МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА
ПИСЬМО
от 30 декабря 2016 г. N ЮК-27/14400
В связи с окончанием 31 декабря 2016 года переходного периода для поправок 2010 года (Манильские поправки) к Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты (далее - МК ПДНВ) с 1 января 2017 года члены экипажей судов, к которым применимы требования МК ПДНВ, должны иметь соответствующие МК ПДНВ с Манильскими поправками квалификационные документы.
Поскольку не все государства флага обеспечили выдачу своим морякам документов, как это предусмотрено Манильскими поправкам к МК ПДНВ, Комитет по безопасности на море (КБМ) Международной морской организации (ИМО) издал циркулярное письмо (копия - не приводится), с просьбой к Администрациям государственного портового контроля прагматично подходить к документам моряков, полученным до 1 января 2017 года.
Региональные соглашения о государственном портовом контроле, в которых участвует Российская Федерация (Токийский, Парижский и Черноморский меморандумы), одобрили различные подходы к интерпретации "прагматичного" подхода, указанного в циркулярном письме КБМ ИМО.
Инспекторам государственного портового контроля Российской Федерации вне зависимости от инструкций или рекомендаций Токийского, Парижского и Черноморского меморандумов при осмотре (контрольном осмотре) иностранных судов надлежит проверять соответствие квалификационных документов членов экипажей этих судов требованиям МК ПДНВ с Манильскими поправками и при выявлении несоответствий вносить выявленные несоответствия в акт инспекции судна и в соответствующие информационные системы, при этом несоответствие в части исполнения Манильских поправок к МК ПДНВ не должно являться основанием для задержания судна.
В отношении судов под Государственным флагом Российской Федерации капитанам морских портов надлежит выпускать такие суда в море только при наличии квалификационных документов членов экипажей, полностью соответствующих требованиям МК ПДНВ с Манильскими поправками, за исключением квалификационных свидетельств, выданных в период с 1 января по 10 июля 2012 года. При обнаружении квалификационных свидетельств, выданных в период с 1 января по 10 июля 2012 года, капитан морского порта должен предупреждать судовладельца, капитана судна и владельца квалификационного свидетельства о несоответствии квалификационного свидетельства действующим требованиям и о невозможности использования такого квалификационного свидетельства после 1 июля 2017 года.
Заместитель Руководителя
Ю.А.КОСТИН