как правильными, так и ошибочными);

- на эмоциональном - путем эмоционального выбора вариантов (действия могут быть как правильными, так и ошибочными);

в) время и правильность принятия решения во многом зависят от нервно-эмоционального состояния экипажа.

Влияние его (нервно-эмоционального состояния экипажа) на процесс принятия решения двоякое: начальное и компенсированное повышение нервно-эмоционального напряжения обычно свидетельствует о включении дополнительных резервов мобилизации организма (т.е. является адекватной стенической реакцией). Оно ускоряет процесс принятия правильного решения. Дальнейшее повышение нервно-эмоционального напряжения, характеризующееся выраженными отклонениями в мыслительной и двигательной деятельности по типу повышенной, некорректированной двигательной активности или ее резкого ограничения (ступора), чаще всего приводят к ошибочному (в первом случае - необдуманному) или (во втором случае - к позднему) принятию решения (в некоторых случаях - непринятию его);

г) учитывать опыт работы экипажа, его подготовленность к действиям в подобных ситуациях, а также индивидуальные психологические особенности отдельных членов экипажа.

3.2.6. Анализ и оценка процесса реализации решения.

К анализу и оценке процесса реализации решения привлекаются специалисты, работающие в составе летной и медицинской групп летной подкомиссии, а также в составе группы расчета и анализа. Анализ и оценка осуществляются на основании материалов следующих работ.

Оценка досягаемости органов и рычагов управления

Проводится путем:

а) анализа радиопереговоров экипажа, материалов опроса, объяснительных записок;

б) контент-анализа материалов эргономической оценки (акты макетной комиссии, отчеты по испытаниям, специальные исследования) кабины экипажа;

в) моделирования на тренажере или в кабине однотипного воздушного судна расследуемой особой ситуации с участием эксперта, имеющего антропометрические характеристики, аналогичные характеристикам члена экипажа (или самого члена экипажа). При моделировании необходимо воспроизвести фактические регулировки рабочих кресел членов экипажа, а в случае, когда они неизвестны, промоделировать ситуацию при различных, в том числе предельных, регулировках.

При этом оценивается досягаемость органа (рычага) управления, обеспечено ли преодоление усилия на перемещение в нужном направлении органа управления при фактических условиях в полете, связанных с позой члена экипажа на рабочем месте, а также в случае, если по тем или иным причинам (перегрузка, вращение, обрыв привязных ремней) он оказался вне кресла.

Оценка правильности и своевременности выполнения процедур

Проводится путем:

а) анализа сигналограмм и радиопереговоров, в процессе которого оценивается факт и характер выполнения процедур (разовые команды, отклонения органов управления и соответствующая речевая информация);

б) сравнения полученных в пункте "а" данных с рекомендациями нормативной документации. В результате сравнения по формальным признакам и экспертно определяется правильность в части последовательности, направления отклонений, а также выбора необходимого в данной ситуации органа (рычага) управления.

При оценке правильности выполнения процедур необходимо оценить соответствие между органами (рычагами) управления и системой индикации в части их взаимного расположения, возможности применения мнемонических правил при их использовании.

Примечание: В практике расследований известны случаи, когда расположение выключателей без учета их соответствия световым сигнализаторам приводило к ошибочному выключению исправных (не подлежащих выключению) систем и устройств.

Оценка своевременности выполнения процедур осуществляется:

а) экспертно на основании имеющихся материалов системы сбора полетной информации (параметрической и речевой);

б) инструментально, если может быть произведено определение момента принятия решения и момента начала его реализации. Такое определение возможно при наличии соответствующей речевой или параметрической информации. В этом случае продолжительность задержки реализации решения должна оцениваться экспертно с учетом досягаемости органов управления (предыдущий подпункт ), психофизиологического состояния членов экипажа.

Оценка качества управления (пилотирования)

Производится путем анализа сигналограмм систем сбора полетной информации и материалов моделирования параметров пространственного положения и движения воздушного судна.

При этом определяются:

а) наличие или отсутствие "забросов" параметров движения, "размах" и частота отклонения рулей (органов управления), запас по отношению к ограничениям на соответствующие параметры движения (допустимое кренение, нормальная перегрузка, приборная скорость, вертикальная скорость, частота вращения несущего винта - для вертолетов и др.), продолжительность "успокоения колебаний" и т.п.;

б) погрешности процесса управления при реализации решения, выраженные в значениях отклонений от рекомендованных значений параметров движения таких, как курс, высота и скорость полета, отклонение в горизонтальной и вертикальной плоскости от заданной глиссады планирования и др.

В результате оценки качества управления необходимо экспертно определить:

в) факт наличия или отсутствия изменения качества, сравнивая характер управления на нескольких участках регистрации до и после возникновения особой ситуации;

г) наличие влияния психофизиологического состояния на качество управления;

д) влияние устойчивости навыков по управлению (техники пилотирования) с привлечением рекомендаций, изложенных в пункте 3.1.8 .

Оценка эффективности действий по реализации решения

Производится путем анализа соответствия фактических действий принятому решению. Действия следует считать эффективными при правильно принятом решении в случае, если они обеспечили благоприятное влияние на дальнейшее развитие особой ситуации. Точная реализация неправильно (или несвоевременно) принятого решения также должна оцениваться как признак, характеризующий соответствующее качество экипажа и приниматься во внимание при разработке рекомендаций.

3.2.7. Анализ и оценка взаимодействия в экипаже.

К анализу взаимодействия привлекаются специалисты, работающие в составе летной и медицинской групп летной подкомиссии. Чрезвычайно полезным является привлечение психолога ВЛЭК, а также экспертов по психологии деятельности. В качестве экспертов целесообразно привлекать лиц, знающих (знавших) членов экипажа, их неформальные взаимоотношения.

Путем прослушивания радиопереговоров, контент-анализа протоколов, их расшифровки, протоколов опроса и объяснительных записок, изучения летных книжек, анализа материалов расшифровки средств сбора полетной информации и результатов математического моделирования производится:

Оценка качества коммуникаций в экипаже

При этом устанавливается:

а) факт наличия (или возможные нарушения) двусторонней связи между членами экипажа с использованием переговорного устройства, или непосредственно голосом, или жестами. В последнем случае учитывается взаимное расположение членов экипажа в кабине на анализируемом этапе полета (на своем рабочем месте, вне рабочего места, присутствие в кабине других лиц, затрудняющее коммуникации жестом или голосом);

б) однозначность для понимания докладов и команд, что оценивается экспертно. При оценке определяется соответствие установленной фразеологии, или общепринятость применяемых жаргонных слов и оборотов, или привычность применяемых слов и оборотов в данном экипаже. При этом учитывается продолжительность и опыт совместной летной работы членов экипажа, их взаимоотношение на службе и вне ее, что может определять применяемый словарь.

В оценке качества коммуникаций должно указываться:

в) обеспечивалась ли возможность взаимного обмена информацией в экипаже?

г) обеспечивалось ли однозначное понимание докладов и команд при применении фактической (в том числе, отличающейся от установленной) фразеологии?

Оценка соблюдения установленной иерархии производственных отношений

При этом экспертно устанавливается:

а) соответствие содержания команды (доклада) функциональным обязанностям лица, которому она адресована;

б) соответствие содержания команды (доклада) возможности ее выполнения (или учета) лицом, которому она адресована во время подачи;

в) соответствует ли форма подачи команды (резко, грубо, оскорбительно или наоборот - просительно и т.п.) ситуации и субординации взаимодействующих.

При этом необходимо оценить, не могла ли в данном конкретном случае фактическая реализация взаимодействия привести к изменению психологического или психофизиологического состояния членов экипажа, могла ли команда остаться нереализованной, а доклад невоспринятым из-за неправильного их адресования.

Примечание: Особое внимание следует обращать на анализ в случаях, когда в экипаж включается лицо, не входящее штатно в его состав (проверяющий, инспектор, инструктор). Особенно это относится к взаимодействию между пилотами, если обязанности второго пилота исполняет начальник (инспектор) командира воздушного судна. В этих условиях наиболее часто возможны нарушения взаимодействия из-за утраты проверяющим опыта работы в качестве второго пилота, особенностей в смене правил подчиненности, учета членами экипажа перспективы служебных отношений после полета и т.п.

В оценке должно указываться, оказала ли влияние на взаимодействие фактическая форма иерархии производственных отношений, имевшая место в полете.

Оценка своевременности и точности взаимодействия

При этом экспертно учитывается:

а) запаздывание в подаче первичной команды (доклада) по отношению к возникновению сигналов (информации), побудившей подачу команды (доклада). При этом должны учитываться особенности восприятия информации, но их оценка, выполненная выше, в данном случае не повторяется;

б) запаздывание в восприятии и реализации команды (доклада) тем членом экипажа, кому она адресована. Определение производится либо по подаче квитанции о принятии команды (доклада), либо по началу ее реализации. При оценке запаздывания необходимо учитывать психофизиологическое состояние того члена экипажа, кому адресована команда (доклад), его занятость другими действиями и т.п., а также влияние фактического запаздывания на развитие особой ситуации. Необходимо также учитывать особенности деятельности при оценке взаимодействия;

в) точность взаимодействия, что выражается в правильности действий в процессе взаимодействия, то есть в выполнении операций теми органами управления и того содержания, которое ситуационно требуется в соответствии с поданной командой (докладом).

В оценке своевременности и точности взаимодействия должно указываться:

- своевременно ли были выданы команды (доклады) другим членом экипажа;

- своевременно ли были исполнены и исполнены ли вообще команды (учтены доклады);

- соответственно ли их содержанию (точно ли) реализованы (исполнены) команды (учтены доклады).

Оценка соответствия требованиям НТД

Для оценки соответствия необходимо сравнение фактического взаимодействия экипажа с рекомендациями, изложенными в документах, нормирующих деятельность экипажа (РЛЭ, технология работы экипажа, инструкция по взаимодействию). При этом может быть составлена схема фактических и заданных действий, которые между собой сравниваются, и определяется соответствие заданному:

а) фактического члена экипажа, подавшего команду (доклад);

б) фактического члена экипажа, принявшего команду (доклад);

в) формы представления доклада (фразеология, интонация);

г) факта и формы представления квитанции;

д) фактических действий в результате команды (доклада) и их результат.

При отсутствии отклонения от заданной формы и содержания взаимодействия, изложенных в НТД, взаимодействие считается обеспеченным.

При наличии отклонений экспертно определяется их причина.

Определение отклонений и психологический анализ их причин

Отклонения определяются:

а) как несоответствие взаимодействия требованиям НТД;

б) как несвоевременность и (или) неточность взаимодействия;

в) как несоблюдение иерархии производственных отношений;

г) как нарушение коммуникаций между членами экипажей.

При этом используются рекомендации, изложенные выше.

Психологический анализ проводится в случае, если отмечено отклонение во взаимодействиях в экипаже. При этом определяется психологическая совместимость членов экипажа по утвержденной методике, а также в результате специального психологического обследования.

Примечание: Анализ взаимодействия членов экипажа выполняется летной группой с привлечением авиационного психолога и (или) авиационного врача.

На основании такого анализа:

1. Устанавливаются причины нарушения взаимодействия:

- являются ли отклонения во взаимодействии следствием незнания правил взаимодействия или сознательным их нарушением?

- являются ли отклонения следствием несвоевременности или неточности, что, в свою очередь, определено особенностями восприятия, или (и) возможностей коммуникации (доступность, однозначность понимания и т.п.), или (и) психофизиологическим состоянием членов экипажа?

- являются ли отклонения следствием взаимоотношений в экипаже, психологической их совместимости, производственных и (или) личных отношений (конфликт в экипаже, игнорирование мнения и т.п.)?

- являются ли отклонения во взаимодействии следствием перехода к десинхронизированным формам психической деятельности?

2. Разрабатываются конкретные профилактические мероприятия, вытекающие из причинно-следственного анализа.

3. Стратегическая профилактика, направленная на формирование и сохранение у экипажей в полете спонтанно проявленной деятельности, должна включать следующие направления:

- профессионально-психологический отбор кандидатов в летные училища с обязательным учетом психических возможностей абитуриентов в плане стойкого сохранения спонтанности при решении операторских задач;

- психологическую подготовку летного состава, включающую вопросы понимания собственно психической деятельности человека и деятельности пилота в нормальных и экстремальных условиях, а также специальный тренаж, направленный на повышение психологической (эмоциональной) устойчивости экипажей к действиям экстремальных факторов в полете;

- совершенствование (пересмотр) нормативных документов, регламентирующих действия экипажа в нормальном полете и при возникновении особых ситуаций в плане возможности реализации пилотом (экипажем) предписанных действий с обязательным учетом законов психической деятельности человека;

- совершенствование (пересмотр) программ подготовки летного состава к действиям в особых ситуациях (теоретических, тренажерных, полетных) с обязательным учетом психических возможностей человека в плане реализации пилотом тех или иных знаний и навыков при возникновении особой ситуации в реальном полете.

4. МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ИССЛЕДОВАНИЮ ЧЕЛОВЕЧЕСКОГО

ФАКТОРА В ПРАКТИКЕ РАССЛЕДОВАНИЯ АВИАЦИОННЫХ ПРОИСШЕСТВИЙ

И ИНЦИДЕНТОВ (УПРАВЛЕНИЕ ВОЗДУШНЫМ ДВИЖЕНИЕМ)

Процесс расследования авиационных происшествий и инцидентов представляет собой специальное исследование, направленное на определение причин расследуемого события и разработку соответствующих профилактических мероприятий.

Ведущим принципом расследования является принцип многофакторности, который предусматривает необходимость выявления всех отклонений от нормального функционирования авиатранспортной системы и оценку влияния этих отклонений на исход полета.

Как показывает практика, задача обеспечения комплексности, многофакторности расследования зачастую не может быть эффективно решена без применения психологического знания.

Основания для использования возможностей психологии, как одной из наук о человеке, в практике расследования АП (АИ) заключаются в следующем:

- авиатранспортная система (АТС) является сложной системой, что предполагает возможность рассмотрения ее структуры, результатов работы с различных позиций, в том числе и через призму той роли, которую занимает в ней человек;

- человек является ведущим звеном АТС: именно благодаря человеку, его деятельности система "оживает", становится возможным ее реальное функционирование;

- человеческая деятельность вносит определенную специфику в работу АТС, принципиально отличающуюся по своей природе от механизмов функционирования технических устройств любого уровня сложности;

- деятельность относится к основным объектам изучения в психологии, которая располагает и соответствующим исследовательским аппаратом;

- признание ведущей роли человека в АТС предопределяет и пути эффективного воздействия на систему (в том числе и с целью обеспечения необходимого уровня безопасности полетов) через человека, т.е. путем создания соответствующих человеческим возможностям и особенностям средств и норм профессиональной деятельности, условий ее формирования и т.д., что имеет принципиальное значение при разработке профилактических мероприятий.

4.1. ИССЛЕДОВАНИЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОГО ФАКТОРА В ПРАКТИКЕ

РАССЛЕДОВАНИЯ АВИАЦИОННЫХ ПРОИСШЕСТВИЙ И ИНЦИДЕНТОВ

4.1.1. Содержание понятия "исследование человеческого фактора".

Исследование человеческого фактора - область практического применения профессиональных психологических знаний, а также процесс их использования с целью исследования, определения и оценки влияния свойств АТС, обусловленных положением и ролью в ней человека (человеческих факторов), на возникновение, развитие и исход события, подлежащего административному расследованию специально созданной для этого комиссией.

В цели исследования не входит определение вины и степени ответственности участников события за его исход.

Предметом исследования являются человеческие факторы, проявившиеся на различных этапах развития расследуемого события. Основой для выделения человеческих факторов в событии служит деятельность авиационного персонала, которая подлежит исследованию с помощью средств психологического анализа.

В процессуальном отношении предмет исследования может задаваться председателем комиссии по расследованию путем постановки задач или вопросов эксперту-психологу (группе по исследованию человеческого фактора).

Авиационное происшествие на начальном этапе расследования представлено исследователю в виде:

- информации о событии, зафиксированной с помощью средств объективного контроля (бортовых и наземных);

- предварительных версий и оценок специалистов, принимающих участие в расследовании.

Существенная часть информации о событии содержится в сознании участников и очевидцев.

Поэтому одной из основных задач исследования является реконструкция (восстановление) целостной картины события в объеме и по правилам, соответствующим требованиям психологического анализа.

4.1.2. Этапы. Планирование.

Общий план проведения исследования включает следующие этапы:

1. Первичное ознакомление с обстоятельствами события.

2. Согласование и получение задания от председателя комиссии по расследованию.

3. Определение направлений, последовательности и объема работ.

4. Сбор и обработка информации о событии.

5. Проведение психологического анализа.

6. Подготовка отчета.

Необходимость и особенности планирования работ при проведении исследования определяются рядом условий:

- эффективное проведение исследования, как правило связано со сбором и переработкой значительного объема информации, получаемой как в результате использования специальных психологических методов, так и от специалистов других профилей;

- расследование в целом и исследование человеческого фактора, в частности, подчиняются достаточно жестким требованиям к срокам проведения;

- процесс наращивания знания о происходившем в реальности событии в структурных подразделениях комиссии и в работе группы по исследованию человеческого фактора происходит постепенно, что связано с рядом объективных обстоятельств: необходимостью проведения специальных расчетов, лабораторных исследований, опросов и т.д.

Поэтому при планировании работы должен быть выбран такой способ организации исследовательской деятельности, который исключил бы из стратегии проведения исследования две крайности: с одной стороны, форсированную разработку психологической версии события на основании лишь предварительных, неполных данных, а с другой - отнесение начала разработки психологической версии на заключительный этап работы комиссии.

В первом случае под угрозой оказывается объективность, достоверность выводов исследования, что недопустимо, по крайней мере, по тем последствиям, которые они могут иметь в отношении конкретных людей; во втором - отчет эксперта (группы) может "опоздать" к тому моменту, когда комиссия решает принципиальные вопросы, связанные с окончательным определением причин события и разработкой профилактических мероприятий.

На основании имеющегося опыта проведения психологических экспертиз можно утверждать, что работа может быть оптимально спланирована.

Так, уже на самой начальной стадии работы, как правило, известна пространственно-временная локализация события (сектор УВД, где произошло событие; время события), существует по крайней мере рабочий вариант схемы движения ВС (траектория движения в плане и по высоте), имеются в наличии магнитофонные записи радиообмена. Иными словами имеется первичная, но по сути дела одна из наиболее существенных, информация о событии, на основании которой можно начинать его реконструкцию и, чуть позже, предварительные анализ и разработку психологической версии события.

Следует отметить и то обстоятельство, что чем раньше начата работа над реконструкцией и анализом события, тем раньше появляется возможность оценки того, какой информации не достает, что нужно сделать для ее пополнения и т.д., т.е. начинает срабатывать механизм обратных связей, которые замыкаются на уровне требований к результатам различных этапов анализа.

И, наконец, на определенном этапе работы - еще до окончательного ее завершения, - становится возможным формирование отчета, в первую очередь, той его части, которая предусматривает описание события.

В деятельности эксперта (группы) важным аспектом, непосредственно связанным с реализацией плана исследования, является необходимость фиксации промежуточных результатов работы, точного наименования использованных в ходе работы материалов, документов и т.д., что облегчит впоследствии работу над составлением аргументированного отчета.

4.2. ОСНОВЫ ПСИХОЛОГИЧЕСКОГО АНАЛИЗА АВИАЦИОННЫХ

ПРОИСШЕСТВИЙ И ИНЦИДЕНТОВ

4.2.1. Введение в анализ.

Раздел посвящен научно-методическим основам психологического анализа АП (АИ), которые определяют конкретное содержание работы по исследованию человеческого фактора.

4.2.1.1. Авиационное происшествие или инцидент как объекты психологического исследования.

Основанием для представления авиационного происшествия (далее имеется в виду "и инцидента") в качестве объекта психологического исследования служит участие человека в выборе и реализации конкретного способа поведения АТС в ответ на предъявляемые ей требования по обеспечению безопасности полетов.

В связи с этим, принципиальная схема психологического исследования АП должна основываться на таком модельном представлении АТС, которое содержало бы указание на положение человека и его деятельности в работе системы.

Модель АТС. В базовой модели АТС, используемой в психологическом исследовании АП, деятельность субъекта труда выполняет роль фактора, обеспечивающего реальное, целостное функционирование системы, а сама система выступает как форма организации деятельности.

Модель представляет деятельность как процесс, в котором формируются цели и определяется состав задач, подлежащих решению; в соответствии с характером задач осуществляется выбор и использование средств деятельности; преобразуется объект труда; происходит достижение определенных результатов и сравнение их с целями; в той или иной степени реализуются нормы и правила профессиональной деятельности и т.д.

В рассматриваемой модели система не имеет сплошных границ, что указывает на возможность влияния внешних воздействий на работу системы.

Характер этих воздействий может быть различным, но в данном случае важно, что именно деятельность человека может служить их проводником. Соответственно, при анализе работы системы становится актуальным учет условий становления личности, формирование функционального состояния человека и других процессов, которые происходят не только в производственных границах.

Задача построения схемы - инструмента психологического исследования АП предполагает необходимость представления АТС на уровне, максимально приближенном к процессу непосредственного обеспечения полета ВС. В связи с этим исходная модель АТС должна быть детализирована с учетом того, что субъект труда в АТС "распределен" в соответствии с существующим в системе набором профессиональных функций (ролей).

Такая детализация модели приводит к разделению:

- субъекта труда АТС на субъектов диспетчерского и летного труда;

- средств деятельности на специализированные (диспетчерские и летные) средства и средства взаимодействия;

- объекта труда на объекты диспетчерского и летного труда;

- профессиональных норм и правил деятельности на специализированные нормы и правила и на нормы и правила взаимодействия субъектов диспетчерского и летного труда и т.д.

Важно, что на этом уровне детализации исходной модели деятельность выступает не как атрибут отдельного человека, а как некая целостность, лежащая в основе процессов, имеющих непосредственное отношение к функционированию АТС в период обеспечения полета и, следовательно, именно здесь, во множестве взаимосвязей, в интегральном характере их влияния на результаты функционирования АТС следует вести поиск "психологических" причин АП.

Поэтому, выделяя процесс УВД в качестве предметной области психологического исследования, необходимо предусмотреть возможность рассмотрения его и в более широком аспекте - на уровне взаимодействия персонала УВД и летного состава.

В этом контексте индивидуальная деятельность должна рассматриваться как единица анализа коллективной деятельности персонала АТС.

Схема процесса УВД. В основу схемы процесса УВД положена классическая триада: "субъект - деятельность (действие) - объект".

Ведущей особенностью процесса УВД, которая нашла отражение в схеме, является недоступность объекта диспетчерского труда - воздушного движения - как для непосредственного исследования с целью получения информации о его состоянии, так и для непосредственного управления со стороны субъекта диспетчерского труда.

Реализация исследовательской функции для диспетчера практически всегда связана с необходимостью использования разного рода технических устройств (средства радиолокации, связи), обращения к коллегам-диспетчерам и экипажам, а управляющая функция в полном объеме может быть реализована только во взаимодействии с экипажем.

Высокая степень опосредствованности деятельности диспетчера внешними условиями делает ее уязвимой в отношении строгого обеспечения необходимого качества результатов и, в первую очередь, в сфере безопасности полетов.

Человеческий фактор. В общем виде под человеческим фактором понимаются те свойства системы (процесса), которые обусловлены участием человека в ее работе.

В то же время понятие "человеческий фактор" обладает конкретным содержанием, которое может быть конструктивно использовано в практике психологического исследования АП.

Содержание понятия "человеческий фактор" определяется через следующие положения:

- человеческие факторы представляют собой фиксированные или динамичные функциональные связи (отношения, устанавливаемые с какой-либо целью) между компонентами системы (человек-техника; человек-человек и т.д.);

- в понятии "человеческих факторов" фиксируются не отдельные признаки этих компонентов, а совокупные качества системы;

- человеческие факторы не могут быть определены исключительно характеристиками человека или техники;

- основой для выделения человеческих факторов служит деятельность человека;

- в структурном аспекте человеческие факторы выступают как единицы анализа функциональной структуры системы.

Необходимо отметить также, что человеческие факторы неоднородны, а их выделение и классификация - достаточно сложная задача.

Человеческий фактор в процессе УВД. Рассмотрим некоторые аспекты концепции "человеческого фактора".

Механизм образования функциональных связей. Основой для выделения функциональных связей служит действие диспетчера. Оно может быть направлено, например, на любой объект, находящийся в окружающем диспетчера перцептивном мире.

Время (момент) образования функциональных связей регулируется содержанием процесса информационной подготовки и реализации решения или носит ситуативный характер, например в том случае, когда экипаж по собственной инициативе выходит на связь с диспетчером. Содержание же функциональной связи (направленность на получение информации о ходе управляемого процесса, на реализацию управляющего воздействия и пр.) будет определяться тем представлением о состоянии и развитии воздушной обстановки, которое имеется у диспетчера.

В свою очередь, значение, которое будет присвоено диспетчером результату установления функциональной связи может послужить основанием для продолжения реализации или изменения реализуемой программы действий или для выработки новой программы контроля за развитием ситуации. И в том, и в другом случае результат образования конкретной функциональной связи выступает как предпосылка для установления новых функциональных связей, каждая из которых будет иметь свое определенное содержание и значение.

Функциональные связи различаются:

- по составу объединяемых в них компонентов;

- по способу их установления;

- по степени опосредствованности другими видами функциональных связей;

- по отнесенности результатов их образования;

- по возможности реконструкции;

- по основанию "динамичность-фиксированность".

Для проведения психологического исследования конкретного фрагмента процесса УВД существенно, что выделение функциональных связей, определение их содержаний и значений происходит через реально состоявшееся действие и именно поэтому они могут быть соотнесены с реальным развитием воздушной обстановки. В этом смысле принципиальное значение имеет то, какие действия диспетчера в процессе УВД фиксируются и, следовательно, оказываются доступными для реконструкции и анализа, равно как и то, в каком объеме и виде зафиксированы и могут быть реконструированы параметры движения ВС.

Наиболее сохранной частью действий диспетчера является речевая продукция, зафиксированная на магнитофонной ленте. Обращение к информационной модели может быть установлено косвенным путем по тексту радиопереговоров - в сообщениях, где содержатся оценки пространственного положения ВС (удаление, азимут, высота).

Механизм образования человеческого фактора. Рассматривая управление воздушным движением как процесс и, выделяя в этом процессе некоторый период времени, имеющий четкие границы, можно убедиться, что в течение этого периода диспетчер образует множество функциональных связей. Совокупность всех функциональных связей, установленных диспетчером на фиксированном отрезке времени, будет представлять собой структуру человеческого фактора, взятого на уровне оперативного обеспечения полета со стороны системы УВД или на уровне образования динамичных функциональных связей.

Критическое событие. Критический фактор.

Цель АТС, в соответствии с которой строится вся деятельность системы, заключается в осуществлении транспортной функции на основе безопасного производства полетов. Только при соблюдении последнего условия работа АТС приобретает законченный социально-экономический смысл, а ее результаты можно оценить как соответствующие цели.

Для достижения цели АТС формирует и использует широкий спектр самых разнообразных средств в том числе, обеспечивающих деятельность субъекта труда.

В качестве таких средств могут рассматриваться: организационные принципы функционирования системы; нормативно-технологическое и техническое обеспечение деятельности персонала; процедуры профессиональной, медицинской и психологической сертификации персонала; обучение и подготовка персонала и т.д.

Часть из этих средств сконцентрирована и активно используется в процессе непосредственного обеспечения полетов, а часть оказывает на эти процессы косвенное или отсроченное влияние. Так, содержание и методическая оснащенность процесса профессиональной подготовки "участвуют" в ходе непосредственного обеспечения полета в форме актуализированного профессионального опыта персонала.

Рассматривая АП в координатах "цель-средство-результат", можно сказать, что факт АП свидетельствует о кризисе (в значении "нехватка", "недостаток") средств, которыми располагает АТС для безопасного осуществления транспортной функции, а АП в этом смысле представляет собой критическое событие в АТС.

Понятие "событие" используется, в данном случае, как имеющее значение "со-бытие". Оно указывает на то, что АП предшествуют несколько взаимосвязано развивающихся процессов (движение ВС, действия экипажа, действия диспетчеров УВД, работа технических устройств и т.д.), в каждом из которых или в характере их взаимосвязи может проявиться уязвимое (для обеспечения безопасности полетов) место, что, собственно, и определяет необходимость применения многофакторного подхода к изучению природы возникновения и развития АП.

С понятием "критическое событие" непосредственно связано понятие "критический фактор". В контексте психологического исследования АП под критическим фактором понимается обстоятельство, негативно повлиявшее на осуществление человеком профессиональной деятельности.

Для того, чтобы недостатки информационной модели, недочеты в подготовке персонала, слабая эффективность установленного порядка взаимодействия специалистов разной профессиональной ориентации, дефекты в сертификационных процедурах, особенности организации воздушного пространства и прочие отклонения от необходимого уровня обеспечения деятельности человека в АТС, приняли значение критических факторов, они должны "попасть" в область функциональных связей человека с другими компонентами системы, проявиться в ней.

Так, некоторые особенности организации воздушного пространства сами по себе не являются критическим фактором, а проявятся в качестве такового лишь при определенных условиях, например, в тот период, когда на данном рабочем месте окажется человек, не обладающий достаточным профессиональным опытом. В то же время, если они выявлены, но влияние их на конкретный процесс УВД не установлено, эти особенности следует рассматривать как потенциально критические факторы и принимать меры для их устранения.

4.2.1.2. Предметная область анализа.

Предметная область анализа образована совокупностью компонентов процесса УВД и различными связями и отношениями между ними, которые подлежат исследованию в ходе психологического анализа АП.

Основной контур предметной области образован следующими составляющими:

Субъект диспетчерского труда. Система психических функций и свойства личности служат основой для формирования профессионального опыта, который включает в себя знания, умения, навыки, программы и схемы поведения. В структурах профессионального опыта формируются постоянные и оперативные образно-концептуальные модели, оценочные критерии, составляющие психологическую основу для рационального принятия решений и управляющей деятельности. Профессиональный опыт обусловливает способы деятельности, в соответствии с которыми преобразуются информационные модели, используются средства коммуникации и вспомогательные средства подготовки решения.

Объект диспетчерского труда. В качестве объекта диспетчерского труда рассматривается воздушное движение, которое осуществляется в физической среде и, одновременно, относительно тех или иных элементов структуры воздушного пространства. Воздушная обстановка - одновременное взаимное расположение по вертикали и горизонтали ВС и других материальных объектов - служит единицей анализа воздушного движения как процесса. В то же время состояние воздушной обстановки может свидетельствовать о наличии в каком-либо контуре УВД задачи, подлежащей решению.

Такое состояние воздушной обстановки рассматривается в психологическом анализе как предметная ситуация.

Деятельность. Специфика деятельности диспетчера в значительной степени определяется тем, что объект труда практически недоступен для непосредственного восприятия и воздействия. В связи с этим как получение необходимой информации о состоянии объекта, так и реализация принятого решения для диспетчера становятся возможными лишь в результате использования специализированных средств деятельности (информационных моделей, средств связи и др.) и взаимодействия с экипажами ВС и персоналом наземных служб.

Для этапа приема информации и осуществления контроля за воздушной обстановкой имеется возможность использования нескольких источников информации, к которым относятся: информационные модели, графическая информация, сообщения экипажей ВС, диспетчеров смежных секторов УВД.

Информация о состоянии управляемого объекта, получаемая диспетчером из разных источников, может различаться по полноте и достоверности.

Центральным процессом, в ходе которого происходит преобразование исходной информации, является процесс информационной подготовки и принятия решения. В нем обычно выделяются несколько этапов:

а) действия и операции по приему и обработке информации о ходе управляемого процесса, анализ обстановки;

б) построение образа ситуации, перевод информации на хорошо знакомый язык образов, схем;

в) анализ и сопоставление образа ситуации с имеющейся или специально выработанной для этого случая системой оценочных критериев и мер, которые определяют характер и направленность необходимых преобразований ситуации, трансформация образа ситуации в проблемную ситуацию;

г) работа над решением проблемы, оперирование исходными и преобразованными данными, определение взаимоотношений между вступившими в противоречие элементами ситуации;

д) принятие решения, результаты принятия решения, построение образа новой ситуации и последовательности действий, посредством которой ситуация может быть переведена в желаемое состояние;

е) определение способов контроля за ходом реализации решения.

Процессы информационной подготовки и принятия решения не беспристрастны. Они испытывают на себе влияние субъективных факторов, личностно-смысловых образований.

На этапе реализации решения осуществляется взаимодействие с экипажами ВС. Только в этом взаимодействии становится возможной реализация функции управления воздушным движением.

Вместе с тем достижение определенных условий управления возможно и во взаимодействии с диспетчерами смежных секторов.

Функциональное состояние - является результатом включения человека в деятельность, в ходе которой оно формируется и активно преобразуется, оказывая при этом влияние на успешность реализации последней.

Основным фактором, вызывающим изменение функционального состояния, непосредственно определяющим напряженность деятельности, является нагрузка. К причинам, определяющим уровень состояния, можно отнести.

┌─────────────────────┬───────────────────────────────────────────────────┐ │ Этапы деятельности │ Причины │ │ │ │ │ │ │ ├─────────────────────┼───────────────────────────────────────────────────┤ │Прием информации │Информационная структура нагрузки, степень ее │ │ │адекватности и полноты │ ├─────────────────────┼───────────────────────────────────────────────────┤ │Обработка информации,│Степень стереотипности выполняемых мыслительных │ │принятие решения │операций, работа в условиях перебора возможных │ │ │вариантов решения, новизна ситуации, лимит времени │ ├─────────────────────┼───────────────────────────────────────────────────┤ │Процесс реализации │Временная совмещенность нескольких действий, │ │решения на │степень автоматизации навыка, форма контроля и │ │поведенческом уровне │наличие своевременной обратной связи │ └─────────────────────┴───────────────────────────────────────────────────┘

Вместе с тем на функциональное состояние могут оказывать влияние и те факторы, которые формируются за пределами профессиональной деятельности. К ним относятся: условия отдыха между сменами, отношения в семье и т.п.

Среда субъекта диспетчерского труда содержит комплекс условий, которые имеют отношение к тому или иному виду обеспечения трудового процесса, но обладают, как правило, отсроченным воздействием на него. При этом следует учитывать, что человек "погружен" не только в производственную среду, а включен и в другие, подчас не менее значимые для него, отношения "внесистемного" характера.

Практически все выделенные элементы могут рассматриваться как области, в которых возможно существование потенциально критических факторов, а связи между ними - как возможные условия проявления этих факторов в качестве критических.

4.2.2. Этапы анализа.

4.2.2.1. Реконструкция пространственно-временной картины события.

Содержание основных понятий.

Пространственно-временная картина события - совокупность синхронно и взаимосвязанно протекающих процессов, развитие которых происходит в одном или нескольких пространствах (средах) - перцептивное пространство диспетчера, перцептивное пространство экипажа, воздушное пространство, среда распространения электромагнитного излучения и пр.

В пространственно-временной картине события отражается этап, предшествующий моменту события, и сам момент события, локализованный в пространстве и времени.

В число основных процессов, динамика и содержание которых образуют пространственно-временную картину события, входят:

- воздушное движение (развитие воздушной обстановки);

- деятельность субъекта диспетчерского труда (диспетчера, в зоне ответственности которого произошло событие; диспетчеров смежных секторов и т.д.);

- деятельность субъекта летного труда (экипажа, члена экипажа, экипажей);

- взаимодействие субъектов диспетчерского и летного труда;

- распространение и отображение информации о состоянии воздушной обстановки.

Внутри пространственно-временной картины события - как варианта его целостного представления - выделяются пространственно-временные характеристики события, имеющие локальный характер и представляющие собой моментальные "срезы" пространственно-временной картины события или кратковременные ее фрагменты.

Цель этапа: реконструкция пространственно-временной картины события на основе имеющихся объективных данных.

Задачи:

- установление содержания и последовательности действий диспетчера, в зоне ответственности которого произошло событие;

- анализ динамики развития и состояний воздушной обстановки;

- установление содержания и анализ процессов передачи и отображения информации о состоянии воздушной обстановки;

- соотнесение всех процессов на единой хронологической основе (синхронизация).

Информационное обеспечение. К основным источникам объективной информации о событии относятся:

- магнитофонные записи (выписки из магнитофонных записей) текстов радиопереговоров диспетчера по всем возможным для данного рабочего места каналам связи;

- схема (траектория) движения ВС в горизонтальной и вертикальной плоскостях.

Магнитофонные записи и выписки из них используются для установления содержания и последовательности действий диспетчера, а также для реконструкции содержания информационных процессов, находящих отражение в речевой продукции участников события.

Схема движения ВС задает пространственно-временное положение ВС в различные моменты времени относительно элементов структуры воздушного пространства, средств радиотехнического обеспечения полетов, относительно других ВС и пр., что создает необходимые условия для анализа развития воздушной обстановки.

В зависимости от конкретных обстоятельств, в которых произошло событие, уровня технической оснащенности процессов регистрации данных, типа рабочего места диспетчера перечень используемых данных может быть расширен. В него могут войти:

- информация о метеоусловиях;

- информация о работе радиотехнических устройств;

- магнитофонные записи внутрикабинных переговоров экипажа;

- видеозаписи ситуации УВД;

- фотографии с экранов посадочных индикаторов воздушной обстановки;

- графическая информация (график "время-путь") и др.

Определение периода анализа. Период анализа представляет собой отрезок времени, в течение которого происходили значимые - для установления причин события - процессы.

При определении периода анализа необходимо учитывать, по крайней мере, три обстоятельства:

- первое: образ ситуации, в который оказываются включенными ВС, и пространственно-временные отношения между ними могут формироваться диспетчером еще до того момента, когда эти ВС реально окажутся в его зоне ответственности;

- второе: конкретная ситуация в определенном контуре УВД может являться лишь закономерным продолжением процессов, начало которых должно быть отнесено в смежные сектора УВД;

- третье: ценная информация о событии может содержаться в тех процессах, которые следуют непосредственно за моментом события.

Поэтому начало анализа целесообразно отнести к моменту первого упоминания о ВС в контуре УВД, где произошло событие, а момент его окончания определить по результатам просмотра данных о процессе УВД на 5 - 10-минутном интервале после события.

Естественно, что период анализа в конкретных условиях проведения исследования может быть сужен или расширен.

Основным требованием к результатам работы на этапе является обеспечение возможности соотнесения зафиксированных действий диспетчера с развитием воздушной обстановки.

4.2.2.2. Реконструкция психологического плана деятельности.

Содержание основных понятий.

Психологический план деятельности - реализованные диспетчером, доступные для внешнего наблюдения и оценки, программы и схемы профессиональных действий (внешний план деятельности), а также процессы информационной подготовки и принятия решения, течение и результаты которых обусловлены содержанием структур профессионального опыта (внутренний план деятельности).

Цель этапа: определение условий, повлиявших на выбор и реализацию зафиксированных с помощью средств объективного контроля программ и схем действий диспетчера.

Задачи:

- определение содержания предметной ситуации;

- определение пространственно-временных характеристик предметной ситуации;

- анализ особенностей отображения развития воздушной обстановки в информационных процессах;

- реконструкция образов развития предметной ситуации;

- реконструкция образов действия;

- определение номенклатуры функциональных связей, использованных при построении образов предметной ситуации и образов действия;

- установление значений образованных диспетчером функциональных связей в реализации конкретного способа действия по управлению воздушным движением;

- установление влияния индивидуальных особенностей на выработку диспетчерского решения;

- установление влияния системы обеспечения профессиональной деятельности на ее реализацию в конкретных условиях;

- соотнесение действий диспетчера с требованиями нормативно-технологического обеспечения деятельности;

- определение номенклатуры критических факторов.

Информационное обеспечение:

- результаты реконструкции пространственно-временной картины события;

- данные психодиагностических исследований;

- информация о становлении профессионального опыта (диспетчерские книжки, экспертные оценки);

- нормативные документы (технологии работы диспетчеров, должностные инструкции, инструкция по производству полетов, наставление по производству полетов).

4.2.2.3. Разработка психологической версии события.

Содержание основных понятий.

Психологическая версия события - представление события в виде развития взаимосвязанных процессов и психологическая оценка их влияния на деятельность диспетчера в исследуемом событии.

Цель этапа: представление номенклатуры критических факторов в виде последовательности их проявления и в общей структуре человеческого фактора.

Задачи:

- определение областей проявления (функциональных связей) критических факторов;

- синхронизация времени проявления критических факторов с развитием воздушной обстановки;

- определение влияния критических факторов на деятельность диспетчера.

Информационное обеспечение - результаты реконструкции психологического плана деятельности.

4.3. ОБЗОР МЕТОДОВ И ПРОЦЕДУР ИНФОРМАЦИОННОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ

ПСИХОЛОГИЧЕСКОГО АНАЛИЗА

4.3.1. Личностная психодиагностика.

Использование методов психодиагностики в целях расследования причин АП (АИ) направлено на освещение роли личностного фактора в развитии события. Этот этап исследования проводится в случае необходимости и зависит от наличия объективных возможностей.

В основе формирования и проявления персональных психологических особенностей лежат генетически обусловленные нейро- и психодинамические особенности субъекта, его задатки и приобретенные им в процессе социального развития навыки, интересы, ценности. Ввиду этого поведенческий аспект проявления индивидуальности (личностный фактор) имеет системный характер и требует интегративной оценки психики индивида.

Таким образом, полноценность психодиагностической процедуры предполагает системность и интегративность лежащей в ее основе методологии. Ситуация расследования вводит еще одно требование к процедуре - оперативность проведения и формирования результатов.

В наибольшей мере эти требования нашли свое воплощение в подходе, разработанном Институтом практической психологии (ИПП) под руководством Собчик Л.Н.

В основе подхода - представление о личностной сфере психики как динамически развивающейся системы, формирующейся на основе генетически обусловленных задатков и преддиспозиций (тип реагирования) под воздействием социального воспитания и обучения. Воспитательное воздействие, понимаемое в широком смысле, может соответствовать задаткам или быть в рассогласовании с ними. Результатом "пульсации" этой дуальности является формирование центральной структуры личности - характера, включающего основные 4 составляющие: эмоционально-динамические характеристики; мотивационную направленность; стиль межличностного поведения; интеллектуальную рефлексию. На основе сложившегося характера развиваются социально окрашенные интересы, направленность, избирательность, т.е. все то, что, собственно, и определяется в психологии под понятием "личность".

Эта сфера определяет диапазон адаптивных возможностей индивида в окружающем социуме и степень его конкордантности, что лежит в основе продуктивности функционирования субъекта.

За основу построения диагностической системы принимается дуальность проявления психических особенностей индивида, взаимообусловленность явлений низшего и высшего порядка, переход количественных показателей в качественные. Дуальность предполагает наличие абстрактной точки равновесия всех качеств - недостижимой практически предельной характеристики (величины). Таким образом подход дает возможность широкого обобщения эмпирических данных на едином основании, т.е. применения довольно широкого реестра методик. Так, наиболее естественным образом укладываются в предлагаемую интегральную схему диагностики методы факторного подхода (MMPI, EPI, 16-PF, Szondy Test, Test Leary и др.) и тесты, ориентированные на интегральную оценку индивида (LCT и проективные методики в целом).

С точки зрения диагностики профессиональной эффективности такой подход дает возможность пользователю диагностической системы определить генетическую преддиспозицию индивида и его актуализированные (и резервные) характерологические черты, гармоничность или разнонаправленность этих образований. Эта информация может быть эффективно использована в целях экспертизы психологических причин особых случаев и действий профессионалов.

На сегодня система включает три "базовых" методики, охватывающих уровни психодинамики и характерологических свойств, включая стиль межперсональных отношений; к этим методикам относятся:

- СМИЛ (стандартизированный метод исследования личности - модифицированный вариант личностного опросника теста MMPI в адаптации Л.Н. Собчик);

- МЦВ (метод цветовых выборов);

- ДМО (диагностика межперсональных отношений на основе теста Т. Лири).

Эти методики могут быть использованы в ручном (бланковом) и компьютерном вариантах. Они позволяют получить формализованную информацию, описанную ниже.

СМИЛ. При использовании изолированно предназначен для многофакторной оценки устойчивых индивидуальных особенностей, а также диагностики степени адаптированности, изучения структуры клинического состояния или выявления устойчивых профессионально важных склонностей. Компьютерный вариант (566 или 377 утверждений) требует наличия ЭВМ типа IBM PC/XT для проведения тестирования и получения результатов. Компьютерная версия обеспечивает вывод на экран и печать вербальной интерпретации основного профиля СМИЛ по следующим рубрикам:

1. Достоверность тестирования. 2. Позиция. 3. Мотивационная направленность. 4. Эмоциональный фон. 5. Тип реагирования. 6. Стиль межличностного поведения. 7. Реакция на стресс. 8. Защитный механизм. 9. Стиль мышления. 10. Ведущие потребности. 11. Коррекционный подход. 12. Характерологические особенности. 13. Профессионально важные свойства. 14. Оптимальные условия социальной адаптации. 15. Возможный тип дезадаптации.

Полный опрос требует от 30 минут до 1,5 часов времени.

МЦВ - метод цветовых выборов (модифицированный вариант теста М. Люшера). Предназначен для изучения личностных свойств, эмоционального состояния и степени адаптированности обследуемого лица на базе бессознательной перцепции. Компьютерная программа предусматривает две возможности предъявления тестового материала - с экрана или в виде стандартных цветовых таблиц. В последнем случае последовательность выбора заносится вручную с клавиатуры.

Проведение методики требует от 3-х до 5-ти минут. Критерии оценки результатов основаны на эмпирической валидности теста, индивидуальной специфике цветовых выборов и проявлении в них динамики эмоциональной напряженности. Интерпретация включает следующие основные позиции: актуальное эмоциональное состояние; устойчивые тенденции, влияющие на профессиональный выбор; тенденции динамики состояния; направленность ведущих потребностей; особенности самооценки; состояние и направленность межличностных контактов; психодинамическая активация и устойчивость к стрессу.

Методика как правило не вызывает чувства протеста со стороны обследуемых, т.к. касается бессознательной сферы личности.

ДМО - диагностика межперсональных отношений (модифицированный вариант теста Т. Лири).

При использовании ДМО отдельно тест предназначен для изучения самооценки внутренней структуры "Я", позволяющей понять степень самодостаточности индивида или стремления к самосовершенствованию, а также выявляется преобладающий стиль поведения с окружающими лицами. В количественных показателях оцениваются лидерские черты и зависимость, склонность к сотрудничеству и конфронтации, доброжелательность и агрессивность, альтруизм и эгоцентризм обследуемого лица.

Разовое выполнение методики и обработка результатов требуют 10 - 12 минут.

При изучении с помощью теста группы лиц выявляется стиль руководства лидера группы, степень согласованности коллектива, склонность к сотрудничеству, наличие конфликтных отношений. Кроме того, определяется структура группы, отношение разных членов группы к формальному и фактическому лидеру, тенденции к созданию взаимнопритягивающихся и взаимноотталкивающихся группировок и инициативного ядра коллектива.

Результаты оцениваются на диаграмме как качественно - в виде предпочитаемых тенденций, так и количественно - в числовой выраженности результатов. Кроме этого по формуле подсчитывается выраженность факторов "лидерства" и "доброжелательности". Количественные критерии основаны на эмпирических данных. В автоматизированном варианте диаграммы краткая интерпретация и значения факторов даются автоматически.

Методика может использоваться индивидуально или в групповом варианте.

Наряду с описанными методиками могут быть использованы и другие - в соответствии с определенными экспертом конкретными задачами и его возможностями. Использование методик в ручном варианте требует соответствующей подготовки экспертов и подтверждения их квалификации.

Использованию психодиагностических методов предшествуют шаги эксперта, описанные в предыдущих разделах. Эта процедура или выявляет объясняющий формирование ситуации механизм (без привлечения личностной психодиагностики), или приводит эксперта к необходимости поиска возможных причин в этой сфере. В последнем случае эксперт должен четко сформулировать цель обследования и построить процедуру обследования в соответствии с этой целью (набор методов, их последовательность, акцент инструктажа, формирование обстановки и т.д.). Обобщенный анализ результатов должен быть направлен на выявление наличия у субъекта особенностей, адекватных требованиям ситуации, и механизмов актуализации или дезактуализации этих особенностей. Последние не могут рассматриваться как первопричина события, а носят характер сопутствующих факторов, проявившихся (или не проявившихся) в данной обстановке.

4.3.2. Использование данных стандартного психологического обследования.

В ходе работ по исследованию влияния человеческого фактора при расследовании АП (АИ) могут быть использованы данные стандартных психологических обследований, описание которых приведено в настоящем Руководстве:

- психологическое обследование кандидатов для обучения специальности "диспетчер УВД" ("инженер по УВД"),

- психологическое обследование при медицинском освидетельствовании авиаспециалистов.

В службах движения гражданской авиации в 1980 и 1985 - 86 гг. проходили массовые обследования диспетчерского состава с использованием бланковых методов диагностирования группы ПВК. Данные этих обследований еще могут храниться у психологов ВЛЭК авиапредприятий.

Кроме того, возможны случаи присылки данных психологического отбора среди документов, сопровождающих выпускников диспетчерских училищ при направлении на место работы.

В настоящее время в практике психологов ВЛЭК предприятий гражданской авиации применяется единственный формализованный показатель интегральной оценки психологического статуса лиц диспетчерской специальности - уровень развития профессионально важных психологических качеств (ПВК).

В ряде случаев при проведении анализа причин АП (АИ) эксперт-психолог может счесть целесообразным привлечь данные о психологических особенностях участников происшествия для выявления влияния их психологических особенностей на развитие изучаемой ситуации. При этом следует проявить максимальную осторожность и учитывать давность получения соответствующих оценок.

Возможны следующие направления использования результатов стандартного психологического обследования:

- использование группы ПВК для уточнения субъективной сложности решаемых участником АП (АИ) профессиональных задач.

- использование группы ПВК для уточнения представлений эксперта о напряженности труда в оцениваемый период.

Опытный эксперт-психолог может кроме того, используя результаты прохождения отдельных методик тестовой батареи, составить представление об уровне развития отдельных психологических качеств участников происшествия.

Следует, однако, отметить, что полученные данными методами оценки, независимо от времени проведения обследования, не могут интерпретироваться как факторы непосредственно обусловившие негативное течение событий, и могут быть использованы только в совокупности со всеми доступными эксперту материалами.

РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА

1. Авиационная медицина. Руководство. Под ред. Н.М. Рудного и др. М., "Медицина", 1986.

2. Авиационная радиосвязь. М., 1990.

3. Агапова В.М., Белан А.С, Трусов В.А., Горшков А.М. Методические рекомендации по обработке и анализу полетной информации и формам выходных документов группы расчета и анализа Комиссии по расследованию авиационных происшествий и инцидентов. Отчет по НИР НИЛ при Госавианадзоре СССР. М., 1988.

4. Антошин В.М., Белан А.С, Свинцов В.П. Методическое пособие по физиолого-акустическому и инженерному исследованию магнитных фонограмм при расследовании летных происшествий. М., 1981.

5. Безопасность полетов. Под ред. Сакача Р.В. М., "Транспорт", 1989.

6. Белан А.С. Физиолого-акустические исследования авиационных радиопереговоров. В кн. "Медицинские вопросы расследования летных происшествий". М., изд. Минобороны, 1983.

7. Белан А.С. Исследование магнитных записей радиообмена. В кн. "Медицинские вопросы расследования летных происшествий". М., изд. Минобороны, 1976.

8. Гюрджан А.А. Пространственная ориентировка летчика. "Авиационная медицина", N 4. М., 1987.

9. Доброленский Ю.П., Завалова Н.Д., Пономаренко В.А, Туваев В.А. Методы инженерно-психологических исследований в авиации. М., "Машиностроение", 1975.

10. Завалова Н.Д., Ломов Б.Ф., Пономаренко В.А. Образ в системе психической регуляции деятельности. М., "Наука", 1978.

11. Зубков Б.В., Минаев Е.Р. Основы безопасности полетов. М., "Транспорт", 1987.

12. Клюев А.В., Качалкин А.Н. и др. Психологические аспекты проблемы "человеческого фактора" в авиационной аварийности (анализ и стратегия профилактики). М., МАК, 1996.

13. Комендантов Г.Л. Физиологические основы пространственной ориентации. Ленинград, ВМОЛА им. С.М. Кирова, 1959.

14. Медицинские вопросы расследования и профилактики летных происшествий. Пособие. Под ред. акад. В.А. Пономаренко и И.М. Алпатова. М., Военное издательство, 1991.

15. Медицинские рекомендации по оценке позы и рабочих действий экипажей вертолетов ГА при авиационных происшествиях. М., МГА, ГосНИИ ГА, 1984.

16. Методические указания по проведению опроса участников и свидетелей в процессе расследования авиационных происшествий (инцидентов). М., НИЛ при Госавианадзоре СССР, 1991.

17. Методика проведения психологического обследования летного состава при расследовании авиационных происшествий. М., МГА, ГосНИИ ГА, 1984.

18. Методические рекомендации по проведению медико-экспертных исследований при авиационных происшествиях с самолетами. М., МГА, ГосНИИ ГА, 1978.

19. Наставление по производству полетов в гражданской авиации СССР (НПП ГА-85). М., "Воздушный транспорт", 1985.

20. Общая психодиагностика. Под. ред. Бодалева А.А. М., МГУ, 1987.

21. Ошибки пилота: человеческий фактор. Сост. Херст Р.М., "Транспорт", 1986.

22. Оуэнс Ч.А. Летная эксплуатация. М., "Воздушный транспорт", 1987.

23. Пономаренко В.А., Завалова Н.Д. Авиационная психология. М., Институт авиационной и космической медицины, 1992.

24. Пономаренко В.А., Лапа В.В., Лемещенко Н.А. Человеческий фактор и безопасность посадки. "Воениздат", 1993.

25. Пономаренко В.А., Лапа В.В. Профессия - летчик. "Воениздат", 1985.

26. Правила и фразеология радиообмена при выполнении полетов и управлении воздушным движением. М., "Воздушный транспорт", 1987.

27. Правила расследования авиационных происшествий и инцидентов с гражданскими воздушными судами РФ. М., 1998.

28. Психологическая экспертиза критических ситуаций. Методические указания. Новосибирск, НГУ, 1990.

29. Психологический анализ летных происшествий и предпосылок к ним. Методическое пособие. М., Военное издательство, 1990.

30. Рекомендации по распределению выпускников учебных заведений и рациональному использованию диспетчеров УВД в зависимости от уровня развития ПВК. М., 1987.

31. Руководство по медицинскому расследованию авиационных происшествий. М., "Воздушный транспорт", 1986.

32. Руководство по профессиональной подготовке персонала обслуживания воздушного движения гражданской авиации. Утв. распоряжением ФСВТ России от 01.02.2000 N 19-р.

33. Руководство по предотвращению авиационных происшествий. ИКАО, Doc. 9422, 1995.

34. Руководство по расследованию авиационных происшествий. ИКАО, Doc. 6920, 1993.

35. Собчик Л.Н. Методы психологической диагностики. Вып. 1 - 3. М., 1990.

36. Справочные материалы по проведению медико-трассологических исследований с целью установления позы и рабочих действий членов экипажей на самолетах с ГТД. М., МГА, ГосНИИ ГА, 1981.

37. Технологии работы диспетчеров службы движения гражданской авиации. М., "Воздушный транспорт", 1987.

38. Третьяков Н.В. Подбор и комплектование психологически совместимых экипажей многоместных самолетов (рекомендации). Воениздат, 1992.

39. Управление воздушным движением. Под ред. Дарымова Ю.П. М., "Транспорт", 1989.

40. Человеческий фактор. Под ред. Г. Салвенди. т. 1 - 6. М., "Мир", 1991 - 1993.

41. Человеческий фактор. Сборники материалов N 1 - 13. Циркуляры ИКАО.

42. Шаповалов С.Л., Ряполов И.В., Баклунова О.Н., Бабчинская С.Ф. "Рекомендации по организационным принципам и методики комплектования экипажей с учетом межличностных отношений". М., МГА (утв. Нач. МСУ), 1988.

43. Эргономика: принципы и рекомендации. Под ред. Мунипова В.М., Зинченко В.П. и др. М., ВНИИТЭ, 1981.

44. Яблоков М.К. Недостатки в нормативном обеспечении профессиональной деятельности как фактор риска. В сборнике "Психология безопасности профессиональной деятельности". М., "Когито-Центр", 1999.

45. Яблоков М.К. Проблема ответственности за обеспечение безопасности полетов в системе УВД. Труды общества расследователей авиационных происшествий (выпуск 8 - 9). М., 1997.